Автобиография совка

                ОСАЭ* сорок четыре — волнующих и трепетных три слова
                для тех кто в ней служил и до сих пор в её строю,
                для остальных они не дороги и не важней любого,
                для нас же знаменуют и воинское братство, и семью,
                и нашу молодость, и незабвенную Советскую страну,
                которой мы служили, и бывшую для нас надёжною основой.
                Но жаль до боли нам седым, что ей уже не возродиться снова.
                -
                От автора (к встрече сослуживцев в честь 65-летия со дня
                формирования 44-ой ОСАЭ)
                ----------------¬--------------------¬-------------------

             * * *

Мне повезло рождённым быть в стране,
Где люди, будто зёрна в початке кукурузы,
Сплотились в жизни мирной и на войне,
В единой цели – служить Советскому Союзу.
-
Страна была мне, как семья.
Её историю я чтил как музу.
Был школою воспитан я
Служить Советскому Союзу.
-
Промчались школьные года;
Я их не чувствовал обузой.
В игре "Зарница" усвоил навсегда
Девиз - "Служу Советскому Союзу".
-
Прощай студенчества скамья!
Был на завод направлен СТУЗом**.
Пока что там был должен я
Долг возвращать Советскому Союзу.
-
Но тут повестка, и полковник-военком,
С лицом багровым, как ломОть арбуза,
Сказал: - Сынок, бросай завод и дом,
Пора идти служить Советскому Союзу!
-
Ответил: - Есть! Направьте в дальний регион:
Хотелось приключений Робинзона Крузо,
Но привезли в Москву, в учебный батальон,
Где дал присягу я служить Советскому Союзу.
-
А после – Первый, знаменитый, связи полк,
И писк "морзянки", подобный ритмам блюза;
Ключём радиста исполнял я воинский свой долг
На срочной службе у Советского Союза.
-
Но вышел срок, и "дембельский" указ
Меня, как шар бильярдный в лузу,
Вернул домой, в резерв, в запас
Крепить оплот Советского Союза.
-
Вновь на завод, клепавший "Якам" крылья,
Но не забывались воинского братства узы;
Тут и случилась на пути родная эскадрилья.
И в 90-ом вместе с ней закончил я служить Советскому Союзу.
-
Но не хватало выслуги на пенсионный мне паёк.
В стране развал и произвол; ну в общем - времена лихие.
Пришлось перевестись в соседний отчий*** полк,
Но не народному Союзу там служил, а непонятно чьей России.
-
Уже давно зарос травою мой окоп,
Года легли на плечи тяжким грузом,
СССР далёко в прошлое унёс "потоп",
Но всё же я в душе и снах служу Советскому Союзу!


** СТУЗ – Среднее Техническое Учебное Заведение (техникум)

*** отчий — полк, из состава которого изначально формировалась 44-ая ОСАЭ, и который                базировался на том же аэродроме (после её расформирования) до октября 2009-го года.

* 44-ая отдельная смешанная (самолётно-вертолётная)               
     авиационная эскадрилья (44-я ОСАЭ — в/ч 34136)

   44-ая отдельная смешанная авиационная эскадрилья и приданная ей ОРАТО (отдельная рота аэродромно-технического  обеспечения) были сформированы в составе 50-ой ракетной армии стратегического назначения в конце 1960-го года.
   Эскадрилья дислоцировалась на аэродроме г. Смоленска, и целью ее создания было обеспечение боевой работы 50-й ракетной армии.
   Первым командиром 44-ой ОСАЭ был утверждён участник Великой Отечественной войны, военный летчик 1-го класса, подполковник Касаткин Л.В. Он имел большие летную практику и опыт командования авиационными подразделениями во время ВОВ и после неё.
   На вооружении эскадрильи первоначально были самолеты Ли-2, Ан-2, Ил-14, вертолеты Ми-4.
   Авиационная эскадрилья была предназначена для повышения надежности управления ракетными дивизиями и полками, ведения воздушной разведки, контроля за состоянием маскировки, участия в аварийно-восстановительных работах, эвакуации раненых и больных.
   Самолеты и вертолеты эскадрильи доставляли важные срочные документы и грузы, а также группы офицеров управления  ракетной армии для решения неотложных задач непосредственно в войсках.
   Параллельно с выполнением задач по обеспечению боевой готовности ракетной армии, в состав которой входили дивизии расположенные на территориях Белоруссии, Литвы, Эстонии, Латвии и России вплоть до Кольского полуострова, эскадрилья выполняла полетные задания в интересах Главного штаба РВСН по всей территории Советского Союза. Особенно большая нагрузка на экипажи была в период становления Ракетных Войск. Годовые налёты отдельных экипажей составляли до 600 часов.
   Экипажи эскадрильи выполняли задания в социалистических странах, обеспечивали проведение учений на территориях этих стран.
Наряду с выполнением полетных заданий по обеспечению боевой готовности ракетных войск, инструкторский состав эскадрильи выполнял задачи по переучиванию лётных экипажей авиации Р.В. на новую технику, в связи с переходом на эксплуатацию турбовинтовых самолетов Ан-24 и Ан-26, которые начали поступать с марта 1966 года.
   В 1974 году исследуется возможность боевого использования самолетов ОСАЭ армии в целях сбора информации от сохранившихся дивизий, полков и дивизионов после нанесения противником условных ядерных ударов. По предложению штаба армии (начальник генерал-майор Лавровский Б.М.) и выполнение директивы командующего армией (генерал-полковник Герчик К.В.) от 5.02.75 г. в армии создаются (как прообраз воздушного командного пункта ВКП):
     — воздушный пункт сбора информации (ВПСИ) с КП (ПКП) рд, рп, рдн;
     — два самолета-ретранслятора армии;
     — самолеты-ретрансляторы дивизий (по одному на каждую).
   Существенное влияние на развитие авиации 50-й ракетной армии оказал сформированный в апреле 1978 года авиационный отдел. Его возглавил военный летчик 1-го класса Канюка Н.А., который до этого проходил службу в 44-ой ОСАЭ на должности командира корабля, а затем летчика-инспектора.
   В 1984-ом году в штат управления 50-ой ракетной армии был введен воздушный пункт управления (ВзПУ), работу которого обеспечивал один специальный самолёт Ил-22 с двумя лётными экипажами, сформированными, в том числе, и из лётного состава 44-ой ОСАЭ.
   С 1979 года 44-ая ОСАЭ удерживала звание победителя в социалистическом соревновании, и переходящее Красное Знамя Военного совета армии, начиная с 20-й годовщины образования РВСН и вплоть до своего расформирования.
   50-я ракетная армия была расформирована в 1990-ом году.  Тогда же были расформированы и 44-я ОСАЭ, а также приданные ей ОРАТО и ПАРМ (подвижная авиационная ремонтная мастерская).
-
      КОМАНДИРЫ ЭСКАДРИЛЬИ:

подполковник Касаткин Леонид Васильевич (1960 — 1969)
подполковник Багдыков Юрий Артёмович (1969 — 1978)
подполковник Любавин Николай Николаевич (1978 — 1981)
подполковник Котлозёров Герман Васильевич (1981 — 1986)
подполковник Хандурин Александр Михайлович (1986 — 1990)