ЖД технология превращённая в Русскую рулетку

Железно-дорожная от паровозов технология превращённая для манёвра "Обгон" в "Русскую рулетку" на автотранспорте

Railway technology from steam locomotives transformed into "Russian roulette" maneuver for road autotransport

https://music.yandex.ru/album/16592764/track/86390942
Swamp 2021 Remaster
Kosheen


На железной дороге у паровозов нет манёвра «обгон паровоза» поскольку рельсы заняты впереди идущим паровозом

ТОЛЬКО ПОЭТОМУ

коробка передач скоростей

Использовалась на паровозах в упрощённом двух-вальном виде.

технология тупо украдена (некомпетентно «заимствована») с паровозов в упрощённом двух-вальном виде на современные автомобили

При обгоне
Когда «Пре-селект» выбран и начал ускорение
безальтернативный второй вал именно раскручен на ускорение (для переключения повышающей передачи)

При этом в двух-вальной системе «Пре-селект» на торможение отсутствует и экстренное торможение тратит ценное время для предотвращения аварии на "переподготовку" безальтернативного вала к оборотам понижающей передачи - что в условиях малого ограниченного лимита времени манёвра приводит к опасно-высокому риску аварий, подтверждаемой статистикой ДТП



Безальтернативный «Преселект»
словно Нео из кинофильма «Матрица»
«мечется» то в «одно влево!», то «в другое лево!»


При манёвре «ОБГОН» водитель  каждое мгновение
должен или ускориться,
чтобы благополучно завершить обгон
или затормозить чтобы вовремя
остановить манёвр 
и вернуться на свою полосу
сзади обгоняемого автотранспорта


ПРЕДЛАГАЕТСЯ

Трёх-вальная система,
которая полноценно имеет
ДВА альтернативных «Пре-селекта»
Один раскрученный вал сверх ведущего вала для «Пре-селекта» на ускорение
и Второй раскрученный вал меньше ведущего вала для «Пре-селекта» на торможение