На развалинах авиапрома

         В СССР были лучшие в мире самолеты, а не путинские галоши!!! Западу было
     далеко до нашей авиации. Но......................... 
         повальное воровство в управлении Россией. Вор на воре. Это и воровские
     проблемы с космосом, и неготовности Армии воевать на Украине, продаже и
     развале предприятий из-за неумения ими управлять, развал в промышленности,
     в нуке, в банковской, медицинской сфере, образования, торговли продуктовыми
     товарами вплдоть до отравления людей, везде. ВСЮДУ! Повсеместно! Нет
     просвета. Понаставленные Путиным кадры воров надежно защищены им от
     правосудия. Это вынужденно тряханули Минобороны в период проведения СВО - 19
     высших генералов арестованы и освобождены от должностей. И это воровство
     повсеместное, оно во всех министерствах и ведомствах. Далеко мы не уедем.
         Аховая ситуация в гражданской авиации России. Налицо ее умышленный
     кошмарный развал. И все это до сих продолжается путем обмана и подтасовок
     на самом верху уже в 2024 году. Где российские самолеты ??? Их нет!!!!!!!
     Где специалисты, а не бездарь Мантуров??? Этот проходимец не очень-то
     озабочен проблемами в гражданской авиации, вот и занимается обманом, пускает
     пыль в глаза. Он уже разрушил все виды производств в стране— станкостроение,
     самолетостроение, производство телевизоров и холодильников. Но при этом он,
     по отчетам, самый богатый министр в нашей стране. Значит, такая система
     стимулов у государства — чем ты больше государству вредишь , тем богаче 
     становишься". Нет у Путина кадров, кто бы соображал в авиастроении.
         В 1990 году Аэрофлот перевёз 140 миллионов пассажиров и вошёл в книгу
     рекордов Гиннеса. Звучит как фантастика, а ведь это было в реальности.
     Это 25% всех авиапассажиров в мире, при чём на произведённых собственных
     самолётах. Парк самолётов в СССР насчитывал более 15000 бортов собственного
     производства. Вдумайтесь в эти цифры и вы поймёте, какой огромный потенциал
     нашей страны был разрушен, разграблен и уничтожен навсегда.
         Это надо так довести гражданскую авиацию до ее полного разорения.
     Авиапарк Аэрофлота: Boeing 777 - 22 экземпляра; Боинг 737 - 37;      
     Аэробус А350 - 7; Аэробус А330 - 12; Airbus A321/A321neo - 35; Airbus
     A320/A320neo - 58. Вся эта, безусловно, качественная и надежная техника
     стареет и в конечном итоге «окажется на пенсии» — процесс, который за два
     последних года ускорился как раз из-за отсутствия фирменных запасных частей
     и официальных служб технического обслуживания.
         А где наша техника? Умышленно уничтожена. Налицо явная измена и
     диверсии. В 2024 году впервые за 100 лет в России не построено ни одного      
     гражданского самолета. Не будет их и в 2025 году. Большие сомнения, что и
     в 2026 году. Огромное количество средств вбухано св Суперджет. Но у него
     двигатели находятся на 42 см от земли, это двигатели - пылесосы. Кто мог до
     этого только додуматься. Это - прямая диверсия!!! Этот самолет никуда не
     годится, тем более не может быть пущен в производство.
         Стране как воздух нужны свои самолеты. Где они. Без авиации не будет
     России, учитывая протяженность территории, отсутствия в ней на 60%
     автомобильных и железных дорог.               
         Главная же проблема — отсутствие необходимого числа профессиональных
     работников — инженеров, технологов, ученых, рабочих. Их не хватает с тех
     пор, как было умышленно разрушено наше гражданское авиастроение. Но в
     программе нет целевых расходов на подготовку кадров. Нужно восстанавливать
     систему профтехобразования. Вдобавок у нас нет собственного станкостроения-
     поставленные ранее импортные станки после того, как к ним перестали
     поступать комплектующие, попросту гниют. Кроме того, выполняют данную
     программу лица, которые ранее участвовали в разрушении нашего авиастроения.
     И они должны быть убраны из экономической сферы.
         В Советском Союзе делали только калоши... на них мы и ныне и в космос
     летаем, и ходим в море и воюем. Нужны в первую очередь готовые рабочие
     кадры, а их нет, нужен подготовленный инженерный состав, которого тоже нет,
     нужны колоссальные денежные средства, которые, как все поняли, очень удачно
     разворовываются и отправляются за границу. Так что, уважаемый Владимир
     Владимирович - 25 лет болтать и обещать, это не мешки ворочать. Вот вам и
     рыночная экономика, не в каждой отрасли её можно применить.
         Авиастроение - никому  из власти не нужная отрасль, поэтому пристраивают
     туда всех подряд. Сына министра финансов Глеба Силуанова, блатного неумеху
     почему-то назначили сразу главой нового Департамента регионального развития
     в «Аэрофлоте». Это совпало с выделением Минфином субсидий в 11,6 млрд.
     группе «Аэрофлот» на поддержку внутренних рейсов в новом сезоне. Путин, ау!
         Один баран возглавляет Минфин, другой подразделение аэрофлота. Яблоко
     от яблони... Далеко мы так не улетим, ибо ничему не учимся. Глебу Силуанову
     надо дать повестку воевать на Украине!!! Пусть Родину защищает!!! Почему он
     категорически не желает Родину защищать??? Ведь Родина в опасности!!! Только
     потому, что он сын Силуанова...
         Если опубликовать ПОДРОБНЫЙ СПИСОК где, на каких должностях сидят
     дети чиновников по всей России, то страна придет в ужас. У гаранта
     сплошь подобные кадры. Его блатняк уже накошмарил с гражданской авиацией,
     выправлять положение надо теперь десятилетиями. Да сколько можно издеваться
     над страной Россией? Армию возглавили великие специалисты Иванов, Сердюков,
     Шойгу, ни дня не служившие в этой самой Армии, Роскосмос-журналист поэт
     Рогозин, понятия не имеющий о космосе, то же самое можно сказать о
     Медведеве, Набиуллиной, Грефе, Володине, Матвиенко, Кудрине, Голиковой и
     многих других ворах-миллиардерах. Вот такие у нас провластные, но полностью
     некомпетентные и коррумпированные кадры поставлены для развития России, а
     точнее для ее полного разорения и развала до краха. НЕТУ ОТВЕТСТВЕННЫХ
     У НАС ЗА РАЗОРЕНИЕ РОССИИ.


Что у нас с гражданской авиацией?
Это называется беда!
Полная по сути деградация.
Мрак отягощенного вреда.

То дела Христенко и Медведева,
Разваливших весь авиапром.
Два никчемных, бесполезных дерева,
Очень суковатые причём.

По откосам подлого предательства
Вел авиапром вор Погосян.
Жуткий беспредел очковтирательства
Насаждал в стране преступный клан.

Однозначно выпадает версия.
И иной похоже просто нет.
Налицо совершена диверсия:
Вон стоит проблемный суперджет.

Ныне весь народ в недоумении.
Как в стране смогли так навредить?
Разобраться надо без сомнения
И судом виновных осудить.

А Союз был славен самолетами.
И широким был ориентир.
Регулярно новыми высотами
Покорял собой воздушный мир.