Су57 наш разбился под Москвой. Диверсия?

Су57 наш разбился под Москвой. Диверсия?
Размышления 2026 июль 24/25. Анализ

На данный момент подтверждено, что в Московской области потерпел крушение истребитель Су-57 во время тренировочного полёта; пилот катапультировался. По предварительной официальной информации, рассматривается техническая неисправность как причина аварии, начато расследование. При этом в СМИ и Telegram появились различные версии, включая диверсию и даже поражение своим ПВО, однако на сегодняшний день ни одна из этих версий официально не подтверждена и остаётся предметом расследования. Поэтому утверждать, что это была диверсия, сейчас нельзя.

---


Основные издержки: потеря одного из самых дорогих и сложных российских истребителей пятого поколения (стоимость оценивается примерно в десятки миллионов долларов), утрата времени на расследование и возможный ремонт/замену, временное сокращение боеготовности, репутационный ущерб для программы Су-57 и возможная корректировка эксплуатации всего парка до выяснения причин аварии. При этом пилот, по имеющимся данным, катапультировался и выжил.


###

Я думаю это репутационный удар. Продуманная спец гибридная некая операция или заказ и тд. Кто выигрывает от репутационной потери РФ в сегменте истребителей типо су57 и вообще на мировом рынке? Кто основные продавцы подобных машин?


###


Нельзя утверждать, что крушение Су-57 было «заказом» или «спецоперацией» — доказательств этому нет, поэтому любые выводы о диверсии остаются предположениями. Если же говорить теоретически, то репутационные проблемы российского истребителя могут быть выгодны конкурентам при борьбе за экспортные контракты. Ключевые производители современных боевых самолётов и их оборонные доходы (не только от истребителей): 1) Lockheed Martin — около $64,7 млрд военной выручки (F-35, F-16); 2) Boeing — около $30,6 млрд (F-15EX, F/A-18); 3) Dassault Aviation — продажи около €7,4 млрд (Rafale); 4) Saab (Gripen); 5) Korea Aerospace Industries (KF-21, FA-50); 6) AVIC — около $20,3 млрд военной выручки (J-10, J-35 и др.); 7) Ростех — около $27,1 млрд военной выручки, включая авиацию. По данным SIPRI, Россия сейчас занимает около 6,8% мирового экспорта вооружений (не только истребителей), тогда как США — около 42%, а страны ЕС вместе — около 28%. Если из-за репутационных причин Россия потеряет часть экспортных заказов на боевую авиацию, то потенциальными бенефициарами могут стать прежде всего американские (Lockheed Martin, Boeing), французская Dassault, шведская Saab, южнокорейская KAI и китайская AVIC, однако нельзя заранее количественно оценить, насколько вырастет их прибыль — это зависит от того, будут ли реально заключены новые контракты, их объёма и производственных возможностей компаний.