О минералах для бомбардировщиков США, атакующих Ир

По материалам Пита Стаубера (республиканец, Миннесота), автор статьи
Чт., 12 марта 2026 года
По мнению Питера Стауберга операция "Эпическая ярость" зависит от добычи важнейших полезных ископаемых, которые мы получаем от наших соперников. Бомбардировщики-невидимки B-2 Spirit и истребители F-35 совершают боевые вылеты над Ираном. Отважные летчики и женщины выполняют свою миссию с точностью, мощью и мужеством, которыми должен гордиться каждый американец. Но в то время, как наши военные добиваются результатов в небе над Тегераном, Сенат США несет не менее важную ответственность здесь, дома. Сенат должен принять мою резолюцию об отмене запрета администрации Байдена на добычу полезных ископаемых. Речь идет не о Северной Миннесоте. Речь идет о том, есть ли в США полезные ископаемые, необходимые для создания самолетов, боеприпасов и систем, необходимых для ведения и победы в войнах будущего. У каждого B-2 Spirit, который прорвался через систему ПВО Ирана во время операции "Эпическая ярость", у каждого F-35, совершившего боевые вылеты, и у каждого высокоточного боеприпаса, поразившего цель, есть одна общая черта: все они основаны на важнейших минералах. Медь. Никель. Кобальт. Платина. Палладий. Это не абстракции. Это реальные строительные блоки, из которых строится американское господство в воздухе. Медь отвечает за электрическую нагрузку в каждом воздушном судне. Никель укрепляет жаропрочные сплавы реактивных двигателей, которые выдерживают экстремальные температуры. Кобальт обеспечивает работу высокоэффективных магнитов и аккумуляторных батарей, которые питают передние платформы. Палладий и платина являются неотъемлемой частью датчиков и каталитических систем, которые поддерживают работу самолета в экстремальных условиях.
В конструкции истребителя F-35 Lightning II используются композитные материалы (редкоземельные минералы), в том числе бисмалеимид и композитные эпоксидные смолы. В поздних партиях применяется эпоксидная смола, усиленная углеродными нанотрубками. 
В модификации F-35C хвостовая часть самолёта содержит элементы, изготовленные из титана.   
«Сегодня в большинстве случаев поставка минералов идёт из Китая, России и других нестабильных поставщиках, которые не обязаны предоставлять материалы, когда они нам больше всего нужны.
Наши пилоты не могут ждать. Наши военнослужащие не могут ждать. Национальная безопасность не стоит на месте из-за политической инерции. Сенат должен принять резолюцию сейчас», - заявляет Питер Стаубер.