Зачем одни знаменитости воруют работы у других зна

                ***


Дивятковская-Литопись-_Зачем одни знаменитости воруют прекрасные работы у
других
Публикация рецензии на «Занесли себя-На вечные времена»
***



Баикина, Антонина Ивановна (кандидат исторических наук;
Почетный работник высшего профессионального образования ; 1939)
Баикина, Светлана Олеговна (1963)
Балюк, Наталья Алексеевна (1956)

И занесли же они себя.
На вечные все-времена.
И воровским путём как всегда
Не стесняются никогда.

Разве может такое ли быть?
Архивы чужие им брать
Им же совесть свою позабыть
В историю нагло влезать.

они очень много воровали у меня архивов.
Все эти архивы зарегистрированы руководителями тех паредприятий.
Они всегда имеются для тех доказательств у этих, как я могу их назвать-
Всев-до-учёных. Доказательств о воровстве этих псевдоучёных у меня-Девяткова Владимира Прокопьевича очень много.........


Занесли себя-На вечные времена
Владимир Прокопьевич Девятков
 ***
Баикина, Антонина Ивановна (кандидат исторических наук;
Почетный работник высшего профессионального образования ; 1939)
Баикина, Светлана Олеговна (1963)
Балюк, Наталья Алексеевна (1956)

И занесли же они себя.
На вечные все-времена.
И воровским путём как всегда
Не стесняются никогда.

Разве может такое ли быть?
Архивы чужие им брать
Им же совесть свою позабыть
В историю нагло влезать.

Нет ни совести в них ни стыда.
Всё лезут они в доктора
В чужие работы вонзились
Этим рекорды побили.

Вот этим-то воровством и знамениты как по фамилии Балюк Н. А.
и Баикины-
Зачем же они воруют не менее знаменитого капитана сейнера под номером  259.
Девяткова Владимира Прокопьевича,  который

Чем знаменит сейнер под номером 259?

Сейнер под номером 259 (МРС-259) знаменит тем, что в шторм 1973 года в Охотском море его капитан Владимир Девятков первым решился завести судно в устье реки Сопочной, показав безопасный путь остальной флотилии. Другие сейнеры не решались войти из-за недавней гибели там двух других судов.Детали событияГод происшествия: 1973.Место: Охотское море, устье и бухта реки Сопочной (Западная Камчатка).Главный герой: Капитан малого рыболовного сейнера № 259 Владимир Прокопьевич Девятков.Причина страха флотилии: Буквально за несколько дней до этого при входе в реку Сопочную в шторм уже погибли два сейнера, которыми командовали братья-близнецы.Исторический следСудно № 259 благополучно провело за собой весь застрявший в море флот в безопасное устье реки.Позднее этот малый рыболовный сейнер после списания не пошел на металлолом, а был установлен на берегу Охотского моря как памятник мужеству рыбаков.5 сайтовСРЕДСТВА МАССОВОЙ ДЕЗИНФОРМАЦИИ» В СССР »27 февр. 2014;г. — Катастрофа на море. Охотское море, устье реки Сопочная. Во время шторма выбросило на берег сейнер №119, сел на мель сейнер №105, с...Международная военно-историческая ассоциацияДевятковская летопись-живым вернулся я домой - Стихи.ру28 мая 2024;г. — И, верил я в МОРСКУЮ дружбу. И, сам с собой не сплоховал. Капитан сейнера 259 *** Девятков Владимир Прокопьевич в 1973-+года+сумел...Стихи.руПоказать все    ИИ может ошибаться. Рекомендуем проверять ответы.



====================
Баикина, Антонина Ивановна (кандидат исторических наук;
почетный работник высшего профессионального образования ; 1939)
Баикина, Светлана Олеговна (1963)
Балюк, Наталья Алексеевна (1956)

И занесли же они себя.
На вечные все-времена.
И воровским путём как всегда
Не стесняются никогда.

Разве может такое ли быть?
Архивы чужие им брать
Им же совесть свою позабыть
В историю нагло влезать.

Занесли себя-На вечные времена
Владимир Прокопьевич Девятков
***



Баикина, Антонина Ивановна (кандидат исторических наук;
Почетный работник высшего профессионального образования ; 1939)
Баикина, Светлана Олеговна (1963)
Балюк, Наталья Алексеевна (1956)

И занесли же они себя.
На вечные все-времена.
И воровским путём как всегда
Не стесняются никогда.

Разве может такое ли быть?
Архивы чужие им брать
Им же совесть свою позабыть
В историю нагло влезать.

Нет ни совести в них ни стыда.
Всё лезут они в доктора
В чужие работы вонзились
Этим рекорды побили.

==========================
Баикина, Антонина Ивановна (кандидат исторических наук;
Почетный работник высшего профессионального образования ; 1939)
Баикина, Светлана Олеговна (1963)
Балюк, Наталья Алексеевна (1956)

Занесли же они и себя.
На вечные все-времена.
И воровским путём как всегда
Не стеснялись они никогда.

Разве может такое ли быть?
Архивы чужие им брать
Им же совесть свою позабыть
В историю нагло влезать.

Нет ни совести их и стыда.
Всё лезут они в доктора
В чужие работы вонзились
Этим рекорды побили.

Они очень много воровали у меня архивов.
Все эти архивы зарегистрированы руководителями тех предприятий.
Они всегда имеются для тех доказательств у этих, как я могу их назвать-
Всев-до-учёных. Доказательств о воровстве этих псевдоучёных у меня-Девяткова Владимира Прокопьевича очень много.........


Снесена ворами работа РГАДА 1625 год. Внёс это произведение-
Оно ниже вписано мною-Девятковым Владимиром Прокопьевичем по дате-21.08.2025. 11.54.
Внесены основания: РГАДА. ф. 214, д, 77. кн- 1625.
ф. 214, д. 70. 1636 г. ф. 214, д. 186. 1684 г. ТФГАТО, ф. 154, оп. 8, д. 27, л. 869. 1782 г. ТФГАТО, ф. 417. 1834 г. ТФГАТО, ф. 417, оп. 2. 1897 г. ГАТО, ф. И-47, оп. 1, д.2035. 1720 г. Все документы полной выписки по всем деревням Тавдинской слободы. МИ главное они стали ориентироваться датой 1625 игод. Они её везде изъяли. но где я встречаю их воровство по дате 1625 год то стараюсь вновь эту дату внести вс свои работы. но они всё воруют и воруют.



====================
Баикина, Антонина Ивановна (кандидат исторических наук;
почетный работник высшего профессионального образования ; 1939)
Баикина, Светлана Олеговна (1963)
Балюк, Наталья Алексеевна (1956)

И занесли же они себя.
На вечные все-времена.
И воровским путём как всегда
Не стесняются никогда.

Разве может такое ли быть?
Архивы чужие им брать
Им же совесть свою позабыть
В историю нагло влезать.

Занесли себя-На вечные времена
Владимир Прокопьевич Девятков
***



Баикина, Антонина Ивановна (кандидат исторических наук;
Почетный работник высшего профессионального образования ; 1939)
Баикина, Светлана Олеговна (1963)
Балюк, Наталья Алексеевна (1956)

И занесли же они себя.
На вечные все-времена.
И воровским путём как всегда
Не стесняются никогда.

Разве может такое ли быть?
Архивы чужие им брать
Им же совесть свою позабыть
В историю нагло влезать.

Нет ни совести в них ни стыда.
Всё лезут они в доктора
В чужие работы вонзились
Этим рекорды побили.

Все эти доктора-Профессора, оказывается настоящие воры и во всём и всегда гадили мои уникальные работы-Девятков владимир Прокопьевич.
Баикина, Антонина Ивановна (кандидат исторических наук;
почетный работник высшего профессионального образования ; 1939)
Баикина, Светлана Олеговна (1963)
Балюк, Наталья Алексеевна (1956)

И занесли же они себя.
На вечные все-времена.
И воровским путём как всегда
Не стесняются никогда.

Занесли себя-На вечные времена
Владимир Прокопьевич Девятков
 ***
Баикина, Антонина Ивановна (кандидат исторических наук;
Почетный работник высшего профессионального образования ; 1939)
Баикина, Светлана Олеговна (1963)
Балюк, Наталья Алексеевна (1956)

И занесли же они себя.
На вечные все-времена.
И воровским путём как всегда
Не стесняются никогда.

Разве может такое ли быть?
Архивы чужие им брать
Им же совесть свою позабыть
В историю нагло влезать.

Нет ни совести в них ни стыда.
Всё лезут они в доктора
В чужие работы вонзились
Этим рекорды побили.

Вот этим-то воровством и знамениты как по фамилии Балюк Н. А.
и Баикины-
Зачем же они воруют не менее знаменитого капитана сейнера под номером  259.
Девяткова Владимира Прокопьевича,  который

Чем знаменит сейнер под номером 259?

Сейнер под номером 259 (МРС-259) знаменит тем, что в шторм 1973 года в Охотском море его капитан Владимир Девятков первым решился завести судно в устье реки Сопочной, показав безопасный путь остальной флотилии. Другие сейнеры не решались войти из-за недавней гибели там двух других судов.Детали событияГод происшествия: 1973.Место: Охотское море, устье и бухта реки Сопочной (Западная Камчатка).Главный герой: Капитан малого рыболовного сейнера № 259 Владимир Прокопьевич Девятков.Причина страха флотилии: Буквально за несколько дней до этого при входе в реку Сопочную в шторм уже погибли два сейнера, которыми командовали братья-близнецы.Исторический следСудно № 259 благополучно провело за собой весь застрявший в море флот в безопасное устье реки.Позднее этот малый рыболовный сейнер после списания не пошел на металлолом, а был установлен на берегу Охотского моря как памятник мужеству рыбаков.5 сайтовСРЕДСТВА МАССОВОЙ ДЕЗИНФОРМАЦИИ» В СССР »27 февр. 2014;г. — Катастрофа на море. Охотское море, устье реки Сопочная. Во время шторма выбросило на берег сейнер №119, сел на мель сейнер №105, с...Международная военно-историческая ассоциацияДевятковская летопись-живым вернулся я домой - Стихи.ру28 мая 2024;г. — И, верил я в МОРСКУЮ дружбу. И, сам с собой не сплоховал. Капитан сейнера 259 *** Девятков Владимир Прокопьевич в 1973-+года+сумел...Стихи.руПоказать все    ИИ может ошибаться. Рекомендуем проверять ответы.

   Сейнер под номером 259 (МРС-259) знаменит тем, что в шторм 1973 года в Охотском море его капитан Владимир Девятков первым решился завести судно в устье реки Сопочной, показав безопасный путь остальной флотилии. Другие сейнеры не решались войти из-за недавней гибели там двух других судов.Детали событияГод происшествия: 1973.Место: Охотское море, устье и бухта реки Сопочной (Западная Камчатка).Главный герой: Капитан малого рыболовного сейнера № 259 Владимир Прокопьевич Девятков.Причина страха флотилии: Буквально за несколько дней до этого при входе в реку Сопочную в шторм уже погибли два сейнера, которыми командовали братья-близнецы.Исторический следСудно № 259 благополучно провело за собой весь застрявший в море флот в безопасное устье реки.Позднее этот малый рыболовный сейнер после списания не пошел на металлолом, а был установлен на берегу Охотского моря как памятник мужеству рыбаков.5 сайтовСРЕДСТВА МАССОВОЙ ДЕЗИНФОРМАЦИИ» В СССР »27 февр. 2014;г. — Катастрофа на море. Охотское море, устье реки Сопочная. Во время шторма выбросило на берег сейнер №119, сел на мель сейнер №105, с...

Международная военно-историческая ассоциация-Девятковская Летопись-живым вернулся я домой - Стихи.ру 28 мая 2024;г. — И, верил я в МОРСКУЮ дружбу. И, сам с собой не сплоховал. Капитан сейнера 259 *** Девятков Владимир Прокопьевич в 1973-+года+сумел...Стихи.руПоказать все    ИИ может ошибаться. Рекомендуем проверять ответы.   
Литопись-


Чем знаменит сейнер под номером 259?

Сейнер под номером 259 (МРС-259) знаменит тем, что в шторм 1973 года в Охотском море его капитан Владимир Девятков первым решился завести судно в устье реки Сопочной, показав безопасный путь остальной флотилии. Другие сейнеры не решались войти из-за недавней гибели там двух других судов.Детали событияГод происшествия: 1973.Место: Охотское море, устье и бухта реки Сопочной (Западная Камчатка).Главный герой: Капитан малого рыболовного сейнера № 259 Владимир Прокопьевич Девятков.Причина страха флотилии: Буквально за несколько дней до этого при входе в реку Сопочную в шторм уже погибли два сейнера, которыми командовали братья-близнецы.Исторический следСудно № 259 благополучно провело за собой весь застрявший в море флот в безопасное устье реки.Позднее этот малый рыболовный сейнер после списания не пошел на металлолом, а был установлен на берегу Охотского моря как памятник мужеству рыбаков.5 сайтовСРЕДСТВА МАССОВОЙ ДЕЗИНФОРМАЦИИ» В СССР »27 февр. 2014;г. — Катастрофа на море. Охотское море, устье реки Сопочная. Во время шторма выбросило на берег сейнер №119, сел на мель сейнер №105, с...Международная военно-историческая ассоциацияДевятковская летопись-живым вернулся я домой - Стихи.ру28 мая 2024;г. — И, верил я в МОРСКУЮ дружбу. И, сам с собой не сплоховал. Капитан сейнера 259 *** Девятков Владимир Прокопьевич в 1973-+года+сумел...Стихи.руПоказать все    ИИ может ошибаться. Рекомендуем проверять ответы.

   Сейнер под номером 259 (МРС-259) знаменит тем, что в шторм 1973 года в Охотском море его капитан Владимир Девятков первым решился завести судно в устье реки Сопочной, показав безопасный путь остальной флотилии. Другие сейнеры не решались войти из-за недавней гибели там двух других судов.Детали событияГод происшествия: 1973.Место: Охотское море, устье и бухта реки Сопочной (Западная Камчатка).Главный герой: Капитан малого рыболовного сейнера № 259 Владимир Прокопьевич Девятков.Причина страха флотилии: Буквально за несколько дней до этого при входе в реку Сопочную в шторм уже погибли два сейнера, которыми командовали братья-близнецы.Исторический следСудно № 259 благополучно провело за собой весь застрявший в море флот в безопасное устье реки.Позднее этот малый рыболовный сейнер после списания не пошел на металлолом, а был установлен на берегу Охотского моря как памятник мужеству рыбаков.5 сайтовСРЕДСТВА МАССОВОЙ ДЕЗИНФОРМАЦИИ» В СССР »27 февр. 2014;г. — Катастрофа на море. Охотское море, устье реки Сопочная. Во время шторма выбросило на берег сейнер №119, сел на мель сейнер №105, с...Международная военно-историческая ассоциацияДевятковская летопись-живым вернулся я домой - Стихи.ру28 мая 2024;г. — И, верил я в МОРСКУЮ дружбу. И, сам с собой не сплоховал. Капитан сейнера 259 *** Девятков Владимир Прокопьевич в 1973-+года+сумел...Стихи.руПоказать все    ИИ может ошибаться. Рекомендуем проверять ответы.    Ошибки здесь нет никакой-
Да Я-Девятков Владимир Прокопьевич на тот период был капитаном сейнера  под номером 259 и в нужный момент арифметическим путём подсчитал уровень воды в
во нужное время при приливе и понял, что можно пройти в реку Сопочную и самому и всему скопившемуся возле бухты сейнерскому флоту.

По прогнозу страны Японии прогнозы всегда были точными и время терять было нельзя. Накаты волн во время плохого прогноза, как всегда были очень большие
и ложились на берег реки целыми пластами. Только вот не помню, каков был прилив,
то-ли шесть метров то-ли 4 метра в тех координатах. И чем больше времени  тем опаснее  позднее было пройти в эту реку Сопочную.  А прилив шёл уже и не малый.

Дело в том, что если флот не скроется в нужное время в убежищах-то тех же бухтах-то всему флоту приходиться штормовать от Южных берегов - той-же
Лопатки до районов Магадана и это в сопровождении штормовых волн.

При этом на судах идти по волне, очень тяжело управлять судном.
Вот и подгадывают вахтенные так, чтобы развернуться в обратную сторону, чтобы при малой сопровождающейся тебя, как можно малой волне. И если этот поворот не удачным был-то легко перевернуться может это судно.
А вот когда после поворота идёшь уже с Севера на Юг-то идти тогда удобнее и перевернутся шансов на много меньше. Сейнер против волны идёт легко и спокойно.
Вот почему во время шторма все капитаны стараются за ранее зайти в базы убежища ещё до шторма, которое ожидается ещё при прогнозе при тех же бухтах, как река Сопочная. А штормовать от Лопатки до Магадана и обратно,это очень всегда опасно.

Писал, когда-то капитан сейнера под номером 259-Девятков Владимир Прокопьевич.
уроженец 5 декабря 1938 года-Тюмень.


© Copyright: Владимир Прокопьевич Девятков, 2026
Свидетельство о публикации №126072807092
Список читателей / Версия для печати / Разместить анонс / Редактировать / Удалить
Другие произведения автора Владимир Прокопьевич Девятков
Рецензии
Написать рецензию
Другие произведения автора Владимир Прокопьевич Девятков


© Copyright: Владимир Прокопьевич Девятков, 2026
Свидетельство о публикации №126072807534
Список читателей / Версия для печати / Разместить анонс / Редактировать / Удалить
Другие произведения автора Владимир Прокопьевич Девятков
Рецензии
Написать рецензию
Другие произведения автора Владимир Прокопьевич Девятков



Зачем этим Балюк  Н. А. и Баикины воровать у не менее знаменитого капитана сейнера Чем знаменит сейнер под номером 259?

Сейнер под номером 259 (МРС-259) знаменит тем, что в шторм 1973 года в Охотском море его капитан Владимир Девятков первым решился завести судно в устье реки Сопочной, показав безопасный путь остальной флотилии. Другие сейнеры не решались войти из-за недавней гибели там двух других судов.Детали событияГод происшествия: 1973.Место: Охотское море, устье и бухта реки Сопочной (Западная Камчатка).Главный герой: Капитан малого рыболовного сейнера № 259 Владимир Прокопьевич Девятков.Причина страха флотилии: Буквально за несколько дней до этого при входе в реку Сопочную в шторм уже погибли два сейнера, которыми командовали братья-близнецы.Исторический следСудно № 259 благополучно провело за собой весь застрявший в море флот в безопасное устье реки.Позднее этот малый рыболовный сейнер после списания не пошел на металлолом, а был установлен на берегу Охотского моря как памятник мужеству рыбаков.5 сайтовСРЕДСТВА МАССОВОЙ ДЕЗИНФОРМАЦИИ» В СССР »27 февр. 2014;г. — Катастрофа на море. Охотское море, устье реки Сопочная. Во время шторма выбросило на берег сейнер №119, сел на мель сейнер №105, с...Международная военно-историческая ассоциацияДевятковская летопись-живым вернулся я домой - Стихи.ру28 мая 2024;г. — И, верил я в МОРСКУЮ дружбу. И, сам с собой не сплоховал. Капитан сейнера 259 *** Девятков Владимир Прокопьевич в 1973-+года+сумел...Стихи.руПоказать все    ИИ может ошибаться. Рекомендуем проверять ответы.

   Сейнер под номером 259 (МРС-259) знаменит тем, что в шторм 1973 года в Охотском море его капитан Владимир Девятков первым решился завести судно в устье реки Сопочной, показав безопасный путь остальной флотилии. Другие сейнеры не решались войти из-за недавней гибели там двух других судов.Детали событияГод происшествия: 1973.Место: Охотское море, устье и бухта реки Сопочной (Западная Камчатка).Главный герой: Капитан малого рыболовного сейнера № 259 Владимир Прокопьевич Девятков.Причина страха флотилии: Буквально за несколько дней до этого при входе в реку Сопочную в шторм уже погибли два сейнера, которыми командовали братья-близнецы.Исторический следСудно № 259 благополучно провело за собой весь застрявший в море флот в безопасное устье реки.Позднее этот малый рыболовный сейнер после списания не пошел на металлолом, а был установлен на берегу Охотского моря как памятник мужеству рыбаков.5 сайтовСРЕДСТВА МАССОВОЙ ДЕЗИНФОРМАЦИИ» В СССР »27 февр. 2014;г. — Катастрофа на море. Охотское море, устье реки Сопочная. Во время шторма выбросило на берег сейнер №119, сел на мель сейнер №105, с...

Международная военно-историческая ассоциация-Девятковская Летопись-живым вернулся я домой - Стихи.ру 28 мая 2024;г. — И, верил я в МОРСКУЮ дружбу. И, сам с собой не сплоховал. Капитан сейнера 259 *** Девятков Владимир Прокопьевич в 1973-+года+сумел...Стихи.руПоказать все    ИИ может ошибаться. Рекомендуем проверять ответы.   
Литопись-


Чем знаменит сейнер под номером 259?

Сейнер под номером 259 (МРС-259) знаменит тем, что в шторм 1973 года в Охотском море его капитан Владимир Девятков первым решился завести судно в устье реки Сопочной, показав безопасный путь остальной флотилии. Другие сейнеры не решались войти из-за недавней гибели там двух других судов.Детали событияГод происшествия: 1973.Место: Охотское море, устье и бухта реки Сопочной (Западная Камчатка).Главный герой: Капитан малого рыболовного сейнера № 259 Владимир Прокопьевич Девятков.Причина страха флотилии: Буквально за несколько дней до этого при входе в реку Сопочную в шторм уже погибли два сейнера, которыми командовали братья-близнецы.Исторический следСудно № 259 благополучно провело за собой весь застрявший в море флот в безопасное устье реки.Позднее этот малый рыболовный сейнер после списания не пошел на металлолом, а был установлен на берегу Охотского моря как памятник мужеству рыбаков.5 сайтовСРЕДСТВА МАССОВОЙ ДЕЗИНФОРМАЦИИ» В СССР »27 февр. 2014;г. — Катастрофа на море. Охотское море, устье реки Сопочная. Во время шторма выбросило на берег сейнер №119, сел на мель сейнер №105, с...Международная военно-историческая ассоциацияДевятковская летопись-живым вернулся я домой - Стихи.ру28 мая 2024;г. — И, верил я в МОРСКУЮ дружбу. И, сам с собой не сплоховал. Капитан сейнера 259 *** Девятков Владимир Прокопьевич в 1973-+года+сумел...Стихи.руПоказать все    ИИ может ошибаться. Рекомендуем проверять ответы.

   Сейнер под номером 259 (МРС-259) знаменит тем, что в шторм 1973 года в Охотском море его капитан Владимир Девятков первым решился завести судно в устье реки Сопочной, показав безопасный путь остальной флотилии. Другие сейнеры не решались войти из-за недавней гибели там двух других судов.Детали событияГод происшествия: 1973.Место: Охотское море, устье и бухта реки Сопочной (Западная Камчатка).Главный герой: Капитан малого рыболовного сейнера № 259 Владимир Прокопьевич Девятков.Причина страха флотилии: Буквально за несколько дней до этого при входе в реку Сопочную в шторм уже погибли два сейнера, которыми командовали братья-близнецы.Исторический следСудно № 259 благополучно провело за собой весь застрявший в море флот в безопасное устье реки.Позднее этот малый рыболовный сейнер после списания не пошел на металлолом, а был установлен на берегу Охотского моря как памятник мужеству рыбаков.5 сайтовСРЕДСТВА МАССОВОЙ ДЕЗИНФОРМАЦИИ» В СССР »27 февр. 2014;г. — Катастрофа на море. Охотское море, устье реки Сопочная. Во время шторма выбросило на берег сейнер №119, сел на мель сейнер №105, с...Международная военно-историческая ассоциацияДевятковская летопись-живым вернулся я домой - Стихи.ру28 мая 2024;г. — И, верил я в МОРСКУЮ дружбу. И, сам с собой не сплоховал. Капитан сейнера 259 *** Девятков Владимир Прокопьевич в 1973-+года+сумел...Стихи.руПоказать все    ИИ может ошибаться. Рекомендуем проверять ответы.    Ошибки здесь нет никакой-
Да Я-Девятков Владимир Прокопьевич на тот период был капитаном сейнера  под номером 259 и в нужный момент арифметическим путём подсчитал уровень воды в
во нужное время при приливе и понял, что можно пройти в реку Сопочную и самому и всему скопившемуся возле бухты сейнерскому флоту.

По прогнозу страны Японии прогнозы всегда были точными и время терять было нельзя. Накаты волн во время плохого прогноза, как всегда были очень большие
и ложились на берег реки целыми пластами. Только вот не помню, каков был прилив,
то-ли шесть метров то-ли 4 метра в тех координатах. И чем больше времени  тем опаснее  позднее было пройти в эту реку Сопочную.  А прилив шёл уже и не малый.

Дело в том, что если флот не скроется в нужное время в убежищах-то тех же бухтах-то всему флоту приходиться штормовать от Южных берегов - той-же
Лопатки до районов Магадана и это в сопровождении штормовых волн.

При этом на судах идти по волне, очень тяжело управлять судном.
Вот и подгадывают вахтенные так, чтобы развернуться в обратную сторону, чтобы при малой сопровождающейся тебя, как можно малой волне. И если этот поворот не удачным был-то легко перевернуться может это судно.
А вот когда после поворота идёшь уже с Севера на Юг-то идти тогда удобнее и перевернутся шансов на много меньше. Сейнер против волны идёт легко и спокойно.
Вот почему во время шторма все капитаны стараются за ранее зайти в базы убежища ещё до шторма, которое ожидается ещё при прогнозе при тех же бухтах, как река Сопочная. А штормовать от Лопатки до Магадана и обратно,это очень всегда опасно.

Писал, когда-то капитан сейнера под номером 259-Девятков Владимир Прокопьевич.
уроженец 5 декабря 1938 года-Тюмень.


© Copyright: Владимир Прокопьевич Девятков, 2026
Свидетельство о публикации №126072807092
Список читателей / Версия для печати / Разместить анонс / Редактировать / Удалить
Другие произведения автора Владимир Прокопьевич Девятков
Рецензии
Написать рецензию
Другие произведения автора Владимир Прокопьевич Девятков


© Copyright: Владимир Прокопьевич Девятков, 2026
Свидетельство о публикации №126072807534
Список читателей / Версия для печати / Разместить анонс / Редактировать / Удалить
Другие произведения автора Владимир Прокопьевич Девятков
Рецензии
Написать рецензию
Другие произведения автора Владимир Прокопьевич Девятков

Введите четыре цифры защитного кода  код  в это окно:
Занесли себя-На вечные времена
Владимир Прокопьевич Девятков
 ***
Баикина, Антонина Ивановна (кандидат исторических наук;
Почетный работник высшего профессионального образования ; 1939)
Баикина, Светлана Олеговна (1963)
Балюк, Наталья Алексеевна (1956)

И занесли же они себя.
На вечные все-времена.
И воровским путём как всегда
Не стесняются никогда.

Разве может такое ли быть?
Архивы чужие им брать
Им же совесть свою позабыть
В историю нагло влезать.

Нет ни совести в них ни стыда.
Всё лезут они в доктора
В чужие работы вонзились
Этим рекорды побили.

Вот этим-то воровством и знамениты как по фамилии Балюк Н. А.
и Баикины-
Зачем же они воруют не менее знаменитого капитана сейнера под номером  259.
Девяткова Владимира Прокопьевича,  который

Чем знаменит сейнер под номером 259?

Сейнер под номером 259 (МРС-259) знаменит тем, что в шторм 1973 года в Охотском море его капитан Владимир Девятков первым решился завести судно в устье реки Сопочной, показав безопасный путь остальной флотилии. Другие сейнеры не решались войти из-за недавней гибели там двух других судов.Детали событияГод происшествия: 1973.Место: Охотское море, устье и бухта реки Сопочной (Западная Камчатка).Главный герой: Капитан малого рыболовного сейнера № 259 Владимир Прокопьевич Девятков.Причина страха флотилии: Буквально за несколько дней до этого при входе в реку Сопочную в шторм уже погибли два сейнера, которыми командовали братья-близнецы.Исторический следСудно № 259 благополучно провело за собой весь застрявший в море флот в безопасное устье реки.Позднее этот малый рыболовный сейнер после списания не пошел на металлолом, а был установлен на берегу Охотского моря как памятник мужеству рыбаков.5 сайтовСРЕДСТВА МАССОВОЙ ДЕЗИНФОРМАЦИИ» В СССР »27 февр. 2014;г. — Катастрофа на море. Охотское море, устье реки Сопочная. Во время шторма выбросило на берег сейнер №119, сел на мель сейнер №105, с...Международная военно-историческая ассоциацияДевятковская летопись-живым вернулся я домой - Стихи.ру28 мая 2024;г. — И, верил я в МОРСКУЮ дружбу. И, сам с собой не сплоховал. Капитан сейнера 259 *** Девятков Владимир Прокопьевич в 1973-+года+сумел...Стихи.руПоказать все    ИИ может ошибаться. Рекомендуем проверять ответы.

Я НЕ БУДУ ХВАСТАТЬСЯ, НО И В ЛЮБОМ ТУМАНЕ МОГ ПРОЙТИ В УСТЬЕ РЕКИ ПАЧЕНКИ.
СКОРЕЕ ВСЕГО ПО ОТЛИЧНОМУ МОЕМУ ЗРЕНИЮ И МНОГОЛЕТНЕМУ ОПЫТУ.

КАК ПРАВИЛО КАМЧАТСКОЕ НАЧАЛЬСТВО СТРОГО ЗАПРЕЩАЛО ЗАХОДИТЬ В УСТЬЕ РЕКИ ПАХАЧИ ВСЕМ СЕЙНЕРАМ. А ЗРЕНИЕ ТАКОЕ МОЁ ОТКРЫЛ НА РУССКОМ ОСТРОВЕ ВЛАДИВОСТОКА
ЛЕГНДА ВСЕГО ВОЕННО МОРСКОГО ФЛОТА ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА - МАЛИК МИХАИЛ ГРИГОРЬЕВИЧ. СКОРЕЕ ВСЕГО ПО ЭТОМУ ЗРЕНИЮ Я И ПРОХОДИЛ СКВОЗЬ ЛЮБОЙ ТУМАН В УСТЬЯ РЕКИ ПАХАЧИ.А ЧТОБЫ МНЕ ПРИДАТЬ УВЕРЕННОСТЬ, МНЕ КАЖДЫЕ ДВЕ НЕДЕЛИ
НАЧАЛЬСТВО ПОСЁЛКА РЕКИ АПУКА ВЫДАВАЛО СОБСТВЕННО-РУЧНО-ТАКИЕ ДИПЛОМЫ КАК КАПИТАНУ-ВЛАДИМИР ПРОКОПЬЕВИЧ-ДЕВЯТКОВ. ВЫ ИМЕЕТЕ ПРАВО БЫТЬ КАПИТАНОМ НА ЛЮБОЙ КАТЕГОРИИ СЕЙНЕРОВ. ИМЕННО  ДАВАЛО ТАКИЕ ДИПЛОМЫ, ЧТО В СЛУЧАЕ ЧЕГО, ОНО БРАЛО НА СЕБЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ, СЛУЧАЕ КАКОГО НЕСЧАСТЬЯ. НО Я БЫЛ ТАК УВЕРЕН В СЕБЕ И ТЕМ БОЛЕЕ ПРИ ТАКОМ МОЁМ ПРЕКРАСНОМ КОГ-ДАТО ЗРЕНИИ, ЧТ С УДОВОЛЬСТВИЕМ БРАЛ ЭТИ ДИПЛОМЫ У СВОЕГО АПУКИНСКОГО НАЧАЛЬСТВА. А ВСЕ КАПИТАНЫ. НАПОЛНЕННЫЕ ТЕМ ЖЕ ПРЕКРАСНЫМ В ТРЮМАХ РЫБОЙ-ЛОСОСЕМ, СТОЯЛИ НА РЕЙДЕ. ПОРОЙ ДО ДЕСЯТИ ЧАСОВ. А Я СМЕЛО ЗАХОДИЛ В ЭТИ УСТЬЯ И СДАВАЛ ТАКОЙ РЫБА НА ПЕРЕРАБОТКУ ПО НЕСКОЛЬКУ РАЗ.