Командировка часть 3

8:45 жду коменданта чтоб взять , справку что мы сдали постельное бельё , потому что, без этой бумажки ,нас не выпустят из Гока . Такие правила .
К нам подошёл , начальник участка , поблагодарил за работу, сказал приезжайте к нам ещё . Если поедите , не забывайте, что здесь связь мегафон . Пожали руки и мы пошли на место сбора .Выехали из Кутынского Гока , на китайском джипе - Тank ,водитель представился  Максом . На выезде КПП - очередной досмотр , проверили, всё  что можно ,сумки с личными вещами , документы , пропуск , попросили включить телефон и показать последние фотографии в галерее ,  хорошо что, поставил  от старых к новым .А там фото летние . Фу пронесло , если бы увидели фото производственных процессов , составился бы акт и на меня выписали бы штраф 100 000 рублей и на мою компанию до 500 000 рублей . Если чесно, дрожь накатила сильная , но виду не подавал .
Нас пропустили, и мы поехали .  Высота над уровнем моря , давит на голову ,уши закладывает периодически,
Через 200 км  у нас планировалась пересадка в другой джип, который шёл нам на встречу .
Дорога грунтовая , Грузовые машины ехавшие нам на встречу , поднимали пыль , так что , при отсутствии ветра , она стояла стеной , и наш Танк вынужден был снизить скоростной режим до 20км/ч , встречных машин было много ,я около 15 насчитал .16:53 Вот мы добрались до 200го километра , короткий роздых , разминка ног , термос с горячим лимонным чаем , взбодрил меня. Мы ждали  другой джып, на котором должны продолжить наш путь .
Его долго не было, примерно 40 минут ждали его . Далеко в горизонте за далекими сопками , образовывались темно- серые тучи и по размытой в низ , тучности , было понятно , что идет хорошенький ливень . Водитель начал по рации узнавать, где тот  который ехал к нам на встречу, ответа не было . Ветер усиливается , тучи стремительно приближаются  ,в нашу сторону. Приняли решение ехать дальше, на встречу тому джипу .По пути , продолжали , вызывать его на радио- связь .
Один самосвал ответил нам по рации , мол на 80ом километре , в нашу сторону он стоит , вроде колесо у него . Ну до него , нам ехать 120км , едим,  дождь стеной идет, ливень сильный , такое впечатление ,что проломит крышу , дворники не справляются,  льёт водопадом .
Вскоре тот водитель  джипа , вышел на радо- связь , слава Богу . Он сказал что , колесо пробил , а домкрат не мог поднять машину , что -то с домкратом не знаю.
Ему помогли Самосвальшики рудовозы . Часа через три ,мы встретились. дождя в этой стороне не было совсем дорога сухая пыльная  , мы перегрузили личные вещи , попрощались с Максом и он развернулся на узкой дороге , посигналил и умчал в даль, за повороты .Водитель джипа Митсубиши Паджеро представился Михаилом и мы поехали дальше . Все тоже самое , пыль от нас и встречных машин , снижение скоростного режима .
В 20:15 мы подъехали к своему участку , нас встретила охрана , повторный осмотр личных вещей  и документов . Устали от дороги все , за время пути удавалось дремануть , Вернувшись в свои номера общежития я присел , на стул , помолился мыслено , собрал вещи для душа , и пошагал мыться .
По пути встречали  знакомые ,друзья. -Ооо кутыняне приехали , (самопроизвольный смех ):))
Быстрые вопросы -ответы ,  и после душа , не пойду на ужин , нужно отдыхать , очень хотелось спать .
Вернувшись я получил постельное белье , постелил, постель , написал в мессенджере  родным и близким " вернулись все хорошо , жив здоров , Слава Богу " И лег спать .Завтра новый день улыбнётся мне.