Человек на своём месте

"Каждый человек в жизни должен быть на своём месте. Тогда будет порядок в стране. Сейчас всё зависит от того, сколько в стране наберётся людей, которые в критический момент окажутся на своём месте. И ещё больше от того, кто сможет сплотить таких людей в единое целое"
"Сказание о Сергее Сотникове" из Книги Бытия "Вышедший из бурана" М. А. Чванов

Человек должен быть на том месте,
Что начертано жизнью-судьбой,
Чтоб работа по совести-чести
И порядок. Тогда ты герой.

Без зазнайства, со знанием дела.
Сергей Сотников был из таких.
Отдавался работе всецело,
Справедливость в его кладовых.

Его дело - воздушная гавань,
Малых птиц стальных зоркий он страж.
Из простых. Деревенский был парень.
Он в мечтах выполнял пилотаж.

Но судьба полёт ввысь запретила.
Направляет с земли самолёт.
Своё дело он любит - в том сила
Командира причала высот.

Девяностых пришло лиходейство.
Табу малым небесным портам.
Что оставим потомкам в наследство
Бездорожьем подернутый хлам?

Теперь гавань стальных птиц - площадка
Вертолётов. А путь-полоса?
Всё к списанью - приказ-разнарядка.
И всё спущено на тормозах.

Самолёт пассажирский был в рейсе.
Бортовых отключенье систем.
А внизу тайги горные рельсы.
Только шанс - сесть в речной слободе.

И о чудо! Сверкнул полосою
Сквозь вершины небесный причал.
Хоть закрыт давно властью лихою,
Под контролем своим страж держал.

Коротка для посадки дорога,
Но всё ж лучше, чем водная гладь.
Крупной дрожью по телу тревога.
Обесцветилась чёрная прядь.

Все покрышки шасси в прах-лохмотья.
Остановка. А дальше предел..
Спасены все. На то воля Божья.
Кто ж в порядке держал путь-надел?

Сергей Сотников старший площадки.
Полосу содержал в чистоте.
Охранял для такой вот посадки.
Отдал долг полосе-сироте.

Вот таких бы стране нашей больше,
Чтоб на месте своём был герой.
Не опутал бы враг сетью-ложью
Русь-Россию за нашей спиной...

Сергей Михайлович Сотников (род. 5 февраля 1958, Красный Ключ, Башкирская АССР) — бывший начальник структурного подразделения «Вертолётная площадка Ижма» федерального государственного унитарного предприятия «Комиавиатранс». Известен тем, что в течение 12 лет после закрытия аэропорта «Ижма» собственными усилиями сохранял взлётно-посадочную полосу в рабочем состоянии, что способствовало благополучному исходу при аварийной посадке самолёта Ту-154 7 сентября 2010 года. ( https://ru.m.wikipedia.org/wiki/)