Опасения на пути к Луне и Марсу

 
(Взлёт космического челнока, на заднем плане видны Луна и Марс)
Мнение американских специалистов 7 и 8 февраля 2026 года.
Речь пойдёт о намеченном запуске НАСА (NASA) — национальным управлением по аэронавтике и космосу США спутника Artemis-2 на поверхность Луны. Данная затея беспокоит целый ряд специалистов. Ибо делается это скорее ради престижа, чем по соображениям национальной и экономической безопасности. Для многих это важная новость, с ориентиром на отрыв и превосходство Америки в космосе.
Со времен Джона Ф. Кеннеди ни один президент по—настоящему не понимал той ключевой роли, которую играет превосходство в космосе в отношении безопасности американского народа. В наше время это особенно важно в эпоху растущего Китая. Известно ли космическим специалистам о наличии у данной миссии целого ряда недостатков? Многие серьезные космические умы считают нынешнюю пилотируемую лунную программу   Руба Голдберга обреченной на постоянные задержки, перерасход средств, а то и хуже.
Китай нацелился на Луну и ее ресурсы, а также на полный контроль над космосом, от орбиты Земля до Марса. Он нацелен на все спутники, которые контролируют судьбу вооруженных сил Америки. Там тщательно изучают
строение Луны и её поверхности, в частности гелия-3, которым усеяна поверхность Луны. Гелий-3 — это изотоп, который может обеспечить потенциально неограниченный запас экологически чистой энергии. По оценкам некоторых экспертов, на поверхности Луны содержится по меньшей мере миллион метрических тонн гелия-3, и всего 25 метрических тонн могут обеспечить энергетические потребности США в течение года.
Китай уже доставил гелий-3 на землю для испытаний, в то время как зонды США продолжают разбиваться о поверхность. Китай бросил вызов США. Признанный факт, что запуск стоимостью в миллиарды долларов вызывает гораздо больше вопросов, чем ответов. В частности, почему НАСА торопит команду, собранную администрацией Байдена, которая даже не является полностью американской, и которая вряд ли совершит полный оборот вокруг Луны?
Разве это не было уже сделано "Артемидой-1" без участия наблюдателей?
В недавней статье журнала TIME был затронут потенциальный аспект политкорректности миссии ”Артемида-2“. Она не только станет первой, достигшей Луны, но также будет означать значительный демографический и культурный сдвиг».
Предполагается, что некто [Кристина] Кох станет первой женщиной, побывавшей на Луне, [Виктор] Гловер первым цветным человеком, а [Джереми] Хансен, канадец, первым не американцем. “Более десяти лет назад НАСА решило, что справедливость и всеобщее участие станут частью её основных ценностей”, - объяснил Гловер. “Эти решения привели к тому, что у нас появился офис астронавтов, который можно назвать чисто американским. “Протяните руку и вам предстанут четыре человека единой команды”. Безусловно, все четыре члена экипажа по-настоящему мужественны и обладают высокой квалификацией, но главная цель НАСА - не в том, чтобы “выглядеть как американцы”. Она заключается в том, чтобы набрать, обучить и затем отправить в полёт квалифицированных кандидатов. На примере трагической гибели нескольких астронавтов за последние десятилетия, космические полеты являются опасным бизнесом.   
Вернемся к "Артемиде-1". Когда она вернулась на Землю в декабре 2022 года, в ее теплозащитном экране были обнаружены серьезные проблемы — дефекты и трещины, которые могут быть воспроизведены в ходе этой миссии. Основная архитектура новой американской лунной программы вызывает беспокойство у многих людей. В статье, озаглавленной “Космическая капсула НАСА ”Орион" - это пылающий мусор", Кейси Хэндмер, бывший сотрудник НАСА и астрофизик, получивший степень доктора философии в Калифорнийском технологическом институте, подробно объясняет проблемы, связанные с "Орионом" и системой запуска.
Планируется, что после завершения этой миссии "Артемида-3" доставит американских астронавтов на Луну к 2028 году. Возникает вопрос, куда торопиться? Как известно спешка нужна при ловле блох. Хотите смейтесь, хотите нет… Как подчеркнул бывший администратор НАСА Джим Брайденстайн во время выступления в Сенате в сентябре 2025 года, архитектура космического корабля чрезвычайно сложна. “Откровенно говоря, в спешке нет особого смысла, разве что вы пытаетесь первым полететь на Луну, на этот раз чтобы опередить Китай”. Насколько это сложно? Во—первых, в отличие от лунных миссий "Аполлон", где командный модуль и посадочный модуль были запущены на одной ракете, новый (и очень большой) посадочный модуль будет запущен отдельно, а затем состыкован с "Орионом" в космосе. За исключением того, что, как только посадочный модуль достигнет околоземной орбиты, для полета потребуется от 20 до 40 ракет к нему, чтобы заправить его, прежде чем все смогут отправиться на Луну. “Представляется справедливым спросить, что именно президент США Дональд Трамп и вице-президент Джей Ди Вэнс знают о предстоящей миссии? Они заслуживают правды без прикрас”, - резонирует Дуглас Маккиннон – бывший сотрудник Белого дома и Пентагона. 
На вопрос когда, по мнению НАСА, люди отправятся на Марс, Джошуа Хокинс – в прошлом сотрудник НАСА отвечает: “Скорее, чем Вы думаете”.
При успешном завершении полёта на Луну последуют полёты на Марс. (Вот почему сроки первой миссии НАСА на Марс под руководством человека на данный момент такие широкие, потому что у нас нет четких сроков, когда такая миссия станет реально возможной. Существует также вероятность, что НАСА может первым отправить на Марс астронавтов с искусственным интеллектом, что проложит путь для будущих миссий. Отправка людей на Марс не только возможна, но и вроде бы реально безопасна для астронавтов. Для доставки людей на Марс потребуется не менее семи месяцев полета в одну сторону.