АВИАКОНСТИТУЦИЯ СТОЯНИЯ,
ИЛИ ЗДЕСЬ БУКИ НЕ РАСТУТ
9 марта сего года в Нидерландах начнёт свою работу суд над виновными в гибели пассажиров авиарейса МН 17 над Донбассом.
А в России лучшие люди России приступили к внесению поправок в российскую же Конституцию. В смысле поправки уже кем надо внесены. Их просто нужно встроить. Как Белый Тезис в диван, на котором пытался заснуть герой повести братьев Стругацких. Правда, с диваном не удалось.
Спросите, причём тут российская Конституция, малазийский Боинг, нидерландский суд и сказочный диван?
Да потому что везде имеется суета. Правда, кое-где вокруг да около, но не везде без результата.
Итак, спираль забега на судебную дистанцию, изобилующая трудностями в виде лжи, начавшись трагически в небе над Украиной, грозит развернуться на земле Нидерландов. Причём, скоро. Остановить спираль и забег по ней в разные стороны не удалось. Ни Алмаз-Антей не пособил, ни испанский диспетчер, ни… В общем никто. И тогда понадобился диван. В смысле Белый Тезис. То есть Конституция.
Конечно, это не Бог весть какая важная брошюрка. Вон даже устремлённая подобно зенитной ракете БУКа дама с шестом, хоть и недалеко от земли оторвалась, но брошюрку всё же не прочитала. Да и едва ли знала прежде о её существовании. Понятно, где брошюрка, а где реалии, которые по словам М. Горбачёва «таковы». Но вот соединились. В диване: «Мне не хотелось бы называть имена, но, я думаю, даже вам, как вы ни далеки от всего этого, Александр Иванович, ясно, что вокруг дивана возникла некоторая нездоровая суета, назревает скандал, атмосфера накаляется, напряжённость растёт. В такой обстановке неизбежны ошибки, чрезвычайно нежелательные случайности… Не будем далеко ходить за примерами. Некто – повторяю, мне не хотелось бы называть имена, тем более что это сотрудник, достойный всяческого уважения, а говоря об уважении, я имею в виду если не манеры, то большой талант и самоотверженность, – так вот, некто, спеша и нервничая, теряет здесь умклайдет, и умклайдет становится центром сферы событий, в которые оказывается вовлечённым человек, совершенно к оным не причастный… – Он поклонился в мою сторону. – А в таких случаях совершенно необходимо воздействие, как-то нейтрализующее вредные влияния… – Он значительно посмотрел на отпечатки ботинок на потолке. Затем он улыбнулся мне. – Но я не хотел бы показаться абстрактным альтруистом. Конечно, все эти события меня весьма интересуют как специалиста и как администратора… Впрочем, я не намерен более мешать вам, и поскольку вы сообщили мне уверенность в том, что больше не будете экспериментировать с умклайдетом, я попрошу у вас разрешения откланяться». (А. Стругацкий, Б. Стругацкий «Понедельник начинается в субботу»).
Не будем и мы называть того, кто вдруг сочинил поправки в диван и с огромной скоростью потребовал их в оный встроить.
А отчего вдруг такая скорость в суете, которая как раз скорости и не терпит? А «вокруг дивана возникла некоторая нездоровая суета, назревает скандал, атмосфера накаляется, напряжённость растёт».
Не удалось снять напряжение. А это значит, что и решение суда придётся исполнять. А суд в Нидерландах это вам не страсбургский суд (ЕСПЧ) с его смешными выплатами. Тут невинные люди погибли. 298 душ! И суд оказался неподкупным. А других методов остановить его нет. Знаменитое «дебил, бл-дь» не проканало. Не пособил МИД.
Выход один: не признавать решения международных и прочих неподкупных судов. Но если прямо так и написать в Конституции, то могут возникнуть проблемы, похлеще чем с диваном. А потому предложить горсть поправок. Применить, так сказать, метод «разбавления», отлично описанный В. Дудинцевым в романе «Белые одежды» и до сих пор состоящий на вооружении демагогического фронта удушителей всего и вся:
«- Вейсманисты-морганисты, ох и народ! - заговорил он. - Помнишь,
Саул Борисович, как мы с тобой в Ленинграде вышибали их из института? Этот
случай надо внести в анналы истории. Никак не могли, Федя, вышибить. Всё
равно как пень дубовый колоть приходилось. Тогда мы ещё не располагали таким
оружием, как приказ министра. Тебя тогда с нами не было, мы вдвоём проводили
кампанию. Я и Саул Борисович. Представь, учёный совет там... Упёрся и не
даёт их трогать. Так что мы сделали? Вернее, что Саул придумал. Я ж тоже
закалённый боец -- и представь, растерялся. А он предложил пополнить состав
учёного совета представителями общественных наук. И всё - институт очистили
от схоластов. Пень раскололся».
Похоже, и поправки, и метод двойного разбавления, и скорость их принятия, и состав «принимателей» вызваны одной единственной (хотя, кто знает – единственной ли в обозримом будущем?) причиной – судом в Нидерландах.
Не упасть бы нам всем с дивана.
Хотя – размечтался! – кто же нам на нём постелит?…
Г. Л. Генцлер
член Союза журналистов РФ
Ночь на 18 февраля 2020 года
Авиаконституция стояния
© Copyright: Геннадий Генцлер, 2020
Свидетельство о публикации №120021802124
Свидетельство о публикации №120021802124
Рецензии
Тёмная история...
Через несколько лет после катастрофы, вдруг откуда ни возьмись появился корпус ракеты Бук, причём на корпусе чётко виден ее заводской номер.
Потом, опять же вдруг, этот самый корпус исчезает куда-то...
"Спустя некоторое время после катастрофы, случившейся с малазийским авиалайнером при пролете над зоной военных действий в Донбассе, министр иностранных дел США Джон Керри выражал уверенность – «мы знаем, кто стрелял и у нас есть соответствующие доказательства».
Дураку понятно, что у спецслужб есть данные объективного спутникового контроля, но...совершенно не понятно, почему эти данные вдруг засекретили...
Есть предположение, что спецслужбы конечно знают правду, но...
правда эта такая страшная, что никто не рискует ее публиковать...
Никто не хочет умирать...
Я так думаю.
Вячеслав Воробьев 17.03.2020 01:17 • Заявить о нарушении
Через несколько лет после катастрофы, вдруг откуда ни возьмись появился корпус ракеты Бук, причём на корпусе чётко виден ее заводской номер.
Потом, опять же вдруг, этот самый корпус исчезает куда-то...
"Спустя некоторое время после катастрофы, случившейся с малазийским авиалайнером при пролете над зоной военных действий в Донбассе, министр иностранных дел США Джон Керри выражал уверенность – «мы знаем, кто стрелял и у нас есть соответствующие доказательства».
Дураку понятно, что у спецслужб есть данные объективного спутникового контроля, но...совершенно не понятно, почему эти данные вдруг засекретили...
Есть предположение, что спецслужбы конечно знают правду, но...
правда эта такая страшная, что никто не рискует ее публиковать...
Никто не хочет умирать...
Я так думаю.
Вячеслав Воробьев 17.03.2020 01:17 • Заявить о нарушении
Уважаемый Вячеслав.
Я с самого начала слежу за этой историей, поэтому могу предположить: не история тёмная; тёмной её делают доступные нам СМИ. А на Западе практически сразу очертили круг виновных и шаг за шагом начали собирать настоящие улики и доказательства, чего у нас страшно не любят (к примеру, мы до сих пор не отдали полякам обломки правительственного самолёта, разбившегося в апреле 2010-го года под Смоленском). Именно поэтому Россия заблокировала создание международного трибунала ООН, провела совершенно недостоверный эксперимент на Алмаз-Антее и всячески мешает проведению следственных действий, в том числе не давая возможности публиковать результаты расследования в наших СМИ, создавая якобы пробелы в работе следователей. А они работают непрерывно. Ждём результаты работы суда.
Спасибо за отклик.
Геннадий Генцлер 18.03.2020 10:59 Заявить о нарушении
Я с самого начала слежу за этой историей, поэтому могу предположить: не история тёмная; тёмной её делают доступные нам СМИ. А на Западе практически сразу очертили круг виновных и шаг за шагом начали собирать настоящие улики и доказательства, чего у нас страшно не любят (к примеру, мы до сих пор не отдали полякам обломки правительственного самолёта, разбившегося в апреле 2010-го года под Смоленском). Именно поэтому Россия заблокировала создание международного трибунала ООН, провела совершенно недостоверный эксперимент на Алмаз-Антее и всячески мешает проведению следственных действий, в том числе не давая возможности публиковать результаты расследования в наших СМИ, создавая якобы пробелы в работе следователей. А они работают непрерывно. Ждём результаты работы суда.
Спасибо за отклик.
Геннадий Генцлер 18.03.2020 10:59 Заявить о нарушении
Россия виновата, это понятно...
Виновата не потому, что виновата, но потому что она - Россия.
***
В РФ объяснили, почему не отдают Польше обломки президентского самолета
Авиакатастрофа под Смоленском
Россия вернет обломки польского Ту-154, который в 2010 году разбился под Смоленском, только после того, как Польша закончит расследование.
В России заявили, что обломки самолета, который в 2010 году с президентом Лехом Качинским на борту разбился под Смоленском, смогут вернуть Польше только после окончания следствия.
Об этом сказал посол России в Варшаве Сергей Андреев, сообщают в пятницу, 9 февраля, РИА Новости.
"Вопрос в другом: почему до сих пор не завершено расследование? Ведь картина авиакатастрофы, ее причины и обстоятельства были ясны еще в 2011 году, когда обнародовали доклады нашего Межгосударственного авиационного комитета и польской комиссии Миллера", - сказал Андреев.
По его словам, с тех пор ничего такого, что ставило бы под сомнение их главные выводы, обнаружено не было.
"Но польские власти следствие не прекращают, выдвигают все новые версии, поэтому и российская сторона вынуждена свою работу продолжать и со всем этим разбираться", — пояснил Андреев.
Он добавил, что тема возвращения в Польшу обломков президентского самолета "чрезмерно политизирована".
"Вокруг нее искусственно создается повышенный ажиотаж. Между тем, с точки зрения практической, вопрос о том, где находятся обломки – в России или в Польше, – существенного значения не имеет", - сказал Андреев.
По его словам, польским следователям и экспертам на всех этапах расследования предоставляли полный доступ к материалу, а требование вернуть обломки назвал давлением.
"И обломки, и "черные ящики" самолета исследованы и российским, и польским следствием "от и до". Страсти, которые нагнетаются по этому поводу, – это просто одно из средств давления на нас", – сообщил Андреев.
Вячеслав Воробьев 18.03.2020 16:53 Заявить о нарушении
Виновата не потому, что виновата, но потому что она - Россия.
***
В РФ объяснили, почему не отдают Польше обломки президентского самолета
Авиакатастрофа под Смоленском
Россия вернет обломки польского Ту-154, который в 2010 году разбился под Смоленском, только после того, как Польша закончит расследование.
В России заявили, что обломки самолета, который в 2010 году с президентом Лехом Качинским на борту разбился под Смоленском, смогут вернуть Польше только после окончания следствия.
Об этом сказал посол России в Варшаве Сергей Андреев, сообщают в пятницу, 9 февраля, РИА Новости.
"Вопрос в другом: почему до сих пор не завершено расследование? Ведь картина авиакатастрофы, ее причины и обстоятельства были ясны еще в 2011 году, когда обнародовали доклады нашего Межгосударственного авиационного комитета и польской комиссии Миллера", - сказал Андреев.
По его словам, с тех пор ничего такого, что ставило бы под сомнение их главные выводы, обнаружено не было.
"Но польские власти следствие не прекращают, выдвигают все новые версии, поэтому и российская сторона вынуждена свою работу продолжать и со всем этим разбираться", — пояснил Андреев.
Он добавил, что тема возвращения в Польшу обломков президентского самолета "чрезмерно политизирована".
"Вокруг нее искусственно создается повышенный ажиотаж. Между тем, с точки зрения практической, вопрос о том, где находятся обломки – в России или в Польше, – существенного значения не имеет", - сказал Андреев.
По его словам, польским следователям и экспертам на всех этапах расследования предоставляли полный доступ к материалу, а требование вернуть обломки назвал давлением.
"И обломки, и "черные ящики" самолета исследованы и российским, и польским следствием "от и до". Страсти, которые нагнетаются по этому поводу, – это просто одно из средств давления на нас", – сообщил Андреев.
Вячеслав Воробьев 18.03.2020 16:53 Заявить о нарушении
Ты русский?
Значит, виноват!
***
Я — виновен, потому, что русский...
Вячеслав Воробьев 18.03.2020 17:24 Заявить о нарушении
Значит, виноват!
***
Я — виновен, потому, что русский...
Вячеслав Воробьев 18.03.2020 17:24 Заявить о нарушении
Вячеслав, всё это я читал. Если следствие окончено, что мешает вернуть обломки самолёта? Это первое. И второе. Самолёт является собственностью Польши. Поэтому в любом виде по всем международным законом он должен быть возвращён собственнику.
И в виде алаверды цитата с моей стороны. Это фрагмент интервью чрезвычайного и полномочного посла Республики Польша в России от 6 февраля 2020-го года: "С.Бунтман― Понятно. Совпадает у нас еще с катынскими, смоленскими событиями – 10-летие здесь в апреле будет гибели польской делегации.
В.Марчиняк― Да.
С.Бунтман― Обломки самолета так и не переданы Польше?
В.Марчиняк― Да, уже 10 лет не переданы.
С.Бунтман― Что собирается делать Польша для того, чтобы вернуть обломки, во-вторых, получить настоящую версию, которая бы удовлетворила Польшу, то есть основанную на фактах версию крушения самолета?
В.Марчиняк― Мы постоянно поднимаем тему обломков и возврата этих обломков. Считаем, что нет никакого основания для того, чтобы их так долго держать на территории России. Каждый год, когда они находятся на территории России, только добавляет проблем, а не убавляет. В разговоре с одним из российских дипломатом я услышал такую реплику: «Ведь они носят только символический характер». Я сказал, я ответил: «Да, это именно символ – то, что вы не вернули. Это символ, и его значение растет». Наверное, не я, но я озабочен вопросом – через 5–10 лет тот же самый разговор, тот самый вопрос. А какие будут ответы?
С.Бунтман― Польша будет задавать еще раз вопрос и ставить его в печальный юбилей 10-летний?
В.Марчиняк― Да. Конечно. Это незабываемая дата. И таким простым способом, чтобы не вернуть обломки не получится эту проблему решить.
С.Бунтман― То есть это не будет ответом, да?
В.Марчиняк― Нет. Я добавлю. Это с каждым годом становится все больше и больше вашей проблемой.
С.Бунтман― В каком смысле?
В.Марчиняк― Потому что это у вас, это ваше решение и ваша ответственность.
С.Бунтман― То есть со временем, скажем так, быльем не зарастает, а становится всё обостренней проблема, да?
В.Марчиняк― Конечно.
С.Бунтман― Понятно."
И закончим на этом.
Геннадий Генцлер 19.03.2020 19:32 Заявить о нарушении
И в виде алаверды цитата с моей стороны. Это фрагмент интервью чрезвычайного и полномочного посла Республики Польша в России от 6 февраля 2020-го года: "С.Бунтман― Понятно. Совпадает у нас еще с катынскими, смоленскими событиями – 10-летие здесь в апреле будет гибели польской делегации.
В.Марчиняк― Да.
С.Бунтман― Обломки самолета так и не переданы Польше?
В.Марчиняк― Да, уже 10 лет не переданы.
С.Бунтман― Что собирается делать Польша для того, чтобы вернуть обломки, во-вторых, получить настоящую версию, которая бы удовлетворила Польшу, то есть основанную на фактах версию крушения самолета?
В.Марчиняк― Мы постоянно поднимаем тему обломков и возврата этих обломков. Считаем, что нет никакого основания для того, чтобы их так долго держать на территории России. Каждый год, когда они находятся на территории России, только добавляет проблем, а не убавляет. В разговоре с одним из российских дипломатом я услышал такую реплику: «Ведь они носят только символический характер». Я сказал, я ответил: «Да, это именно символ – то, что вы не вернули. Это символ, и его значение растет». Наверное, не я, но я озабочен вопросом – через 5–10 лет тот же самый разговор, тот самый вопрос. А какие будут ответы?
С.Бунтман― Польша будет задавать еще раз вопрос и ставить его в печальный юбилей 10-летний?
В.Марчиняк― Да. Конечно. Это незабываемая дата. И таким простым способом, чтобы не вернуть обломки не получится эту проблему решить.
С.Бунтман― То есть это не будет ответом, да?
В.Марчиняк― Нет. Я добавлю. Это с каждым годом становится все больше и больше вашей проблемой.
С.Бунтман― В каком смысле?
В.Марчиняк― Потому что это у вас, это ваше решение и ваша ответственность.
С.Бунтман― То есть со временем, скажем так, быльем не зарастает, а становится всё обостренней проблема, да?
В.Марчиняк― Конечно.
С.Бунтман― Понятно."
И закончим на этом.
Геннадий Генцлер 19.03.2020 19:32 Заявить о нарушении
Почему Россия не хочет возвращать Польше обломки президентского Ту-154
11 апреля 2019
Наивно было бы полагать, что в очередную годовщину «Смоленской трагедии», унесшей жизни 96 человек, включая президентскую чету Качиньских и многих ведущих политиков Польши, в Варшаве промолчат с приличествующей моменту скорбью и почтением к памяти погибших. Ничуть не бывало! Там разразились новым потоком «сенсационных разоблачений», и, естественно, абсурдных обвинений в адрес России. Это лишний раз доказывает – человеческую и, более того, общенациональную трагедию некоторые польские политики давно превратили в инструмент собственного сомнительного пиара и раздувания все новых волн русофобии.
Очередным громким заявлением отметилась Подкомиссия по вопросам повторного расследования Смоленской авиакатастрофы. Ее нынешний председатель, экс-министр обороны Польши Антони Мацеревич, с прямо-таки вампирским наслаждением упивающийся бесконечным смакованием кровавых деталей и подробностей инцидента, сообщил, что «версия разрушения Ту-154 в результате взрыва», с которой он носится чуть ли не с первого дня после случившегося, «нашла полное подтверждение». На чем основано заявление? На том, что специалисты из лаборатории по проведению экспертиз, связанных с взрывчатыми веществами Forensic Explosives Laboratory, подчиненной министерству обороны Великобритании якобы «обнаружили следы тротила на большинстве обломков президентского самолета». Ну, во-первых – не на «большинстве: заместитель Мацеревича Казимеж Новачик несколько подкузьмил шефа, уточнив, что результаты исследований показали наличие следов взрывчатых материалов в 107 из 215 взятых образцов. Это, простите, даже близко не большинство – менее половины...
Главное, впрочем, не в этом. Как-то очень уж мало доверия к выводам всех этих «британских экспертов», да еще так «своевременно» возникающих в деле о Смоленской катастрофе – девять лет спустя. Они, вон, уже наисследовали – по делу Скрипалей. Хоть святых вон выноси – никакой определенности, одни «хайли лайкли» и версии, одна диче другой. Не те же самые, случайно, и над обломками Ту-154 потрудились? Кстати, одних англичан неистовому Мацеревичу показалось недостаточно – по его словам, «окончательный рапорт» подкомиссии будет готов, когда к нему приложит руку еще и «команда американских экспертов». Без них – никак. Верится, впрочем, с большим трудом – еще будучи министром обороны Польши, этот деятель с пеной у рта клялся «все разъяснить» и «вывести всех на чистую воду» то в 2016 году, то в 2018-м... Теперь вот обещает закончить превращенное его стараниями в гнусное политическое шоу «расследование» «в конце 2019 – начале 2020 года».
Вообще говоря, по развитию ситуации вокруг случившейся 10 апреля 2010 года в лесу под Смоленском трагедии, смело можно составлять график нарастания в Варшаве русофобского безумия. Сперва профессионально занимающаяся расследованием авиакатастроф Комиссия государственной авиации МВД Польши признала причиной катастрофы ошибочные действия экипажа, при этом, правда, не преминув свалить часть ответственности на «недостаточное аэронавигационное обеспечение полета», обвинив в нем диспетчеров аэродрома «Смоленск-Северный». Все это происходило, несмотря на наличие вполне внятной записи, на которой было слышно, как некий высокий военный чин (польский, естественно), находясь в кабине пилотов, принуждал их идти на посадку, игнорируя все и всяческие правила. Об этой записи упоминал даже президент России Владимир Путин, имелась она, наверняка и в распоряжении польской стороны.
Дальше – больше. К делу подключился Мацеревич, в марте 2017 года официально объявивший все случившееся «терактом» и даже слышать не желавший ни о какой другой версии. Оперативно подсуетилась и прокуратура Польша, в соответствии с политической конъюнктурой и «веянием момента» быстренько переквалифицировавшая «неумышленную ошибку» российских диспетчеров в умышленное «доведение экипажа самолета до авиакатастрофы». Дело начало принимать вовсе уже дурной и сюрреалистический оборот. В последующие годы Мацеревич и его единомышленники, носясь со своей версией, как курица с яйцом, усиленно мутили воду, «проводили экспертизы», требовали от России «немедленно вернуть все обломки до последнего винтика». В Москве, морщась, вполне резонно парировали, что, мол вернут – но только по окончанию расследования, которое Варшава сама же и превращает в бесконечный сериал. Тут нашу сторону можно понять – получив «вещественные доказательства» в полнейшее свое распоряжение, обуреваемые русофобско-конспирологическими порывами поляки такого бы «понаходили», что все только ахнули бы.
Безобразное шоу, которое невозможно назвать никак иначе, чем пляска на костях, тем временем, продолжалось. В 2018 году, опять-таки, «к дате» – очередной годовщине катастрофы, чтоб не дай бог, не снизился накал страстей, могилы жертв трагедии были разорены, прах нескольких десятков погибших эксгумирован – «для проведения дополнительных экспертиз», непонятно что могущих дать следствию спустя 8 лет после событий. Варшава продолжала отстаивать версию о «внутреннем взрыве», якобы приведшем к гибели самолета. Удивительно, что никто там не додумался до заявлений, к примеру, о сбившем президентский Ту-154 российском истребителе или «Буке»! С этих станется... Впрочем, не произошло ничего подобного, несомненно, исключительно в силу того, что «натянуть» такую бредятину на реальные события было бы сложнее, чем пресловутую сову на глобус...
Самым парадоксальным моментом в этом всем является то, что даже если версия о наличии в погибшем самолете взрывчатки подтвердится, то это будет означать, что следы заговора, покушения, террористического акта – да чего угодно – искать надо никак не в Москве, а в Варшаве! Самолет-то летел оттуда, и если на его борту и имелось взрывное устройство, то заложено оно могло быть только и исключительно в Польше. И тамошними же специалистами по авиационной безопасности не обнаружено... Впрочем, поляки с присущим им гордым презрением к логике, нашли объяснение и этому моменту! Польские СМИ, используя трагическую дату в качестве информационного повода, принялись «раскручивать» новую дикую выдумку – оказывается, злополучный Ту-154 «за полгода до катастрофы проходил ремонт в консорциуме, над которым осуществляют надзор российские спецслужбы». Ясен пень – тогда и заминировали, ироды... А польские спецслужбы и авиационные специалисты все последующие шесть месяцев щелкали хлебалом, вместо того, чтобы выполнять свои обязанности. Но виноваты – русские!
В каком именно консорциуме? Какие конкретно спецслужбы там присутствовали? Где доказательства?! Ничего такого нет, и не будет, понятное дело. Это уже уровень даже не версий, а, попросту, горячечного бреда на почве русофобии. Остается только сожалеть о том, что обращенный к польским политикам по данному поводу призыв Владимира Владимировича «перевернуть страницу», «прекратить нагнетать на пустом месте» и, наконец, «повзрослеть», так и остается неуслышанным. Некоторые, очевидно, не взрослеют никогда.
Вячеслав Воробьев 19.03.2020 20:05 Заявить о нарушении
11 апреля 2019
Наивно было бы полагать, что в очередную годовщину «Смоленской трагедии», унесшей жизни 96 человек, включая президентскую чету Качиньских и многих ведущих политиков Польши, в Варшаве промолчат с приличествующей моменту скорбью и почтением к памяти погибших. Ничуть не бывало! Там разразились новым потоком «сенсационных разоблачений», и, естественно, абсурдных обвинений в адрес России. Это лишний раз доказывает – человеческую и, более того, общенациональную трагедию некоторые польские политики давно превратили в инструмент собственного сомнительного пиара и раздувания все новых волн русофобии.
Очередным громким заявлением отметилась Подкомиссия по вопросам повторного расследования Смоленской авиакатастрофы. Ее нынешний председатель, экс-министр обороны Польши Антони Мацеревич, с прямо-таки вампирским наслаждением упивающийся бесконечным смакованием кровавых деталей и подробностей инцидента, сообщил, что «версия разрушения Ту-154 в результате взрыва», с которой он носится чуть ли не с первого дня после случившегося, «нашла полное подтверждение». На чем основано заявление? На том, что специалисты из лаборатории по проведению экспертиз, связанных с взрывчатыми веществами Forensic Explosives Laboratory, подчиненной министерству обороны Великобритании якобы «обнаружили следы тротила на большинстве обломков президентского самолета». Ну, во-первых – не на «большинстве: заместитель Мацеревича Казимеж Новачик несколько подкузьмил шефа, уточнив, что результаты исследований показали наличие следов взрывчатых материалов в 107 из 215 взятых образцов. Это, простите, даже близко не большинство – менее половины...
Главное, впрочем, не в этом. Как-то очень уж мало доверия к выводам всех этих «британских экспертов», да еще так «своевременно» возникающих в деле о Смоленской катастрофе – девять лет спустя. Они, вон, уже наисследовали – по делу Скрипалей. Хоть святых вон выноси – никакой определенности, одни «хайли лайкли» и версии, одна диче другой. Не те же самые, случайно, и над обломками Ту-154 потрудились? Кстати, одних англичан неистовому Мацеревичу показалось недостаточно – по его словам, «окончательный рапорт» подкомиссии будет готов, когда к нему приложит руку еще и «команда американских экспертов». Без них – никак. Верится, впрочем, с большим трудом – еще будучи министром обороны Польши, этот деятель с пеной у рта клялся «все разъяснить» и «вывести всех на чистую воду» то в 2016 году, то в 2018-м... Теперь вот обещает закончить превращенное его стараниями в гнусное политическое шоу «расследование» «в конце 2019 – начале 2020 года».
Вообще говоря, по развитию ситуации вокруг случившейся 10 апреля 2010 года в лесу под Смоленском трагедии, смело можно составлять график нарастания в Варшаве русофобского безумия. Сперва профессионально занимающаяся расследованием авиакатастроф Комиссия государственной авиации МВД Польши признала причиной катастрофы ошибочные действия экипажа, при этом, правда, не преминув свалить часть ответственности на «недостаточное аэронавигационное обеспечение полета», обвинив в нем диспетчеров аэродрома «Смоленск-Северный». Все это происходило, несмотря на наличие вполне внятной записи, на которой было слышно, как некий высокий военный чин (польский, естественно), находясь в кабине пилотов, принуждал их идти на посадку, игнорируя все и всяческие правила. Об этой записи упоминал даже президент России Владимир Путин, имелась она, наверняка и в распоряжении польской стороны.
Дальше – больше. К делу подключился Мацеревич, в марте 2017 года официально объявивший все случившееся «терактом» и даже слышать не желавший ни о какой другой версии. Оперативно подсуетилась и прокуратура Польша, в соответствии с политической конъюнктурой и «веянием момента» быстренько переквалифицировавшая «неумышленную ошибку» российских диспетчеров в умышленное «доведение экипажа самолета до авиакатастрофы». Дело начало принимать вовсе уже дурной и сюрреалистический оборот. В последующие годы Мацеревич и его единомышленники, носясь со своей версией, как курица с яйцом, усиленно мутили воду, «проводили экспертизы», требовали от России «немедленно вернуть все обломки до последнего винтика». В Москве, морщась, вполне резонно парировали, что, мол вернут – но только по окончанию расследования, которое Варшава сама же и превращает в бесконечный сериал. Тут нашу сторону можно понять – получив «вещественные доказательства» в полнейшее свое распоряжение, обуреваемые русофобско-конспирологическими порывами поляки такого бы «понаходили», что все только ахнули бы.
Безобразное шоу, которое невозможно назвать никак иначе, чем пляска на костях, тем временем, продолжалось. В 2018 году, опять-таки, «к дате» – очередной годовщине катастрофы, чтоб не дай бог, не снизился накал страстей, могилы жертв трагедии были разорены, прах нескольких десятков погибших эксгумирован – «для проведения дополнительных экспертиз», непонятно что могущих дать следствию спустя 8 лет после событий. Варшава продолжала отстаивать версию о «внутреннем взрыве», якобы приведшем к гибели самолета. Удивительно, что никто там не додумался до заявлений, к примеру, о сбившем президентский Ту-154 российском истребителе или «Буке»! С этих станется... Впрочем, не произошло ничего подобного, несомненно, исключительно в силу того, что «натянуть» такую бредятину на реальные события было бы сложнее, чем пресловутую сову на глобус...
Самым парадоксальным моментом в этом всем является то, что даже если версия о наличии в погибшем самолете взрывчатки подтвердится, то это будет означать, что следы заговора, покушения, террористического акта – да чего угодно – искать надо никак не в Москве, а в Варшаве! Самолет-то летел оттуда, и если на его борту и имелось взрывное устройство, то заложено оно могло быть только и исключительно в Польше. И тамошними же специалистами по авиационной безопасности не обнаружено... Впрочем, поляки с присущим им гордым презрением к логике, нашли объяснение и этому моменту! Польские СМИ, используя трагическую дату в качестве информационного повода, принялись «раскручивать» новую дикую выдумку – оказывается, злополучный Ту-154 «за полгода до катастрофы проходил ремонт в консорциуме, над которым осуществляют надзор российские спецслужбы». Ясен пень – тогда и заминировали, ироды... А польские спецслужбы и авиационные специалисты все последующие шесть месяцев щелкали хлебалом, вместо того, чтобы выполнять свои обязанности. Но виноваты – русские!
В каком именно консорциуме? Какие конкретно спецслужбы там присутствовали? Где доказательства?! Ничего такого нет, и не будет, понятное дело. Это уже уровень даже не версий, а, попросту, горячечного бреда на почве русофобии. Остается только сожалеть о том, что обращенный к польским политикам по данному поводу призыв Владимира Владимировича «перевернуть страницу», «прекратить нагнетать на пустом месте» и, наконец, «повзрослеть», так и остается неуслышанным. Некоторые, очевидно, не взрослеют никогда.
Вячеслав Воробьев 19.03.2020 20:05 Заявить о нарушении
Тем более давно уже нужно было вернуть обломки, а не подливать масло в огонь прочно и надолго испорченных отношений. Нам-то это зачем? Ответа я так и не нашёл. В том числе и в цитируемых Вами материалах, которые я ранее уже читал.
Геннадий Генцлер 19.03.2020 20:19 Заявить о нарушении
Геннадий Генцлер 19.03.2020 20:19 Заявить о нарушении
Мне видится совсем простая штука...отношения испорчены не только с Польшей, но со многими странами мира и я НЕ ВЕРЮ, что ЭТО случайно.
Нынешние технологии зомбирования перешли на новый уровень,
если раньше проще было одурачить людей, чем доказать им,
что они одурачены, то теперь действуют от обратного,
т.е. СМОТРИТЕ, нас все не любят, значит, надо сплотится с
национальным лидером, защитить его...-даёшь больше полномочий!
Мало кто понимает, что это очередная многоходовка,
-новая технология одурачивания и...не более того.
Вячеслав Воробьев 19.03.2020 20:59 Заявить о нарушении
Нынешние технологии зомбирования перешли на новый уровень,
если раньше проще было одурачить людей, чем доказать им,
что они одурачены, то теперь действуют от обратного,
т.е. СМОТРИТЕ, нас все не любят, значит, надо сплотится с
национальным лидером, защитить его...-даёшь больше полномочий!
Мало кто понимает, что это очередная многоходовка,
-новая технология одурачивания и...не более того.
Вячеслав Воробьев 19.03.2020 20:59 Заявить о нарушении
Именно поэтому я стараюсь делать выводы только на основании информации, полученной из разных источников.
Геннадий Генцлер 19.03.2020 21:11 Заявить о нарушении
Геннадий Генцлер 19.03.2020 21:11 Заявить о нарушении
Я тоже стараюсь делать выводы только на основании информации, полученной из разных источников, но я всегда смотрю...-КОМУ ЭТО ВЫГОДНО?
Все источники информации существуют не сами по себе, их всегда кто-то финансирует.
Никто никогда не будет финансировать во вред себе...
Согласны?
Вячеслав Воробьев 19.03.2020 21:19 Заявить о нарушении
Все источники информации существуют не сами по себе, их всегда кто-то финансирует.
Никто никогда не будет финансировать во вред себе...
Согласны?
Вячеслав Воробьев 19.03.2020 21:19 Заявить о нарушении
На это произведение написаны 4 рецензии, здесь отображается последняя, остальные - в полном списке.