Ижевск-Балезино. Как подвиг ратный

(посвящается строителям этой ветки железной дороги, среди которых было немало детей и подростков)

Ноябрь 41-го. Дорогу
Железную построить дан приказ.
В гостайне это всё держалось строго,
Для фронта, для Победы был заказ.

Связать должна Урал, Сибирь и север,
Чтоб доставлять оружие на фронт.
О подвиге людей колючий ветер
Не разносил молву за горизонт.

146 труднейших километров
Им предстояло мужеством пройти.
Полили землю кровью, потом щедро
На страшном том строительства пути.

Ижевск-Балезино. Как подвиг ратный
Детей, подростков, женщин, стариков.
Вернёмся на десятки лет обратно,
Узнаем - каждый день был здесь каков.

Валили тут деревья вековые,
Тараном пробиваясь сквозь тайгу.
А топоры и пилы волевые
Опилки оставляли на снегу.

Холмы вставали вновь с тяжёлой глиной,
Слоями льда, что таять не привык.
И гнули, беспрерывно гнули спины
Строители - ребёнок и старик.

Киркой рубили землю и лопатой,
Зимой кострами грели мёрзлый грунт.
Они в тылу такие же солдаты,
Хлебнувшие с лихвой свой горя фунт.

Да, у войны жестокие законы,
Во что бы то не стало явит план -
Чтоб передвинуть свыше миллиона
Кубов земли в селеньи Кекоран.

17 будет вырыто колодцев
С достаточной для дела глубиной.
И заложить взрывчатку в них придётся,
Чтоб место разнесло взрывной волной.

Участок этот самым был тяжёлым,
Но поддалась удмуртская земля.
Пройдёт строитель каждый жизни школу,
Победы ради, души оголя.

Быть друг для друга истинным примером,
С природой неприступной воевать.
И им неиссякаемая вера
Поможет ежедневно выживать.

В палатках с шалашами жили летом,
Зимой в землянках мучились они.
Те дни порой концом казались света,
Те просто нескончаемые дни.

Таскали горы глины на болото,
Откосы дёрном надо обложить,
Да в шахматном порядке. Так охота
До дня Победы с немцами дожить!

И рылись водосточные канавы,
Песок и гравий насыпью поднять,
Держалось чтоб. Струился пот кровавый,
И голод мало было, чем унять.

400 всего лишь граммов хлеба,
Картошки мёрзлой, да капусты жмень.
То дождь, то снег летят на землю с неба,
Но каждый, кто здесь строит, он - кремень.

«Счастливый» день случался - лошадь пала,
Раз мясо есть, уныние долой!
А после начинали всё сначала,
И все траву жевали со смолой.

А зипуны, штаны не просыхали,
Разваливались лапти на ходу.
Но люди так Победу приближали,
Отодвигая от страны беду.

Людей, бывало, шпалы убивали,
И голод очень многих покосил.
Не все порой, кто падали, вставали,
Ведь неоткуда было черпать сил.

Страшней всего, когда зима в округе,
Морозы были аж за пятьдесят.
В своей землянке девочки-подруги,
Прижавшись крепко, чтоб согреться, спят.

И не смогла с утра одна подняться -
Ведь к телогрейке так платок примёрз
Подружки. Разбудить её пытаться
Уж смысла нет. Забрал себе мороз.

13 лет прожив на свете этом,
По сути-то, не видев ничего.
Искала ли на свой вопрос ответа?
Винила ли в судьбе своей кого?

Та трудовая армия народа
Включала 30 тысяч человек
Удмуртии. За два неполных года
Построили дорогу. И вовек

Их имена должны звучать повсюду!
Но тайна не раскрыта до конца.
Считалось, что зачем простому люду
Знать о судьбе дорожного бойца?

Той армии, что так была полезна,
За исключеньем нескольких, уж нет.
Дороге, проложили что железной,
Дороге той - за 80 лет.

Им памятник воздвигнут в Кекоране,
В музеях память бережно хранят.
Но не зажить в Удмуртии той ране,
Нечасто о подобном говорят.

Построена железная дорога
Как важный, стратегический объект.
Она людских историй знает много,
Кто жизнь ей обеспечил и эффект.

В лаптях, в дырявой, выцветшей одежде,
С мозолями, со вшами в волосах.
Тех, измождённых, выживших в надежде,
И тех, кто уж давно на небесах.

А труд в тылу - он тоже был отважным,
Известно - войны двигают прогресс.
Так хочется, чтоб этот подвиг важный
В Удмуртии, в России не исчез!

Елена Ивченко ©
17.10.2026 г.

- 4 кубометра земли на человека в день. За это можно было получить 500 граммов суррогатного хлеба;
- Высота насыпи 22 метра. Глубина выемки земли -18 метров;
- 12-16 лет. Подростки такого возраста работали на строительстве дороги Ижевск-Балезино;
- Из 4790 колхозников, построивших к марту 1943 года дорогу, 3942 были детьми и подростками.