22 сентября 1839 года
22 сентября 1839 года сообщалось о полном завершении работ Съезда Зеленского.
После принятия их особой комиссией по Зеленскому съезду началось транспортное
движение.
Проектировался в общей системе градостроительных преобразований взамен закрытого
проходившего издревле через кремль Ивановского спуска. Путь от Печерского
монастыря к отводной стрельнице Дмитриевских ворот, далее через Ивановскую башню
на Нижний посад к Благовещенскому монастырю был главным и единственным
внутригородским с четырнадцатого века. Но с началом действия Нижегородской
ярмарки связывавший верхнюю и нижнюю части города крутой Ивановский спуск
оказался забитым транспортом, опасным в дождь и гололёд. Обозы было решено
направить в обход кремля на террасу Почаинского оврага. Расположенную в полугоре
под Коромысловой башней слободку Зеленю (давшую названию съезду) снесли.
В 1839 году были одернены откосы, а по ложу спуска уложена булыжная мостовая с
желобами для стока вод.
(Николай Филиппович Филатов "Нижний Новгород Архитектура" 1994 год)
Свидетельство о публикации №125082802827