Сетаке я не совсем идиот

Поставил сам себе задачу.
Методом "простых манипуляций" определить параметры аккумулятора.
В частности, евойную "ёмкость".
При этом сам неоднократно обращал внимание на "неестественность" единиц которыми эта "ёмкость" исчисляется - ампер-часы.

Дело в том, что "ёмкость" в этих единицах будет зависеть от... амперов
Налицо прецедент, когда аргумент "входит" в функцию.
Будем измерять малым током, получим одно значение "ёмкости", будем измерять большим током, получим другое значение.

То есть, само понятие "ёмкость" - это из области химер.

Вот и вывод подоспел.
Невозможно измерить то, чего нет!
----
Все эти надписи на рекламных буклетах - это чистое разводилово.
Это как рекламные призывы в стиле
- Ваши ресницы будут выглядеть на 67% привлекательнее!
))).
-----
А что же тогда есть?
А есть, ну, скажем так, вполне понимаемые, но не измеряемые понятия, как-то, долговечность, устойчивость, работоспособность и т д.
-----
Если всё-таки вернуться к понятию "ёмкость", то она у всех аккумуляторов ПРИМЕРНО ОДИНАКОВАЯ, и исчисляется предельной ЭНЕРГОемкостью материала.
Это примерно 200 ватт-часов на килограмм!
Качество материала, "заливаемого" в аккумулятор, именно это понятие и определяет эксплуатационность аккумулятора.
Рекламные лозунги - это попытка обмануть потребителя.
----
Аккумуляторы Самсунг - действительно хорошие аккумуляторы (мне попались несколько штук возрастом примерно лет 20 и они ДО СИХ ПОР вполне работоспособны)
Но, в конечном итоге, "два плохих = один хороший". При этом цена "хорошего" стоит в три раза дороже чем плохого.
Выигрыш оборачивается проигрышем по деньгам в полтора раза.
Искусство маркетинга.
Сейчас на Озоне можно купить аккумуляторы по 50 рублей за баллончик.
Бросовые аккумуляторы, но как то они работают.
А можно купить хороший (самсунговский) за 350 рублей.
Уверяю вас, один самсунговский будет служить НЕ ДОЛЬШЕ чем семь "барахляных"
При том, что старенькие самсунговский это не высший класс, а так себе, обычные работоспособные аккумы.
----
Токовая отдача вообще не может рассматриватьс как критерий "ёмкости"
Автомобиль, который разгоняется до скорости 100 за одну секунду жрет горючку в 10 раз сильнее чем обычный Жигуль, но при этом размер бензобака примерно одинаковый.
------
Тут можно долго разговаривать.
Вывод прост и однозначен.
Нельзя говорить о "ёмкости" аккумулятора, ибо такого понятия просто НЕТ.
А значит и невозможно измерить "то чего нет"
----
Да, грустно, девушки...
Будем ходить с ресницами на 47% менее привлекательными, чем могли бы!!!
)))
------
ЗЫ.
Этот параметр (ёмкость аккумулятора) это такой "параметр", который невозможно оспорить в судебном порядке!
Даже совсем бросовый аккумулятор я буду разряжать током 4 mA на протяжении месяца и получу 3000 mAh