Часть9. Байкальская сказка. Дорога на Ольхон..

Часть 9. Дорога на  ОЛЬХОН!!!

В 2013 я ехала туда впервые.
Ольхон мне был знаком лишь по книжке "Омулёвая бочка".
Сюжет сказки «Омулевая бочка» (в обработке Василия Стародумова) строится вокруг соперничества двух могучих байкальских ветров-великанов — Култука и Баргузина, которые жили на противоположных берегах Байкала.
Омулевая бочка — волшебный предмет, которым они владели по очереди. Куда плывет бочка — туда за ней мчатся и бесчисленные косяки байкальского омуля. Сама бочка была сделана из крепкого кедра, стянута серебряными обручами и обладала магической силой.
Оба великана безумно влюбились в Сарму, горную и самую свирепую ветреницу Байкала.
Своенравная красавица заявила, что выйдет замуж только за того, кто докажет свою силу и подарит ей волшебную омулевую бочку в единоличное владение.
Култук и Баргузин сошлись в страшной битве посреди озера. Они подняли огромные волны, крушили скалы и вырывали с корнем вековые деревья, пытаясь отобрать друг у друга  игрушку.
Пока великаны слепо и яростно дрались, поднялся страшный шторм. Бочка выскользнула из их рук, упала в пучину Байкала и бесследно исчезла.
Потеряв  волшебную бочку великаны больше не могли управлять рыбой- омуль перестал собираться в одном месте и рассеялся по всему озеру. Великаны потеряли  и Сарму, которая лишь посмеялась над ними.

С тех пор Култук и Баргузин дуют над Байкалом в постоянных поисках пропавшей бочки, поднимая штормы, а рыбакам приходится искать омуль по всему огромному озеру.

Я специально не смотрела фото и видео ( кстати, их было мало в те годы), чтобы не портить себе первое впечатление от встречи с островом.
Наша группа, приехав вечером с Аршана, быстро поужинав,  уже собирала чемоданы,  так как старт намечался в 4 утра.
И опять водитель у нас был Сергей. Не знаю, на каких допингах он жил, но отмахать вместе с нами  600 км с  Байкальска до Аршана и обратно, а потом из Байкальска до Ольхона 500... да еще выехав очень ранним утром..

Я ехала на переднем сидении и всю дорогу буквально бдила,  чтобы Сергей не заснул за рулём и не съехал с дороги.
Духи всё же решили, что мы достойны увидеть сердце Байкала, и поэтому, в дороге все шло хорошо!

От Иркутска до Баяндая мы рассматривали  густую тайгу, которая плавно переходила в  холмы и поля, деревни и пастбища.
От Баяндая до Еланцев  дорога стала уходить в степь, начали появляться холмы без деревьев, стали встречаться  столбы с лентами (сэргэ) и места для ритуалов.
От Еланцев  начиналась  Тажеранская степь —  уникальный массив древней сухой степи, который тянется примерно на 40 км вдоль побережья Байкала от поселка Еланцы до паромной переправы на Ольхон. Её возраст оценивается более чем в 300–400 миллионов лет, что делает этот ландшафт намного старше самого озера Байкал.
 На этой небольшой территории геологи обнаружили около 150 различных минералов, включая уникальный драгоценный камень тажеранит (голубой циркон), который не встречается больше нигде в мире.
 Из-за засушливого микроклимата здесь практически нет деревьев. Пространство заполнено каменистыми холмами, скалами-останцами причудливой формы  и поросшими ковылем холмами, которые напоминают лунный или марсианский ландшафт.
 В низинах степи разбросаны небольшие соленые и полусоленые озёра. Вода в них богата лечебными грязями и сульфатами, а берега летом часто покрываются белой соляной коркой.
 Самая известная достопримечательность тажеранской степи- скала Саган-Заба. Она знаменита своими древними наскальными рисунками (петроглифами), возраст которых составляет до 4 000 лет (изображения шаманов, лосей, птиц).
 Смотровая площадка на горе Танхан- это самая высокая точка Тажеранской степи. С её вершины открывается панорамный вид на Приморский хребет, пролив Малое Море и южную оконечность острова Ольхон.
 Степь буквально пронизана подземными полостями. Самые известные пещеры — Мечта (с ледяными сталактитами), Большая Байдинская и Ая.
И конечно,  бухта Ая: живописная полукруглая глубокая губа, защищенная от ветров крутыми утесами, на которых также сохранились древние рисунки.
Большинство туристов ( как и мы)  проезжают Тажеранскую степь транзитом по асфальтированной трассе, видя лишь малую часть красоты. Чтобы прочувствовать это место, стоит свернуть с асфальта на грунтовые дороги в сторону Байкала (лучше всего на полноприводном автомобиле), чтобы подняться на обзорные точки и спуститься к диким бухтам.

Уже к 11 со всеми остановками мы стояли на паромной переправе.
Перед нами на другом берегу  билось сердце Байкала- остров Ольхон...

Продолжение следует...