20 февраля - День Рождения Доктора Лизы

460

ГИБЕЛЬ ГРУППЫ АЛЕКСАНДРОВА И
ДОКТОРА ЛИЗЫ ПРИ ВЗЛЁТЕ ТУ-154.
АВТОРСКАЯ ВЕРСИЯ: ПЕРЕГРУЗКА С
НАЧАЛОМ И ПЛАВНОГО ЗАВАЛА НА
ХВОСТ ЧЕРЕЗ ТРИ СЕКУНДЫ ПОСЛЕ
ВЗЛЁТА СО СКОРОСТЬЮ В 370 КМ/Ч,
ЛИБО ВСЕГО 102 МЕТРА В СЕКУНДУ -
ЕСТЬ СКОРОСТЬ ПОЛЁТА СТРЕЛЫ ИЗ
ОБЫЧНОГО БЛОЧНОГО ЛУКА, УСПЕВ
ПОДНЯТЬСЯ НА ВЫСОТУ 250 МЕТРОВ
ПОДКОНТРОЛЬНОГО ПОЛЁТА - БЫЛО
ПИЛОТАМИ ПРИНЯТО МГНОВЕННОЕ
РЕШЕНИЕ: ДИАГОНАЛЬНЫЙ ЗАХВАТ
ВОЗДУХА СО СНИЖЕНИЕМ НА ВОДУ -
ПОЛУПАРАШУТИРОВАНИЕ, А ЗАТЕМ
СКОЛЬЖЕНИЕ, НО ХВОСТ ОТОРВАЛО
С ЖЕСТКИМ УДАРОМ ОБ ВОДУ - САМ
ВЗРЫВ БАКОВ ГОРЮЧЕГО ВИДИМОЙ
ВСПЫШКОЙ НА ПОБЕРЕЖЬЕ АДЛЕРА
ЧЁРНОГО МОРЯ, ГДЕ МАЛАЯ ВЫСОТА
НА СБРОС СКОРОСТИ ПО ВЕСУ ТУ-154.
НЕ БЫЛИ ВЫКЛЮЧЕНЫ ДВИГАТЕЛИ,
КОТОРЫЕ РАБОТАЛИ ВПУСТУЮ 100% -
НЕ БЫЛО МАЛОЙ ПОДЪЕМНОЙ СИЛЫ
КРЫЛЬЕВ В ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ПОЛЁТ.   
ЗАТЯЖНОЙ КРЕН В СТОРОНУ - ЖИЛЬЁ:
БЫЛО МЕНЕЕ ТРЁХ СЕКУНД ДО ЗЕМЛИ,
ТЕМ НАБРАТЬ ДОЗВУКОВУЮ СКОРОСТЬ
К ПОЛНОМУ ВЫРАВНИВАНИЮ - СБРОСУ
ЛИШНЕГО ГРУЗА НА МЯГКУЮ ПОСАДКУ. 


Перегрузка самолёта
по недозаправке взлётом
дозаправиться с посадкой
в Сирию лететь - не сядет.
С пассажирами заправка
ранее не запретилась -
сразу не накажут главка:
плотность топлива сменилась -
увеличен вес намного,
по приборам не увидеть
результат довольно строго,
что в уме уж не предвидеть:
в баках весом низкоплотность
с дополнительного груза
по приказу сверху лохов
к запредельной перегрузке.

Метров сто в секунду скорость
набирают к весовзлёту
с ровной полосы по взлётке
за две сотни метров твёрдо,
как разбалансир на воздух -
хвост в завал - вскольз сесть на воду!