вагонные встречи

Колёсные пары вагонов всегда напевают убаюкивающую мелодию и это мелодия зависит от скорости, мчащегося по просторам России, поезда. Вагонные споры последнее дело. Да в общем то и не споры вовсе, а длительные душевные беседы, под чаёк в граненом стакане в подстаканнике. Этот вкус какой-т особенный, будто сам чай настаивался на длинных переездах, на смене климатических зон, на разноголосице пассажиров, под ритм стучащих колёс. Обычно для знакомства в поезде хватает минут десять, присесть, разложиться, сложить пожитки, переодеться, сесть на застеленной простыне , скрестив ноги и задать какой нибудь первый нелепый и отвлечённый вопрос, а вы хотите курицу жаренную, а ещё у меня есть пирожки, ну можно и винца пригубить. Ведь сразу почему-то хочется есть, и как тут без курицы и яиц, этих спутников желудка в поездах. Да когда-то по вагонам ходили официанты с ресторана и предлагали наборы на ужин, обед ,завтрак, всем известный суп харчо, пюре с котлетой, печенье и воду, но в девяностых это стало роскошью, поэтому бутерброды, колбаса, огурчики и помидоры, трескали все и везде, аккуратно, расстелив предварительно купленную в киоске газету. А газет было вагон и маленькая тележка, Правда, Комсомольская правда, Известия, Труд, куча кроссвордов, журналов. Обычно по вагонам ходили ребята, представлялись немыми и глухими , раскладывали газеты по полкам в каждом купе и возвращаясь собирали , если кто покупал, то брали деньги. Вагонные беседы полны откровений, ведь ты можешь излить душу незнакомцу в надежде что твои тайны никто не узнает, что твои переживания уедут на край света. И даже интимные откровения не редкость, у нас беда с сочувствием и пониманием , если родные , то это бесконечные советы, как надо сделать, что надо сделать, или укоризна или полная отрешённость и безразличие. А здесь в вагоне под стук и песню колёс, можно рассказывать всё, а если это благодарный собеседник, готовый тебя слушать до утра, то это просто подарок, это сеанс психотерапии , это лекарственная настойка на внимании к твоим словам, к твоему самочувствию. Мы разучились слушать, мы разучились слышать, а ведь каждая судьба это клад, это повесть о человеке, его жизни, его мироощущении и возможно вовремя сказанное слово изменит его самочувствие, его тягу к жизни.
Конечно не всегда соседи по купе доброжелательны, лояльны, и приятны, не всегда. Часто в вагонах ходили каталы, профессиональные игроки в карты на деньги, сколько людей они развели, это тысячи тысяч, а продавцы поддельного золота. Купи , не дорого , своей жене серьги и цепочку, а колечко в подарок, смотри и маркировка есть и проба стоит 925, и завод Саратовский ювелирных изделий или ещё какой нибудь. А на самом деле сплав меди и цинка орихалк или пинчбек, похожий на настоящее золото. Люди, видя пробу, велись на изделия, на цену и покупали копеечные вещи за приличные деньги , а затем жалели , но было поздно. В девяностых челноки мотались по стране с баулами всякой всячины от меховых шапок до телевизоров. Знаменитые Лужники собирали на своих гектарах сотни тонн товаров, покупателей и продавцов, это был настоящий муравейник, одни заносили , другие вытаскивали и всё упаковывалось в вагоны поездов и страна жила этим , бешенным безумством торговли. Страна превратилась в огромный базар, рынки. Торговали в переходах , у магазинов, у тротуаров и дорог, стихийные рынки заполонили пространство, народ выживал.
Купе вагонов стало центром слияния всех культур , профессий, народов, происходил обмен информацией, люди наконец то слились в одну многонациональную массу челноков. Эпоха челночества привела к великому переселению народов с насиженных мест, в места силы, торговли, перспективы.
Поезда, как кровеносная система, обеспечивали питание стране.
Музыка поездов всегда привлекает молодёжь, их тягу к смене мест, новым впечатлениям. Можно сказать ничто так не обогащает человека как общение, содержательное, доброе и умное.