Что скрывали о полёте Гагарина

Что скрывали о полёте Гагарина: 9 засекреченных фактов.
 
Первый полёт человека в космос оказался удачным, но... спустя десятилетия стало известно, что он был далеко не идеальным. Новая отрасль, неведомая техника и, конечно же, неизведанные риски. А вы знаете, сколько раз Гагарин мог погибнуть в своём историческом рейсе? И что же многие годы скрывали от прессы? Давайте разбираться вместе.
То, что было известно многим
Не секрет, что было подготовлено три версии сообщений для СМИ: о триумфе, о поиске пропавшего космонавта и о катастрофе. Что заранее на плёнку записали три обращения: одно от Юрия Гагарина и ещё два – от его дублёров, Германа Титова и Григория Нелюбова.
Многие знают, что за 2 дня до запуска, Юрий Алексеевич написал супруге письмо на случай трагической развязки. В 1961 году оно не понадобилось, но спустя 7 лет Валентина Ивановна всё же прочла его – после гибели мужа в авиакатастрофе.
Всё это мы рассматривали в статье «Загадка шлема Гагарина: почему на знаменитом фото нет букв СССР?» – ссылка также будет в конце этой статьи.
А теперь мы с вами узнаем о 9 фактах, которые оставались засекреченными многие годы.
Знаменитая фотография, на которой космонавт Ю.А. Гагарин в шлеме без надписи СССР. 
9 засекреченных деталей о полете Гагарина
Для жителей, официальной прессы и ТВ – Юрий Гагарин выглядел беззаботно улыбающимся, а его корабль «Восток-1» безупречно надёжным. Но... на самом деле, первый полёт в космос был на волоске от катастрофы, как при старте, так и в полёте и при приземлении.
Факт 1. На старте
При подготовке к старту (когда Гагарин уже находился внутри) приборы показали разгерметизацию кабины, а до старта оставались считанные минуты.
Главный конструктор «Востока-1» Олег Ивановский и его команда действовали как молниеносные механики «Формулы-1». За считанные минуты открутили 30 гаек, вскрыли крышку кабины, устранили неполадку, закрепили обратно и зафиксировали люк. Запуск прошёл в назначенное время.
Факт 2. Сразу после старта
Этот инцидент перепугал всех: сразу после старта исчезла связь с Гагариным («Кедром»). В динамиках слышались лишь помехи.
Николай Каманин, помощник главкома ВВС, позже вспоминал, как дрожал голос у Сергея Королёва, когда тот пытался вызвать космонавта. Причиной оказалась огромная скорость ракеты при преодолении атмосферы. Только восстановление связи принесло облегчение.
Факт 3. Ручное управление
Поскольку неизвестно было, как поведёт себя человек в невесомости, «Восток-1» управлялся полностью автоматически. Гагарину вручили зашифрованный код для ручного управления, на случай крайней необходимости.
Для активации этого кода нужно было достать пакет, вскрыть два конверта и ввести на панели число 25. Задумка была проста: если космонавт способен пройти все эти действия, значит, он в состоянии управлять кораблём.
Код знали всего несколько специалистов, включая Королёва и Ивановского. Однако позже выяснилось, что когда Королёв сказал его Гагарину перед стартом, тот лишь улыбнулся: «Я знаю…».
Факт 4. Выход в космос
Корабль вышел на орбиту выше расчётной высоты на 40 километров. Если бы тормозная система отказала, Гагарин вынужден был бы провести на орбите около 3 недель. А ведь продовольствия и кислорода хватило бы только на 10 дней.
Кстати, для такого случая, космонавту положили с собой пистолет Макарова, чтобы он легче перенес гибель в космосе (ссылка на статью про «космические пистолеты» в конце этой статьи).
Даже сработав, тормозная установка потеряла часть эффективности – вместо планируемого снижения скорости на 136 м/с удалось достичь лишь 132 м/с. Это грозило отклонением от зоны посадки.
Факт 5. Отделение отсеков
Это один из самых опасных моментов полёта, который долго был засекречен. Отсеки корабля должны были отделиться через 10-12 секунд после включения тормозов. На деле прошло целых 10 минут.
Гагарин спокойно доложил: «Всё нормально», хотя по приборам видел, что разделения нет. Потом, в отчёте для специалистов он подробно описал это происшествие, чтобы будущие экипажи знали о таких рисках.
Факт 6. Неполадки с парашютом
После катапультирования в стратосфере у Гагарина должен был раскрыться основной и резервный парашют. Но запасной сначала повис «мешком». К счастью, он наполнился воздухом в облаке и сработал.
Ещё одна поломка неожиданно спасла космонавта. Его начало уносить прямо в Волгу, а управлять парашютами он не мог. Воду Гагарин боялся больше всего, ведь падение даже обычного парашютиста в воду всегда очень опасно (велик риск запутаться в стропах в воде и утонуть), а в неповоротливом скафандре практически без шансов выжить в воде.
Но... внезапно от скафандра оторвалась укладка аварийного запаса весом 30 кг. Лёгкость позволила ветру унести Гагарина немного в сторону от реки.
Факт 7. Приземление
Приземлился Юрий Алексеевич на суше, но рядом с секретной военной частью. Поэтому настоящие координаты десятилетиями держали в тайне, а памятник установили в другом месте.
Факт 8. Переговоры до...
Известные кадры переговоров Гагарина и Королёва до старта в кабине были сняты позже, чтобы восполнить недостающую хронику: на самом старте никто не мог заниматься съёмками. Все были в диком напряжении.
Факт 9. Переговоры после...
Легендарный «развязанный шнурок» на встрече у Хрущёва оказался вовсе не шнурком. У Гагарина отцепилась подтяжка для носков – тогда их делали без резинок. Металлическая застёжка стучала по ноге, и космонавт боялся наступить на неё. Многие зрители заметили этот «шнурок» и решили, что он от ботинка.
Вместо заключения
Полет Юрия Алексеевича Гагарина был не просто триумфом науки, но и чередой чудесных спасений. Каждый сбой мог стать последним, но первый космонавт выстоял. Его улыбка, вошедшая в историю, скрывала то, что долгие годы оставалось под грифом «секретно».

 
Загадка шлема Гагарина: почему на знаменитом фото нет букв СССР?
Знаменитая фотография Юрия Гагарина перед стартом: улыбка, красный комбинезон и белый шлем скафандра. Почему на шлеме нет букв СССР, а на всех последующих фото уже есть? Дорисовывали уже на фотографиях или поменяли шлем?
Изначально шлем был изготовлен белым и именно в нем Гагарин фотографировался за несколько часов до старта.
Когда же фотография была сделана и все сели в автобус, то кто-то сказал: «А ведь ни шлем, ни скафандр не показывают, к какой стране они принадлежат». Сразу все вспомнили нашумевшую на то время историю с Паурсом, который после приземления был схвачен, так как его приняли за шпиона.
Стали срочно думать, как быть. Сразу же нашлись красная краска и кисточка. И прямо в автобусе на шлеме Юрия Алексеевича была нанесена надпись «СССР». Именно поэтому все последующие кадры были уже с символикой.
Если увеличить фотографию (которая была сделана уже в ракете), то видно, что надпись на самом деле сделана от руки.
 
Такие красивые и довольно ровные буквы были нарисованы Г.С.Лебедевым. Он лично надевал скафандр и шлем на Гагарина, и готовил его, вместе с другими специалистами группы «Звёзды», к полету.
По другим сведениям, буквы «СССР» написал Виктор Давидьянц. Историк и краевед Донского края Вячеслав Мякинченко провел большую работу, чтобы узнать малейшие подробности и детали дончан, внесших личный вклад в освоение космоса. И он утверждает, что именно Виктор Тигранович написал буквы «СССР» на шлеме Гагарина.
Этот же факт отражен и в воспоминаниях Лебедева и родственников инженера-испытателя. Сын Давидьянца, который сейчас живет в Москве, также подтверждает эту информацию.
3 удивительных факта
Есть еще 3 немаловажных фактов о первом полёте в космос, о которых мало кому известно:
1. В автобусе находились 2 дублера (Герман Титов и Григорий Нелюбов). Герман, как и Гагарин, был одет в скафандр и был готов в любую секунду заменить Юрия. А вот на Григория даже не надели скафандр, что он тяжело переживал все последующие годы. И вообще, его выгнали из отряда космонавтом за нарушения установленных правил по дисциплине.
2. Перед полетом Гагарин своей жене написал прощальное письмо. Но письмо отдали супруге космонавта только 27 марта 1968 года, когда Юрий погиб выполняя тренировочные полеты на учебном самолете МиГ-15УТИ.
3. Всем известное обращение Гагарина, которое он сказал после полета, на самом деле было записано в 3-х вариантах: Гагарином, Титовым и Нелюбовым. Также был изначально написан текст после полета для СМИ: один, если полет пройдет успешно, и второй, если произойдет катастрофа.
Вместо заключения
Советский Союз хорошо понимал все риски, связанные с первым полетом вокруг земли. Однако остается открытым вопрос: что в автобусе делали краска красного цвета и кисточка?
Какую информацию о полете Гагарина засекретили в СССР? И зачем?
Первый полет человека в космос, осуществленный Юрием Гагариным 12 апреля 1961 года на космическом корабле «Восток», стал настоящим прорывом и грандиозным событием в истории космонавтики. В то время советские власти предпочли не раскрывать все детали этого полета, в частности способ приземления Гагарина на Землю.
После окончания основной миссии и совершения орбитального облета вокруг Земли, космический корабль «Восток» начал свою процедуру спуска. Однако на высоте около 7 км Гагарин катапультировался из капсулы и продолжил спуск на парашюте отдельно от космического корабля.
Эта процедура была запланирована изначально, так как советские инженеры и ученые не были полностью уверены в безопасности приземления космонавта прямо в капсуле.
Тем не менее, многие годы эти подробности оставались неизвестными широкой публике.
Подробности без деталей
12 апреля каждого года Россия празднует День космонавтики в память о том, что в 1961 году Юрий Гагарин осуществил первое космическое путешествие в истории. Он находился в космосе 108 минут и благополучно вернулся на Землю, приземлившись в Саратовской области.
Первыми очевидцами этого великого события стали Анна Тахтарова, жена лесника, и её внучка Рита. Встретив непонятный «оранжевый объект», они вначале испугались и попытались убежать, но Гагарин закричал, что он из СССР, и они осознали, что перед ними космонавт. С помощью Анны Гагарин снял свой шлем, после чего к нему подоспели военные.
Во многих публикациях рассказывалось об этом событии, но истинные обстоятельства приземления Гагарина оставались неизвестными на протяжении четверти века. Большинство людей полагало, что Юрий Гагарин вернулся на Землю, находясь внутри своего космического корабля, потому что такая версия активно распространялась советскими официальными источниками.
Как всё это произошло?
Интерес и догадки вокруг обстоятельств приземления Гагарина были вызваны не только самим историческим полетом, но и загадочностью и секретностью, которые окружали всю историю с первым полётом.
Если вспоминать описанный в книге Гелия Салахутдинова момент с пресс-конференцией, становится понятно, что даже непосредственно после полета были те, кто сомневался в официальной версии событий. Уклончивый уход Гагарина от ответа на прямой вопрос иностранного журналиста только подогревал подозрения.
Этот момент показывает, как важны были для советского руководства пропаганда и сохранение имиджа в глазах мирового сообщества.
Генконструктор, по словам первого космонавта, предполагал возможность двух вариантов посадки — как в капсуле, так и вне аппарата. Сам Гагарин, будучи военным пилотом и представителем страны на международной арене, хорошо понимал необходимость соблюдения конфиденциальности, важность своей миссии не только с технической, но и с политической точки зрения.
Юрий Алексеевич знал, что его личный опыт, детали полета и особенности приземления являются частью более широкого контекста холодной войны и гонки в космосе, где каждая деталь могла быть использована противником для пропаганды.
Почему эту информацию засекретили?
Почему такая информация оставалась под занавесом тайны, хотя космическая миссия действительно была выполнена успешно? Как указывает Валерий Лесников в своем труде «Гагаринское время. 1960-1969 годы», подходя к логике действий Гагарина с чисто формальной стороны, его полет могли не признать полноценным космическим.
Согласно критериям ФАИ (Международной авиационной федерации), чтобы полет получил статус космического, участник должен был выполнить взлет, пребывание в космосе и возвращение на Землю на одном и том же воздушном средстве. Именно из-за этого советское руководство на протяжении двух десятилетий не разглашало подробности о том, что Гагарин вернулся на Землю, применив парашют.
Действительно, в условиях советского времени разглашение секретной информации могло выйти человеку боком. СССР придавал большое значение соблюдению государственных тайн, особенно в сфере космонавтики, которая была частью глобальной космической гонки с США. Подобные инциденты усиливали атмосферу секретности вокруг космической программы СССР: государственные и военные структуры были готовы идти на крайние меры, чтобы предотвратить утечку информации.