Рецензии на произведение «Либерейтор»

Да, Покрышкин большую часть своих побед одержал на "Аэрокобре" и упорно отказывался пересесть на ЛА-5. Ни один наш серийный истребитель к концу войны не перевалил за 700-километровый рубеж, между тем у немцев, англичан и американцев такие были. И у всех у них появились реактивные самолёты. Да много чего ещё. А что можно требовать от страны, население которой всего за 20 лет до этого было на три четверти неграмотным, а львиную долю тоненькой творческой прослойки за эти 20 лет выжили за границу, перестреляли и переморили в ГУЛАГе. А до этого наша любимая православная церковь несколько веков вела "селекцию", ласково заманивая самых умных мальчишек и девчонок в монастыри, обедняя генофонд народа. Оказалось на порядки эффективнее западных костров. Горе луковое... Много времени понадобится, чтобы поправить. Но работа ведётся на продолжение мозгового геноцида.

Спасибо, Евгений!

Владимир Павлов 10   27.03.2019 06:08   Заявить о нарушении

Как сказать? В нашем сознании техника представляется немного живой. Конечно, она напоминает о людях, которые воевали на ней. Наташа, в налётах на Германию погибли 47 тысяч американских лётчиков, и ещё 25 тысяч англичан. Подавляющему большинству из них не было и 30 лет. Промышленный потенциал Германии из-за этого недорабатывал на 40%. Давайте представим, что мы были бы с ней один на один. Что вся эта нетронутая мощь обрушилась бы на нас. Что не было бы лендлиза с его почти полумиллионом автомашин и многого чего другого. На эту тему рекомендую посмотреть очень неплохой, но эмоционально тяжёлый фильм "Красавица Мемфиса". Этот ад в небе там показан очень ярко.

Спасибо!!!

Владимир Павлов 10   26.03.2019 08:30   Заявить о нарушении

Нисколько не хуже и не трусливее! Только пограмотнее. Я всегда был убеждён,что Антигитлеровская коалиция была неразрывным целым, и считать, кто внёс больший вклад в победу всё равно что спорить, что важнее – голова или желудок. И без того, и без другого погибель. Не было бы "Катюш" без "Студебеккеров. Не было бы и по крайней мере половины танковых и авиационных моторов без лендлизовского алюминия. И без этих пилотов немецкие заводы выдавали бы вооружения в полтора раза больше! Но кому здесь нужна правда? Много ли таких?

Спасибо, Лена!

Владимир Павлов 10   25.03.2019 22:20   Заявить о нарушении

Если объёмы поставок по ленд-лизу посчитать не по-советски, а по-честному, то краска стыда будет не розовая - багровая. Артиллерийские и ружейные пороха, взрывчатка снарядная и минная, рельсы, листовая сталь, легирующие добавки, цветные металлы (прежде всего алюминий и медь), автомобили, самолётные радиостанции, продовольствие (прежде всего сахар и мясные консервы), медикаменты - по этим "позициям", как любят говорить снабженцы, поставки из США покрывали от 50% до 90% наших потребностей. Сумму нашего долга по ленд-лизу американцы неоднократно уменьшали, в конце концов скостили её втрое, но долг так и остался полностью не выплаченным (последний платёж был в 1974-м).

Евгений Туганов   28.03.2019 03:29   Заявить о нарушении

Да, я ещё в 1978г слышал про этот самолёт. Гомельская область. Журналист один рассказал. Говорит, машина действительно имела трагический, тоскующий вид. Туда ходить было опасно из-за болот, мало кто захаживал. Сейчас наверняка растащили.
А почему бы не сделать из него памятник воинской дружбы?

Спасибо, Аля!

Владимир Павлов 10   25.03.2019 19:34   Заявить о нарушении