Жизнь замечательных людей. Высоты Валерия Чкалова

                ВЫСОТЫ  ВАЛЕРИЯ ЧКАЛОВА


   Валерий Павлович Чкалов родился в 1904 году в простой сельской семье в Нижегородской губернии.
    Еще в начальной школе,  он был спокойным, уравновешенным мальчиком с прекрасной памятью и неплохими математическими способностями.  В 12 лет Валерий окончил сельскую школу и поступил в Череповецкое  техническое училище. Но через два года парню пришлось вернуться домой: революция 1917 года и закрытие училища не позволили продолжить учебу.
     Односельчанин Чкалова  работал механиком в авиапарке под Нижним Новгородом, куда и устроил 15-летнего  Валерия учеником слесаря-сборщика самолетов. Для этого бушующему пилоту пришлось приписать себе несколько лет и добровольно вступить в ряды Красной Армии. За хорошую работу красноармейца Чкалова наградили  полетом на аэроплане. Именно тогда, побывав в небе в качестве пассажира, Валерий «заболел» небом.
    В авиапарк пришла разнарядка отправить сотрудников в школу пилотов. Так  17-летний Валерий отправился учиться. Он прошел Егорьевскую   Военно- теоретическую школу, затем Борисоглебскую военную авиационную школу летчиков,
Московскую военно-авиационную школу высшего пилотажа и окончил Серпуховскую высшую авиационную школу стрельбы, бомбометания и воздушного боя. За время учебы Чкалов летал на технике различных типов и получил квалификацию летчика- истребителя.
      Чкалов отличался не только отвагой, но и дерзостью. Он часто совершал рискованные полеты, за что многократно получал взыскания от начальства. По легенде, Валерий на спор пролетал под Троицким мостом в Ленинграде.
        Привычка лихачить закончилась ожидаемо: в 1928 году на тренировке летчик решил на малых высотах пролететь под железнодорожными проводами, что стало причиной катастрофы. Валерий Павлович был осужден и приговорен у году тюремного заключения за разбитый самолет. Благодаря заступничеству друзей он  пробыл в тюрьме менее месяца, но по решению трибунала был уволен  из армии.
     Чкалов активно участвовал в разработке новых истребителей.  В 1936 году именно Валерию поручено совершить рискованный полет до острова в Охотском море. Длительность перелета составила двое суток, а протяженность маршрута более 9 000 километров. За данный перелет Чкалов получил звание Героя Советского Союза и личный самолет У-2.
       В 1937 году экспедиция во главе с Чкаловым отправилась на самолете АНТ-25 из Москвы в Америку,пробыв в воздухе более 60 часов. Участники данного перелета были награждены орденами Красного Знамени. Перелет через Северный полюс превратил Чкалова в народного героя, живую легенду.

Валерий Чкалов погиб 15 декабря 1938 года во  время проведения первого испытательного полета на новом истребителе И- 180. При заходе на посадку двигатель заглох. Валерий до последнего момента управлял машиной, планируя приземлиться в нежилой местности. Незадолго до посадки, истребитель зацепился за электропровода, протаранил крылом электрический столб. От мощного удара пилота выбросило  из кабины. В итоге он сильно ударился головой о металлическую стойку.
     Легендарный летчик умер в стенах Боткинской больницы.
Валерий Павлович Чкалов посмертно удостоен медали» Золотая Звезда».
       Супруга Чкалова Ольга, воспитывала троих детей одна: сына Игоря и дочек Валерию и Ольгу.
Сын пошел по стопам отца, стал военным летчиком, дослужился до звания полковника.


Вечная память герою.

Впервые узнала подробности о жизни героя испытателя самолетов и решила поделиться с Вами, уважаемые читатели.

 Благодарю авторов за фото героя и рассказ о  смелом , отважном ЧЕЛОВЕКЕ.

29 мая 2026 г