ПартизанЪ АвдеевЪ...

 НА ФОТО:

      - "Крылатая Память Победы"- Истребитель " И - 16"  ("ИшачокЪ" ...) ...

      - "Крылатая Память Победы" - "ПартизанЪ АвдеевЪ"

... ФОТО могут видеть  Читатели - ТОЛЬКО - зарегистрированные нА Стихи.рУ ...


                ...  * * *   ...


                - "Пролетают Лётчики - ПриветЪ Партизану!.." -


... Связь ВремёнЪ: " ОтцовЪские Погоны - НашЪ ОберегЪ - Крылатая Память Победы ... *


... из ЗаписЪной КнижЪки:

      "ПартизанЪ АвдеевЪ - **

             ПОЛНЫЙ Кавалер Партизанской Славы - единственной ПАРТИЗАНСКОЙ НАГРАДЫ  - Медали "Партизану Отечественной Войны  "

           ... *** ...

ЧеховЪ
Брату:

   "Вот, мы, хоть и из Таганрогских мещан с тобой, а в люди вышли.
    Но не забывай своих корней, дорогой. Ты не frater, а fratеrЪ.

... frater - брат ..
... fratеrЪ - БратЪ ..."


             ... *** ...

        ... из НАГРАДНОГО Листа
            от 5 ноября 1943 года:
      
- старший сержант Авдеев Фёдор Сергеевич 1917 года рождения

     встретил Великую Отечественную Войну
     командиром расчёта зенитного орудия 22 июня 1941 года
     на аэродроме под Брестом, на котором базировался авиаполк истребителей "И - 16" ...

- ПартизанЪ АвдеевЪ - командир отделения 1-го отряда имени В.И. Чапаева 100-й бригады имени С. М. Кирова -

     "Участник разгрома полицейских гарнизонов: Синегова, Макаричи, в поджоге моста на магистрали Москва - Варшава реки Солон.
      Участник засады на ж. дороге, где убито 3 и ранено 1 немецко - фашистских оккупантов.
      Участвовал на операции по подрыву моста на ж.д Осиповичи Слуцк, на реке Оресса ст. Верхутино.
       Один из организаторов группы 12 человек в дер. Осовец для ухода в партизаны.
       С отрядом участвовал в разборе ж.д. поллотна.
       Принимал участие в обороне деревни Глядовичи..."


                ... *** ...

... 1989 год , из "НАГРАДНОГО" нА Его Высокое Благородие Авдеева Виталия Фёдоровича:

   " ... несмотря на многочисленные ранения,
         Авдеев нейтрализовал главаря ОПГ и организовал преследование банды ..."

                ... *** ...

Его Высокое Благородие:


        "На мне - ОтцовЪские Погоны,
         Под Светом, я, Его, - Звезды,
         Он - рвалЪ!.. по - БратЪскому Закону!
         Я - строю!.. - БратЪские - Мосты!.."

... - http://stihi.ru/2020/05/01/638 - ...


                ... *** ...

ОтцовЪские Погоны:

      
    "... дА!.. мЫ!..  и в жуткой суете
         Собою ФронтЪ закрыли,
         И на безБожЪной Высоте
         не потеряли КрыльевЪ!.."



                ... *** ...


"НашЪ БуревестникЪ" - *
 НашимЪ ПионерамЪ:

          "Я, живший в России в нескончаемом потоке времени, в XX и XXI веках, с благодарностью воспринимал все, что было сделано моими Предшественниками, моими Предками.

           Я жил, как все, везде и всегда, текущими заботами, но не стоял на месте, я шёл вперед.

           Я работал, боролся, сражался и наилучшим образом старался решать проблемы, которые ставило передо мной моё время.

           Я думал о будущем, думала о Вас.

Если в Ваших Руках сейчас моё Послание, это значит, что и Вы чувствуете себя частью НАШЕГО общего бесконечного потока времени, это значит,
что
и
Вы
чувствуете
и
понимаете

                ... СВЯЗЬ ВРЕМЁНЪ ...

Это очень важно.

Поздравляю Вас с этим.

          Это значит, что и я, когда работал, сражался и думал о Вас, жил не напрасно.

          И у меня многое получилось.

         Я желаю, чтобы удача всегда была рядом с Вами и чтобы Вы были счастливы, чтобы Ваши Дети, Ваши Внуки и Правнуки Ваши гордились Вами так, как я в своё время гордился своими Отцами, Дедами и Прадедами.

В МоабитЪской есть Тетради -
для чего живём, мы, Ради!..

Не дай, Бог, Нам, потерять -
Твердый Знак, как букву "Ять"!

Помните, ВСЮ, Жизнь - УрокЪ:
Крепость НАША - ТаганрогЪ!.."


                ... *** ...

Связь ВремёнЪ ...


Его
Высокое
Благородие:

          "... июль, 1995 - й ...

           ... на Новосибирском Чкаловском аэродроме - все ... и, кому,- нужно, и,- "почётные", и - остальные, то есть из числа "зевак", либо, просто, из местных любопытных …

           После одной из неудавшихся попыток Пилот, как всегда, сначала выполз из кабины, затем, как гладиатор, перед, умаляющей явить зрелище, публикой, а, ещё, точнее, как удав перед кроликами, минуты две - три жёг прижавшийся к земле внеочередной юбилейный митинг своей дежурной нежностью, типа : Шли бы все … нА!.. - после чего, как ничего не было, вновь, забросил сам себя в кабину и...

           И, вновь, ОТРЕСТАВРИРОВАННЫЙ "И - шестнадцатый" или просто "Ишачок", в очередной раз не смог преодолеть не только притяжение земли, но и, даже, дотарахтеть до трамплина ...

          Такое, часто случалось, например, с нашим школьным ДТ - 75-ым, оттрубившим уже все свои ударные посевные, и с нашей деревенской мельницей - тоже, уже, отмолотившей своё, и ...

          ... и, по пути с аэродрома, я вспомнил Пилоту, нынешней Легенде Нашего Неба, рассказ Отца о том, как утром 22 июня 1941 года с его аэродрома, на котором базировался целый полк этих "Ишачков", тоже, не взлетел ни один "И-16" …

            Зенитная батарея, прикрывавшая "И - шестнадцатых" под Брестом, в составе которой мой Отец встретил Великую Отечественную Войну зенитчиком, была "вспахана" первой же волной "мессеров" ...

            От батареи и целого полка в живых остались не многие, которые и составили костяк партизанского отряда …

            Но, уже, в феврале 1942 года Партизанский отряд Отца, в составе которого были и не успевшие взлететь Лётчики, всё же, наверстал ... своё …

            Под откос ими был пущен целый эшелон, в котором были и их первые "сбитые" "орлы", а, точнее,- НЕМЕЦКИЕ СТЕРВЯТНИКИ …

           В августе 1942 года Партизанский отряд Отца вошёл в состав кадровой 100 -й Партизанской бригады им. С. М. Кирова и всех оставшихся в живых Лётчиков - Партизан немедля забрала Большая Земля ..."


                Выслушав мой рассказ, ПилотЪ "И - шестнадцатого" выдохнулЪ мне:

                - Ничего, ничего ... взлетимЪ!..

И - взлетели!..

                Сначала взлетел "И-16" - 9 мая 2024 года на Новосибирском Параде Победы ...

... когда "ИшачокЪ", сравнявшийся с солнцем, вдруг прометеоритил над Площадью, то, оная, ахнула : "ЧкаловЪ!.."

... нО!.. диктор, стальным голосом пролевитанилЪ Параду:


- Над площадью Ленина - не успевший взлететь 22 июня 1941 года под Брестом - истребитель "И - 16" ... ПилотЪ - "НашЪ БуревестникЪ!.."



"НашЪ БуревестникЪ":


       "Летать надо учить хотя бы с 11-12 лет …
пока не начали пить пиво, не пропали в
интернете, не выросли хотелки …

        Если в этом возрасте подсядут на полёты,
всё остальное в дальнейшей жизни будет
фильтроваться по принципу: нужно для
полётов - делаю, не нужно - забываю.

        Я в первый раз подлетел сам в 11 лет, с тех пор всё встало на свои места …"


Его
Высокое
Благородие:


      "Всё - так!..
       Я тоже подсел нА Звёзды в 11-12 лет …
       И крылья мои расправил мой ОтецЪ своими рассказами о ЛётчикахЪ ...
       Так, уж, угодно было и моей … Звезде …
       В 1995 году она высветила мне Путь, на котором были тоже одни Небожители ...

             ... *** ...

Когда с вечернего костра -
сирени ... звёзды вспламенят
на грёзный холст мой с под пера -
нег дивных, что мне, только, снят -

созвездья меркнущих монист ...
засеребрюсь лучом небесным,
и, вновь, туманом, Белый Лист,
сжемчужу днём, ещё, чудесным ...

уснувший звездопад - с озер,
когда бездонностью замлечит,
тогда моя Звезда костёр -
Зари Вечерней, вновь, - засвечит ...


                ... *** ...


... Связь ВремёнЪ - СВЯЩЕННАЯ ВОЕННАЯ ОПЕРАЦИЯ ...


       Я и Солнышко, моё, на прослушивании в нашей Школе Искусств.
       Преподаватель предложила Внучке что-нибудь спеть.
       Грешным делом я подумал:

- Ну, сейчас, искранёт, какой-нибудь, попсой, типа "О, боже, какой!..

Но, Внученька, моя!.. вдруг, вытянулась, как струнка, и прозвенела:

- Враги сожгли родную хату ...

Преподаватель, обняла, моё, Солнышко, и вынесла ВердиктЪ:

- НашЪ, ЧеловекЪ!.. ВернымЪ ПутёмЪ идёмЪ!..

... а, я, подумал:

- Наверное, это, Она и ... обо мне, и о Первоклашке, моей, и о, её, Гимназии "Гармония" ...

... и, сам, себе:

Неужто, СветЪ, в конце - тоннеля?..
неужто, ОнЪ, услышалЪ, - насЪ?..
вернётЪ, нам, вновь, Москву, - Данелия,
Москва, вернётЪ, намЪ, Школьный, - КлассЪ ...

В душе моей - виолончель,
опять, запела, Паганини,
на ПарусникЪ, что сел на мель,
я!.. рву!.. широкие!.. штанины!..


                ...*** ...


... ВнукЪ 9 - го Мая: "Завтра, Наша, вновь, - Победа!.."


КанунЪ - Дня Победы ...

Внуку задали домашнее задание.

Школьное требование - "написать стишок про войну: танки, грохот пушек, смерть, страшно!.."

Весь вечер я промучился над эНтим "требованием" ...

И,
вдруг,
мой
ВнукЪ
ЛеонидЪ
мне
и
своей
школе № 199
выдалЪ:


... завтра, НАША, вновь,- Победа!..
и, уже, клонясь, ко сну,
попросил, я, вдруг: Мой, Деда,
расскажи, мне, прО ... Войну?.."

ДедЪ мне: "ВнучекЪ, там, я, не был,
были - Деды ... и - Они,
завтра, Журавлями, в Небе,
будут, вновь, и не - Одни ...

Утро, как ... тогда ... начнётся:
вновь, серебряный, восток,
первым лучиком займётся,
словно, розовый, цветок ...

Со звездой, последней, встанем,
примагнитимся, к окну,
и, ещё, раз, всю, помянем,
Журавлиную ... Страну ...

Накануне, Дня, Победы,
снится, всем, теперь, она ...
Журавлиные, в ней, Деды ...
Вознесла, Их, так ... Война ...

Утром Гордый Взор, вздымая,
ты, поймёшь, ЧемЪ - именитЪ ...
ВнукЪ!.. - Девятого!.. Ты!.. Мая!..
День..Ъ!.. Победы - НашЪ!.. ЗенитЪ" ...


                ... *** ...


ПРИМЕЧАНИЯ:

             ...  -  "Пролетают Лётчики - Привет Партизану!.." - ...

...* -

          Фонд "Крылатая память Победы" занимается поиском и восстановлением самолётов времён Великой Отечественной войны.

          Идея появления фонда возникла ещё в конце 1980-х годов и получила развитие в 1992 году, когда он и был учреждён.

          Цель организации — поднять в небо как можно больше самолётов Великой Отечественной.

         При нахождении самолётов фонд занимается также захоронением тел погибших лётчиков, если их удаётся найти.

         В 2000-х годах часть работ по восстановлению фондом самолётов стала финансировать Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК).

         В составе фонда работает несколько организаций.

         Новосибирский авиационный завод имени В. П. Чкалова и компания "Авиареставрация" занимаются восстановительными работами.
       
        Сибирском
        НИИ
        авиации
        имени С. А. Чаплыгина

              (ДиректорЪ БарсукЪ ВладимирЪ ЕвгеньевичЪ  - ПилотЪ - "И -16" - НашЪ БуревестникЪ")

        проводит финальную сборку и облёт воссозданных самолётов.

         С 2009 года фонд "Крылатая память Победы" стал постоянным участником МАКС.

         На аэродроме Орешково открыт музей ретросамолётов, большая часть из которых принадлежит фонду "Крылатая память Победы".

9 мая
2024 года
восстановленный фондом

       И-16

выполнил
полёт
над
Новосибирском

       в
       Честь
       Дня
       Победы.

        И - 16 - первый самолёт, с которого началась работа по восстановлению советских воздушных судов времён Великой Отечественной войны, его восстановление  заняло 20 лет и закончилось в 1995 году.
    
          Результатом работы стало восстановление самолёта до лётной годности, его облёт в июле 1995 года на Чкаловском аэродроме выполнил лётчик-испытатель Владимир Барсук.

          На территории аэродрома Орешково по инициативе командира пилотажной группы "Реакторы" Владимира Лисняка при участии Музея техники Вадима Задорожного и фонда "Крылатая память Победы" был создан музей, посвящённый истории авиации.
          Там расположено более 30 самолётов, вЪ Том Числе и "И-16", которые были восстановлены при участии фонда...


         
                ...  -  "Пролетают Лётчики - Привет Партизану!.." - ...

         
... ** "ПартизанЪ"  -

           ЭТО  КРЫЛАТЫЙ ПриветЪ "НашихЪ БуревестниковЪ" МОЕМУ Отцу -
           Партизану Авдееву Фёдору Сергеевичу -
           Ровеснику НАШЕГО Великого Октября ...

           Самолет назван "ПартизаномЪ", то есть в Честь Моего Отца "Партизана Авдеева", -  "Крылатой Памятью"  Нашего Буревестника Заслуженного Лётчика России БарсукЪ Владимира Евгеньевича.


           "ПартизанЪ" - ЭТО новый самолет сверхкороткого взлета и посадки.
           "НашЪ ПартизанЪ" имеет отечественный двигатель и может летать как в бесПилотномЪ, так и в ПилотируемомЪ режиме.

          "ПартизанЪ"  заменит пассажирские Ан-2, значительно превосходя их по характеристикам.

           Судно создано Буревестниками Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С. А. Чаплыгина, директором которого является НашЪ ПилотЪ БарсукЪ ВладимирЪ ЕвгеньевичЪ ("НашЪ БуревестникЪ") ...

           "ПартизанЪ" может использоваться как для перевозки пассажиров, так и для транспортировки грузов.

           У "Партизана" девять двигателей, расположенных в том числе и на нижнем крыле.

           Строение летательного аппарата позволяет и взлет, и посадку уложить в площадку габаритами 50 на 50 метров: этого достаточно для воздушного судна, которое поднимает тысячу килограммов веса и переносит это на тысячу километров.

           "ПартизанЪ" - это прекрасный самолет, который обеспечивает весьма специфическим грузом в специфических условиях с труднодоступной ландшафтом. Это в значительной степени определяет его уникальность.

Генерал-майор
Авиации,
Герой России
Сергей Липовой:

        "ПартизанЪ" непосредственно изготовлен на базе "Ан-2",
         однако смоделирован так,
         что мощность его двигателя позволяет стремительно РАЗОГНАТЬ самолет
         и также быстро ПОСАДИТЬ его на короткой дистанции.
         Планер самолета, его управление — позволяют его использовать в беспилотном режиме.
         Поэтому это уникальный самолет, уникальная разработка наших конструкторов, которая сейчас тестируется.
         В ближайшее время "ПартизанЪ" найдет себе достойное применение как в гражданской авиации, так и в военных целях"
         На Западе похожих моделей планеров нет и не предвидится.
         Главная особенность летательного аппарата заключается в том,
         что у "Партизана" две плоскости — они обладают повышенной подЪемностью и устойчивостью.
         Эти черты в сочетании с новой мощной силовой установкой дают самолету новые качества.
         Они позволяют ему выполнить все задачи и цели, которых раньше, к примеру, Ан-2 достичь не мог."

        ...