Сикорский Игорь

Игорь в Киеве рождён,
учился в Петербургском
корпусе морском,
но на небо потом переключился...

Душа не пела морям,
а тянула с ранних лет
к облакам
и он не прогадал,
многое успев.

Позже в Киеве родном
Игорь в политехе учился
и в 1909 год
построил свой первый вертолёт,
но взлететь не получилось
и он на самолет переключился.

И в 1910-й год
из России он третий
поднял в небо
свой самолёт.

А на следующий год
на манёврах под Киевом
взлетел не один рекорд,
где поздравлял Игоря
император России
Николай второй.

И на Русском Балтийском
вагонном заводе
Игорь уж не любитель,
а инженер хороший.

А за Русский Витязь-
многомоторный самолёт
Николай второй
ему часы в бриллиантах
с гербом России преподнёс.

В 1913 год
Илья Муромец в небо взлетает,
как пассажирский самолёт,
но в военное время
он по врагам бомбы кидает...

...И весь успех,
как молнии блеск
с царём и без
исчез в несколько лет.

В России революция случилась,
жизнь у Игоря сильно изменилась
и он сбегает вначале до Парижа,
как и многие другие тогда...

Революция, война
с самолётами на родине беда
и расстреляли там царя
и за океан потом-
в Нью-Йорк его бега...

Большевистскую Россию
многие учёные покинули,
не признав новую власть
и боясь в застенках ВЧК пропасть.

Для России и для царя
Игорь поднимал аэропланы в небеса,
а спустя годы для США
много всего организовал.

Но выжила и бывшая страна своя,
пусть и сбежала
в чужие края не одна
умная глава тогда.

А в США
после всех
революционных бед
к нему не враз
пришёл успех....

Уроки русским эмигрантам
по математике
и лекции по авиации
с маленькой зарплатой вначале,
чтобы не пропасть в штатах.

И фирма с его именем
на птицефабрике
с малым капиталом
в 800 баксов
для поднятия авиации.

Ему русские помогали деньгами,
а композитор Рахманинов
купил на 5000 баксов
для фирмы Игоря акции.

В 30-е годы
производство гидропланов,
амфибий и лодок
у Сикорского пошло по плану.

А в сороковые годы
взлетело много вертолётов
для разной работы
под руководством Сикорского.

Он русский гений,
в Америку уехав
добился славы
и наград всяких,
подняв небо
аппаратов не мало.

Но и Россию помнил,
а большевистский режим
сильно осудил,
ненавидя с болью.

Дед из под Киева священник
и родной отец,
где и Игорь полюбил религию
с малых лет,
живя тогда в России.

С верой православной
Игорь всегда жил
и работ таких
сочинил не мало.

"Значение молитвы",
"Отче наш",
"Встреча не видимая"
и "Эволюция души"
звучали для веры как вирши.

Сикорский вертолёты создавал
и много размышлял
о проблеме жизни души
после смерти.

"Мы живём
в одну из мрачных эпох
человеческой истории.
Двадцатый век
людям много привилегий дал
и многих жестоко убрал.
Новые ироды многих людей убили,
расстроив при жизни".

Он долго живя в США
без русского царя,
с религией своей всегда
нашёл много энергии и ума
и на вертолётные дела.
     2
Как бабочка жужжит,
винтами в небе зависая
не на один миг
и медленно на землю опускает.

Та стрекоза,
поднимаясь в верха
режет облака,
зависая надолго,
крутя винта.

Ему места не надо много
и для взлёта полоса не нужна,
та стрекоза вертикально
взлетать может
и садится опять туда.

И по лесенке идёт туда- 
в верха и назад
людская нога,
когда везут в места,
где полоса не нужна.

На льдину в Антарктиду,
где суровые виды
и где сильный мороз
в чистую погоду
сядет и взлетит вертолёт.

Доставить грузы и людей
в места сложные,
где гуляет лишь один зверь
лишь вертолёт сможет.

Сикорский Игорь
знаменитый вертолётный строитель
рождён в России,
но живя в США
помнил родину всегда
и царя...
   октябрь- ноябрь 2026.


Рецензии