Корабль Руссилльон

...КОРАБЛЬ РУСИЛЛЬОН...

 Средневековье. Плеск холодных волн.
 Наполнил паруса корабль Русcилльон!
 Штурвал и леденящий ветер! Рубка!
 Суровый капитан раскуривает трубку.

 Не ожидает он беды. Уверен и небрежен.
 Курс выбран четко. Мыс Святой Надежды.
 И опыт есть, но жестко палубу качает.
 Уже и берег близок. Вьются стаи чаек.

 Летит корабль к берегу по ветру.
 Судьба вольна и наша жизнь дискретна.
 Берет начало, где? Кто знает тайну?
 И также тайно обрывается случайно.

 Певец - маэстро Шторм! Поет на голоса!
 Сверкают молнии! Темнеют небеса!
 Трещит корабль! Идет такая качка!
 Прощай Земля! Не жди его, морячка!

 Еще один маневр! Под килем скрип и крен!
 Держи балласт! Ложбину волн! Рефрен!
 Богам молитесь! Мыс Надежды ждет!
 Корабль жестко в рифы заключен.

 Стоят у берега останки Русилльона!
 Корабль - легенда! Дум заветных полный!
 А Думы - эти Руссилльонова Душа!
 Которая из корабля давно к Богам ушла!

 Могучая? Ты Небожителем витаешь?
 Разбор Полетов с Ветром обсуждаешь.
 Всем Капитанам кораблей даешь Наказ!
 Учить Матчасть! Буквально всякий раз!

 Всем Капитанам! Кораблей и Пароходов!
 Урок "Летучие Голландцы" все проходят!
 Не обойдет та мудрость каждого из Вас!
 Подумай сотню Раз! Давая свой Приказ!

P.S.
Воспоминания: Туапсе. Крушение  "Руссилльон" /"француз"/
3 декабря 1967 года, близ Туапсе потерпел крушение французский корабль "Руссильон".

Прыгал я с него в детстве.  И не только я :)  Я узнал, что это действительно «Француз». Французский корабль «Roussillion». Что частично по стечению обстоятельств, а частично из-за самоуверенности  капитана зимой 1967 года во время шторма его  сорвало с места стоянки, вынесло к берегу и  основательно усадило на прибрежное дно. Знаю, что  не было ни жертв, ни экологических катастроф.  Основная часть команды вообще была на берегу, а танки судна, не считая балласта, были пусты.
 
 Так и остался «Француз» на вечном приколе у  берега Чёрного моря, вызывая вопросы отдыхающих  и вожделенные взгляды местных пацанов – так  хотевших полазить по его загадочным «мёртвым»  трюмам!
   
Ах, как интересно было там лазить! Бульканье  воды в полумраке, ржавое железо вокруг, раскаленная  от летнего солнца палуба. Жутковатый холодок от происходящего – родители, естественно, строго на  строго запрещали…

Иногда даже страх, когда забредёшь в такое место  на палубе, где ржа уже выела дыры. И сквозь них  видна высота от палубы до торчащих внизу балок,  штырей, булькающей воды… Вот палуба ка-а-а-к  проломиться! И ни кто не поможет. И ни кто не найдёт!
   
Кстати сказать, в моём детстве до «Француза»  уже можно было дойти практически пешком, а вот  в детстве моей сестры (она старше меня) туда  именно плавали. И мальчишки с гордостью приносили  в её класс после лета какие-то кругляки с надписью  «Roussillion», какие-то блюдца, ещё что-то. Я уже  не застал времена этих предметов.
   
А с каким апломбом можно было рассказывать приезжим «барышням» всякие небылицы о «Французе»! А как было здорово, всё показывая и  рассказывая, их туда водить! Летний вечер, море, «мёртвый» корабль заслоняет небо… Даже пионерские поцелуи там имели особый вкус.  Ну, Вы меня понимаете. Жаль, что детство проходит так молниеносно!
   
Позже в юности «Француз» служил прекрасным  ориентиром по ночам. Возвращаешься домой с  какой-либо турбазы, глянешь на него и по его  размеру прикидываешь, сколько примерно ещё  тебе пешкалить до родной домашней кровати –  дело в том, то судно село на мель не около Туапсе, а скорее в Туапсинском районе.

Около пансионата «Весна». Хотя по местным  меркам – это рядом. Вот и захотелось мне снова взглянуть на чудо из детства. Ан – нет… Не стало больше «Француза»! оре сделало своё дело (да и люди – приложились). А жаль! Вот так нас покидают последние детские чудеса… Но, мне рассказывали, что он до последнего сопротивлялся:

Впрочем, «Француз» не одинок в около Туапсинском пространстве. За Лазоревкой на мели сидел ещё и «Югослав». Это не настолько близко к Туапсе, чтобы в моём  детстве существовало два «чуда» – два «мёртвых» корабля. Но, если ехал в Сочи, то, проезжая мимо, прилипал к стеклу вагона электрички при виде «Югослава» не меньше, чем при виде «Француза».   О «Югославе» знаю меньше. Знаю, что это – сухогруз «Kolasin». Что на мель сел зимой 1970-го.