32 гайки

32 гайки.

Ещё один из моментов, полёта Юрия Гагарина,
Которые скрывали. Но он не повлиял на полёт.

Специалист о нём расскажет,
С конструкторов ведущих, он –
Кораблей «Восток» - Ивановский
Олег. Причастен был к тому.

Тот первый полёт человека
В космос, тогда всё ж проходил,
Да, в обстановке там строжайшей
Секретности. Решили так.

Подробности того событья
Лишь обнародуют спустя
Лишь несколько десятилетий,
И об одноми из них рассказ.

Упомянул об этом также
В то время в своих дневниках,
Руководитель подготовки
Тех первых космонавтов всех.

(Генерал – лейтенант Николай Каманин)

Именно Олег Ивановский,
Помог Гагарину тогда
В кресле кабины разместиться,
И люк корабля закрывал.

Олег Генрихович последний,
Кто Юрию руку пожал
Там перед стартом. И Гагарин
Его крёстным стал называть.

(Уже позднее, ясно в шутку.

Имел огромное значенье
Полёт этот для СССР
Политическое. Ведь в мае,
Американец полетит.

(5 мая 1961 года – полетел первый астронавт США
Алан Шепард)

Для руководства крайне важно
Было тогда опередить
Американцев. Королёва
Подталкивали власти там.

Решение запустить в космос
Первого человека там
Приняли 3 апреля
На заседании ЦК.

(В том же году на заседании Президиума ЦК КПСС,
Спустя пять дней госкомиссия утвердила первое в истории
Полётное задание для космонавта. Его подписали С.П. Королёв
И Николай Каманин)

Олег Ивановский признался:
«Из СЕМИ кораблей «Восток»,
До Гагарина только ТРИ там
Были успешными тогда.

На Землю только ДВА вернулись…
Поэтому риск был большой.
Но партия сказала: «Надо!».
И Королёв верил в успех.

И продолжал тот Ивановский:
«Устроившись, Юрий начал
Радиосвязи там проверку,
Протиснулся ж в кабину я.

Обнял Юру и пожал руку.
Похлопав же по шлёму, я
Отошёл в сторону. В мгновенье
Крышку люка накинут там.

Вдруг слышу в связи Королёва:
«Установлена правильно ль
Крышка. И нет ли, перекосов»?»
«Нет, Сергей Палыч» - я в ответ.

«Всё нормально».

«Вот в том – то и дело, что ненормально!
Нет КП -3!» - слышу в ответ…
Меня мгновенно прошил холод.
Ведь «КП - 3» это контакт.

Контакт – датчик, это на деле.
Сигнализирует о том,
Что крышка эта там прижата,
К шпангоуту люка того.

Примерно там за час до старта.
В командном пункте не зажглась
Индикатора, лампочка их,
Герметичности люка там.

«Крышка, Сергей Палыч, там всё же
Установлена правильно».
«Что можете сделать, вы быстро,
Чтобы проверить тот контакт?

Успеете снять, и там снова
Установить Крышку люка установить?»
В голосе «Главного» звучала
Нотка металла там тогда.

Я на монтажников взглянул там:
Селезнева с Морозовым.
Они, спокойно, на меня же –
Без слов друг друга поняли.

«Успеем сделать, Сергей Палыч.
Но передайте Юрию,
Что люк откроем мы там снова –
Не волновался, чтобы он»

Вторая часть.

Монтажники те открутили
32 гайки в крышке той.
И люк открыли входной этот,
Чтобы проверить тот контакт.

Левую руку приподнявши,
Внимательно в тот миг смотрел,
В происходившее Гапгарин
В маленькое зеркальце там.

Пришито в рукаве скафандра.
Крышка люка встала назад.
С ЦУ последует команда:
«Есть герметичность! Есть контакт!»

Каманин же в дневнике пишет:
«За два часа до старта там,
Гагарин занял своё место.
Тут позывной: «Заря – 1»

Позывной Королёва это.
В 07: 58 тот
Прозвучал. «Главный» сообщил там
Гагарину новость сею.

«Юрий Алексеевич, у нас
Так получилось – после же
Закрытия люка, там вроде
Один контактик там подвёл.

Не показал, что он прижался.
Сейчас будем опять снимать,
Крышку люка. И потом снова.
На место вновь поставим ту».

«Главный» поинтересовался:
В 08:25 уже:
«Герметичность проверили. Всё,
В полном порядке. В норме всё.

Как поняли?» - Королёв спросит
Гагарина Юрия там.
И тот в ответ ему «Вас понял.
В порядке герметичность тут.

Слышу вас я, и наблюдаю:
Герметичность проверили.
Они постукивают что – то
Немножко там» - добавил он.

Монтажников, длилась работа
Примерно 27 минут.
Позднее как там оказалось:
Изначально люк был закрыт.

Закрыта крышка герметично…
А неисправным было там
Крепление лампочки этой,
На пульте, индикатора

(От чего и произошло временное отключение
Сигнала)

Но то никак не умаляет,
Труда этих работников.
Что обеспечивали чётко
Безопасность полёта там.

Первого космического полёта с человеком на борту.

Прошла слаженно там и быстро,
Работа с люком тем входным.
Тот инцидент не повлияет,
На время запуска тогда.