Импотенция российского капитализма

Автор: Евгений Сартинов

Наш отечественный капитализм живёт по убогому принципу спекулянтов советских времён: продам что есть, куплю чего не хватает, и снова продам. Они гонят за рубеж наши природные богатства, потом закупают там бытовую технику и автомобили и продают это нам. При этом сами практически ничего не способны производить. И нет ничего более позорного, чем фраза Путина о «советских галошах». Коснёмся элитного машиностроения прежних времён. СССР полностью обеспечивал себя самолётами, выпускали десятки видов гражданских самолётов, от АН-2 до гигантов вроде «Руслана» и «Мрии». В стране одновременно летали 4000 самолётов своего производства! Перевозилось более ста миллионов человек в год! Это было удобно и дёшево. На моей памяти: 1979 г. Абакан – Красноярск, 11 рейсов в день, цена билета 11 рублей. От Куйбышева до Свердловска – 40 рублей, от Одессы до Куйбышева - 60. В РФ не могут поставить на крыло даже убогий «Суперджет». Двести тридцать два самолёта за двенадцать лет! Кто-то скажет – ну и что? Зато нас возят «Боинги», и неважно, что они до этого тридцать лет летали где-то в Африке. Это было совсем неважным, пока санкции не начали долбить по всем этим больным темам. И сразу возникли проблемы с «Боингами», с «Аэрбасами», с запчастями для них, а значит и с безопасностью. «Суперджеты» снова присели, потому что у них были импортные детали двигателей. Президент РФ летает на штучном ИЛ-96, серийно такие самолёты не производятся. Скептики скажут – и что? Что это даёт нам, обычным пассажирам? Мы сейчас тоже перевозим людей ничуть не меньше, чем в СССР! Вот только свои самолёты, это не только сотни тысяч рабочих мест, но и более дешёвые билеты для пассажиров, то есть для нас с вами. Это закономерно и естественно.
В СССР тридцать лет, с 60-х годов, запускали минимум сто космических кораблей в год! Сейчас – в разы меньше. До сих пор эксплуатируют всё ту же королёвскую «Семёрку» - «Союз». Пресловутую «Ангару» нам обещают уже двадцать лет, но запускают по очень большим праздникам. Космодром «Байконур» стройбат построил за два года. С «Восточным» ковырялись в три раза больше, и прославился он больше «космическим» воровством. Наши космические бонзы обещали вернуться на Луну, посадить на неё свой аппарат, но не смогли, а использовали Селену как мишень, словно вернулись в 1959 год, когда первый советский спутник «Луна-2» намеренно врезался в неё, оставив на поверхности вымпелы с гербом СССР. А вот китайцы, индусы и японцы благополучно посадили свои аппараты на этой подружке Земли. Китайцы ещё и ездят по Луне как по Пекину, и вывозят оттуда образцы грунта. Скажут – ну и что? Не запускаем – значит не надо. Да только война показала, что нам остро нужны космические разведчики. И система типа «Старлинка» ой как нужна! Так что, господин президент, вы и «калоши» производить не можете со своей компашкой питерских спекулянтов!
Евгений САРТИНОВ