ДТП с самокатами в России!
17.07.23
=====================================================
Сколько россиян погибает в ДТП с электросамокатами
Аватар автора
Екатерина Шамаева
самокатя
Страница автора
====================================================
За последние три года количество ДТП с участием электросамокатов, гироскутеров и электромопедов выросло в семь раз.
При этом речь о происшествиях, в которых есть пострадавшие, — ГИБДД учитывает только такие случаи.
В 2019 году было 142 аварии, в 2022 — уже 941. Число раненых тоже увеличилось в семь раз,
с 147 до 976 человек, число погибших — в три раза, с 7 до 19.
Мы изучили, как часто происходят такие аварии, по каким причинам, а также где и когда.
МВД не учитывает отдельно ДТП с электросамокатами, объединяя их в группу
с гироскутерами, моноколесами и сегвеями — на языке полицейских
это называется «средства индивидуальной мобильности», СИМ.
Также к ним относятся электромопеды с мощностью двигателя менее 4 кВт.
В 2022 году, как мы уже упоминали, с участием таких транспортных средств
случилась 941 авария, или 0,7% от всех ДТП в России.
Источник: Научный центр БДД МВД России
Источник: Научный центр БДД МВД России
Электросамокатами и другим подобным транспортом пользуется преимущественно молодежь,
поэтому чаще именно молодые люди оказываются пострадавшими в таких авариях.
В 2022 году почти половина пострадавших в ДТП самокатчиков — люди до 25 лет.
Среди них много подростков: больше 20% — тинейджеры в возрасте от 14 до 19 лет.
Например, в июле 2023 года в Санкт-Петербурге водитель сбил пятнадцатилетнего подростка,
который пересекал дорогу на электросамокате на красный сигнал светофора.
В подавляющем большинстве случаев россияне, которые попадают в ДТП на электросамокатах, трезвые:
алкоголь в крови находят только у 5% самокатчиков.
Для сравнения: среди водителей автомобилей алкогольное опьянение фиксируют в два раза чаще,
среди водителей мотоциклов — в четыре раза.
Источник: Научный центр БДД МВД России
Источник: Научный центр БДД МВД России
Главное из представленного списка ДТП с использованием
личного электротранспорта:
ЧИСЛО АВАРИЙ С ЕГО УЧАСТИЕМ ЗА ПОСЛЕДНИЕ
ТРИ ГОДА В РОССИИ ВЫРОСЛО В СЕМЬ РАЗ!!!
Как говорят, "ПРИЕХАЛИ"!
А вот как это дело обстоит в Китае по данным
Ильи Склюева:
"В 2014-2015 годах в Китае стали популярными велошеринг-сервисы Ofo и Mobike.
Пользователи брали велосипеды в аренду через мобильное приложение.
Из-за загруженности дорог клиенты шерингов ездили по тротуарам,
которые превращались в беспорядочные стоянки.
В 2017 году китайские власти ввели ограничения на их использование:
запретили движение на тротуарах в микрорайонах и по улицам с жилыми домами.
В коммерческих парках и зонах появились знаки запрета для пользователей шерингов.
А что у нас? До сих пор наезды и травмы, вплоть
до смертельных случаев от самокатов на тротуарах
П Р О Д О Л Ж А Ю Т С Я, о чем и свидетельствует
приведенная выше статистика.
==========================================
Свидетельство о публикации №124062403168