Государство это

«Государство это мы», когда-то звучал лозунг. И каждый чувствовал свое участие в этом построении. Каждый чувствовал важность и значимость момента.
Хотя, конечно, кто-то скажет что - не каждый. И с этим можно не согласиться.
Приведу пример. Как снизу, видно подноготную вышестоящих лидеров. Хотя каждый судит по образу ипадобйу.
Вот например. Если автобус везёт пассажиров, то каждый пассажир чувствует значимость этой поездки. Каждый чувствует атмосферу салона автобуса, дальность поездки и сложность маршрута.
А вот каждый ли пассажир, чувствует настроение водителя? Наверное нет. А вот, если маршрут выходит из под контроля, становится более напряжённым, то каждая кочка и поворот, становятся нервной загагулиной. И переходят в разряд сверхчувствительности и отслеживания каждого момента.
То есть, чтоб перейти в разряд отслеживания, нужна маленькая ошибка. И нервозность, и отслеживание, не остановить.

А если этих ошибок серия? А если эти руководители игнорируют масштабы, просьбы и требования пассажиров? То, по сути, пассажиры становятся заложниками системы. Системы, безграмотных и неквалифицированных марионеток чужого влияния.
Переписывающих и перестраивающих всё мироустройство, под своё подобие самокатчиков.
Почему советское общество не штрафовало самокатчиков и велосипедистов? Почему мопеды не нуждались в документах и правах. Не нужны были шлемы и наколенники. Это по сути, добровольная безопасность самого владельца.
А что сегодня? Заговор корпораций? По отуплению населения? Люди перестали чувствовать собственную безопасность? Так чем-то заняты? Что безопасность, выпадает из сферы, необходимого чувства меры?
Так, все нуждаются в деньгах, что плюют, на собственную и общественную безопасность?
А может это сама система, поставила людей в такую зависимость, что люди потеряли контроль и безопасность? Может сама система не очень-то безопасна? И даже агрессивна, по отношению к простым и обычным людям.
А по отношению к государствам? В которых, такие же зависимые чиновники и политики. Которые, конкурируя за деньги, гробят друг друга, как и сами государства. В угоду кому либо? Против народа-заложника любых событий?
А что народ? Ждёт приемлемых решений сверху? От государства? От руко водителя? Враждебного к пассажиро-народу?
Ведь когда-то, даже пассажироперевозки были государственными. А сегодня частные.
Стоишь на остановке (едешь на работу), чтоб точить на станках маховики, для усиления государственных моторов. Но, пропускаешь автобусы один за другим. То, битком набитый, то дорогой-коммерческий, а на такси, не хватает самой привычки. И коммерческой жилки, для собственного автомобиля. Чтоб таксовать, а не колёса точить.
А кто колёса точить будет? Бегать челноком на нудную и изнуряющую работу.

А о чём думает человек, когда выполняет трудную работу, изо дня в день? Денег заработает на новый станок, на работу другую? Свистки точить и фантики печатать?
А если этих денег, на минимальный прокорм не хватает? Коммуналку, капиталку, …. Человек превратился из человека мыслящего, в человека платящего.
Это, чтоб заработать, нужны мозги? Сверх усилие? Может качественный, или порядковый скачок?
А как обскакать впереди стоящего? Может классовый скачок нужен? Или правильный?
Но, ведь, чтоб сделать правильный, нужна сотня скачков пробных и неправильных. А если эти скачки делает бездарь, укравший идею и саму идеологию.
Тут, в обычной инструкции трудно разобраться. А, новую изобрести? Нужен свободный доступ и неограниченные возможности. Безнаказанность и …. - весь этот приобретённый и неограниченный опыт, выкупается бесчестным конкурентом. Или враждебным и воинствующим  государством? Взявшим тебя - единоличника, на слабо. Врождённого единоличника. Не имеющего поддержки и прояснения путанных серых схем.
Это когда обманывал ты, а теперь обманывают тебя. Силой. Силой денег. Силой оружия. Силой мысли.
А в чём сила духа? Вбонусе икышбэке? В рекламе пива козел не говорится.