Автошкола

               
Юрий Козлов

Начало одной из зим двухтысячных. Брат приступил ко мне с обучением на автоправа.
- Пойдём в автошколу, пойдем учиться, а то пропустим  набор и будем ждать до весны.
-Может лучше весной и пойдем? По дорогам сухим  легче вождению обучаться.
 Мне было очень лень начинать новое обучение.  А брат очень хотел приобрести мотоцикл.
-Пойдем сейчас, по зимним дорогам и гололёду научимся ездить при инструкторах. Потом легче будет, чем самостоятельно осваивать  зимнее вождение !
Этот расчет убедил меня сильнее остальных.
И на следующий вечер мы вместе с братом появились в учебном классе городской автошколы.  Там уже шло второе занятие ,но набор курсантов продолжался.
Преподаватель очень обрадовался появлению новых курсантов. Группа была укомплектована  примерно на три  четверти. А сроки начала обучения поджимали. Поэтому сразу, не долго разговаривая, преподаватель выдал нам по шариковой ручке и листу бумаги. Усадил за стол и продиктовал заявление  о  зачислении нас в группу на обучение по категории  ,,А,,  и ,,В,,.
- Если пришли ,значит права нужны. Приносите на следующее занятие ручку, тетрадь и квитанцию об оплате обучения. Фотографии и мед.справку  можно принести и попозже. Но не затягивайте. И приобретите Правила Дорожного Движения и матрицы билетов .Всё ,жду вас на следующем  занятии .
 Сказал нам  преподаватель.  И мы отправились  хлопотать.
Обучение проходило легко. Я ожидал что будет труднее. Опытный преподаватель  доступно и понятно все обьяснял.  И ранее не понятные вещи очень  легко становились простыми и ясными.  Мы стали решать матрицы  и учить ПДД с легкостью и большим воодушевлением.
И вот после двух недель изучения теории пришло время практического вождения!  Мне выпала честь первому из группы курсантов приступить к вождению. Мы с братом оказались  одними  из лучших, но у меня график работы позволил прибыть ранним утром в автошколу в день первого вождения .
Зимнее  утро,07-30. Темно и холодно. В теплом боксе автоангара  кроме нашей  легковой автомашины стояли ещё два огромных КАМАЗА , с заведенными двигателями.  Их прогревали для курсантов  школы ДОСААФ .   От выхлопных  газов  двух не прогретых дизельных двигателей , в боксе стояла дымовая завеса В открытые ворота бокса теплый туман не спешил выветриваться.
Покричав на ухо водителю-инструктору  одного  КАМАЗА, я узнал что наш учебный авто находится в самом дальнем углу бокса.
И как это выезжать задним ходом и в ограниченном  грузовиками  пространстве ? 
А, инструктор человек опытный, выкатит.
 Я имел  хороший опыт управления цеховым трактором Т-16. На нём я мог проехать  ,,в игольное ушко,, как говориться и это придавало уверенности. Но то трактор ,а это Жигули четвертой модели. Да ,старушка повидала на своём веку, судя по мятым местам на кузове.
И вот среди клубов выхлопных газов показался худенький мужичёк предпенсионного  возраста. Он бодро шагал прямо к ,,четверке,, и зябко ежился от утреннего холода. И был он явно с бодунца . Это и был наш инструктор.
 Григорич  – подай всевышний ему доброго здоровья за то что он натерпелся с курсантами вообще и со мной в частности.
- Здарова , ты сегодня на вождение? Водил какую технику?
 Спросил Григорич , зябко поеживаясь и переминаясь от холода. Я поздоровался и с гордостью сообщил о вождении колесного трактора, о том  что друзья доверяли руль своих авто и мото на ночных автодорогах , о том что в армии приятель водитель разрешал водить  бортовой ЗиЛ -131 по огромной территории военных химскладов.
- О-о ! Ну значит опытный ! Давай, заводи и выгоняй Жигуля, поедем на заправку. А я переживал что не опытного сегодня пришлют. Горючее на исходе, а сегодня с вашей группы  ещё  пятеро на вождение.
С  этими словами Григорич уселся на переднее пассажирское кресло , оборудованное  дополнительными педалями управления и бросил ключи зажигания на водительское сиденье.
Ого, вот это вводные, с первых минут знакомства сюрпризы.
- А как я - это ..?
Я растерянно обернулся в сторону открытых ворот,  выхлопных клубов  и грузовиков.
- Да  не волнуйся, камазисты подскажут куда руль выкручивать, жестами. Да мы тут каждый день так выкатываемся !
 Ободрил меня инструктор.  Ну что ж, попробуем.  Выехал я из бокса  нормально, оказалось не сложно. Помог опыт  вождения трактора. Пристегнулись, развернулись и снова сюрприз от Григорича :
-  В Жуканово дорогу ведь знаешь? Поехали, там наша заправка .
Соседнее село расположено в добрых  15 км от города и ехать предстояло по дороге областного значения с серьезным  движением  автотранспорта  . Я малость растерялся .Ведь ожидал что АЗС в городе находится…
- Как в Жуканово ? У меня же первое вождение, я ездить не умею !!!
- Как это - не умеешь ? Говоришь что ездил по дорогам ночью, на тракторе вот ездишь каждый день на работе, по заводской территории, даже  армейским грузовиком управлял ! Поехали быстрее , а то пересменка  начнется на бензоколонке !
Что ж, я ведь не один поеду, с инструктором . Подскажет где  как и что к чему. Да и по трассе легче ехать чем по городу. К тому же я на своём тракторе частенько катался в Жуканово по разным делам и делишкакм. ,,Погнали!  - Банзай !,,- сказал  я про себя. И включив первую передачу, повел нашу автостарушку  за ворота автошколы.
Добрались до автозаправки легко и просто. Я от чрезмерного напряжения устал. Но все делал весьма грамотно. Двигались мы очень медленно. Гололёд и летняя не шипованная резина . Это был ещё один сюрприз. Но вся группа отьездила  без проишествий . В последствии , мне очень пригодились навыки зимней езды на летней резине.  Это много позже ввели обязательное применение зимней резины.  Возвращались в город уже засветло. Автомобили двигались отключив ближний свет фар. Со включенными габаритными фонарями. Мы ехали очень медленно. Нас все обгоняли ,чертыхались но не сигналили. Видно же что ,,чайник,, на учебном авто двигается. Хотя это не правильно, курсантов на  трассу выпускать. Но тогда времена были по проще.
Вот нас начал обгонять ЗиЛ трубовоз с очень длинным прицепом. Обогнал нас грузовик ,а прицеп – нет. Как там впереди ситуация сложилась , нам не видно было.  Но  ЗиЛ начинает прижиматься к правой обочине. А наша четверка оказывается под его трубовозным  прицепом.  Ладно хоть он порожний шёл.
Я в кино то видел такие трюки. Когда  маленькая машина под большой едет. Но мы не в кино ! Малейшая остановка и задняя опорная тележка трубовозного прицепа сомнет  нас ! Что делать ? Инструктор бледный сидит и  видно что весь его бодун вылечился . Только и остаётся что держать синхронную скорость и исходить  холодным ,липким потом. Ехали мы так ,потихоньку ,под прицепом, минут пять, но мне показалось   -весь день. И тут трубовоз начинает потихоньку влево отходить  и набирать скорость. Григоричь обернулся  , дождался момента когда опорная тележка вышла на встречную полосу  движения  и говорит с плохо скрытым ужасом в голосе :
- Газ сбрось ! А лучше притормози , пусть вперед уходит  этот  дурак  трубовозный !
Так и сделали. Пропустили длинномерный транспорт и покатили потихонечку  к автошколе. Там около  знакомого бокса мы припарковались и выбрались из авто. Григоричь поздравил меня с боевым крещением  . Стоять и ходить было не комфортно ,в ногах была дрожь и слабость. Зашли мы в бокс, сели на скамейку у батареи. Инструктор закурил , а я достал из сумки термос с чаем. Сидели и молчали . Как только закончилась сигарета у Григорича ,пришел следующий курсант на вождение . А я отправился домой. Отдыхать после такого эпизода и набираться сил перед предстоящей ночной сменой.
У брата тоже был один случай .-,,Едем мы по улице с односторонним движением. На обочинах высокие снежные отвалы нагребли грейдерами. С правой стороны мужик взбегает на снежный отвал . Хотел он дорогу перебежать в не положенном месте. В руках пакет держит. Куртка не застегнута. Торопился и наверное  дом рядом.  Увидел нашу машину и остановился , на самом верху  сугроба этого. Григорич  и говорит ,, ну ка притормози, лучше пусть перейдет он дорогу, мы успеем,,. Только я на педаль сцепления нажал, как снег под ногами мужика  рушится и он  очень быстро сьезжает  с сугроба вместе с верхней частью снежой горы ,ногами в перед , поперек  дороги и  во весь рост растягивается перед автомобилем ,поперек полосы движения . Пакет летит в сторону , из него выкатывается  буханка хлеба . Все малость в шоке. Машина останавливается в трех метрах от упавшего препятствия дорожному движению. Упавший мужик поднимается ,отряхивается ,подбирает хлеб и говорит на ходу  : ,,-ничего себе ,сходил за хлебушком ,,.
Учились мы хорошо. Сдали допуск к экзамену без ошибок. С чем нас и поздравили преподаватель и инструктор. 
С Григоричем мы даже подружились. Частенько во время нашего вождения мы подвозили его родственников ,то в поликлинику, то в собес, то перевозили какую ни будь домашнюю технику. В багажник ,,Четверки,, универсал  много чего умещается. Нам без разницы где по городу кататься, а людям польза. Раньше было по проще всё.
Однажды тоже поехали с Григоричем на автозаправку. День был мартовский, солнечный и ветреный.  Солнце пригревало но ветер пробирал до костей.  На бензоколонке инструктор отправился оплачивать топливо  а я остался у заправочного ,,пистолета,, заливать горючее в горловину бензобака.
Пистолет в горловине, инструктор возвращается к авто ,махнул рукой –дескать -жми,, я нажал кнопку на колонке. Бензин не пошел. Григорич  спрашивает ,трех метров не дойдя до меня :
- Бензин не идёт?
Я тогда ещё не знал про то что курок можно ставить на защелку.
И ,решив, что возможны какие то технические проблемы, достал ,,пистолет,, из  горловины бака и показываю:
 – Не идет.    
В этот момент включается насос и бензин толстой ,желтоватой и вонючей струёй бьёт в левое заднее крыло и  заднее стекло автомобиля. Я  от неожиданности, не зная что надо сделать ,дергаюсь вправо, струя из пистолета проходится по правому плечу и нутриевой шапке Григорича, попадает малость в глаз . Григоричь орет от боли и приседает закрыв лицо руками . Я продолжаю  поворачиваться в право и поливать казенным бензином округу. С другой стороны бензоколонки , встречным направлением,  подкатывает ,,Газель,, ,кузов тент.  Хорошо что у , ,газельки ,, окно водительское было  закрыто. Струя бензина прошлась по лобовому и ветровому стеклу.  Водитель смотрит на меня сквозь стекающие по стеклу литры и шевелит губами .Я тогда научился по губам читать. Он сказал -,,ну и что ты делаешь?,,.  И вот я завершаю движение по кругу и с разворота вставляю пистолет в горловину бензобака. Бензин пошел в бак. К инструктору подбегают автолюбители со всей площадки с бутылками воды. Он уже  умывается снегом из-под ног. Из ,,газельки,,  выходит водитель и лицо у него не доброе. ,, Наверное сейчас драться полезет – думаю я – а на меня шланг топливный навернулся одним оборотом ,ограничил мои движения .В таком положении трудно будет держать  оборону …
 Крики, шум ,беготня. Переполох знатный на площадке АЗС  случился. Григорич наспех умылся из баклажек ,отказался от вызова скорой помощи и запрыгнул в машину :
- Поехали скорей от сюда !!!
А я уже включал зажигание .
 По дороге в автошколу я наслушался много чего. На тему - ,,тридцать лет доходит как инструктором работаю - а такого не видел, не слышал,- а если глаз не будет видеть – будешь мне пенсию платить,  -  сейчас весь ДОСААФ ржать будет,,.
Глаз инструктора  сильно раскраснелся  и походил на задний габаритный фонарь нашего ВАЗа .Но к приезду к автошколе проморгался и стал нормально  видеть . У меня отлегло от сердца.
Едва я развернул наш автохлам на площадке автошколы ,как к  из автоангара выскочил директор
ДОСААФ  и засунув голову в открытое окно правой передней двери ,горячо выпалил :
-О,как хорошо что вы приехали! Все сейчас в рейсах  .Григорич , сейчас берете  Клаву Михалну и бегом  за зарпатой в кассу! Все одно следующий курсант не явился на вождение, так что дуйте по быстрому ,но аккуратно . Что не успеете? Сам говорил  то Юрий один из лучших на вождении ,он  и допуск на ,,отлично ,,сдал.  Ты что, хочешь всех оставить без зарплаты в пятницу ? Ну вот и езжайте ! А что это бензином у вас  так воняет ? Всё исправно ? Точно ? Что - руки мыл ? А как будто шапку в бензине стирал. Ладно ,сейчас  Михална выйдет.
И директор скрылся в недрах здания автошколы .Через пол минуты вышла кассир с видавшим виды ,потертым чемоданом в руке.
Вот это новость , мне предстоит побыть  водителем- инкассатором .  От такой неожиданно свалившейся на меня ответственности  ,я  преисполнился гордостью и тревогой.
Григорич всю дорогу хоть  и  держал полуоткрытым окно своей двери ,но запах бензина скоро не выветривается .
 Клава Михална  очень обеспокоилась присутствием запаха бензина в салоне и у нее сильно разболелась  голова . Так что ,, денег считать не в состоянии ,,. И очень эмоционально запрещала Григоричу закуривать в салоне с запахом бензина.
Вот я привез своих пассажиров в нужное место . Кассир ушла за денежными средствами в здание .
Едва она отошла от автомобиля , как Григорич с жадностью закурил . И разомлев после третьей затяжки, поведал по секрету что раньше на такое дело выдавали стартовый пистолет и червонец премии за ответственность ,и червонец тот полагалось пропить с коллегами , а  не то что сейчас . А также сказал что скучать в ожидании придется минут сорок а то час целый . И отьехать никуда нельзя –вдруг выйдет Михална с чемоданом тяжеленным  - а машины и нет . И пойдет ведь пешком  пожилая женщина через пол города  .Влетит тогда от начальства.
Теперь мне стало понятно нежелание Григорича  ехать за зарплатой . Да и без намёка ясно было что инструктору необходимо  возместить моральный ущерб .
Я сбегал в гастроном за углом . Вернулся с пакетом и двумя флаконами ,, столичной ,, .Пакет запрятал в багажник авто, чтобы кассир не видела.
Григорич от такого презента  отмяк и раздобрел . И в нем проснулось и разгорелось горячее желание поскорей оказаться в водительской комнате в теплом ангаре и между стопочками рассказать коллегам о случившемся сегодня проишествии . Но Клава Михална всё не появлялась а трубы сохли и перегревались . Поэтому произошел небольшой  эмоциональный разговор при появлении Михалны в авто .
Инструктор выразил свое глубокое неудовольствие по поводу длительного ожидания кассира . На что кассир ловко ,и весьма профессионально отбрила инструктора ,, я на вашу свору зарплату получаю ,всё пересчитать надо , да по быстрому, а если кому не терпится шары залить ,то пусть пешком идет, а она и с приличным курсантом может хорошо доехать ,,.
Привез я их в автошколу .Загнали автостарушку в бокс . Да и отправился  я домой . Клава Михална отправилась выдавать зарплату ,а инструктор с коллегами отправились получать оную .
Вечером Гричорич оказался героем дня ,причем до самого окончания обучения нашей группы . Случай с заправкой вошел  в историю автошколы .
Однажды я пришел на вождение мотоцикла . Откатал свое положенное время . Устал даже малость .Следующий курсант не явился .Я решил воспользоваться возможностью и  откатал  второй час . Выяснилось что и третий курсант не появился . Я уже порядком утомился . Я рассудил ,что такая халява не скоро выпадет и откатал третийчас на мотоцикле ,,Минск,,  по асфальту автошколы ,около закрытых ворот ангаров . Вождению мотоцикла была отведена не большая площадка и полагалось правильно тронуться с обозначением левой рукой  поворота на лево ,и проехать до края площадки ,обьезжая нарисованные на асфальте препятствия . А на обратном пути полагалось  проехать раза три по ,,восьмерке ,, . За три часа я накатался до головокружения и подташнивания . Поэтому мотоцикл у меня появился только через пятнадцать лет , да и то  с коляской . Для дома , дачи и рыбалки - транспорт очень полезный .
Чем ближе становилась дата экзаменов ,тем сильнее было волнение курсантов .И преподаватель ,для поддержки бодрости духа рассказывал разные смешные случаи .Как изворачивались не радивые курсанты в  изобретении шпаргалок . Было очень смешно . Только дорога ошибок не прощает .  И не надо забывать что  – Правила написаны кровью .
И вот пришла пора сдачи экзаменов . С утра вся группа решала билета из матриц . У двоих курсантов возникли какие то мелкие проблемы , но  теорию сдали все .
Группа вышла на площадку для практического вождения . Прибыл представитель ГИБДД ,присутствовали преподаватель , директор а также двое наших инструкторов  . Часть группы обучалась  вождению на переднеприводных авто . И на вождении было тоже две автомашины -,,классика ,,и ,, лада калина,,. На вождение вызывали по списку . Я подсмотрел список ,мы числились в самом конце . Постояли ,посмотрели как первые курсанты волнуются и какие ошибки делают . Парковку задним ходом  мы вообще не практиковали  . А сдавать оказалось – необходимо . И это маневр вызывал опасения не сдачи .
И решили мы с братом сбегать в соседний магазинчик за минералкой .Я всегда на вождение  брал с собой минеральную водичку . Попьешь и стресс от вождения по городу легчает , отпускает .
 -Григорич , может пока ,,передний привод ,, сдаёт ,прокатимся за минералкой ?  Предложил я инструктору . Он живо подбежал к директору и сказал ему -,, мы тут щя быстро ,  сигарет прикупить ,,. Попрыгали мы в нашу родную ,,четверку ,, -я за руль ,брат на заднее сиденье , Григорич на место инструктора . И под удивленные взгляды всей автошколы покатили к магазинчику за углом .
В магазине я взял два пакета . В один поместил полтора литровую минеральную воду ,а в другой пол литровую  ,, столичную ,,. На выходе вручил поллитровый пакет Григоричу . Как ,, презент от благодарных курсантов  по случаю успешного завершения обучения ,,. У Григорича был вид - словно ему вручили медаль  .
Едва мы развернулись на площадке для вождения ,как директор нам дает отмашку – на исходную . И приговаривает - ,, это самые лучшие наши водители ,. А сам посмеивается…
И мы как были ,всей троицей , покатились на сдавать практическое вождение .Я за рулем . Откатал все положенные вещи и настал черед парковки задним ходом . Я малость волнуюсь , а Григорич тихонько говорит ,.-не волнуйтесь ребята , всё сдадите ,только меня слушайте,,. И с его подсказками я лихо припарковался в положенное место ,задним ходом . Вышел из авто , освободив место за рулем брату . Мне директор одобрительно кивает и говорит -,,СДАЛ ! ,,.
Я радуюсь и желаю успеха братишке . Он тоже сдал по подсказкам Григорича  .
Из всей группы не сдал только один парень . Ему назначили повторный экзамен .А мы ,сдавшие и радостные ,распрощались с директором ,преподавателем  и  ставшим нам другом – Григоричем .
Для них это было обыденное дело – группа очередная закончила обучение . А для курсантов – это событие важное .Водительское удостоверение  получить – это как пропуск ко всем дорогам ,городам и странам .
В послеобеденное  время ,в здании ГИБДД , нашей группе выдали новенькие , тепленькие бланки   автоправ . Из всей группы ,только трое обучались на две категории ,,А ,,- мотоцикл, ,,В автомобиль,,.
Распрощались и мы – новоиспеченные автолюбители . Пожелали друг другу безаварийной езды ,легких дорог и ни гвоздя - ни жезла . Да и разошлись .
Григорича мы больше никогда не встречали .Но всегда ему благодарны .
Через месяц я приобрел свой первый автомобиль . Но это уже другая история .

Все имена .названия изменены, а все совпадения случайны .
Юрий Козлов
27.02.2026.