Ильюшин

«От винта!»- пожелай нам удачи.
«От винта!»- в сторону башмаки.
«От винта!» — нам в дорогу не плачут.
«От винта!»– ШкрАбу твёрдой руки.

Побежал по грунтовке «Ильюшин»,
пятьсот метров — и небо зовёт,
под завязку фугасом загружен,
в-образка поршнями ревёт.

Вариометр стрелкою крутит,
весь в рывке от винта до хвоста,
моноплан, поднимаясь, разбудит
облака,  два пятьсот — высота.

Максимальная скорость развита,
и тахометр вертит юлой,
все три бака бензином залиты,
отбомбимся — и скоро домой!

В бронекорпусе твёрдой рукою
за штурвалом бывалый пилот,
у него в подвесном за спиною
бортстрелок обхватил пулемёт.

Скорострельный "БерЕзин"калибром
разорвёт на куски фюзеляж,
сто с полтиной патронов не видно,
три-пять штук — больше зАраз не дашь.

Проскочили разрывы зениток,
по капоту швырнули фугас,
эй, прикрытие, трассеров ниток
на «худых» намотайте за нас!

Мы уходим, с «восьмёрки — шестёрка»,
так бывает, мы живы пока,
в небе «Яков» — отважная двойка
с «Мессершмиттом» ушла в облака.

Замаячила лентою взлётка,
на подлёте и компас не врёт,
в микрофон пересохшею глоткой
прохрипел, что окончил полёт.

Бортстрелок, эй, Серёга, вылазим!
Что сидишь? Мы вернулись домой!
Хватит спать, тебя что, кто-то сглазил?
Эй, откликнись! Братишка?… Живой???

Помню, было… зашёл мессер в спину,
хвост прошила германская тварь.
И Серёга в разбитой кабине
наклонился в кровавый фонарь.

Нас фашисты зовут «чёрной смертью»,
да, сегодня слетали не зря,
нет уж слёз по Серёге, поверьте,
он по счёту седьмой у меня.

Словарь:

-Шкраб- так в шутку называли борт- стрелка.
-В- образка-двенадцати цилиндровый В- образный двигатель
-Вариометр- измеряет скорость подъёма или снижения.
-Тахометр- измеряет обороты двигателя.
-«В подвесном за спиною»- у борт стрелка не было бронекорпуса, он даже не сидел в привычном кресле. Он сидел в подвесной системе, защищённый только сзади бронеспинкой, его часть кабины закрывалась плексигласовым фонарём, в отличии от бронестекла пилота.
-Скорострельный «Березин»- 12.7 мм пулемет Березина , всего 150 патронов, при непрерывном нажатии выстреливал весь боекомплект за 10 секунд.
-«По капоту швырнули фугас»- с прицельными приспособлениями было сложно, лётчики делали сами на капоте самолёта специальные метки, и по ним прицеливались для бомбометания.
-«Худые»- так наши лётчики называли мессершмитты из за тонкого фюзеляжа.
-«По счёту седьмой  у меня»- за время полётов чаще всего у штурмовиков погибали борт стрелки из за незащищённой кабины, счёт у отдельных летчиков достигал до 7 погибших