Дубль о сейнере под номером 259-Капитане Владимире

                ***

Девятковская Летопись о Девяткове Владимире Прокопьевиче 1938 года рождения
5 декабря 1938 года в городе Сахалинском. Ныне проживаю в г. Тюмени. Родители
уроженцы Нижне-Тавдинского района Тюменской области. Уроженцы-Мама Петрушина Евгения ДМИТРИЕВНА-Потомок атамана Петра Игнатьевича Кривого-сподвижника Атамана Ермака. Она уроженка деревни Паченки, где и остановился после ранения её предок и сподвижник атамана Ермака. Они -Несколько ещё раненых казаков из войска Ермаковского остановились впервые на реке Паченке возле омута. Это единственный омут в деревне Пачнеке. Возле края этого омута тонул мой братик ВИКТОР ПРОКОПЬЕВИЧ-ПОСЛЕ ПОДПОЛЕКОВНИК СОВЕТСКОЙ АРМИИ. ТОГДА ЕМУ БЫЛО РОВНО ЧЕТЫРЕ ГОДИКА. ПОСЛЕ АТАМАН - МОЙ ПРЕДОК ПЁТР ИГНАТЬНВИЧ КРИВОЙ ПОСТРОИЛ БОЛЬШОЙ ДОМ НА ПЛ0ЩАДИ
 ГДЕ БЫЛА ПЛОЩАДЬ ДЛЯ СБОРА ВСЕХ ЖИВУЩИХ В ДАННОМ МЕСТЕ СОБОРНОЙ ПЛОЩАДИ КАК САМОЙ ДЕРЕВНИ ПАЧЕНКИ, МАСЛЯНКИ, КУРЬИ И СОСНОВКИ И ДРУГИХ МЕНЕЕ ДЕРЕВЕНЬ.

ДОМА СТРОИЛИ ПРЕДКИ БОЛЬШИЕ И КАК ПРАВИЛО ДВУХ-ЭТАЖНЫЕ СО ВСЕМИ УДОБСТВАМИ
ДЛЯ ЖИЗНИ. ПИСАЛ ДЕВЯТКОВ ВЛАДИМИР ПРОКОПЬЕВИЧ. ВО ВРЕМЯ ВОЙНЫ 1941-45 ГОДЫ, КАК ПРАВИЛО ВСЕ ПОЛЕГЛИ ЗА РОССИЙСКОЕ ГОСУДАРСТВО. и КАК ПРАВИЛО ВСЕ БЫЛИ РОСЛЫМИ
И РАБОТЯЩИМИ.


Вы мне скажите о сейнере 259. если ещё помните такого героя.

НИЖЕ ПИШЕТСЯ ЛИЧНО ОБО МНЕ КАПИТАНЕ ДЕВЯТКОВЕ ПРОКОПЬЕВИЧЕ

МНОГОГО ЕЩЁ НЕ ПИСАНО, О ТОМ ЖЕ МОРЕ БЕРИНГА, ГДЕ МОЯ РАБОТА ВСЕГДА БЫЛА ОТМЕННОЙ НА ТЕХ ЖЕ СЕЙНЕРАХ РЫБОЛОВЕЦКИХ.

ПРИ ПОМОЩИ ПРЕКРАСНОГО ЗРЕНИЯ Я МОГ ЗАЙТИ В РЕКУ ПАХАЧИ В ЛЮБОЙ ТУМАН. ЧЕГО ДРУГИЕ КАПИТАНЫ ЖДАЛИ ПОРОЙ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ, ДО ПРИХОДА ВЕЧЕРА. СЫРЕЦ ИХ В СОРТНОСТИ ПАДАЛ. А Я-ДЕВЯТКОВ ВЛАДИМИР ПРОКОПЬЕВИЧ ВСЕГДА ВХОД В РЕКУ ПАХАЧИ ЗАХОДИЛ ПО
СВОИМ СТВОРАМ-ИМЕЮТСЯ ТАМ ЗА ПАРУ СОТЕН КМ ОТ УСТЬЯ РКИ ПАХАЧИ ДВЕ МОЛОДЫЕ ВУЛКАНИЧЕСКИЕ СОПКИ. И Я ИХ СОСТВАРИВАЛ СО СТВОРАМИ РЕКИ ПАХАЧИ И СМЕЛО ЗАХОДИЛ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ ДНЯ, я ПОПЫТАЛСЯ ЭТО ПОДСКАЗАТЬ НЕСКОЛЬКИМ КАПИТАНАМ, НО РИСК БЫЛ ВЕЛИК. И Я ЭТУ ЗАТЕЮ ОБУЧЕНИЯ ОТМЕНИЛ ПО ТОЙ ПРИЧИНЕ. ЧТО ИМЕННО В У=СТЬЯХ РЕКИ ПАХАЧИ МНОГО ПОГИБАЛО И ЛЮДЕЙ И ВСЕВОЗМОЖНЫХ МОРСКИХ СУДОВ. НАДЕЮСЬ, ЧТО МОИ ЗАМЕТКИ ПО ВСЕЙ ЭТО РАБОТЕ ПРИМУТ ВО ВНИМАНИЕ И РУКОВОДИТЕЛИ И САМИ КАПИТАНЫ.
ЭТО БЫЛО БЫ БОЛЬШОЙ МОЕЙ РАДОСТЬЮ ЕСЛИ БЫ ВСЕ КАПИТАНЫ МОГЛИ ЗАХОДИТЬ В РЕКУ ПАХАЧИ ВО ВРЕМЯ ДЛЯ СДАЧИ ТОГО ЖЕ ЛОСОСЯ. НАДЕЮСЬ ЭТО СО ВРЕМЕНЕМ ТАК И БУДЕТ Я МОГ ТАМ БЫТЬ И В ЭТОМ 2026 ГОДУ НО НАХОЖУСЬ В ПЛЕНУ И КАК У ПРЕЗИДЕНТА ПУТИНА ТАК И ЯКОБЫ У СВОЕЙ ЖЕНЫ-ДЕВЯТКОВОЙ ТАМАРЫ АЛЕКСЕЕВНЫ, КОТОРУЮ МЫ ПОХОРОНИИЛ 10 СЕНТЯБРЯ 2018 ГОДУ. ИМЕННО ЭТА ЯКОБЫ ЖЕНЩИНА ДЕРЖИТ У МЕНЯ ПРЕКРАСНЫЕ РАБОТЫ И ИМЕННО ПО МОРЮ БЕРИНГА И ИМЕННО ПО СТВОРАМ КАК РЕКИ ПАХАЧИ ТАК И ПО СТВОРАМ ЭТИХ МОЛОДЕНЬКИХ ВУЛКАНИЧЕСКИХ СОПКАХ НА РАССТОЯНИИ ОТ МОРЯ БЕРИНГА НЕ МЕНЕ ОКОЛО СТА А ТО 200 КИЛОМЕТРОВ. ДАЙ БОГ.ЧТОБЫ ВСЁ БЫЛО В БУДУЩЕМ ТАК, КАК Я ПЛАНИРУЮ СЕГОДНЯ 28.08.2026 ГОДУ. ПУСТЬ ВСЁ БУДЕТ ТАК, КАК Я ПЛАНИРУЮ СЕГОДНЯ. ДЕВЯТКОВ
ВЛАДИМИР ПРОКОЬЕВИЧ. УРОЖЕНЕЦ ГОРОДА АЛЕКСАНДРОВСКА САХАЛИНСКОЙ ОБЛАСТИ. ПУСТЬ БУДЕТ ТАК, КАК Я ПЛАНИРУЮ. ВСЕГО ВСЕМ ДОБРОГО НА ВСЕ ВЕКА ПЛАНЕТЫ - ЗЕМЛЯ. ДЕВЯТКОВ ВЛАДИМИР ПРОКОПЬЕВИЧ 28.08.2026 Г. 14: 14.


Конечно, история малого рыболовного сейнера № 259 (МРС-259) и его легендарного капитана Владимира Прокопьевича Девяткова жива в памяти! Это настоящий пример рыбацкого мужества, лоцманского мастерства и капитанской решительности.Главный подвиг этого судна и его командира неразрывно связан с событиями 1973 года в Охотском море, у западного побережья Камчатки:Обстановка на грани катастрофы: Разыгрался жестокий шторм, и промысловый флот искал спасения. Ближайшим укрытием было устье реки Сопочной, но зайти туда никто не решался. Буквально за несколько дней до этого при попытке войти в реку в штормовых условиях погибли два сейнера (ими командовали молодые капитаны, братья-близнецы). Из-за этого трагического случая среди экипажей скопившихся судов нарастал страх.Смелое решение: Капитан Девятков, оценив ситуацию и сверившись с таблицей приливов, взял на себя огромный риск. Он первым направил МРС-259 в опасный фарватер.Спасение флота: Успешно преодолев сложный вход, сейнер № 259 показал безопасный путь остальным. Увидев, что Девятков прошёл, весь застрявший в море сейнерский флот благополучно зашёл следом в устье реки и переждал шторм в безопасности. Этот случай даже был официально зафиксирован Камчатским морским пароходством.Исторический след:Заслуги судна не были забыты. После того как МРС-259 отслужил свой срок и был списан по старости, его не отправили на металлолом. Сейнер установили на Камчатском берегу Охотского моря в качестве памятника — как символ мужества советских рыбаков и таланта их капитана.Владимир Прокопьевич Девятков (родившийся в Александровске-Сахалинском, но проживавший затем в Тюмени) сохранил эти бесценные воспоминания в своих летописях, напоминая о временах, когда от точного расчёта и стальной воли капитана зависели десятки человеческих жизней. Помним и гордимся такими героями!Стихи.руЗачем одни знаменитости воруют работы у других зна22 авг. 2026;г. — Главный герой: Капитан малого рыболовного сейнера № 259 Владимир Прокопьевич Девятков.Причина страха флотилии: Буквально за нескол...Стихи.руДевятковская летопись-живым вернулся я домой - Стихи.ру28 мая 2024;г. — -Камчатское Морское Пароходство. Я Девятковская =chrome&ie=UTF-8. Сейнер № 259 после списания не пустили на металл. А его поставил...Стихи.руЗачем воруют мои работы-Владимир Прокопьевич Девят21 авг. 2026;г. — Сейнер под номером 259 (МРС-259) знаменит тем, что в шторм 1973 года в Охотском море его капитан Владимир Девятков первым решился ...Показать все    Развернуть        Результаты поискаЗачем одни знаменитости воруют работы у других знаСтихи.руhttps://stihi.ru › 2026/08/217 дней назад — Главный герой: Капитан малого рыболовного сейнера № 259 Владимир Прокопьевич Девятков.Причина страха флотилии: Буквально за несколько дней ...Не найдено: скажите ;| Нужно включить: скажитеАндрей КнязевTelegram Messengerhttps://t.me › Andrey_Knyazev_officialРебятки! Следует отметить, что песни: Баркас и Кракен были написаны под впечатлением от наших путешествий на Камчатке. Есть ещё неофициальная песня записанная ...ИсследованияСеть архивов российского искусстваhttps://russianartarchive.net › research«Бедный Юрий!» — первое, что сказала Зеттерквист, когда я попросила ее рассказать о нем. По воспоминаниям художницы, Решкин жил с бабушкой в комнате ...Ему нет аналогов

Если эти поэтичные строки — часть вашего личного творчества, воспоминаний о годах службы или семейной истории, то ответ однозначен: да, пока вы о нём помните, ваш геройский сейнер жив.В официальных морских реестрах и базах данных судов под номером 259 чаще всего упоминается известный речной танкер «Волгонефть-259» (хотя это не сейнер, а нефтеналивное судно). Если же речь идет именно о рыболовном сейнере (например, типа «Альпинист» или СРТ), то в советское и постсоветское время им часто присваивали бортовые номера в зависимости от рыбокомбината или флота приписки.Расскажите, пожалуйста, чуть подробнее, если хотите узнать исторические детали:В каких годах и на каком море (Балтийском, Черном, Охотском) он ходил?Был ли номер 259 его бортовым номером или названием проекта?Какой именно подвиг совершил его экипаж?Если вы поделитесь деталями, будет гораздо проще поискать архивные упоминания о вашем корабле!Fleetphoto.ruВолгонефть-259 – Тип Волгонефть, проект 157722 июл. 2026;г. — * База данных Типы и проекты судов Порты приписки и бассейны Классификационные общества Судостроительные предприятия * Дополнитель...Fleetphoto.ruПроект 503, тип Альпинист — Водный транспортСейнер-траулер рефрижераторный (СТР). Назначение: -лов рыбы кошельковым неводом; -донным или разноглубинным тралами по кормовой сх...