16 тонн
За пьянку списан я с корабля
Спускаюсь к причалу почти скуля,
В расчёт дали доллары и ни рубля… …
За пьянку списан я с корабля!
Иду клешами вокруг пыля
Качает, как море, меня земля,
Тут встречным курсом Иваныч с нуля
Он раньше дёрнул сам с корабля!
- Скажи, Иваныч, и немедля:
Зачем от моря сбежал в поля?
Почто оставил наш экипаж,
Нарушил сложившийся антураж!
Он молвил: - Досадно, обидно мне
Ведь я красавец ещё вполне,
Старший матрос, отнюдь не лентяй
Меня оскорбил старпом-негодяй!
Ходил два раза вокруг Земли
Туземцы звали: «До нас вали!
Только мигни и пришлём баркас!»
Но я – патриот, а не п… папуас!
Курил на баке*, там, где клюз**
Прошли по каналу мы крайний шлюз,
И сдавши вахту хотел отдохнуть
Но мне не дали даже вздохнуть!
Вся попа в мыле и рожа в пыли
А тут для судна уголёк привезли,
Пришло указанье – всё загрузить
Вот тут я начал шуметь и бузить!
Свалить собрался домой на Дон,
Но, мне навстречу попался старпом,
Грузить заставил все шестнадцать тонн…
А я, извините, матрос, а не слон!
Не слон, не буйвол, не автокран,
Почти на пенсии, ветеран,
Но карой страшной старпом грозил
И я, поднатужившись, всё загрузил!
Команда на берегу и ей – начхать
Что мне пришлось за всех пахать,
Часа за два раскидал уголек
И отдохнуть прямо там прилег…
Но вскоре старпом меня разбудил
И «пресс-релизом» вновь возбудил:
«Опять завезли нам шестнадцать тонн…»
И я догадался, что старпом – долдон!
Узрев ненавистного в нём врага,
Старпому решил обломать рога!
Рявкнул: «Готовься, меня ты дожал!»
И арматуру искать побежал!
А дальше начался марафон:
По судну мечется подлец-старпом,
И заревев: «Какой же ты врун!»
Успел закрыться в ближайший гальюн!***
Понятно стало – его не достать
Об этом можно лишь мечтать,
В клозет ломился, как в собственный дом
Но лишь согнул корабельный лом!
Вбежав в свой кубрик, залез в рундук
Достал оттуда дорожный сундук,
И выпив на камбузе ушат киселя
Удрал немедленно я с корабля!
…Всему есть мера, всему есть грань,
Старпом оказался конкретно – дрянь…
…Пойдём-ка пива хлебнём галлон****
… Сломали карьеру – шестнадцать тонн!
* Бак (от нидерл. Bakboord – «сторона, находящаяся за спиной рулевого»; нем. Backbord; англ. back) – передняя часть палубы (от носа до фок-мачты) или палубы носовой надстройки корабля – по данным Википедии
** Клюз (от нидерл. kluis) – круглое, овальное или прямоугольное отверстие в фальшборте, палубе или борту, окантованное литой рамой или металлическим прутом, служащее для пропускания и уменьшения перетирания якорной цепи (каната), швартовых концов или буксирного каната – по данным Википедии *** Гальюн (нидерл. galjoen – «нос корабля») – первоначально свес на носу парусного судна для установки носового украшения судна. Традиционно на этом же свесе (между княвдигетом и бортами корабля) устанавливали отхожие места для экипажа, поэтому в настоящее время «гальюном» называют туалеты на кораблях – по данным Википедии
**** Галло;н (англ. gallon) – мера объёма в английской системе мер, соответствующая от 3,79 до 4,55 литра (в зависимости от страны употребления) – по данным Википедии
Свидетельство о публикации №126102803579