Могилы британских солдат и офицеров Мурманск

British military WWI WWII graves in Murmansk
https://proza.ru/2023/11/04/95
http://stihi.ru/2023/11/04/466

Могилы британских солдат и офицеров Мурманск
https://proza.ru/2023/11/04/93
http://stihi.ru/2023/11/04/467

British military WWI WWII graves in Murmansk
Могилы британских солдат и офицеров Мурманск


Могилы британских солдат и офицеров Мурманск

https://regnum.ru/news/43450

В России
британские военные захоронения
существуют в четырех городах -
Мурманске, Архангельске, Североморске и Владивостоке.
Здесь похоронено
более 600 солдат и офицеров Британского Содружества,
погибших в 1914-18 и 1941-45 годах.

http://regnum.ru/news/43450

In Russia
british war graves
they exist in four cities -
Murmansk, Arkhangelsk, Severomorsk and Vladivostok.

More than 600 soldiers and officers of the British Commonwealth
who died in 1914-18 and 1941-45 are buried here.

https://regnum.ru/news/43450

Могилы британских солдат и офицеров Мурманск

нашла гугл поиск

"могилы британских солдат офицеров в Мурманске и в Мурманской области"


Могилы британских солдат и офицеров Мурманск
1ая Мировая война

Арктик-ТВ
http://арктик-тв.рф › murmansk
Могилы британских офицеров и солдат посетили полномочные послы
(16 ноября) 2016
https://www.youtube.com/watch?v=R3xUvPzwXBM

40 могил британских офицеров и солдат, которые от лица Антанты прибыли на Крайний Север России во время Первой мировой войны для борьбы с большевизмом. На ...
Интервенты Мурмана: Английское кладбище


--------xxxxx---------

Культура | 17 02 2019, 10:19 | СеверПост
СеверПост
https://severpost.ru/read/75807/
17 Feb 2019 — В Мурманске на улице Рогозерской расположено иностранное кладбище, там погребены английские военнослужащие: моряки, солдаты и офицеры. Они ...
Британский герцог Эдвард Кентский прибыл в Мурманск

"Как интервенты оказались в Заполярье

В апреле 1918 года
 Германия высадила десант в Финляндии
и оккупировало значительную территорию.
Именно тогда и возникла угроза
захвата немецкими солдатами Кольского полуострова.
До этого несколько лет через порт Мурманска
союзники Российской империи
по первой мировой - Франция и Британия
поставляли военное снаряжение.
Основные боеприпасы
хранились на складах Мурманска и Архангельска.
Союзники предложили Мурманскому Совету
помощь в охране этих складов.
Реввоенсовет согласился на высадку войск.

6 марта в 1918 году
на берег Кольского залива
высадился
первый десант с английского корабля «Глори».
Это положило началу иностранной военной интервенции
в Советской России."

"Тогда в Мурманске
численность
иностранных военных достигала 4,5 тысяч человек.
Большинство из них были англичане.
Общее командование союзными войсками в Заполярье
было поручено
британскому генералу Чарльзу Мейнарду.
Английские военные пробудут на Крайнем Севере до 1919 года."

https://severpost.ru/read/75807/

"Появление английского кладбища в Мурманске
Согласно архивным данным, погибших и умерших английских солдат хоронили в Мурманске,
в районе, где теперь находится улица Буркова. "
"В 1930 году
прах интервентов перенесли на окраину города [Мурманск],
на Планерное поле, теперь здесь
Рогозерская улица.
С тех пор английское кладбище было заброшено,
пока в августе 1991 года в Мурманск
не приехали высопоставленные гости из Великобритании.
Тогда отмечался 50-летний юбилей прибытия первого союзнического Арктического конвоя «Дервиш» в Россию во время Второй мировой войны. "
1991.
Эти англичане, в дань памяти своим землякам, отреставрировали кладбище: восстановили ограду, провели дорожки, обновили надгробные плиты.
27 августа [1991]
английское кладбище было официально открыто."

https://severpost.ru/read/75807/

"Имена, оставшиеся в истории Заполярья

Оформлен некрополь в британском стиле.

Надгробия, изготовленные из бетона,
представляют собой одинаковые скошенные кубы.

https://severpost.ru/read/75807/


На памятниках расположены гранитные таблички,
на которых выгравированы имена погибших солдат. 

https://severpost.ru/read/75807/

На английском кладбище 40 могил,
все надгробия без портретов.
На каждом указано имя погибшего, его звание.
Некоторые могилы имеют эпитафии."

https://severpost.ru/read/75807/


"Кроме того,
там стоят три стелы,
посвящённые

английским военным
Д. Стрэчену, В. Хейлу и В. Беллису.

Их имена трудно рассмотреть из-за снега и наледи."

"Рядом размещена пояснительная надпись:
«Памяти трех военных,
похороненных на старом Английском кладбище в Мурманске,
могилы которых были утеряны».

https://severpost.ru/read/75807/


[   Major  ]
[   H. Fawcett  ]
[    R.M.L.I.        ]
[    29th Dеcember 1918  ]

https://severpost.ru/read/75807/

[Майор Х.Фосетт]
[Погиб 29 декабря 1918 года в Мурманске.]

https://severpost.ru/read/75807/


"Это могила майора Х. Фосетта.
Весной 1918 года
он участвовал в заключении
«Словесного соглашения о совместных действиях
англичан, французов, русских
по обороне Мурманского края». "
Этот договор был заключен между
Мурманским Советом
и союзниками:
англичанами и французами.
Фосетт
также вошел в состав
Мурманского военного совета
и представлял в нем
английские вооруженные силы.

https://severpost.ru/read/75807/


На английском кладбище [Мурманска]
также находятся
могилы военных с крейсера «Глори»  ['GLORY'].
Среди них:

оружейный мастер
В. Беллис,

старшина
Б. Шеруин,

палубный матрос
Ф. Фокс,

рядовой
Х. Паркинсон.

https://severpost.ru/read/75807/


На войне были люди, которые не держали в руках оружия.
Одним из таких англичан был

[ 465033  PRIVATE ]
[ H. ROWE                ]
[    R.A.M.C.              ]
[13TH DECEMBER 1918]

https://severpost.ru/read/75807/

рядовой
Х. Роу
из Медицинского корпуса королевской армии (RAMC).
Эта служба
медицинской помощи солдатам [ R.A.M.C. ] 
основана в 1898 году.
Она действует и в наше время."

*  Фотография см ссылка
https://severpost.ru/read/75807/


"Кроме того,

на [английском ]кладбище [Мурманска]
есть захоронения
кочегаров,
машинистов,
официантов,
водителей."


[ R. J. Dryner ]   ?
[ R. J. Drymer ]  ?
[ R. J. Dryper ]    ?
[ ENGINEMAN  RVR  ]
[4134/ES  ]
[...    'GLORY'  ]
[ 15TH OCTOBER 1918 ]

https://severpost.ru/read/75807/

"Это надгробие принадлежит
машинисту с корабля «Глори»
Р. Дрейперу. "

"Рядом могила
кочегара 1 класса
Ф. Рамси.
Он погиб, когда ему было 23 года."

https://severpost.ru/read/75807/


 [ F.H.RUMSEY ]
[ STOKER 15T.... ]
[  ....K/20868 ]
[...  H.M.T.   'RALCO'  ]
[...  OCTOBER 1918   ]
[  AGE 23  ]

https://severpost.ru/read/75807/

"Могила
кочегара 1 класса
Ф. Рамси.
Он погиб, когда ему было 23 года."

https://severpost.ru/read/75807/


"На кладбище также есть могилы без имен."


[  A  SAILOR  ]
[  OF THE GREAT WAR ]
[  ]
[ KNOWN UNTO HOD   ]

https://severpost.ru/read/75807/

"ЗДЕСЬ ПОХОРОНЕН
"МАТРОС"
"ВЕЛИКОЙ ВОЙНЫ".
На его надгробии выгравирована эпитафия с надписью:
«ИЗВЕСТНЫЙ БОГУ».
Эти слова
[«Известный Богу»]
принадлежат поэту Редьярду Киплингу.
Во время Первой мировой войны
он потерял своего сына,
18-летнего лейтенанта."

https://severpost.ru/read/75807/

"Имена погибших английских солдат
увековечены не только на могильных плитах  -
41 табличка расположена на ограждении кладбища.

У каждого своя история и смерть.  Так,
у рядового
Т.С.А. Уикенса
указана эпитафия:
«С любовью в память об одном из лучших,
кто пожертвовал своей жизнью,
спасая товарища»."

[ 13935 PRIVATE ]
[  T. S.  A.  WICKENS  ]
[ EAST SURREY REGT. ]
[ 1ST SEPTEMBER 1919 AGE 18 ]
[ IN LOVING MWMORY OF ONE OF  ]
[ THE BEST, WHO SACRIFICED HIS LIFE FOR A COMRADE. ]

https://severpost.ru/read/75807/

[ PLY/18942  PRIVATE ]
[ I.  WILLIAMS ]   ?
[ J.  WILLIAMS  ]  ?
[ J. R. M. L.       ]
[ 1TH  SEPTEMBER  1919  ]



https://severpost.ru/read/75807/

[ P/O 18942 PRIVATE ]
[ R. BOOTHROYD ]
[ R.M.L.I.               ]
[ 27TH AUGUST 1917, AGE 20 ]
[ LOVED IN LIFE ]
[ HONOURED IN DEATH  ]
[ R.I.P.  ]

https://severpost.ru/read/75807/

На табличке
Р. Бутройд
из морской пехоты
указано:
«Любим при жизни, почтён в смерти».

https://severpost.ru/read/75807/

[B40058  ]
[ 840058 ]
[ CORPORAL ]
[ F. A. BUSWORTH  ]
[ M.M. & BAR ]
[ ROYAL FLD ARTILLERY ]
[ 30TH JUNE 1919, AGE 23 ]
[HE LOVED HONOUR ]
[ MORE THAN ]
[ HE FEARED DEATH  ]

https://severpost.ru/read/75807/


В середине расположено имя
капрала полевой артиллерии
Ф. Босворта:
«Он любил честь больше, чем боялся смерти».

https://severpost.ru/read/75807/



https://severpost.ru/read/75807/

[ CAPTAIN ]
[ R. BURTON,   DSO ]
[  R.M.L.I. ]
[  8TH SEPTEMBER 1919, AGE 29 ]
[  THROUGH LOST TO SIGT ]
[ TO MEMORY EVER DEAR ]

https://severpost.ru/read/75807/

А эта эпитафия
«Хоть скрылся из глаз - в памяти вечно»
принадлежит
капитану морской пехоты
Р. Бертону.



https://severpost.ru/read/75807/

[88767]
[ SERJEANT ]
[ J M C    DONALD  ]
[ MACHINE GUNCORPS  ]
[ (INFANTRY) ]
[ 9TH SEPTEMBER 1919 ]

https://severpost.ru/read/75807/


[ SECOND LIEUTENANT ]
[  (C C /G G / G C //C H)    MILLER  ]
[  ROYAL FLD ARTILLERY  ]
[  15TH SEPTEMBER  1919,  AGE  ...]


https://severpost.ru/read/75807/

[ TO THE GLORY OF GOD ]
[ AND IN MEMORY OF ]
[THOSE BRITISH OFFICERS  ]
[ AND MEN WHO FELL ]
[ DURING THE GREAT  WAR  ]      [[   WWI  ]]
[  AND ARE BURIED ELSEWHERE ]
[ IN NORTH RUSSIA ]

https://severpost.ru/read/75807/

Рядом с надгробными табличками расположены три траурных венка
и надпись, посвященная павшим военным:

«Во славу Божию
и в память
о тех британских офицерах
и солдатах, которые пали
во время Великой войны
и похоронены где-либо
на севере России».

https://severpost.ru/read/75807/


Оформлен некрополь в британском стиле.

Надгробия, изготовленные из бетона,
представляют собой одинаковые скошенные кубы.

https://severpost.ru/read/75807/


На памятниках расположены гранитные таблички,
на которых выгравированы имена погибших солдат. 

https://severpost.ru/read/75807/

На английском кладбище 40 могил,
все надгробия без портретов.
На каждом указано имя погибшего, его звание.
Некоторые могилы имеют эпитафии."

"41 табличка расположена на ограждении кладбища".

https://severpost.ru/read/75807/


Культура | 17 02 2019, 10:19 | СеверПост
СеверПост
https://severpost.ru/read/75807/
17 Feb 2019 — В Мурманске на улице Рогозерской расположено иностранное кладбище, там погребены английские военнослужащие: моряки, солдаты и офицеры. Они ...
Британский герцог Эдвард Кентский прибыл в Мурманск


--------xxxxx---------


РИА Новости
http://ria.ru › Новости
https://ria.ru/20020719/194554.html
19 Jul 2002 — Также он посетит могилы британских военнослужащих на мурманском городском кладбище. В субботу герцог Кентский отправится в Североморск, где ...
Мемориальная «британская» стела в Мурманске будет ...


---------XXXX-------------

БезФормата
http://murmansk.bezformata.com › ...
В 1918-1919 годах в Мурманске в районе улице Буркова было организовано городское кладбище, где нашли последнее пристанище британские солдаты и офицеры, которые ...

Безформата
2002
2018

Мемориальная «британская» стела в Мурманске будет отреставрирована
Несмотря на неоднозначное отношение к историческому факту, связанному с гибелью английских солдат и офицеров на Кольской земле, принято решение памятник восстановить.

В 1918-1919 годах в Мурманске в районе улице Буркова было организовано городское кладбище, где нашли последнее пристанище британские солдаты и офицеры, которые погибли во время интервенции войск Британии в Мурманские земли.

Позднее, в 1930 году 40 могил британских солдат были перенесены на окраину Планерного поля, - ныне улицу Ругозерскую.

Связи с расширением города, могилы были перезахоронены, но вопрос о переносе мемориальной стелы так и остался не решенным. Стела в память павших британцев по-прежнему находится на улице Буркова и постепенно приходит в негодность.

За все эти годы за памятником не велось должного ухода. Его внешнее и техническое состояние ухудшалось. На объекте видны следы поджогов, вандализма, сколы, трещины, надписи.

«Несмотря на неоднозначное отношение горожан к историческим событиям 1918-1919 годов, стела, несомненно, является памятником истории», - утверждает директор МАУК «Мурманские городские парки и скверы» Александр Накай, - именно поэтому было принято решение о реставрации его верхней части».

По его словам, основание стелы останется на прежнем месте, сам памятник будет снят с постамента для реконструкции. Работы будут проведены поэтапно, чтобы не повредить элементы старого памятника и обеспечить щадящую транспортировку груза.

Источник: ИА Невские Новости 04.06.2018 17:50

БезФормата
http://murmansk.bezformata.com › ...
В 1918-1919 годах в Мурманске в районе улице Буркова было организовано городское кладбище, где нашли последнее пристанище британские солдаты и офицеры, которые ...

---------xxxx------------------------xxxx---------------
WWII
Six graves of WWII    in Murmansk Distrit of Russia


Murmansk region. Duke Edward of Kent concluded his visit to Russia with a visit to Severomorsk.
Murmansk region, July 22, 2002, 12:29 — IA Regnum
https://regnum.ru/news/43450


" Murmansk region. Duke Edward of Kent concluded his visit to Russia with a visit to Severomorsk.

Murmansk region, July 22, 2002, 12:29 — IA Regnum. The British Duke Edward of Kent concluded his three-day visit to Russia on Saturday with a visit to Severomorsk.

As reported by
Murman.Ru,

a member of the royal family of Great Britain
visited
the war graves
of six British sailors
during the Second World War
and took part in the solemn laying of wreaths at their graves.

In the afternoon, Edward of Kent returned from Severomorsk to Murmansk, from where he then flew to London."

https://regnum.ru/news/43450

In Russia
british war graves
they exist in four cities -
Murmansk, Arkhangelsk, Severomorsk and Vladivostok.

More than 600 soldiers and officers of the British Commonwealth
who died in 1914-18 and 1941-45 are buried here.

https://regnum.ru/news/43450

Мурманская область. Герцог Эдвард Кентский завершил свой визит в Россию посещением Североморска.
Мурманская область, 22 июля, 2002, 12:29 — ИА Регнум
https://regnum.ru/news/43450


" Мурманская область. Герцог Эдвард Кентский завершил свой визит в Россию посещением Североморска.

Мурманская область, 22 июля, 2002, 12:29 — ИА Регнум. Британский герцог Эдвард Кентский завершил в субботу свой трехдневный визит в Россию посещением Североморска.

Как сообщает
Murman.Ru,

член корролевской семьи Великобритании
посетил
военные захоронения
шести британских моряков
времен второй мировой войны
и принял участие в торжественном возложении венков к их могилам.

Во второй половине дня Эдвард Кентский возвратился из Североморска в Мурманск, откуда затем вылетел в Лондон."

https://regnum.ru/news/43450

https://regnum.ru/news/43450

В России
британские военные захоронения
существуют в четырех городах -
Мурманске, Архангельске, Североморске и Владивостоке.
Здесь похоронено
более 600 солдат и офицеров Британского Содружества,
погибших в 1914-18 и 1941-45 годах.

http://regnum.ru/news/43450

---------xxxx------------------------xxxx---------------

Вторая Мировая Война
Шесть захоронений британских моряков  (Мурманская область России)
времён 2ой Мировой Войны.


Мурманская область. Герцог Эдвард Кентский завершил свой визит в Россию посещением Североморска.
Мурманская область, 22 июля, 2002, 12:29 — ИА Регнум
https://regnum.ru/news/43450


" Мурманская область. Герцог Эдвард Кентский завершил свой визит в Россию посещением Североморска.

Мурманская область, 22 июля, 2002, 12:29 — ИА Регнум. Британский герцог Эдвард Кентский завершил в субботу свой трехдневный визит в Россию посещением Североморска.

Как сообщает
Murman.Ru,

член корролевской семьи Великобритании
посетил
военные захоронения
шести британских моряков
времен второй мировой войны
и принял участие в торжественном возложении венков к их могилам.

Во второй половине дня Эдвард Кентский возвратился из Североморска в Мурманск, откуда затем вылетел в Лондон."

https://regnum.ru/news/43450
https://regnum.ru/news/43450


Герцог Кентский в ходе своей поездки на север России
посетил Архангельск и Мурманск.

Он провел встречи с главами администраций
Архангельской и Мурманской областей
Анатолием Ефремовым и Юрием Евдокимовым.
Главной целью поездки высокопоставленного британского гостя,
который
является
президентом комиссии по военным захоронениям
Британского Содружества, было посещение мест захоронения британских военнослужащих, погибших во время первой и второй мировых войн.

Мурманская область. Герцог Эдвард Кентский завершил свой визит в Россию посещением Североморска.
Мурманская область, 22 июля, 2002, 12:29 — ИА Регнум

https://regnum.ru/news/43450

В Архангельске
он [Герцог Эдвард Кентский ]
принял участие в церемонии возложения венков к Вечному огню и осмотре британских военных захоронений на Вологодском кладбище. В Мурманске Эдвард Кентский возложил венки на Рогозерском (Новом британском) и городском кладбище, а также у Монумента защитникам Заполярья.

https://regnum.ru/news/43450

https://regnum.ru/news/43450

Герцог Эдвард Кентский родился в 1935 году.
Он является старшим братом принца Майкла Кентского
и двоюродным братом
одновременно
королевы Елизаветы Второй и ее мужа Филипа, герцога Эдинбургского.
Герцог Кентский - кадровый военный,
он служил в армии Великобритании и вышел в отставку в 1976 году.
Герцог Кентский является патроном ряда общественных и благотворительных организаций, в том числе президентом комиссии по военным захоронениям Британского содружества.

https://regnum.ru/news/43450



Мурманская область. Герцог Эдвард Кентский завершил свой визит в Россию посещением Североморска.
Мурманская область, 22 июля, 2002, 12:29 — ИА Регнум
https://regnum.ru/news/43450


" Мурманская область. Герцог Эдвард Кентский завершил свой визит в Россию посещением Североморска.

Мурманская область, 22 июля, 2002, 12:29 — ИА Регнум. Британский герцог Эдвард Кентский завершил в субботу свой трехдневный визит в Россию посещением Североморска.

Как сообщает
Murman.Ru,

член корролевской семьи Великобритании
посетил
военные захоронения
шести британских моряков
времен второй мировой войны
и принял участие в торжественном возложении венков к их могилам.

Во второй половине дня Эдвард Кентский возвратился из Североморска в Мурманск, откуда затем вылетел в Лондон."

https://regnum.ru/news/43450


Герцог Кентский в ходе своей поездки на север России
посетил Архангельск и Мурманск.

Он провел встречи с главами администраций
Архангельской и Мурманской областей
Анатолием Ефремовым и Юрием Евдокимовым.
Главной целью поездки высокопоставленного британского гостя,
который
является
президентом комиссии по военным захоронениям
Британского Содружества, было посещение мест захоронения британских военнослужащих, погибших во время первой и второй мировых войн.

Мурманская область. Герцог Эдвард Кентский завершил свой визит в Россию посещением Североморска.
Мурманская область, 22 июля, 2002, 12:29 — ИА Регнум

https://regnum.ru/news/43450

https://regnum.ru/news/43450

В Архангельске
он [Герцог Эдвард Кентский ]
принял участие в церемонии возложения венков к Вечному огню и осмотре британских военных захоронений на Вологодском кладбище. В Мурманске Эдвард Кентский возложил венки на Рогозерском (Новом британском) и городском кладбище, а также у Монумента защитникам Заполярья.

https://regnum.ru/news/43450

Герцог Эдвард Кентский родился в 1935 году.
Он является старшим братом принца Майкла Кентского
и двоюродным братом
одновременно
королевы Елизаветы Второй и ее мужа Филипа, герцога Эдинбургского.
Герцог Кентский - кадровый военный,
он служил в армии Великобритании и вышел в отставку в 1976 году.

https://regnum.ru/news/43450

Герцог Кентский является патроном ряда общественных и благотворительных организаций, в том числе президентом комиссии по военным захоронениям Британского содружества.
С 1976 по 2001 год
он был вице-президентом Совета по международной торговле Великобритании.
Комиссия по военным захоронениям была создана в 1917 году.
Ее основная задача -
следить за состоянием захоронений военнослужащих
Великобритании и стран Содружества,
погибших во время первой и второй мировых войн
и похороненных за рубежом.

https://regnum.ru/news/43450

В России
британские военные захоронения
существуют в четырех городах -
Мурманске, Архангельске, Североморске и Владивостоке.
Здесь похоронено
более 600 солдат и офицеров Британского Содружества,
погибших в 1914-18 и 1941-45 годах.

http://regnum.ru/news/43450

In Russia
british war graves
they exist in four cities -
Murmansk, Arkhangelsk, Severomorsk and Vladivostok.

More than 600 soldiers and officers of the British Commonwealth
who died in 1914-18 and 1941-45 are buried here.

https://regnum.ru/news/43450

Члены комиссии следят за состоянием зарубежных захоронений британских солдат и моряков и стараются посещать их не реже, чем один раз в два года. Однако столь высокопоставленная персона впервые принимает участие в подобно

https://regnum.ru/news/43450

---------XXXX--------------

Могилы британских солдат и офицеров Мурманск

https://regnum.ru/news/43450

В России
британские военные захоронения
существуют в четырех городах -
Мурманске, Архангельске, Североморске и Владивостоке.
Здесь похоронено
более 600 солдат и офицеров Британского Содружества,
погибших в 1914-18 и 1941-45 годах.

http://regnum.ru/news/43450

In Russia
british war graves
they exist in four cities -
Murmansk, Arkhangelsk, Severomorsk and Vladivostok.

More than 600 soldiers and officers of the British Commonwealth
who died in 1914-18 and 1941-45 are buried here.

https://regnum.ru/news/43450

Могилы британских солдат и офицеров Мурманск

---------XXXX--------------


ИА Regnum
https://regnum.ru › news
https://regnum.ru/news/43450
Британский герцог Эдвард Кентский завершил в субботу свой трехдневный визит в Россию посещением Североморска. Как сообщает Murman.Ru, член корролевской семьи ...

---------XXXX--------------


П.В. Федоров,  А.Н. Синицкий
"МЕМОРИАЛЬНЫЕ КЛАДБИЩА
И
ЗАХОРОНЕНИЯ
МУРМАНСКА И ЕГО ОКРЕСТНОСТЕЙ"
Мурманск
2004


Федоров П.В., Синицкий А.Н.
Мемориальные кладбища и захоронения Мурманска и его окрестностей..
- Мурманск, 2004. - 36 с.
ISBN 5-88476-564-9
© Федоров П.В., 2004 г.
© Синицкий А.Н., 2004 г.
https://cultmemory.ru/full_libr/23.pdf
* В путеводитель П.В.Федорова и А.Н. Синицкого  2004 года г. Мурманск
включены подробные описания
мемориальных кладбищ и захоронений,
находящихся в Мурманске и его окрестностях, -
Братского захоронения «жертв интервенции и Гражданской войны»,
Английского кладбища на Планерном поле,
Кладбища советских воинов,
Союзнического кладбища,
Мемориального кладбища Северного флота,
Кладбища авиаторов,
Братского захоронения советских воинов в  Шонгуе.


П.В. Федоров,  А.Н. Синицкий
"МЕМОРИАЛЬНЫЕ КЛАДБИЩА
И
ЗАХОРОНЕНИЯ
МУРМАНСКА И ЕГО ОКРЕСТНОСТЕЙ"
Мурманск
2004

Федоров П.В., Синицкий А.Н.
Мемориальные кладбища и захоронения Мурманска и его окрестностей..
- Мурманск, 2004. - 36 с.
В путеводитель включены подробные описания мемориальных кладбищ и захоронений,
находящихся в Мурманске и его окрестностях, - Братского захоронения «жертв
интервенции и Гражданской войны», Английского кладбища на Планерном поле,
Кладбища советских воинов, Союзнического кладбища, Мемориального кладбища
Северного флота, Кладбища авиаторов, Братского захоронения советских воинов в
Шонгуе.
ISBN 5-88476-564-9
© Федоров П.В., 2004 г.
© Синицкий А.Н., 2004 г.
Авторы:
Павел Викторович Федоров,
кандидат исторических наук,
доцент кафедры отечественной истории, начальник научного отдела
Мурманского государственного педагогического университета;
Александр Николаевич Синицкий,
учитель истории средней школы пос. Зверосовхоз Кольского района.
Рецензент:
Алексей Алексеевич Киселев,
доктор исторических наук, профессор,
заслуженный работник высшей школы РФ,
почетный гражданин Мурманска
На лицевой стороне обложкифотография памятника-надгробия польским морякам
на Союзническом кладбище в Мурманске
(фотограф - Ю.А. Воронцов)
2004. МУРМАНСК.

Федоров П.В., Синицкий А.Н.
Мемориальные кладбища и захоронения Мурманска и его окрестностей..
- Мурманск, 2004. - 36 с.
ISBN 5-88476-564-9
© Федоров П.В., 2004 г.
© Синицкий А.Н., 2004 г.
https://cultmemory.ru/full_libr/23.pdf
* В путеводитель П.В.Федорова и А.Н. Синицкого  2004 года г. Мурманск
включены подробные описания
мемориальных кладбищ и захоронений,
находящихся в Мурманске и его окрестностях, -
Братского захоронения «жертв интервенции и Гражданской войны»,
Английского кладбища на Планерном поле,
Кладбища советских воинов,
Союзнического кладбища,
Мемориального кладбища Северного флота,
Кладбища авиаторов,
Братского захоронения советских воинов в  Шонгуе.


Цитирую оттуда

"АНГЛИЙСКОЕ КЛАДБИЩЕ НА ПЛАНЕРНОМ ПОЛЕ
В Мурманске есть два иностранных кладбища. На одном из них
похоронены английские моряки и военнослужащие, участвовавшие в
экспедиции Антанты на Русский Север в период Первой мировой войны.
Сейчас это кладбище усилиями городской власти и британской ветеранской
организации «Северная Россия» благоустроено. Но так было не всегда.
Изначально Английское кладбище находилось на месте нынешнего Парка
аттракционов на улице Капитана Буркова, впоследствии же, при Советской
власти, оно было перенесено на окраину города, на Планерное поле (в
район нынешней улицы Рогозерской), и заброшено."

1918
"6
марта
на берег Кольского залива высадился первый десант с английского
корабля «Глори». За ним последовали и другие десанты."

1918
иностранные военные
в Мурманске
Мурмане
Мурман
порядка
"4,5
тысяч человек. Причем, большинство из них составляли англичане."
"общее командование союзными войсками на Мурмане было
поручено британскому генералу Ч. Мейнарду."

"Судя по надписям,
возраст захоронений на Английском кладбище
в
Мурманске
варьируется, в основном,
в промежутке
между
июлем 1918 и
октябрем 1919 гг."
"И только одна надпись,
матроса Дж. Питерсона, размещенная на кладбищенской ограде,
относится к дооктябрьскому периоду (21 августа 1917 года)."

Сохранившиеся даты захоронений
Английское кладбище г. Мурманск
могилы 1ой Мировой войны:

Сохранившиеся даты захоронений на Английском Кладбище г. Мурманск:
[21 августа 1917 года], а также
[с  июля 1918 - по октябрь 1919 гг.]   = [~  16 месяцев 1918-1919 гг   ]

----------------------- xxxx----------------------------


[ ЗАХОРОНЕНЫ НА АНГЛИЙСКОМ КЛАДБИЩЕ
СОЛДАТЫ , ОФИЦЕРЫ, ОБСЛУЖИВАЮЩИЙ ПЕРСОНАЛ, МЕДИКИ
АНГЛИЙСКИХ КОРАБЛЕЙ::::

Выписала названия Английские корабли  с данных могильных плит
Английского Кладбища в Мурманске, период 1ой Мировая война-Интервенция

ВМС, корабль «Glory» («Глори»)
ВМС, ПЦ «Czar» («Царь»)
ВМС, ТЩ «Ralco» («Ралко»)
РВМС, ТЩ «Ariadne» («Ариадна»)
РВМС, ТЩ «Aspasia» («Аспасия»)
РВМС, ТЩ «Mitres» («Митрес»)
РВМС, ТЩ «Sarpedon» («Сарпедон»)
РВМС, ТЩ «Queen IV» («Квин IV»)
ТС «Asturian» («Астурия»)
ТС «Magpie» («Мегпай»)
ТС «Welshman» («Уэлыпман»)

Условные обозначения:

ВМС - Военно-морские силы;
РВМС - резерв Военно-морских сил;
ТС - транспортное судно;
ТЩ - тральщик;
служба АТССВ - служба артиллерийско-технического снабжения сухопутных войск;
служба СиТА - служба снабжения и транспорта армии;
ФП - фузилерный полк.
 
Взяты с работы

Федоров П.В., Синицкий А.Н.
Мемориальные кладбища и захоронения Мурманска и его окрестностей..
- Мурманск, 2004. - 36 с.
ISBN 5-88476-564-9
© Федоров П.В., 2004 г.
© Синицкий А.Н., 2004 г.
https://cultmemory.ru/full_libr/23.pdf
* В путеводитель П.В.Федорова и А.Н. Синицкого  2004 года г. Мурманск
включены подробные описания
мемориальных кладбищ и захоронений,
находящихся в Мурманске и его окрестностях, -
Братского захоронения «жертв интервенции и Гражданской войны»,
Английского кладбища на Планерном поле,
Кладбища советских воинов,
Союзнического кладбища,
Мемориального кладбища Северного флота,
Кладбища авиаторов,
Братского захоронения советских воинов в  Шонгуе.


----------------------- xxxx----------------------------

Реестр Английского некрополя в Мурманске (схема 1)

NN
Фамилия, Возраст,
Дата
Род войск, подразделение,
Воинское звание или   ряда плиты
Инициалы
лет смерти
где служил умерший
профессия умершего


Реестр Английского некрополя в Мурманске (схема 1)

РЯД 1
НОМЕР ПЛИТЫ: КТО ПОХОРОНЕН

1 J. STRACHAN* (СТРЭЧЕН) - 15.03.1919 - рядовой
2 W. HALE* (ХЕЙЛ) 21 25.10.1918 корабль «Glory» («Глори») -
3 W.F. BELLIS* (БЕЛЛИС) 21 07.11.1918 ВМС, корабль «Glory» («Глори») оружейный мастер
1 1 R. BOHIN (БОУИН) 37 09.10. 1919 ТС «Welshman» («Уэлыпман») кочегар
2 J. SHAKESBY (ШЕЙКСБИ) 30 04.10.1918 РВМС, ТЩ «Ariadne» («Ариадна») палубный матрос
3 Н. FAWCETT (ФОСЕТТ) - 29.12.1918 Легкая морская пехота майор
4 W.P. RILEY (РАЙЛИ) 29 02.01.1919 Мидцлсекский полк сержант
5 J. WEIZA (ВЕЙЗА) - 24.09.1919 ТС «Magpie» («Мегпай») матрос
6 J.J. МС WATTIE (МАКВОТТИ) - 02.01.1919 РВМС, ТЩ «Aspasia» («Аспасия») лейтенант
7 A. ELSBURY (ЭЛСБЕРИ) - 14.10.1918 РВМС, ТЩ «Sarpedon» («Сарпедон») палубный матрос
8 R. PLUMPTON (ПЛАМПТОН) - 25.12.1918 Йоркширский полк второй лейтенант
9 F.H. RUMSEY (РАМСИ) 23 06.10.1918 ВМС, ТЩ «Ralco» («Ралко») кочегар 1 класса
10 Н. SCOTTER (СКОТТЕР) - 02.10.1918 РВМС, ТЩ «Ralco» («Ралко») кочегар-угольщик
11 R.J. DRAPER (ДРЕЙПЕР) - 15.10.1918 РВМС, корабль «Glory» («Глори») машинист
12 B.D. SHERWIN (ШЕРУИН) - 14.10.1918 ВМС, корабль «Glory» («Глори») старшина
13 С. SMITH (СМИТ) - 05.10.1918 РВМС, ТЩ «Ariadne» («Ариадна») палубный матрос

14  (UNKNOWN)    ИМЯ НЕИЗВЕСТНО - - - моряк

РЯД 2
НОМЕР ПЛИТЫ: КТО ПОХОРОНЕН

2 1 A. GOTTS (ГОТТС) 19 27.09.1919 Хайлендский полк легкой пехоты рядовой
2 А.В. CARPENTER 34 09.01.1919 РВМС, ТЩ «Mitres» («Митрес») палубный матрос
(КАРПЕНТЕР)
3 Н. ATWOOD (ЭТВУД) - 11.10.1919 ТС «Welshman» («Уэлыпман») кочегар
4 М.С. HARLOW (ХАРЛОУ) 40 08.02.1919 Служба ATCCB рядовой
5 J. JACKSON (ДЖЕКСОН) - 05.09.1919 Инженерные войска сапер
6 A.B. POLL1NGTON (ПОУЛЛИНГТОН) - 24 02.07.1919 ВМС, корабль «Glory» («Глори») кочегар 1 класса
7 A.J. GREEN (ГРИН) - 08.08.1919 Христианская ассоциация молодых людей
8 H.T. ASBURY (ЭСБЕРИ) 36 01.02.1919 Инженерные войска младший капрал
9 A. A. THURSTON (ТЕРСТОН) 39 06.03.1919 служба СиТА рядовой
10 T. GRIFFITHS (ГРИФФИТС) 59 21.08.1919 ТС «Welshman» («Уэлыпман») боцман
11 H. LANGFORD (ЛЭНГФОРД) - 08.05.1919 Королевский Сассекский полк рядовой
12 G.O. SLOPER (СЛОУПЕР) 33 08.02.1919 Королевский Нортумберлендский ФП капитан
13 J.W. HOLDEN (ХОУЛДЕН) 39 01.02.1919 Инженерные войска младший капрш

РЯД 3
НОМЕР ПЛИТЫ: КТО ПОХОРОНЕН

3 1 F. CUBBON (КЬЮБОН) - 22.10.1918 Армейский корпус обслуживания капрал
2 G.I. SNOWDEN (СНОУДЕН) - 12.11.1918 РВМС, ТЩ «Saipedon» («Сарпедон») палубный матрос
3 V. JOHNSON (ДЖОНСОН) - 07.10.1918 Т1Д «Ralco» («Ралко») второй матрос
4 A.E. ROXBURGH (РОКСБУРГ) - 10.09.1918 ВМС, П Ц «Czar» («Царь») официант
5 F.W.L. DANBY (ДЭНБИ) 23 23.10.1918 Королевский Сассекский полк рядовой
6 F.M. FOX (ФОКС) - 07.10.1918 РВМС, корабль «Glory» («Глори») палубный матрос
7 H. ROWE (РОУ) - 13.12.1918 Медицинская служба сухопутных войск рядовой
8 W. JENNISON (ДЖЕННИСОН) - 09.10.1918. РВМС, ТЩ «Queen IV» («Квин IV») палубный матрос
9 R.A. ELLENDER (ЭЛЛЕНДЕР) 31 02.07.1918 Медицинская служба сухопутных войск рядовой
10 A. MUNZER (MAH3EP) 28 14.10.1918 РВМС, ТЩ «Ariadne» («Ариадна») палубный матрос
11 J.W. POTTER (ПОТТЕР) - 05.01.1919 Йоркширский полк рядовой
12 J.L. KENNY (КЕННИ) - 20.08.1918 ТС «Asturian» («Астурия») капитан
13 E.A. PATRICK (ПАТРИК) 32 05.10.1918 Медицинская служба сухопутных войск сержант

РЯД 4
(СТЕНА)
НОМЕР ТАБЛИЧКИ НА СТЕНЕ : ИМЕНА
 
1 (UNKNOWN)   ИМЯ НЕИЗВЕСТНО - - - солдат

2 P. BENTLEY (БЕНТЛИ) 23 21.10.1918 Королевский Сассекский полк рядовой
3 R. BOOTHROYD (БУТРОЙД) 20 27.08.1919 Легкая морская пехота рядовой
4 F.A. BOSWORTH (БОСВОРТ) 23 30.06.1919 Полевая артиллерия капрал
5 R. BURTON (БЕРТОН) 29 08.09.1919
6 C.H. COOK (КУК) 45 01.03.1919
7 J. DEVINE (ДЕВАЙН) - 23.09.1919
8 L.A. DRAKE-BROCKMAN (ДРЕЙК-БРОКМАН)  30 10.05.1919
9 W.E. FAZAKERLEY (ФЭЗЭКЕРЛИ) 09.08.1919
10 J. FERNS (ФЕРНС) - 24.02.1919
11 F.G. HARTLEY (ХАРТЛИ) - 13.09.1919
12 C.M. JOHNSON (ДЖОНСОН) - 21.10.1918
13 M. KEAVENY (КИВНИ) - 04.10.1918
14 A.G. LETT (ЛЕТТ) - 15.09.1919
15 G.F. MARDELL (МАРДЕЛЛ) - 11.05.1919
16 H .GJ. MARDLE (МАРДЛ) 19 15.09.1919
17 P. MARSHALL (МАРШАЛЛ) - 04.08.1919
18 R.B. MARSHALL (МАРШАЛЛ) 23 14.09.1919
19 J. MC DONALD (МАКДОНАЛЬД) - 09.09.1919
20 G.G. MILLER (МИЛЛЕР) 19 15.09.1919
21 J. MILLER (МИЛЛЕР) - 15.09.1919
22 W.F. MOULL (МОУЛЛ) - 21.10.1918
23 W. MURRAY (МЮРРЭЙ) - 27.08.1919
24 F.J. NORGATE (НОРГЕЙТ) 25 22.09.1919
25 S.C. OXFORD (ОКСФОРД) 19 18.06.1919
26 H. PARKINSON (ПАРКИНСОН) 19 01.10.1918
27 W. PERRY (ПЕРРИ) 24 21.10.1918
28 J.J. PETERSON (ПЕТЕРСОН) 22 21.08.1917
29 W.C. PIGGOTT (ПИГГОТТ) 21 09.09.1919 Легкая морская пехота рядовой
30 R. PURNELL (ПЕРНЕЛЛ) 32 23.09.1919 ? рядовой
31 H.G. ROBINSON (РОБИНСОН) - 23.09.1919 Хайлендский полк легкой пехоты рядовой
32 Т. SCOTT (СКОТТ) - 01.10.1918 Легкая морская пехота, корабль рядовой
«Glory»(«r лори»)
33 Т. SHARPLES (ШАРПЛС) - 05.08.1919 ? рядовой
34 W.S. SMITH (СМИТ) - 21.10.1918 Королевский Сассекский п ож рядовой
35 J.P. TAYLOR (ТЕЙЛОР) - 07.01.1919 Легкая морская пехота, корабль рядовой
«Glory»(«r лори»)
36 H.J. TERRY (ТЕРРИ) 19 13.09.1919 Восточно-Суррейский полк рядовой
37 T.S.A. WICKENS (УИКЕНС) 18 01.09.1919 ? рядовой
38 J. WILLIAMS (УИЛЛЬЯМС) - 01.09.1919 Легкая морская пехота рядовой



Легкая морская пехота капитан
Инженерные войска младший капрал
Хайлендский полк легкой пехоты рядовой
Легкая морская пехота майор
Легкая морская пехота рядовой
Йоркширский полк рядовой
Пулеметный корпус (инфантерия) капрал
Королевский Сассекский полк рядовой
Легкая морская пехота, корабль рядовой
«Glory»(«DiopH»)
Восточно-Суррейский полк младший капрал
Королевский Сассекский полк рядовой
Восточно-Суррейский полк капрал
Служба АТССВ младший капрал
Восточно-Суррейский полк лейтенант
Пулеметный корпус (инфантерия) сержант
Полевая артиллерия второй лейтенант
Восточно-Суррейский полк младший капрал
Королевский Сассекский полк рядовой
Морская легкая пехота рядовой
Пулеметный корпус (инфантерия) капрал
Полевая артиллерия водитель
Легкая морская пехота, корабль рядовой
«Glory »(«Г лори»)
Королевский Сассекский полк рядовой
РВМС старший матрос


----------------------- xxxx----------------------------


Сохранившиеся даты захоронений
Английское кладбище г. Мурманск
могилы 1ой Мировой войны:

Сохранившиеся даты захоронений на Английском Кладбище г. Мурманск:
[21 августа 1917 года], а также
[с  июля 1918 - по октябрь 1919 гг.]   = [~  16 месяцев 1918-1919 гг   ]


[ ЗАХОРОНЕНЫ НА АНГЛИЙСКОМ КЛАДБИЩЕ
СОЛДАТЫ , ОФИЦЕРЫ, ОБСЛУЖИВАЮЩИЙ ПЕРСОНАЛ, МЕДИКИ
АНГЛИЙСКИХ КОРАБЛЕЙ::::

Выписала названия Английские корабли  с данных могильных плит
Английского Кладбища в Мурманске, период 1ой Мировая война-Интервенция

ВМС, корабль «Glory» («Глори»)
ВМС, ПЦ «Czar» («Царь»)
ВМС, ТЩ «Ralco» («Ралко»)
РВМС, ТЩ «Ariadne» («Ариадна»)
РВМС, ТЩ «Aspasia» («Аспасия»)
РВМС, ТЩ «Mitres» («Митрес»)
РВМС, ТЩ «Sarpedon» («Сарпедон»)
РВМС, ТЩ «Queen IV» («Квин IV»)
ТС «Asturian» («Астурия»)
ТС «Magpie» («Мегпай»)
ТС «Welshman» («Уэлыпман»)

Условные обозначения:

ВМС - Военно-морские силы;
РВМС - резерв Военно-морских сил;
ТС - транспортное судно;
ТЩ - тральщик;
служба АТССВ - служба артиллерийско-технического снабжения сухопутных войск;
служба СиТА - служба снабжения и транспорта армии;
ФП - фузилерный полк.
 
Взяты с работы

Федоров П.В., Синицкий А.Н.
Мемориальные кладбища и захоронения Мурманска и его окрестностей..
- Мурманск, 2004. - 36 с.
ISBN 5-88476-564-9
© Федоров П.В., 2004 г.
© Синицкий А.Н., 2004 г.
https://cultmemory.ru/full_libr/23.pdf
* В путеводитель П.В.Федорова и А.Н. Синицкого  2004 года г. Мурманск
включены подробные описания
мемориальных кладбищ и захоронений,
находящихся в Мурманске и его окрестностях, -
Братского захоронения «жертв интервенции и Гражданской войны»,
Английского кладбища на Планерном поле,
Кладбища советских воинов,
Союзнического кладбища,
Мемориального кладбища Северного флота,
Кладбища авиаторов,
Братского захоронения советских воинов в  Шонгуе.


----------------------- xxxx----------------------------


ПРИМЕЧАНИЯ:

Надгробия в ряду номеровались слева направо.
Четвертый ряд
образуют надгробные плиты,
вмонтированные в
каменную ограду кладбища.

Условные обозначения:
ВМС - Военно-морские силы;
РВМС - резерв Военно-морских сил;
ТС - транспортное судно;
ТЩ - тральщик;
служба АТССВ - служба артиллерийско-технического снабжения сухопутных войск;
служба СиТА - служба снабжения и транспорта армии;
ФП - фузилерный полк.

После английского написания фамилии или
названия корабля (судна) в скобках указывается их русская версия.
Знаком * отмечены фамилии англичан, чьи захоронения, по
утверждению особой надписи Английского некрополя, были утеряны.
Знаком ? отмечены сведения, пропущенные из-за
неразборчивости надписи.
Прочерк - означает отсутствие сведений.


Мурманск

Английский Некрополь. Схема 1

(3 ряд)  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
(2 ряд)  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
(1 ряд)  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

((3))
((2))
((1))

Английский Некрополь. Схема 1

Взята с работы схемы иллюстрации

Федоров П.В., Синицкий А.Н.
Мемориальные кладбища и захоронения Мурманска и его окрестностей..
- Мурманск, 2004. - 36 с.
ISBN 5-88476-564-9
© Федоров П.В., 2004 г.
© Синицкий А.Н., 2004 г.
https://cultmemory.ru/full_libr/23.pdf


ТАКЖЕ

Реестр Союзнического некрополя в Мурманске (схема 3)
(4 ряд)   _________ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
(3 ряд)   1 2 3 4 5 6
(2 ряд)   1  2  3  4
(1 ряд)   1 2      3 4       (Монумент польским порякам)    5
Реестр Союзнического некрополя в Мурманске (схема 3)
*  Из работы Федоров П.В., Синицкий А.Н.
Мемориальные кладбища и захоронения Мурманска и его окрестностей..
- Мурманск, 2004. - 36 с. ISBN 5-88476-564-9
https://cultmemory.ru/full_libr/23.pdf


Реестр Союзнического некрополя в Мурманске (схема 3)


Захоронения
Реестр Союзнического некрополя в Мурманске
персонал
захоронен
с кораблей 2ой МИровой войны
Великобритании, Канады, США, Польши

Великобритания

ТС “FORT МС MURRAY»
ТС «EMPIRE KINSMAN»
ТС «EMPIRE SELWYN»
ТС «EMPIRE STARLIGHT»
ТС «INDUNA» («Индуна»)
ТС «LANCASTER CASTLE» («Ланкастер Касл»)
ТС «EMPIRE SCOTT»
ТЩ «GOSSAMER»
ЭСМ «ECLIPSE»
АВК «MATABELE»

Канада
ТС «INDUNA» («Индуна»)

США
Транспортный флот

Польша
ТС «Тобрук»


ТС - транспортное судно
ТЩ - тральщик;
ЭСМ - эсминец.



Реестр Союзнического некрополя в Мурманске (схема 3)
NN
Фамилия, Возраст,
Дата
Род войск, подразделение,
Воинское звание или   ряда плиты
Инициалы
лет смерти
где служил умерший
профессия умершего


РЯД
1


1
J.G. ROBINSON 
(РОБИНСОН) 
Великобритания
23
30.03.1942   
ЭСМ «ECLIPSE”    Кочегар

Eclipse
1942
Convoy PQ 13   (1942)
Z26 was badly damaged by Trinidad, sinking later after a combined counter-attack of Oribi, Eclipse and the Soviet destroyer Sokrushitelny, but in the course of the action Trinidad was hit by her own torpedo (the torpedo's gyroscope froze). The remaining German ships broke off the action and Trinidad, escorted by Fury and Eclipse, limped into Kola Inlet, arriving midday on 30 March.
1942
Convoy PQ 13   (1942)
https://en.wikipedia.org/wiki/Convoy_PQ_13


2
J. М. TERLAAK
(ТЕРЛААК)
Нидерланды
23
20.06.1942 “ *

??????
"Pieter de Hoogh (British, 7168 GRT, built 1941)  ?????
"Pieter de Hoogh (Dutch, 7168 GRT, built 1941) ????
"Pieter de Hoogh (7168 GRT, built 1941) ????
https://uboat.net/allies/warships/ship/4376.html
https://uboat.net/allies/warships/ship/12238.html
https://uboat.net/allies/warships/ship/6462.html

3
J.L. BURDETT
(БЭРДЭТТ)
Великобритания
20
6.03.1943
ТС «EMPIRE KINSMAN» Плотник

ТС «EMPIRE KINSMAN»
Empire Kinsman
Empire Kinsman was a 6,640 GRT cargo ship which was built by Bartram & Sons Ltd, Sunderland. Launched on 29 August 1942 and completed in December 1942.
Damaged on 6 March 1943 by enemy bombing at Murmansk, USSR but later repaired.
Sold in 1948 to Bullard, King & Co and renamed Umzinto.
Sold in 1956 to Compagnia Ltda Filia, Costa Rica and renamed Vastric.
Arrived on 30 August 1966 at Onomichi, Japan for scrapping.
From
 Mitchell, William Harry & Sawyer, Leonard Arthur (1990). The Empire Ships (2nd ed.). London: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
Mitchell & Sawyer 1990, p. 24
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Empire_ships_(K)
https://en.wikipedia.org/wiki/Empire_ship



4 J. BRAMWELL
(БРОМУЭЛЛ)
Великобритания
17.03.1943
ТС «EMPIRE SCOTT» Боцман

ТС «EMPIRE SCOTT»
Empire Scott
Empire Scott was a 6,150 GRT cargo ship which was built by John Readhead & Sons Ltd, South Shields. Launched on 10 July 1941 and completed in August 1941. Sold in 1946 to Chine Shipping Co Ltd and renamed Walter Scott. Operated under the management of Anglo-Danubian Transport Co Ltd, London. Sold in 1960 to Lanena Shipping Co Ltd, Hong Kong and renamed Zafiro. Operated under the management of T Engan, Manila. Sold in 1961 to Sigma Shipping Co Ltd and renamed Oriental. Operated under the management of Trinity Development Co Ltd, Hong Kong. Scrapped in 1963 in Hong Kong.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Empire_ships_(Sa–Sh)
https://en.wikipedia.org/wiki/Empire_ship



5
МИРОВСКИЙ
Польша
 - - -
?
?  SS Tobruk ?
History
"Empire Builder" (1941–42)  United Kingdom
"Tobruk"                (1942–68) Poland
PQ 13/ Convoy PQ 13 / 1942
PQ 13     - 1942
10 March 1942 to 31 March 1942
QP 14     - 1942
13 September 1942 to 26 September 1942
departed Murmansk on 13 September 1942
arrivied Scotland on  26 September 1942
SL 178    -   1944
25 November 1944  to  15 December 1944
Postwar
Postwar, Tobruk continued in Polish Government service.
She was scrapped at Gdynia by June 1968.
The wartime history of the ship
Tobrik
been portrayed in
a novel
S.S. Tobruk – w konwojach smierci
(SS Tobruk – in the convoys of death)
Jan Kazimierz Sawicki.
https://en.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk
https://pl.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk
Convoy PQ 13
https://en.wikipedia.org/wiki/Convoy_PQ_13



РЯД
2


1
N. MAC LEOD
(Н. МАК ЛОЙД)
Великобритания

24.12.1943
ТС “FORT МС MURRAY»
(«Форт Макмуррей»)    Матрос


2
S.J. RIDGWAY
(РИДГУЭЙ)
Великобритания
34
24.03.1942
ТС «LANCASTER CASTLE»
(«Ланкастер Касл»)    4-й инженер-офицер


3
P. MURPHY
(МЕРФИ)
Великобритания
20
24.03.1942
ТС «LANCASTER CASTLE»
(«Ланкастер Касл»)    3-й радист-офицер


4
ИМЯ
НЕИЗВЕСТНО
Польша
“ " “
?
?  SS Tobruk ?
History
"Empire Builder" (1941–42)  United Kingdom
"Tobruk"                (1942–68) Poland
PQ 13/ Convoy PQ 13 / 1942
PQ 13     - 1942
10 March 1942 to 31 March 1942
QP 14     - 1942
13 September 1942 to 26 September 1942
departed Murmansk on 13 September 1942
arrivied Scotland on  26 September 1942
SL 178    -   1944
25 November 1944  to  15 December 1944
Postwar
Postwar, Tobruk continued in Polish Government service.
She was scrapped at Gdynia by June 1968.
The wartime history of the ship
Tobrik
been portrayed in
a novel
S.S. Tobruk – w konwojach smierci
(SS Tobruk – in the convoys of death)
Jan Kazimierz Sawicki.
https://en.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk
https://pl.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk
Convoy PQ 13
https://en.wikipedia.org/wiki/Convoy_PQ_13


РЯД
3


1
SARIF ULLAH
(САРИФ УЛЛА)
Великобритания
31
24.03.1942
ТС «LANCASTER CASTLE»
(«Ланкастер Касл»)   Кочегар


2
WASHID ULLAH
(ВОШИДУЛЛА)
Великобритания
25
24.03.1942
ТС «LANCASTER CASTLE»
(«Ланкастер Касл»)    Кочегар


3
AFRAN ULLAH
(АФРАНУЛЛА)
Великобритания
32
24.03.1942
ТС «LANCASTER CASTLE»
(«Ланкастер Касл»)    Кочегар


4
KARAM ULLAH
(КАРАМ УЛЛА)
Великобритания
26
24.03.1942
ТС «LANCASTER CASTLE»
(«Ланкастер Касл»)  Кочегар


5
AFROOZ ALI
(АФРООЗ АЛИ)
Великобритания
29
24.03.1942
«LANCASTER CASTLE»
(«Ланкастер Касл»)   Кочегар


6 LUDW K
LESZCZYLOWSKI
(Людвиг Лещиловский)
Польша
36
15.08.1942
ТС «Тобрук» Кочегар

SS Tobruk
History
"Empire Builder" (1941–42)  United Kingdom
"Tobruk"                (1942–68) Poland
PQ 13/ Convoy PQ 13 / 1942
PQ 13     - 1942
10 March 1942 to 31 March 1942
QP 14     - 1942
13 September 1942 to 26 September 1942
departed Murmansk on 13 September 1942
arrivied Scotland on  26 September 1942
SL 178    -   1944
25 November 1944  to  15 December 1944
Postwar
Postwar, Tobruk continued in Polish Government service.
She was scrapped at Gdynia by June 1968.
The wartime history of the ship
Tobrik
been portrayed in
a novel
S.S. Tobruk – w konwojach smierci
(SS Tobruk – in the convoys of death)
Jan Kazimierz Sawicki.
https://en.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk
https://pl.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk
Convoy PQ 13
https://en.wikipedia.org/wiki/Convoy_PQ_13

TOBRUK
Tobruk              ("Тобрук")
SS Tobruk     (ТС «Тобрук»)
Name (Имена):
"Empire Builder" (1941–42)
"Tobruk"                (1942–68)
Empire Builder
Tobruk
"Empire Builder" (1941–42)
"Empire Builder" was a 7,048 GRT cargo ship which was built by William Gray & Co Ltd, West Hartlepool. Launched on 19 November 1941. To Polish Government and completed in January 1942 as "Tobruk". Operated under the management of Gdynia America Shipping Lines Ltd. Sold in 1951 to Polskie Linie Oceaniczne. Scrapped in Gdynia in June 1968
Mitchell & Sawyer 1990, p. 63.
Mitchell, WH; Sawyer, LA (1990). The Empire Ships (2nd edution). London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
SS Tobruk
https://en.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk
"Empire Builder" (1941–42)
"Tobruk"                (1942–68)
Namesake Defence of Tobruk
Owner
Ministry of War Transport (1941–42)
Polish Government (1942–51)
Polskie Linie Oceaniczne (1951–67)
Polsteam (1967)
Operator
Gdynia America Line(1942–51)
Polskie Linie Oceaniczne (1951–67)
Polsteam (1967)
Port of registry
United Kingdom West Hartlepool (1941–42)
 Gdynia (1942–46)
Poland Gdynia (1946–68)
Builder William Gray & Co Ltd
Yard number 1123
Launched 19 November 1941
Completed January 1942
Commissioned 30 January 1942
Out of service November 1967
Identification IMO Number 5616130 (-1968)
Fate Scrapped June 1968
General characteristics
Tonnage
7,090 GRT (Empire Builder)
7,048 (Tobruk)
5,050 NRT (Empire Builder)
4,977 NRT (Tobruk)
10,400 DWT (Tobruk)
Length 430 ft (131.06 m)
Beam 56 ft 2 in (17.12 m)
Depth 35 ft 2 in (10.72 m)
Propulsion 1 x triple expansion steam engine
Speed 9.5 knots (17.6 km/h)
SS Tobruk
History
"Empire Builder" (1941–42)  United Kingdom
"Tobruk"                (1942–68) Poland
PQ 13/ Convoy PQ 13 / 1942
PQ 13     - 1942
10 March 1942 to 31 March 1942
QP 14     - 1942
13 September 1942 to 26 September 1942
departed Murmansk on 13 September 1942
arrivied Scotland on  26 September 1942
SL 178    -   1944
25 November 1944  to  15 December 1944
Postwar
Postwar, Tobruk continued in Polish Government service.
She was scrapped at Gdynia by June 1968.
The wartime history of the ship
Tobrik
been portrayed in
a novel
S.S. Tobruk – w konwojach smierci
(SS Tobruk – in the convoys of death)
Jan Kazimierz Sawicki.
https://en.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk
https://pl.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk
Convoy PQ 13
https://en.wikipedia.org/wiki/Convoy_PQ_13




РЯД
4


1
T.R. EVANS
(ИВАНС)
Великобритания
20
17.01.1942
АВК «MATABELE»
"
 HMS Matabele (Cdr. A.C. Stanford, DSC, RN)
[For more info on this convoy
HMS Eclipse (Lt.Cdr. I.T. Clark, RN)
the event ' Operation (Convoy) Dervish '
for 21 August 1941.]
30 Aug 1941
Operation Strength.
Hurricane fighters flown off to Murmansk.
https://uboat.net/allies/warships/ship/4376.html


2
J. B. ANDERSON
(АНДЕРСОН)
Великобритания
16
3.04.1942
ТС «INDUNA»
(«Индуна»)   Юнга

ТС «INDUNA» («Индуна»)
Induna
SS Induna William N. Collins 5,086 United Kingdom 50 10
Ship     Induna
Captain           William N. Collins 
Flag      United Kingdom
Tonnage (GRT)              5,086   
Merchant Marines                50
Total Armed Guard or DEMS       10
"1942
The ships of PQ 13 came under U-boat attack. Two ships were found and sunk by U-boats, Induna by U-376, and Effingham by U-435."
Convoy PQ 13
https://en.wikipedia.org/wiki/Convoy_PQ_13



3
D. J. CORRIGAN
(КОРИГАН)
Великобритания
22
4.04.1942
Королевская артиллерия Пулемечтик


4
RUSSEL BENNETT
(РАССЕЛ  БЕННЕТ)
США
2.04.1942
Транспортный флот     Матрос 2 класса


5
JAMES O’BRIEN
(ДЖЕЙМС O’ БРАЙЭН)
США
12.04.1942
Транспортный флот Смазчик


6
E.N . WARREN
(ВОРРЭН)
Великобритания
42
30.03.1942
ТС «1NDUNA»
(«Индуна»)    Механик

ТС «INDUNA» («Индуна»)
Induna
SS Induna William N. Collins 5,086 United Kingdom 50 10
Ship     Induna
Captain           William N. Collins 
Flag      United Kingdom
Tonnage (GRT)              5,086   
Merchant Marines                50
Total Armed Guard or DEMS       10
"1942
The ships of PQ 13 came under U-boat attack. Two ships were found and sunk by U-boats, Induna by U-376, and Effingham by U-435."
Convoy PQ 13
https://en.wikipedia.org/wiki/Convoy_PQ_13



7
G. AUGER
(ОГЕР)
Канада
35
2.04.1942
ТС «INDUNA»
(«Индуна»)   Кочегар

ТС «INDUNA» («Индуна»)
Induna
SS Induna William N. Collins 5,086 United Kingdom 50 10
Ship     Induna
Captain           William N. Collins 
Flag      United Kingdom
Tonnage (GRT)              5,086   
Merchant Marines                50
Total Armed Guard or DEMS       10
"1942
The ships of PQ 13 came under U-boat attack. Two ships were found and sunk by U-boats, Induna by U-376, and Effingham by U-435."
Convoy PQ 13
https://en.wikipedia.org/wiki/Convoy_PQ_13



8
H. BOTTOMLEY
(БОТТОМЛИ)
Великобритания
29
3.04.1942
Королевская артиллерия “


9
J.J. CONNELY
(КОННЭЛИ)
Великобритания
27
3.04.1942
Королевская артиллерия
 -


10
MAURICE  LIEBMAN
(МОРИС   ЛИБМАН)
Великобритания
11.04.1942
Посыльный


11
W. DIXON
(ДИКСОН)
Великобритания
28
8.04.1942
ЭСМ «ECLIPSE”                Санитар  корабельного  лазарета

Eclipse
1942
Convoy PQ 13   (1942)
Z26 was badly damaged by Trinidad, sinking later after a combined counter-attack of Oribi, Eclipse and the Soviet destroyer Sokrushitelny, but in the course of the action Trinidad was hit by her own torpedo (the torpedo's gyroscope froze). The remaining German ships broke off the action and Trinidad, escorted by Fury and Eclipse, limped into Kola Inlet, arriving midday on 30 March.
1942
Convoy PQ 13   (1942)
https://en.wikipedia.org/wiki/Convoy_PQ_13


12
AFSARALI
(АФСАР АЛИ)
Великобритания
30
24/.03.1942
ТС «LANCASTER CASTLE»
(«Ланкастер Касл»)           Смазчик


13
MARFAT ULLAH
(МАРФАТ УЛЛА)
Великобритания
28
24.03.1942
ТС «LANCASTER CASTLE»
(«Ланкастер Касл»)              Механик


14
NG.KING
(НАЙДЖЕЛ  КИНГ)
Великобритания
34
15.04.1942
ТС «EMPIRE STARLIGHT»          Помощник официанта

ТС «EMPIRE STARLIGHT»
Empire Starlight
Murmansk

ТС «EMPIRE STARLIGHT»
Empire Starlight
Empire Starlight was a 6,854 GRT cargo ship which was built by Hong Kong and Whampoa Dock Co Ltd, Hong Kong.
Launched on 4 April 1941 and completed in July 1941.
Joined Convoy PQ 13,
repeatedly bombed and sank on 1 June 1942 at Murmansk.
Salvaged by USSR in 1945,
repaired and renamed Murmansk,
Empire Starlight   ---> Murmansk
now 7,153 GRT.
Sailed from Nagoya, Japan on 12 October 1979 bound for Nakhodka, USSR,
reported to have been converted to a storage barge.
ТС «EMPIRE STARLIGHT»
 Mitchell, William Harry & Sawyer, Leonard Arthur (1990). The Empire Ships (2nd ed.). London: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
Mitchell & Sawyer 1990, p. 126.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Empire_ships_(Si–Sy)
https://en.wikipedia.org/wiki/Empire_ship



15
J.F. CASE
(КЕЙС)
Великобритания
25
25.06.1942
ТЩ «GOSSAMER» Старшина

HMS Gossamer (Lt.Cdr. T.C. Crease, RN)
HMS Eclipse (H 08) - Destroyer of the E class
https://uboat.net/allies/warships/ship/4376.html


16
W. TOMALA
(ТОМАЛА)
Польша
 " “ " "
?
?  SS Tobruk ?
History
"Empire Builder" (1941–42)  United Kingdom
"Tobruk"                (1942–68) Poland
PQ 13/ Convoy PQ 13 / 1942
PQ 13     - 1942
10 March 1942 to 31 March 1942
QP 14     - 1942
13 September 1942 to 26 September 1942
departed Murmansk on 13 September 1942
arrivied Scotland on  26 September 1942
SL 178    -   1944
25 November 1944  to  15 December 1944
Postwar
Postwar, Tobruk continued in Polish Government service.
She was scrapped at Gdynia by June 1968.
The wartime history of the ship
Tobrik
Tobruk
been portrayed in
a novel
S.S. Tobruk – w konwojach smierci
(SS Tobruk – in the convoys of death)
Jan Kazimierz Sawicki.
https://en.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk
https://pl.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk
Convoy PQ 13
https://en.wikipedia.org/wiki/Convoy_PQ_13


17
W. LAMB
(ЛЭМ)
Великобритания

11.06.1942
ТС «EMPIRE SELWYN» Кочегар

ТС «EMPIRE SELWYN»
Transfered to Belgia in 1942.
Ten Empire ships and one Ocean type American tramp, Ocean Veteran, as well as a number of Liberty type ships were transferred to Belgium between the years 1941 and 1943.
Transferred in 1941: Empire Lapwing
Transferred in 1942: Empire Albatross, Empire Drayton, Empire Masefield, Empire Swan and Empire Selwyn.
Transferred in 1943: Empire Ballantyne, Empire Centaur, Empire Claymore and Empire Launcelot.
Mitchell, William Harry; Sawyer, Leonard Arthur (1990). The Empire Ships (2nd ed.). London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
https://en.wikipedia.org/wiki/Empire_ship
List of Empire ships
https://en.wikipedia.org/wiki/Lists_of_Empire_ships


Реестр Союзнического некрополя в Мурманске (схема 3)
(4 ряд)   _________ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
(3 ряд)   1 2 3 4 5 6
(2 ряд)   1  2  3  4
(1 ряд)   1 2      3 4       (Монумент польским порякам)    5
Реестр Союзнического некрополя в Мурманске (схема 3)
*  Из работы Федоров П.В., Синицкий А.Н.
Мемориальные кладбища и захоронения Мурманска и его окрестностей..
- Мурманск, 2004. - 36 с. ISBN 5-88476-564-9
https://cultmemory.ru/full_libr/23.pdf

ПРИМЕЧАНИЯ:

Надгробия в ряду номеровались слева направо.
Условные обозначения:
ТС - транспортное судно; ТЩ - тральщик;
ЭСМ - эсминец.
После английского написания фамилии
или названия корабля (судна)
в скобках указывается их русская версия.
Прочерк означает отсутствие сведений.

Взято с работы
Федоров П.В., Синицкий А.Н.
Мемориальные кладбища и захоронения Мурманска и его окрестностей..
- Мурманск, 2004. - 36 с.
ISBN 5-88476-564-9
© Федоров П.В., 2004 г.
© Синицкий А.Н., 2004 г.
https://cultmemory.ru/full_libr/23.pdf
* В путеводитель П.В.Федорова и А.Н. Синицкого  2004 года г. Мурманск


Реестр Союзнического некрополя в Мурманске (схема 3)


Захоронения
Реестр Союзнического некрополя в Мурманске
персонал
захоронен
с кораблей 2ой МИровой войны
Великобритании, Канады, США, Польши

Великобритания

ТС “FORT МС MURRAY»
ТС «EMPIRE KINSMAN»
ТС «EMPIRE SELWYN»
ТС «EMPIRE STARLIGHT»
ТС «LANCASTER CASTLE» («Ланкастер Касл»)
ТС «EMPIRE SCOTT»
ТЩ «GOSSAMER»
ЭСМ «ECLIPSE»
АВК «MATABELE»
ТС «INDUNA» («Индуна»)
Induna
SS Induna William N. Collins 5,086 United Kingdom 50 10
Ship     Induna
Captain           William N. Collins 
Flag      United Kingdom
Tonnage (GRT)              5,086   
Merchant Marines                50
Total Armed Guard or DEMS       10
"1942
The ships of PQ 13 came under U-boat attack. Two ships were found and sunk by U-boats, Induna by U-376, and Effingham by U-435."
Convoy PQ 13
https://en.wikipedia.org/wiki/Convoy_PQ_13
 

Канада
ТС «INDUNA» («Индуна»)
Induna
SS Induna William N. Collins 5,086 United Kingdom 50 10
Ship     Induna
Captain           William N. Collins 
Flag      United Kingdom
Tonnage (GRT)              5,086   
Merchant Marines                50
Total Armed Guard or DEMS       10
"1942
The ships of PQ 13 came under U-boat attack. Two ships were found and sunk by U-boats, Induna by U-376, and Effingham by U-435."
Convoy PQ 13
https://en.wikipedia.org/wiki/Convoy_PQ_13


США
Транспортный флот

Польша
SS Tobruk     (ТС «Тобрук»)

SS Tobruk     (ТС «Тобрук»)
SS Tobruk
https://en.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk
https://pl.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk

ТС - транспортное судно
ТЩ - тральщик;
ЭСМ - эсминец.


Реестр Союзнического некрополя в Мурманске (схема 3)
(4 ряд)   _________ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
(3 ряд)   1 2 3 4 5 6
(2 ряд)   1  2  3  4
(1 ряд)   1 2      3 4       (Монумент польским порякам)    5
Реестр Союзнического некрополя в Мурманске (схема 3)
*  Из работы Федоров П.В., Синицкий А.Н.
Мемориальные кладбища и захоронения Мурманска и его окрестностей..
- Мурманск, 2004. - 36 с. ISBN 5-88476-564-9
https://cultmemory.ru/full_libr/23.pdf



Иная более короткая компановка:
с работы Федорова и Синицкого:

Реестр Союзнического некрополя в Мурманске (схема 3)
(4 ряд)   _________ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
(3 ряд)   1 2 3 4 5 6
(2 ряд)   1  2  3  4
(1 ряд)   1 2      3 4       (Монумент польским порякам)    5
Реестр Союзнического некрополя в Мурманске (схема 3)
*  Из работы Федоров П.В., Синицкий А.Н.
Мемориальные кладбища и захоронения Мурманска и его окрестностей..
- Мурманск, 2004. - 36 с. ISBN 5-88476-564-9
https://cultmemory.ru/full_libr/23.pdf


Реестр Союзнического некрополя в Мурманске (схема 3)
Nряда Nзахоронения Фамилия Инициалы Страна Возраст,лет Дата смерти Место службы умершего Воинское звание или профессия умершего
1
1 J.G. ROBINSON (РОБИНСОН) Великобритания 23 30.03.1942 ЭСМ «ECLIPSE” Кочегар
2 J. М. TERLAAK (ТЕРЛААК) Нидерланды 23 20.06.1942 “ *
3 J.L. BURDETT (БЭРДЭТТ) Великобритания 20 6.03.1943 ТС «EMPIRE KINSMAN» Плотник
4 J. BRAMWELL (БРОМУЭЛЛ) Великобритания 17.03.1943 ТС «EMPIRE SCOTT» Боцман
5 МИРОВСКИЙ Польша - - -
2
1 N. MAC LEOD (Н. МАК ЛОЙД) Великобритания “ 24.12.1943 ТС “FORT МС MURRAY»
(«Форт Макмуррей») Матрос
2 S.J. RIDGWAY (РИДГУЭЙ) Великобритания 34 24.03.1942 ТС «LANCASTER CASTLE»
(«Ланкастер Касл») 4-й инженер-офицер
3 P. MURPHY (МЕРФИ) Великобритания 20 24.03.1942 ТС «LANCASTER CASTLE»
(«Ланкастер Касл») 3-й радист-офицер
4 ИМЯ НЕИЗВЕСТНО Польша “ " “
3
1 SARIF ULLAH (САРИФ УЛЛА) Великобритания 31 24.03.1942 ТС «LANCASTER CASTLE»
(«Ланкастер Касл») Кочегар
2 WASHID ULLAH (ВОШИДУЛЛА) Великобритания 25 24.03.1942 ТС «LANCASTER CASTLE»
(«Ланкастер Касл») Кочегар
3 AFRAN ULLAH (АФРАНУЛЛА) Великобритания 32 24.03.1942 ТС «LANCASTER CASTLE»
(«Ланкастер Касл») Кочегар
4 KARAM ULLAH (КАРАМ УЛЛА) Великобритания 26 24.03.1942 ТС «LANCASTER CASTLE»
(«Ланкастер Касл») Кочегар
5 AFROOZ ALI (АФРООЗАЛИ) Великобритания 29 24.03.1942 ТС «LANCASTER CASTLE»
(«Ланкастер Касл») Кочегар
6 LUDW K  LESZCZYLOWSKI (Людвиг Лещиловский) Польша 36 15.08.1942 ТС «Тобрук» Кочегар
4
1 T.R. EVANS (ИВАНС) Великобритания 20 17.01.1942 АВК «MATABELE» "
2 J. B. ANDERSON (АНДЕРСОН) Великобритания 16 3.04.1942 ТС «INDUNA»
(«Индуна») Юнга
3 D. J. CORRIGAN (КОРИГАН) Великобритания 22 4.04.1942 Королевская артиллерия Пулемечтик
4 RUSSEL BENNETT (РАССЕЛ БЕННЕТ) США 2.04.1942 Транспортный флот Матрос 2 класса
5 JAMES O’BRIEN (ДЖЕЙМС O’ БРАЙЭН) США 12.04.1942 Транспортный флот Смазчик
6 E.N . WARREN (ВОРРЭН) Великобритания 42 30.03.1942 ТС «1NDUNA» («Индуна»)
Механик
7 G. AUGER (ОГЕР) Канада 35 2.04.1942 ТС «INDUNA» («Индуна») Кочегар
8 H. BOTTOMLEY (БОТТОМЛИ) Великобритания 29 3.04.1942 Королевская артиллерия “
9 J.J. CONNELY (КОННЭЛИ) Великобритания 27 3.04.1942 Королевская артиллерия -
10 MAURICE LIEBMAN (МОРИС ЛИБМАН) Великобритания 11.04.1942 Посыльный
11 W. DIXON (ДИКСОН) Великобритания 28 8.04.1942 ЭСМ «ECLIPSE” Санитар
корабельного лазарета
12 AFSARALI (АФСАР АЛИ) Великобритания 30 24/.03.1942 ТС «LANCASTER CASTLE»
(«Ланкастер Касл») Смазчик
13 MARFAT ULLAH (МАРФАТ УЛЛА) Великобритания 28 24.03.1942 ТС «LANCASTER CASTLE» («Ланкастер Касл») Механик
14 NG.KING (НАЙДЖЕЛ КИНГ) Великобритания 34 15.04.1942 ТС «EMPIRE STARLIGHT» Помощник официанта
15 J.F. CASE (КЕЙС) Великобритания 25 25.06.1942 ТЩ «GOSSAMER» Старшина
16 W. TOMALA (ТОМАЛА) Польша " “ " "
17 W. LAMB (ЛЭМ) Великобритания ” 11.06.1942 ТС «EMPIRE SELWYN» Кочегар

ПРИМЕЧАНИЯ: Надгробия в ряду номеровались слева направо. Условные обозначения: ТС - транспортное судно; ТЩ - тральщик; ЭСМ - эсминец. После английского написания фамилии или названия корабля (судна) в скобках указывается их русская версия.
Прочерк означает отсутствие сведений.


Реестр Союзнического некрополя в Мурманске (схема 3)
(4 ряд)   _________ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
(3 ряд)   1 2 3 4 5 6
(2 ряд)   1  2  3  4
(1 ряд)   1 2      3 4       (Монумент)    5
Реестр Союзнического некрополя в Мурманске (схема 3)
*  Из работы Федоров П.В., Синицкий А.Н.
Мемориальные кладбища и захоронения Мурманска и его окрестностей..
- Мурманск, 2004. - 36 с. ISBN 5-88476-564-9
https://cultmemory.ru/full_libr/23.pdf

Федоров П.В., Синицкий А.Н.
Мемориальные кладбища и захоронения Мурманска и его окрестностей..
- Мурманск, 2004. - 36 с.
ISBN 5-88476-564-9
© Федоров П.В., 2004 г.
© Синицкий А.Н., 2004 г.
https://cultmemory.ru/full_libr/23.pdf
* В путеводитель П.В.Федорова и А.Н. Синицкого  2004 года г. Мурманск


Суммирую с работы названия кораблей:

Реестр Союзнического некрополя в Мурманске (схема 3)


Захоронения
Реестр Союзнического некрополя в Мурманске
персонал
захоронен
с кораблей 2ой МИровой войны
Великобритании, Канады, США, Польши

Великобритания

ТС “FORT МС MURRAY»
ТС «EMPIRE KINSMAN»
ТС «EMPIRE SELWYN»
ТС «EMPIRE STARLIGHT»
ТС «INDUNA» («Индуна»)
ТС «LANCASTER CASTLE» («Ланкастер Касл»)
ТС «EMPIRE SCOTT»
ТЩ «GOSSAMER»
ЭСМ «ECLIPSE»
АВК «MATABELE»

Канада
ТС «INDUNA» («Индуна»)

США
Транспортный флот

Польша
ТС «Тобрук»


ТС - транспортное судно
ТЩ - тральщик;
ЭСМ - эсминец.

Реестр Союзнического некрополя в Мурманске (схема 3)
(4 ряд)   _________ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
(3 ряд)   1 2 3 4 5 6
(2 ряд)   1  2  3  4
(1 ряд)   1 2      3 4       (Монумент польским порякам)    5
Реестр Союзнического некрополя в Мурманске (схема 3)
*  Из работы Федоров П.В., Синицкий А.Н.
Мемориальные кладбища и захоронения Мурманска и его окрестностей..
- Мурманск, 2004. - 36 с. ISBN 5-88476-564-9
https://cultmemory.ru/full_libr/23.pdf





Arctic convoys of World War II

Арктические конвои
https://ru.wikipedia.org/wiki/Арктические_конвои

Category:Arctic convoys of World War II

North Atlantic convoys of World War II

Arkhangelsk
https://en.wikipedia.org/wiki/Arkhangelsk

Murmansk
https://en.wikipedia.org/wiki/Murmansk



29 июня 1941 года немецкие и финские войска начали наступление, нанося главный удар на мурманском направлении (см. Мурманская операция 1941 года) .
В защите Мурманска
от немецких авианалетов
с сентября по ноябрь
1941 года
участвовали также
британские лётчики    (операция «Бенедикт»).

Операция «Бенедикт»   (англ. Operation Benedict) (осень 1941, СССР)
https://ru.wikipedia.org/wiki/Операция_«Бенедикт»
Operation Benedict
https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Benedict

Операция «Бенедикт»   (англ. Operation Benedict) (осень 1941, СССР)
Операция «Бенедикт»
(англ. Operation Benedict)
 — базирование осенью 1941 года
на территории СССР
пос. Ваенга,
ныне — Североморск)
151-го авиакрыла  Королевских ВВС Великобритании
общей численностью свыше 600 человек 
с целью обеспечения ПВО советских северных морских портов,
в которых должны были разгружаться
арктические конвои западных союзников
по антигитлеровской коалиции;
демонстрации возможностей английских истребителей,
которые англичане планировали поставлять в рамках союзнической помощи СССР; обучение советских лётчиков пилотированию,
а советских техников — обслуживанию английских самолётов.
Английские лётчики совершили первый вылет 11 сентября 1941 года
для ознакомления с местностью.

Возвращение в Британию
После передачи всех самолётов
в состав 78-го истребительного авиаполка
 (под командованием майора Б. В. Сафонова)
Ишервуд
получил приказ о передислокации личного состава своего авиакрыла
на Ближний Восток
по железной дороге через территорию СССР.
В ответном рапорте Ишервуд указал на длительность передислокации
не менее трёх месяцев)
в условиях отсутствия у его подчинённых
зимнего обмундирования и продовольствия.
Кроме этого, он обратил внимание своего начальства
на серьёзный риск оказаться в плену
у быстро продвигающихся на восток
немцев
 (к моменту получения приказа о передислокации
Ишервуд уже знал об эвакуации английского посольства и военных миссий
в Куйбышев (ныне — Самара).
После этого приказ о передислокации был отменён,
и авиакрыло было эвакуировано в Великобританию
морем через Мурманск
на борту крейсера Kenya,
сопровождавшего конвой PQ3.
27 ноября 1941 ,
уже на пути домой Ишервуд узнал о награждении его (а также обоих командиров эскадрилий и самого результативного их лётчика) орденами Ленина — высшей государственной наградой СССР. За всё время Великой Отечественной войны такой награды от советского правительства больше никто из западных союзников не получил. Британское правительство
наградило Ишервуда за его участие в операции «Бенедикт»
Крестом «За лётные боевые заслуги»
(Distinguished Flying Cross)
— третьестепенной, в прямом смысле этого слова, наградой в КВВС Великобритании.
После своего завершения операция «Бенедикт» широко освещалась как в советских, так и в британских средствах массовой информации. Присланные из СССР кино- и фотоматериалы, предоставленные английским Министерством авиации представителям прессы и киностудий, вызвали большой общественный интерес, немало удививший самих героев событий. Однако впоследствии эта операция стала типичным примером «малоизвестного исторического факта

Операция «Бенедикт»   (англ. Operation Benedict) (осень 1941, СССР)
https://ru.wikipedia.org/wiki/Операция_«Бенедикт»

Operation Benedict
https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Benedict

Operation Benedict
Part of the Arctic campaign of the Second World War
(29 July – 6 December 1941)
Casualties 3 killed

Operation Benedict
Part of the Arctic campaign of the Second World War
(29 July – 6 December 1941)

was the establishment of Force Benedict
with units of the Soviet Air Forces (VVS, Voenno-Vozdushnye Sily)
in north Russia, during the Second World War.
The force comprised 151 Wing, Royal Air Force (RAF),
with two squadrons of Hawker Hurricane fighters. T
he wing flew against the Luftwaffe (German Air Force)
and the Suomen Ilmavoimat (Finnish Air Force)
 from Vaenga airfield in the northern USSR
and trained Soviet pilots and ground crews to operate the Hurricanes,
when their British pilots and ground crews returned to Britain.

Twenty-four  Hurricane Mk IIb fighters were delivered by Operation Strength, flying direct to Vaenga from the aircraft carrier HMS Argus but Operation Dervish, the first Arctic convoy, was diverted from Murmansk to Archangelsk, another 400 mi (640 km) on. The fifteen (15)Hurricanes for 151 Wing, delivered in crates, had to be assembled at Keg Ostrov airstrip. Despite primitive conditions, the Hurricanes were readied in nine days, with excellent co-operation from the Russian authorities; the aircraft flew to Vaenga on 12 September.

In five  weeks of operations, 151 Wing claimed 16 victories, four probables and seven aircraft damaged. The winter snows began on 22 September and converting pilots and ground crews of Soviet Naval Aviation (Aviatsiya voyenno-morskogo flota) of the VVS to Hurricanes began in mid-October. The RAF party departed for Britain in late November, less various signals staff, arrived on 7 December and 151 Wing disbanded. The British and Russian governments gave Benedict much publicity and four members of 151 Wing received the Order of Lenin.

Background
Diplomacy
Main article: Operation Barbarossa
,,,,

Return to Britain

HMS Kenya in the Arctic Ocean, May 1942 (A9223)
In October it had seemed as though 151 Wing was to move on to the Middle East, according to signals from the Air Ministry. When Ramsbottom-Isherwood took soundings from his Russian opposite numbers, it appeared that this might entail a rail journey of 2,000 mi (3,200 km). Such a trek became even less encouraging when the Air Ministry signalled that the British Embassy and the Military and Air Mission were decamping for Kuybyshev (now Samara) 500 mi (800 km) east of Moscow. During November, the prospect of a trans-continental journey receded and a sea journey from Murmansk to Britain was substituted. When the Navy sent a message to prepare to leave, little packing was necessary beyond personal effects, except for the Wing mascot, a young reindeer donated by Kuznetsov. The cruiser HMS Kenya arrived with Convoy PQ 3 and took 151 Wing on board, departed and to the surprise of the RAF, bombarded Axis shore artillery at Vard;, in company with two British and two Soviet destroyers. Kenya returned to Murmansk and departed again on 27 November with Convoy QP 3, the cruiser arriving at Rosyth in Scotland on 7 December.

Aftermath

Order of Lenin
On the journey home, a wireless message to Kenya announced that on 27 November the Order of Lenin had been awarded to Ramsbotham-Isherwood, Rook, Miller and Flight Sergeant C. "Wag" Haw, who was the top-scoring pilot of the wing. When Kenya arrived at Rosyth, news also arrived of the Japanese Attack on Pearl Harbor. The personnel of 151 Wing were sent on leave and the wing was disbanded, many of the members being surprised at the public interest shown in Operation Benedict. Film and photographs had been sent by the Russians, which the Air Ministry fed to the press and newsreels. Several men were even door-stepped by the local and national press; Haw was front-page news and the wing was also shown in Soviet newsreels. The four Orders of Lenin were the only ones awarded to Allies in the war; no British campaign medal was struck and the operation became a footnote in history.

Notes
 While the Hurricanes were escorting the bombers, Ramsbottom-Isherwood had to decide what to do with Corporal Flockhart, who it was discovered, had sneaked off and flown as an air-gunner in a Russian bomber. Not catered for in King's Regulations, Ramsbottom-Isherwood told him "Personally, I admire your spirit. Personally, I think it's a bloody good show. But all the same, if you had got shot down you'd have put me in the soup, see? Now get out!".

Operation Benedict
Part of the Arctic campaign of the Second World War
(29 July – 6 December 1941)
Casualties 3 killed

1941
 Ramsbottom-Isherwood had made a plan in case a British liaison party from Moscow failed to arrive and intended to use the 151 Wing transport to travel to Vaenga, only to be surprised to find that no roads to Murmansk existed.

1941
It had been intended to transport the wing by train but the Kandalaksha–Murmansk railway had been bombed by the Luftwaffe.

1941
" the pilot tried again next day and reached Vaenga"

1941
"Next day engineers arrived from Moscow to discuss the fuel to be used in the Hurricanes, Soviet aircraft still using 87-octane rather than the 100-octane of the British machines. Henry Broquet worked with the engineers to make the local fuel compatible with the Merlin engine, which led to the development of a tin catalyst which improved combustion efficiency. In the evening the British had some English food for a change ".

1941
"Accommodation was in brick buildings and wooden huts, the huts being found to be unkempt, some infested with lice. The bedding was new, the food was ample, though some considered it to be a little greasy and the sanitation was hideous, leading to the British naming the main latrine, directly over a cesspit, "The Kremlin". Co-operation from the Russians was excellent, Isherwood established rapport with the Soviet commanding general and arranging bomber escort tactics with the local air commanders"/

1941.
"The last Hurricanes to be assembled were still at Keg Ostrov, the engines had to be adjusted to fly on 87-octane fuel and a shortage of sears, necessary to trigger the guns, meant only six per aircraft instead of the twelve usually carried."

1941.
"Unexpectedly, the Bf 109s turned away as the Hurricanes attacked. Three of the Bf 109s were confirmed shot down and the Henschel, hit in the engine and seen leaving a plume of smoke was recorded as a probable, for a loss of one pilot (Sergeant "Nudger" Smith) and his Hurricane."

1941
14–27 September
"Nudger" Smith was buried on 14 September 1941
at a village overlooking the Kola Inlet.

1941
The weather on 27 September was very good with some high cloud and 81 Squadron took off again to escort Russian bombers and shot down two more Bf 109s. On the other side of the airfield, 134 Squadron had flown a similar number of patrols and escort sorties but had not been in action against any German aircraft. Around noon, a Junkers Ju 88 flew over Vaenga and 134 Squadron was scrambled. The ground was so wet that the pilots needed a lot of throttle to move and two airmen per aircraft hung over the back of the fuselage to keep the tail down.
When the Ju 88 appeared,
Flight Lieutenant
Vic Berg
tried to take off
before the airmen had alighted from the tail.
When Berg took off the Hurricane rose vertically for about 60 ft (18 m),
then dived into the ground,
the two airmen on the back being killed
and Berg receiving severe leg injuries.

Operation Benedict
Part of the Arctic campaign of the Second World War
(29 July – 6 December 1941)
Casualties 3 killed

1941
In the gloom of the Arctic winter, with the temperature plummeting to ;23 to ;26 °C (;10 to ;15 °F) and inkwells freezing, little flying was possible.

1941
The British Embassy and the Military and Air Mission were decamping for Kuybyshev (now Samara) 500 mi (800 km) east of Moscow.


Operation Benedict
https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Benedict

Операция «Бенедикт»   (англ. Operation Benedict) (осень 1941, СССР)
https://ru.wikipedia.org/wiki/Операция_«Бенедикт»



Операция Frantic
Операция «Фрэнтик»
Operation Frantic

Операция Frantic (англ. Operation Frantic — отчаянный, безрассудный) — операция ВВС США, июнь-сентябрь 1944 года; челночные боевые вылеты бомбардировочной авиации США по промышленным объектам в южной Германии с аэродромов в Великобритании, южной Италии и СССР.

Операция Frantic
https://ru.wikipedia.org/wiki/Операция_Frantic

Operation Frantic
https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Frantic


Arctic convoys of World War II

Арктические конвои
https://ru.wikipedia.org/wiki/Арктические_конвои

From Wikipedia, the free encyclopedia

Арктические конвои

По условиям ленд-лиза ответственность за доставку грузов из английских портов в советские лежала на советской стороне. Однако, как выяснилось, советский Северный флот не располагал необходимыми для этого силами и средствами. В результате, охрану конвоев взял на себя британский флот при небольшом участии флота США.

1941

В начальный период войны подводные лодки наносили арктическим конвоям значительный урон,

1943

однако с течением времени доля потерь торговых судов на Мурманском маршруте снизилась с 12 процентов в 1943 году

1944
до 1 процента в 1944-м.

Во второй половине 1944 года все 159 грузовых судов союзных флотов,
 отправленных на север СССР, благополучно добрались до пункта назначения,
а по пути домой было потоплено лишь два транспорта.


Теперь в большей степени рисковали немецкие подводные лодки, которые оказались беспомощны против новой противолодочной тактики союзников и их средств ПЛО.

Количество немецких подлодок,
потопленных в Арктике,
выросло
с нуля в 1943 году
до 25 в 1944-м[

По данным российского посольства в Британии, на апрель 2020 года года живы около 550 ветеранов арктических конвоев.



Всего
 с августа 1941 года по май 1945 года
было проведено 78 конвоев
(около 1400 торговых судов)

За неполных 4 года состоялось 78 походов,
в которых

85 торговых судов и 16 боевых кораблей ВМФ Великобритании
(2 крейсера, 6 эсминцев и 8 других эскортных судов)
 были потеряны.

Погибло 3000 британских моряков.

Первые конвои остались незамеченными и не имели потерь.


Конвой  PQ-7

7 января 1942 года
было потоплено первое британское судно «Вазиристан» из конвоя PQ-7.

Не обошлось и без «дружественного огня».

Конвой QP-13

Конвой QP-13,
состоявший из 35 сухогрузов и 14 кораблей эскорта, следуя из СССР,
ошибся с курсом и неподалёку от Исландии попал в минное поле,
которым сами же англичане перекрыли Датский пролив,
разделяющий Исландию и Гренландию.
Капитаны конвойных судов и командиры эскортных кораблей,
решив, что их атакуют неприятельские подводные лодки и даже надводные корабли — точно определить это в тумане было невозможно — открыли огонь наудачу и только чудом не подбили друг друга.

В ночь с 6 на 7 июля 1942 года
на минах подорвались и затонули
шесть судов конвоя QP-13:
«Джон Рэндолф»,
«Хеффрон»,
«Хиберт»,
«Массмар»,
«Нигер»
и советский сухогруз «Родина».

Среди погибших были супруга и двое детей военно-морского атташе СССР в Лондоне.

Конвой  PQ-17

Самым трагичным был конвой PQ-17,
который потерял 23 корабля из 36.
Конвой покинул берега Исландии 27 июня 1942 года.
На 8-ые сутки похода
конвой атаковали
немецко-финские военно-морские силы.

List of merchant ships lost in Convoy PQ 17

Order of battle for Convoy PQ 17


Германия. Потери.

Германия потеряла ряд судов, включая один линкор, три эсминца и по меньшей мере 30 подводных лодок, а также значительное количество самолётов. Например, при атаке на конвой PQ-18 немецкая сторона потеряла 40 самолётов.

Советские арктические конвои
В советской исторической литературе термин «арктические конвои» применялся исключительно к операциям Северного флота и Беломорской военной флотилии. На внутренних арктических сообщениях Советского Союза в период 1941—1944 годов, современное значение термина до перестройки использовалось лишь в «иностранной литературе».

Основная статья: Арктические конвои (СССР)

По данным российского посольства в Британии, на апрель 2020 года года живы около 550 ветеранов арктических конвоев

Арктические конвои
https://ru.wikipedia.org/wiki/Арктические_конвои

Arctic convoys of World War II

Арктические конвои
Arctic convoys of World War II

From Wikipedia, the free encyclopedia

Arctic convoys of World War II

The Arctic convoys of World War II were oceangoing convoys which sailed from the United Kingdom, Iceland, and North America to northern ports in the Soviet Union – primarily Arkhangelsk (Archangel) and Murmansk in Russia. There were 78 convoys between August 1941 and May 1945,[1] sailing via several seas of the Atlantic and Arctic oceans, with periods with no sailings during several months in 1942, and in the summers of 1943 and 1944.

About 1,400 merchant ships delivered essential supplies to the Soviet Union under the Anglo-Soviet Agreement and US Lend-Lease program, escorted by ships of the Royal Navy, Royal Canadian Navy, and the U.S. Navy. Eighty-five merchant vessels and 16 Royal Navy warships (two cruisers, six destroyers, eight other escort ships) were lost. Nazi Germany's Kriegsmarine lost a number of vessels including one battleship, three destroyers, 30 U-boats, and many aircraft. The convoys demonstrated the Allies' commitment to helping the Soviet Union, prior to the opening of a second front, and tied up a substantial part of Germany's naval and air forces.

Convoy organisation

PD
PQ   UK------> USSR  , September 1941 to September 1942
QP   USSR---> UK      ,  September 1941 to September 1942
JW   UK------> USSR, from from December 1942  till May 1945
RA    USSR---> UK    , from from December 1942  till May 1945

Ice forms on a 20-inch (51 cm) signal projector on the cruiser HMS Sheffield, part of an escort of an Arctic convoy to the Soviet Union.

Routes of the northern allied convoys. 1941-1945

After the first convoy, code-named Operation Dervish in August 1941, the Arctic convoys ran in two series:

PD
PQ   UK------> USSR  , September 1941 to September 1942
QP   USSR---> UK      ,  September 1941 to September 1942
JW   UK------> USSR, from from December 1942  till May 1945
RA    USSR---> UK    , from from December 1942  till May 1945


PD
PQ   UK------> USSR  , September 1941 to September 1942
QP   USSR---> UK      ,  September 1941 to September 1942
The first series, PQ (outbound) and QP (homebound), ran from September 1941 to September 1942. These convoys ran twice monthly, with interruptions in the summer of 1942, when the series was suspended after the disaster of Convoy PQ 17, and again in the autumn after the final convoy of the series, Convoy PQ 18, because of the long daylight hours and the preparations for November 1942's Operation Torch.

JW   UK------> USSR, from from December 1942  till May 1945
RA    USSR---> UK    , from from December 1942  till May 1945
The second series of convoys, JW (outbound) and RA (homebound) ran from December 1942 until the end of the war, though with interruptions in the summer of 1943 and again in the summer of 1944.

The convoys
ran
from Iceland  to Arkhangelsk
when the ice permitted in the summer months, shifting south as the pack ice increased and terminating at Murmansk.

From February 1942 they assembled and sailed
from Loch Ewe in Scotland.

PD
PQ   UK------> USSR  , September 1941 to September 1942
QP   USSR---> UK      ,  September 1941 to September 1942
JW   UK------> USSR, from from December 1942  till May 1945
RA    USSR---> UK    , from from December 1942  till May 1945


Notable convoys

A British wartime poster about the Arctic convoys
The "Dervish" convoy assembled at Hvalfjorthur and sailed on 21 August 1941.
It arrived at its destination, Archangel, ten days later. The convoy was relatively small and consisted of

only six merchant ships:

Lancastrian Prince,
New Westminster City,
Trehata,
the elderly   Llanstephan Castle,
the fleet oiler     Aldersdale
and the Dutch freighter    Alchiba.
The Commodore was Captain JCK Dowding RNR.

The escorts comprised the ocean minesweepers
HMS Halcyon,
Salamander and
Harrier, the destroyers
HMS Electra, Active and Impulsive and the anti-submarine trawlers
HMS Hamlet,
Macbeth and
Ophelia.


As evidence of Churchill's astute mastery of propaganda,

on board Llanstephan Castle
were two journalists a
nd the artist Felix Topolski.



Pick named shis of graves 1942 in Murmansk:

ТС “FORT МС MURRAY»
ТС «EMPIRE KINSMAN»
ТС «EMPIRE SELWYN»
ТС «EMPIRE STARLIGHT»
ТС «INDUNA» («Индуна»)
ТС «LANCASTER CASTLE» («Ланкастер Касл»)     \?/= "Llanstephan Castle"     ???
ТС «EMPIRE SCOTT»
ТЩ «GOSSAMER»
ЭСМ «ECLIPSE»
АВК «MATABELE»

SS Tobruk     (ТС «Тобрук»)
SS Tobruk
https://en.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk
https://pl.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk

ТС «LANCASTER CASTLE» («Ланкастер Касл»)     \?/= "Llanstephan Castle"     ???

ТС «LANCASTER CASTLE» («Ланкастер Касл»)
=?
"Llanstephan Castle"     ???

ТС «LANCASTER CASTLE» («Ланкастер Касл»)     \?/= "Llanstephan Castle"     ???

"As evidence of Churchill's astute mastery of propaganda,
on board  " Llanstephan Castle"
were two journalists a
nd the artist Felix Topolski."

"The Electronic Telegraph server is temporarily unavailable
Please try again in a few minutes."

Woodman, Richard (2004) [1994]. Arctic Convoys 1941–1945 (pbk. ed.). London: John Murray. ISBN
List of merchant ships lost in Convoy PQ 17
Order of battle for Convoy PQ 17

Category:Arctic convoys of World War II

North Atlantic convoys of World War II

Arkhangelsk
https://en.wikipedia.org/wiki/Arkhangelsk



On 30 May 1942, the surviving ships of Convoy PQ 16 arrived, most ships to Murmansk and eight to Archangel; the convoy was such a success in terms of the war stores delivered that the Germans made greater efforts to disrupt the following convoys. The crane ships from PQ 16 including SS Empire Elgar stayed at Archangel and Molotovsk (now Severodvinsk) unloading convoys for over 14 months.
In July 1942, convoy PQ 17 suffered the worst losses of any convoy in the Second World War. Under attack from German aircraft and U-boats, the convoy was ordered to scatter, following reports that a battle group, which included the battleship Tirpitz, had sailed to intercept the convoy (although the German group did not leave port until the following day, and was subsequently ordered to return to port). Only 11 of the 35 merchant ships in the convoy succeeded in running the gauntlet of U-boats and German bombers. The novel HMS Ulysses (1955) by Alistair MacLean contains fictional events reminiscent of PQ 17 and other historical events.
The Battle of the Barents Sea: In December 1942, German surface forces, including the heavy cruiser Admiral Hipper and pocket battleship L;tzow, sailed to intercept Convoy JW 51B. The German force was driven off by a combined force of destroyers and cruisers.
In December 1943, Convoy JW 55B was the target of the German battleship Scharnhorst. Two British warship forces were in the area. In the Battle of the North Cape, Scharnhorst encountered British cruisers and was then sunk by HMS Duke of York and her escorts in a night action before it could return to port. German destroyers missed the convoy, which had been diverted north based on intelligence from the Norwegian resistance movement.


Arctic convoys of World War II

Арктические конвои
https://ru.wikipedia.org/wiki/Арктические_конвои

Category:Arctic convoys of World War II

North Atlantic convoys of World War II

Arkhangelsk
https://en.wikipedia.org/wiki/Arkhangelsk

Murmansk
https://en.wikipedia.org/wiki/Murmansk


Литература

Федоров П.В., Синицкий А.Н.
Мемориальные кладбища и захоронения Мурманска и его окрестностей..
- Мурманск, 2004. - 36 с.
ISBN 5-88476-564-9
© Федоров П.В., 2004 г.
© Синицкий А.Н., 2004 г.
https://cultmemory.ru/full_libr/23.pdf
* В путеводитель П.В.Федорова и А.Н. Синицкого  2004 года г. Мурманск
включены подробные описания
мемориальных кладбищ и захоронений,
находящихся в Мурманске и его окрестностях, -
Братского захоронения «жертв интервенции и Гражданской войны»,
Английского кладбища на Планерном поле,
Кладбища советских воинов,
Союзнического кладбища,
Мемориального кладбища Северного флота,
Кладбища авиаторов,
Братского захоронения советских воинов в  Шонгуе.

Киселев А.А., Тулин М.А. Улицы Мурманска. - Мурманск, 1991.-С.247.

Голдин В.И. Интервенция и антибольшевистское движение на Русском Севере, 1918-1920. - М.,   1993.-С.42.

Реестр захоронений английских, американских, канадских солдат и офицеров,
павших в период первой и второй мировых войн и в годы интервенции.
Кузнечевское (Вологодское) кладбище города Архангельска
/ Сост. А.В., С.В. и В.А. Репневские. - Архангельск, 1995.

Мурманский вестник. - 1919. - 12 июля.
Борьба за установление и упрочение Советской власти на Мурмане. - Мурманск, 1960. - С.149- 150.

В переводе английских надписей на русский язык принимала участие Е.В. Шевченко


П.В. Федоров,  А.Н. Синицкий
"МЕМОРИАЛЬНЫЕ КЛАДБИЩА
И
ЗАХОРОНЕНИЯ
МУРМАНСКА И ЕГО ОКРЕСТНОСТЕЙ"
Мурманск
2004
https://cultmemory.ru/full_libr/23.pdf

---------XXXX--------------

Оборона Заполярья

Википедия

Оборона Заполярья
https://ru.wikipedia.org/wiki/Оборона_Заполярья

Оборона Заполярья (Битва за Заполярье)
29 июня 1941 — 6 октября 1944



Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Оборона Заполярья
29 июня 1941 — 6 октября 1944

Основной конфликт: Вторая мировая война, Великая Отечественная война
Немецкие войска движутся на мурманском направлении, июль 1941 года.
Дата 29 июня 1941 — 6 октября 1944
Место Мурманская область, Беломорская Карелия, Петсамо, Финнмарк
Итог победа СССР, захват Петсамо, Киркенеса и района горно-рудных разработок Колосйоки советскими войсками

Противники
 СССР    -------    Нацистская Германия,   Финляндия

Командующие -        СССР   
Кирилл Мерецков,
Валериан А. Фролов,
Арсений Головко
Р.И.Панин

Командующие  -        Нацистская Германия,   Финляндия
Николаус фон Фалькенхорст
Георг Риттер фон Хенгль
Эдуард Дитл
Лотар Рендулич
Ганс-Юрген Штумпф

Оборона Заполярья

Боевые действия на суше (июнь 1941 — октябрь 1944)
Мурманская операция (1941)
Морские сражения (сентябрь 1941 — октябрь 1944)
Северный флот СССР во время Великой Отечественной войны, Арктические конвои и Арктические конвои (СССР)
Конвой PQ-17

Оборона Заполярья
https://ru.wikipedia.org/wiki/Оборона_Заполярья


---------XXXX--------------
Город-герой Мурманск

Общероссийский Профсоюз образования
https://www.eseur.ru › Gorod-geroy...
Ежедневно у трассы Мурманск - Никель останавливаются передохнуть сотни человек. А теперь они имеют возможность почтить память погибших солдат и офицеров ...
---------XXXX--------------

Британские корабли


Часть 1 1917-1918


[ ЗАХОРОНЕНЫ НА АНГЛИЙСКОМ КЛАДБИЩЕ
СОЛДАТЫ , ОФИЦЕРЫ, ОБСЛУЖИВАЮЩИЙ ПЕРСОНАЛ, МЕДИКИ
АНГЛИЙСКИХ КОРАБЛЕЙ::::

Выписала названия Английские корабли  с данных могильных плит
Английского Кладбища в Мурманске, период 1ой Мировая война-Интервенция

ВМС, корабль «Glory» («Глори»)
ВМС, ПЦ «Czar» («Царь»)
ВМС, ТЩ «Ralco» («Ралко»)
РВМС, ТЩ «Ariadne» («Ариадна»)
РВМС, ТЩ «Aspasia» («Аспасия»)
РВМС, ТЩ «Mitres» («Митрес»)
РВМС, ТЩ «Sarpedon» («Сарпедон»)
РВМС, ТЩ «Queen IV» («Квин IV»)
ТС «Asturian» («Астурия»)
ТС «Magpie» («Мегпай»)
ТС «Welshman» («Уэлыпман»)

Условные обозначения:

ВМС - Военно-морские силы;
РВМС - резерв Военно-морских сил;
ТС - транспортное судно;
ТЩ - тральщик;
служба АТССВ - служба артиллерийско-технического снабжения сухопутных войск;
служба СиТА - служба снабжения и транспорта армии;
ФП - фузилерный полк.
 
Взяты с работы

Федоров П.В., Синицкий А.Н.
Мемориальные кладбища и захоронения Мурманска и его окрестностей..
- Мурманск, 2004. - 36 с.
ISBN 5-88476-564-9
© Федоров П.В., 2004 г.
© Синицкий А.Н., 2004 г.
https://cultmemory.ru/full_libr/23.pdf
* В путеводитель П.В.Федорова и А.Н. Синицкого  2004 года г. Мурманск
включены подробные описания
мемориальных кладбищ и захоронений,
находящихся в Мурманске и его окрестностях, -
Братского захоронения «жертв интервенции и Гражданской войны»,
Английского кладбища на Планерном поле,
Кладбища советских воинов,
Союзнического кладбища,
Мемориального кладбища Северного флота,
Кладбища авиаторов,
Братского захоронения советских воинов в  Шонгуе.


ЧАСТЬ II

Pick named shis of graves 1942 in Murmansk:

ТС “FORT МС MURRAY»
ТС «EMPIRE KINSMAN»
ТС «EMPIRE SELWYN»
ТС «EMPIRE STARLIGHT»
ТС «INDUNA» («Индуна»)
ТС «EMPIRE SCOTT»
ТС «LANCASTER CASTLE» («Ланкастер Касл»)     \?/= "Llanstephan Castle"     ???
ТЩ «GOSSAMER»
ЭСМ «ECLIPSE»
АВК «MATABELE»


Names of ship picked froma work

Федоров П.В., Синицкий А.Н.
Мемориальные кладбища и захоронения Мурманска и его окрестностей..
- Мурманск, 2004. - 36 с.
ISBN 5-88476-564-9
© Федоров П.В., 2004 г.
© Синицкий А.Н., 2004 г.
https://cultmemory.ru/full_libr/23.pdf
* В путеводитель П.В.Федорова и А.Н. Синицкого  2004 года г. Мурманск
включены подробные описания
мемориальных кладбищ и захоронений,
находящихся в Мурманске и его окрестностях, -
Братского захоронения «жертв интервенции и Гражданской войны»,
Английского кладбища на Планерном поле,
Кладбища советских воинов,
Союзнического кладбища,
Мемориального кладбища Северного флота,
Кладбища авиаторов,
Братского захоронения советских воинов в  Шонгуе.



ТС «LANCASTER CASTLE» («Ланкастер Касл»)     \?/= "Llanstephan Castle"     ???

ТС «LANCASTER CASTLE» («Ланкастер Касл»)
=?
"Llanstephan Castle"     ???

ТС «LANCASTER CASTLE» («Ланкастер Касл»)     \?/= "Llanstephan Castle"     ???

"As evidence of Churchill's astute mastery of propaganda,
on board  " Llanstephan Castle"
were two journalists a
nd the artist Felix Topolski."

"The Electronic Telegraph server is temporarily unavailable
Please try again in a few minutes."

Woodman, Richard (2004) [1994]. Arctic Convoys 1941–1945 (pbk. ed.). London: John Murray. ISBN
List of merchant ships lost in Convoy PQ 17
Order of battle for Convoy PQ 17

Category:Arctic convoys of World War II

North Atlantic convoys of World War II

Arkhangelsk
https://en.wikipedia.org/wiki/Arkhangelsk

/\/\/\//\/\/\/\/\//\/\/\//\/\//\/\/\//\/\//\/\//\/\/\
\//\\//\\/\//\/\//\/\//\/\//\\//\/\/\/\/\//\/\/\/\//\

попробую найти имена кораблей

Часть 1 1917-1918


[ ЗАХОРОНЕНЫ НА АНГЛИЙСКОМ КЛАДБИЩЕ
СОЛДАТЫ , ОФИЦЕРЫ, ОБСЛУЖИВАЮЩИЙ ПЕРСОНАЛ, МЕДИКИ
АНГЛИЙСКИХ КОРАБЛЕЙ::::

Выписала названия Английские корабли  с данных могильных плит
Английского Кладбища в Мурманске, период 1ой Мировая война-Интервенция

ВМС, корабль «Glory» («Глори»)
ВМС, ПЦ «Czar» («Царь»)
ВМС, ТЩ «Ralco» («Ралко»)
РВМС, ТЩ «Ariadne» («Ариадна»)
РВМС, ТЩ «Aspasia» («Аспасия»)
РВМС, ТЩ «Mitres» («Митрес»)
РВМС, ТЩ «Sarpedon» («Сарпедон»)
РВМС, ТЩ «Queen IV» («Квин IV»)
ТС «Asturian» («Астурия»)
ТС «Magpie» («Мегпай»)
ТС «Welshman» («Уэлыпман»)

ЧАСТЬ II   1942

Pick named shis of graves 1942 in Murmansk:

ТС “FORT МС MURRAY»
ТС «EMPIRE KINSMAN»
ТС «EMPIRE SELWYN»
ТС «EMPIRE STARLIGHT»
ТС «INDUNA» («Индуна»)
ТС «EMPIRE SCOTT»
ТС «LANCASTER CASTLE» («Ланкастер Касл»)     \?/= "Llanstephan Castle"     ???
ТЩ «GOSSAMER»
ЭСМ «ECLIPSE»
АВК «MATABELE»

SS Tobruk     (ТС «Тобрук»)
SS Tobruk
https://en.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk
https://pl.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk

 HMS Matabele (Cdr. A.C. Stanford, DSC, RN)
[For more info on this convoy
HMS Eclipse (Lt.Cdr. I.T. Clark, RN)
the event ' Operation (Convoy) Dervish '
for 21 August 1941.]
30 Aug 1941
Operation Strength.
Hurricane fighters flown off to Murmansk.
https://uboat.net/allies/warships/ship/4376.html


/\/\/\//\/\/\/\/\//\/\/\//\/\//\/\/\//\/\//\/\//\/\/\
\//\\//\\/\//\/\//\/\//\/\//\\//\/\/\/\/\//\/\/\/\//\

попробую найти имена кораблей

Часть 1 1917-1918


[ ЗАХОРОНЕНЫ НА АНГЛИЙСКОМ КЛАДБИЩЕ
СОЛДАТЫ , ОФИЦЕРЫ, ОБСЛУЖИВАЮЩИЙ ПЕРСОНАЛ, МЕДИКИ
АНГЛИЙСКИХ КОРАБЛЕЙ::::

Выписала названия Английские корабли  с данных могильных плит
Английского Кладбища в Мурманске, период 1ой Мировая война-Интервенция

ВМС, корабль «Glory» («Глори»)
ВМС, ПЦ «Czar» («Царь»)
ВМС, ТЩ «Ralco» («Ралко»)
РВМС, ТЩ «Ariadne» («Ариадна»)
РВМС, ТЩ «Aspasia» («Аспасия»)
РВМС, ТЩ «Mitres» («Митрес»)
РВМС, ТЩ «Sarpedon» («Сарпедон»)
РВМС, ТЩ «Queen IV» («Квин IV»)
ТС «Asturian» («Астурия»)
ТС «Magpie» («Мегпай»)
ТС «Welshman» («Уэлыпман»)

ЧАСТЬ II   1942

Pick named shis of graves 1942 in Murmansk:

----------------------------------
ТС «EMPIRE KINSMAN»
ТС «EMPIRE SELWYN»
ТС «EMPIRE SCOTT»
ТС «EMPIRE STARLIGHT»
----------------------------------
ТС “FORT МС MURRAY»
ТС «INDUNA» («Индуна»)
ТС «LANCASTER CASTLE» («Ланкастер Касл»)     \?/= "Llanstephan Castle"     ???
ТЩ «GOSSAMER»
ЭСМ «ECLIPSE»
АВК «MATABELE»
----------------------------------------
SS Tobruk     (ТС «Тобрук»)
SS Tobruk
https://en.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk
https://pl.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk


\\\\\\\\\\\\\\\
/\/\/\
\/\/\/\\\\\\\\\\\\\\\

----------------------------------
TC  «EMPIRE SAILOUR» - Empire Sailor – torpedoed and sunk by U-boat while about 300 miles E. of Halifax, NS, 21 November 1942
https://en.wikipedia.org/wiki/Empire_ship

ТС «EMPIRE KINSMAN»
Empire Kinsman
Empire Kinsman was a 6,640 GRT cargo ship which was built by Bartram & Sons Ltd, Sunderland. Launched on 29 August 1942 and completed in December 1942.
Damaged on 6 March 1943 by enemy bombing at Murmansk, USSR but later repaired.
Sold in 1948 to Bullard, King & Co and renamed Umzinto.
Sold in 1956 to Compagnia Ltda Filia, Costa Rica and renamed Vastric.
Arrived on 30 August 1966 at Onomichi, Japan for scrapping.
From
 Mitchell, William Harry & Sawyer, Leonard Arthur (1990). The Empire Ships (2nd ed.). London: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
Mitchell & Sawyer 1990, p. 24
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Empire_ships_(K)
https://en.wikipedia.org/wiki/Empire_ship

ТС «EMPIRE SELWYN» *transfered to Belgium in 1942 , ten Empair ships stransfered.
https://en.wikipedia.org/wiki/Empire_ship


ТС «EMPIRE SCOTT»
Empire Scott
Empire Scott was a 6,150 GRT cargo ship which was built by John Readhead & Sons Ltd, South Shields. Launched on 10 July 1941 and completed in August 1941. Sold in 1946 to Chine Shipping Co Ltd and renamed Walter Scott. Operated under the management of Anglo-Danubian Transport Co Ltd, London. Sold in 1960 to Lanena Shipping Co Ltd, Hong Kong and renamed Zafiro. Operated under the management of T Engan, Manila. Sold in 1961 to Sigma Shipping Co Ltd and renamed Oriental. Operated under the management of Trinity Development Co Ltd, Hong Kong. Scrapped in 1963 in Hong Kong.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Empire_ships_(Sa–Sh)
https://en.wikipedia.org/wiki/Empire_ship



ТС «EMPIRE STARLIGHT»
----------------------------------
Empire ship
https://en.wikipedia.org/wiki/Empire_ship

From Wikipedia, the free encyclopedia

Empire ship
An Empire ship is a merchant ship that was given a name beginning with "Empire" in the service of the Government of the United Kingdom during and after World War II. Most were used by the Ministry of War Transport (MoWT), which owned them and contracted their operation to various shipping companies of the British Merchant Navy.
Empire ships came from two main sources: new construction, and capture and seizure.

Ships transferred to other governments
Ten Empire ships and one Ocean type American tramp, Ocean Veteran, as well as a number of Liberty type ships were transferred to Belgium between the years 1941 and 1943.[14]

ТС «EMPIRE SELWYN»
Transfered to Belgia in 1942.
Ten Empire ships and one Ocean type American tramp, Ocean Veteran, as well as a number of Liberty type ships were transferred to Belgium between the years 1941 and 1943.
Transferred in 1941: Empire Lapwing
Transferred in 1942: Empire Albatross, Empire Drayton, Empire Masefield, Empire Swan and Empire Selwyn.
Transferred in 1943: Empire Ballantyne, Empire Centaur, Empire Claymore and Empire Launcelot.
Mitchell, William Harry; Sawyer, Leonard Arthur (1990). The Empire Ships (2nd ed.). London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
https://en.wikipedia.org/wiki/Empire_ship
List of Empire ships
https://en.wikipedia.org/wiki/Lists_of_Empire_ships

Empire ship
https://en.wikipedia.org/wiki/Empire_ship


ТС «EMPIRE KINSMAN»
Empire Kinsman
Empire Kinsman was a 6,640 GRT cargo ship which was built by Bartram & Sons Ltd, Sunderland. Launched on 29 August 1942 and completed in December 1942.
Damaged on 6 March 1943 by enemy bombing at Murmansk, USSR but later repaired.
Sold in 1948 to Bullard, King & Co and renamed Umzinto.
Sold in 1956 to Compagnia Ltda Filia, Costa Rica and renamed Vastric.
Arrived on 30 August 1966 at Onomichi, Japan for scrapping.
From
 Mitchell, William Harry & Sawyer, Leonard Arthur (1990). The Empire Ships (2nd ed.). London: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
Mitchell & Sawyer 1990, p. 24
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Empire_ships_(K)
https://en.wikipedia.org/wiki/Empire_ship

Empire Sailor
Empire Sailor was a 6,068 GRT cargo ship built by Stabilimento Technico Triestino, Trieste. Completed in 1926 as Cellina for Societa Italia di Navigazione, Genoa. Seized as a war prize on 10 June 1940 at Gibraltar. To MoWT and renamed Empire Sailor. Torpedoed on 21 November 1942 and sunk by U-518 at 43°55;N 55°12;W while a member of Convoy ON 145
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Empire_ships_(Sa–Sh)
https://en.wikipedia.org/wiki/Empire_ship

Empire Scott
Empire Scott was a 6,150 GRT cargo ship which was built by John Readhead & Sons Ltd, South Shields. Launched on 10 July 1941 and completed in August 1941. Sold in 1946 to Chine Shipping Co Ltd and renamed Walter Scott. Operated under the management of Anglo-Danubian Transport Co Ltd, London. Sold in 1960 to Lanena Shipping Co Ltd, Hong Kong and renamed Zafiro. Operated under the management of T Engan, Manila. Sold in 1961 to Sigma Shipping Co Ltd and renamed Oriental. Operated under the management of Trinity Development Co Ltd, Hong Kong. Scrapped in 1963 in Hong Kong.
Mitchell & Sawyer 1990
 Mitchell, William Harry & Sawyer, Leonard Arthur (1990). The Empire Ships (2nd ed.). London: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Empire_ships_(Sa–Sh)
https://en.wikipedia.org/wiki/Empire_ship



ТС «EMPIRE STARLIGHT»
Empire Starlight
Murmansk
Ship                Empire Starlight
Captain               William H. Stein
Tonnage (GRT)    6,850  (GRT)
Flag                United Kingdom
Merchant Marines                66
Total Armed Guard or DEMS       12
ТС «EMPIRE STARLIGHT»
Empire Starlight
Empire Starlight was a 6,854 GRT cargo ship which was built by Hong Kong and Whampoa Dock Co Ltd, Hong Kong.
Launched on 4 April 1941 and completed in July 1941.
Joined Convoy PQ 13,
repeatedly bombed and sank on 1 June 1942 at Murmansk.
Salvaged by USSR in 1945,
repaired and renamed Murmansk,
Empire Starlight   ---> Murmansk
now 7,153 GRT.
Sailed from Nagoya, Japan on 12 October 1979 bound for Nakhodka, USSR,
reported to have been converted to a storage barge.
ТС «EMPIRE STARLIGHT»
 Mitchell, William Harry & Sawyer, Leonard Arthur (1990). The Empire Ships (2nd ed.). London: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
Mitchell & Sawyer 1990, p. 126.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Empire_ships_(Si–Sy)
https://en.wikipedia.org/wiki/Empire_ship
Convoy PQ13
Ship list
The convoy to Russia consisted of 19 freighters, a Fleet Oiler, and 3 whalers,
PQ13 main body: Loch Ewe to Murmansk
Ship Captain Tonnage (GRT) Flag Merchant Marines Total Armed Guard or DEMS
SS Empire Starlight William H. Stein 6,850 United Kingdom 66 12
Convoy PQ 13
https://en.wikipedia.org/wiki/Convoy_PQ_13


Eclipse
-  SS Eclipse (1931)  (1931-1950)
- "Ionian Skipper"  (1950-1954)
a British-flagged tanker damaged by the German submarine U-564 on 4 May 1942;
renamed "Ionian Skipper" in 1950; broken up in 1954
Eclipse
-  SS Eclipse (1931)  (1931-1950)
1942
Convoy PQ 13   (1942)
Z26 was badly damaged by Trinidad, sinking later after a combined counter-attack of Oribi, Eclipse and the Soviet destroyer Sokrushitelny, but in the course of the action Trinidad was hit by her own torpedo (the torpedo's gyroscope froze). The remaining German ships broke off the action and Trinidad, escorted by Fury and Eclipse, limped into Kola Inlet, arriving midday on 30 March.
1942
Convoy PQ 13   (1942)
https://en.wikipedia.org/wiki/Convoy_PQ_13
HMS Eclipse (H 08)
Destroyer of the E class
Navy The Royal Navy
Type Destroyer
Class E
Pennant H 08
Built by William Denny & Brothers (Dumbarton, Scotland)
Ordered 1 Nov 1932
Laid down 22 Mar 1933
Launched 12 Apr 1934
Commissioned 29 Nov 1934
Lost 24 Oct 1943
Loss position 37' 01'' N, 27' 11''E
On 24 October 1943
HMS Eclipse
 (Cdr. Edward Mack, DSO, DSC, RN)
was mined and sunk east of Kalymnos Island, Greece
in position 37' 01'' N, 27' 11''E
Navy The Royal Navy
Type Destroyer
Class E
Pennant H 08
Built by   William Denny & Brothers (Dumbarton, Scotland)
Ordered 1 Nov 1932
Laid down 22 Mar 1933
Launched 12 Apr 1934
Commissioned 29 Nov 1934
Lost 24 Oct 1943
Loss position 37° 01'N, 27° 11'E
uboat.net
History
On 24 October 1943 HMS Eclipse (Cdr. Edward Mack, DSO, DSC, RN) was mined and sunk east of Kalymnos Island, Greece in position 37' 01'' N, 27' 11''E.
HMS Eclipse (H 08)
Destroyer of the E class
Navy The Royal Navy
Type Destroyer
Commands listed for HMS Eclipse (H 08)
Commander From To
1 Lt.Cdr. Eric Langton Woodhall, RN 31 Jul 1939   -    9 Nov 1939
2 Lt.Cdr. Ivo Thomas Clark, RN                9 Nov 1939  -    10 Jan 1942
3 Lt.Cdr. Edward Mack, DSC, RN                10 Jan 1942  -    24 Oct 1943
Some of history
1939
Convoy ON 6.
1940
Convoy HN 6.
Convoy ON 11
Convoy ON 14
Convoy HN 14
Convoy ON 18
Convoy HN 18
Convoy ON 21
Convoy ON 21
Convoy ON 23
Convoy HN 23B
...
1941
21 Aug 1941
Operation (Convoy) Dervish
Departed Hvalfjord for Northern Russia on 21 August 1941.
It had been intended to proceed to Murmansk
but due to German air attacks on this city
 the convoy was diverted to Archangelsk
where it arrived on 31 August 1941.
On departure from Hvalfjord
the convoy was made up of the following merchant vessels;
Alchiba (Dutch, 4427 GRT, built 1920),
Esneh (British, 1931 GRT, built 1919),
Lancastrian Prince (British, 1914 GRT, built 1940) ,
Llanstephan Castle (British, 11348 GRT, built 1914) ,
New Westminster City (British, 4747 GRT, built 1929) and
Trehata (British, 4817 GRT, built 1928).
The Royal Fleet Auxiliary
tanker Aldersdale (8402 GRT, built 1937)
was also part of the convoy.
On departure from Hvalfjord the convoy was escorted by
the destroyers
HMS Eclipse (H 08) , Destroyer of the E class,
HMS Electra (Cdr. C.W. May, RN),
HMS Impulsive (Lt.Cdr. W.S. Thomas, DSC, RN),
HMS Active (Lt.Cdr. M.W. Tomkinson, RN),
minesweepers
HMS Harrier (Cdr. E.P. Hinton, MVO, DSO, RN),
HMS Halcyon (T/A/Lt.Cdr. H. Harding, RNR),
HMS Salamander (Lt.Cdr. W.A. Cooke, RN) and the
M/S trawlers
HMS Hamlet (T/Lt. H.H. Bolton, RNVR),
HMS Macbeth (T/Lt. R.M. Thorne, RNR) and
HMS Ophelia (T/Lt. S. Bennett, RNVR).
On 29 August the three destroyers and the RFA tanker were detached from the convoy to proceed to Spitsbergen.
The convoy arrived safely at Archangelsk on 31 August 1941 not having been detected by the Germans.
Distant cover for this convoy was provided by ' Force M '.
.............................
30 Aug 1941
Operation Strength.
Hurricane fighters flown off to Murmansk.
' Force L '
------------------
3 Nov 1941
Convoy QP 2.
This convoy departed Archangelsk on 3 November 1941 for Kirkwall where it arrived on 17 November 1941.
--------------------------
The convoy arrived at Murmansk on 12 March 1942.
On 1 March 1942 convoy QP 8 departed Murmansk for Iceland.
------
20 Mar 1942
Convoys PQ 13 and QP 9.
Convoy PQ 13 from Iceland to Northern Russia and Convoy QP 9 from Northern Russia to Iceland.
On 20 March 1942 convoy PQ 13 departed Reykjavik for Murmansk.
1942
In the afternoon of 23 March convoy PQ 13 was joined by the destroyers HMS Eclipse (Lt.Cdr. E. Mack, DSC, RN) and HMS Fury (Lt.Cdr. C.H. Campbell, DSC and Bar, RN, SO close escort) which came from Seidisfjord.
1942
the snow stopped and visibility increased rapidly. The two German destroyers immediately opened fire so HMS Eclipse made off at high speed to the north-westward, eventually reaching cover in a snow squall at 1035/29, but not before she had been hit aft by two shells at 1028/29 and holed above the waterline forward by two others which burst close alongside. Her main aerials were also shot away.
The Germans made no attempt to follow, but stood by the sinking Z 26, which capsized at 1057/29.
After rescuing survivors, Z 24 and Z 25 set course to retire at high speed to Kirkeness, where they arrived in the evening of the same day.    
1942
HMS Eclipse meanwhile find herself in an unseaworthy condition, short of fuel, and with nine wounded in urgent need of attention. She accordingly shaped course independently for Murmansk where she arrived the next day with only 40 tons of fuel remaining.
1942
HMS Gossamer (Lt.Cdr. T.C. Crease, RN)
HMS Eclipse
1942
By the night of 30 March 1942
all the surviving 14 ships had arrived in the Kola Inlet except one which arrived early on 1 April. Nineteen ships had left Reykjavik on 20 March, five had been lost on passage.
1942
HMS Eclipse
1942
Convoy QP 9
QP 9
On 21 March 1942 convoy QP 9 departed Murmansk for Reykjavik.
The convoy arrived at Reykjavik on 3 April 1942.
HMS Eclipse
1942
8 Apr 1942
PQ 14 and QP 10.
Convoy operation to and from northern Russia, convoy's PQ 14 and QP 10.
Convoy PQ 14 from Reykjavik to the Kola Inlet and convoy QP 10 from the Kola Inlet to Reykjavik.
Timespan: 8 April to 21 April 1942.
1942
HMS Eclipse
21 May 1942
Convoy operation to and from northern Russia, convoy's PQ 16 and QP 12.
Convoy PQ 16 from Reykjavik to the Kola Inlet and convoy QP 12 from the Kola Inlet to Reykjavik.
Timespan: 21 May 1942 to 1 June 1942.
1942
30 May 1942.
The merchant vessels Cape Race, Empire Morn and Southgate (Ex QP 12) escorted by HMS Venomous and HMS Badsworth arrived at the Clyde.
Ulster Queen had been ordered to proceed to Belfast
where she arrived also on this day.
1942
Convoy PQ 16 arrived at Murmansk. Six merchant ships continued on to Archangel where they arrived on 1 June 1942
Convoy PQ 16 arrived at Murmansk.
Six merchant ships continued on to Archangel
where they arrived on 1 June 1942.
HMS Eclipse (H 08) - Destroyer of the E class
1942
14 Jun 1942
Around 2230/14,
HMS Renown (Capt. C.S. Daniel, CBE, DSO, RN) and
HMS Victorious (Capt. H.C. Bovell, CBE, RN), departed Hvalfiord for Scapa Flow. They were escorted by
HMS Faulknor (Capt. A.K. Scott-Moncrieff, RN, Capt. (D) 8),
HMS Fury (Lt.Cdr. C.H. Campbell, DSC and Bar, RN),
HMS Echo (Lt.Cdr. N. Lanyon, RN),
HMS Eclipse (Lt.Cdr. E. Mack, DSC, RN)             and
HMS Wheatland (Lt. R.deL. Brooke, RN).
They arrived at Scapa Flow around 1900/16. (33)
27 Jun 1942
HMS Manchester (Capt. H. Drew, DSC, RN) departed Scapa Flow together with the destroyer
HMS Eclipse (Lt.Cdr. E. Mack, DSO, DSC, RN) for Seidisfjord. (34)
28 Jun 1942
HMS Manchester (Capt. H. Drew, DSC, RN) and the destroyer
HMS Eclipse (Lt.Cdr. E. Mack, DSO, DSC, RN) arrived at Seidisfjord. (34)
30 Jun 1942
HMS Manchester (Capt. H. Drew, DSC, RN) and the destroyer
HMS Eclipse (Lt.Cdr. E. Mack, DSO, DSC, RN) departed Seidisfjord for operation Gearbox in which they were to land Norwegian troops and stores on Spitzbergen. (34)
2 Jul 1942
HMS Manchester (Capt. H. Drew, DSC, RN) and the destroyer
HMS Eclipse (Lt.Cdr. E. Mack, DSO, DSC, RN) arrived at Spitzbergen where they successfully landed Norwegian troops and stores (Operation Gearbox).
They then immediately sailed jo join the main cover force
for convoys PQ 17 and QP 13. (35)
3 Jul 1942
HMS Manchester (Capt. H. Drew, DSC, RN) and the destroyer
HMS Eclipse (Lt.Cdr. E. Mack, DSO, DSC, RN) joined the main cover force for convoys PQ 17 and QP 13. (35)
1942
PQ 18 and QP 14.
2 Sep 1942
Operation EV, convoy operations to and from northern Russia, convoy's PQ 18 and QP 14.
Convoy PQ 18 from Loch Ewe to the Kola Inlet and convoy QP 14 from the Kola Inlet to Loch Ewe.
Convoy PQ 18 departed Loch Ewe on 2 September 1942
arrived in the Kola Inlet on 21 September 1942.
1942
The convoy arrived at Archangelsk on 21 September 1941. Some delay having been experienced due to heavy weather on the 19th.
21 September 1942
21 September 1941
21 September 1942
21 September 1941
21 September 1942
Convoy QP 14 departed Archangelsk on 13 September 1942 and arrived at Loch Ewe on 26 September 1942.
1942
HMS Eclipse (Lt.Cdr. E. Mack, DSO, DSC, RN)
The RFA (Royal Fleet Auxiliary)
tanker Oligarch (6894, built 1918)
was also part of the convoy.

On departure from Loch Ewe the convoy was escorted by the escort destroyers
HMS Blankney (Lt.Cdr. P.F. Powlett DSO and Bar, DSC, RN),
HMS Chiddingfold (Lt.Cdr. L.W.L. Argles, RN),
HMS Ledbury (Lt. D.R.N. Murdoch, RN),
minesweeper HMS Seagull (Lt.Cdr. C.H. Pollock, RN),
corvettes HMS Honeysuckle (Lt. H.H.D. MacKillican, DSC and Bar, RNR),
HMS Oxlip (Lt. C.W. Leadbetter, RNR) and the
A/S trawlers Lady Madeleine (T/Lt. W.G.Ogden, DSC, RNVR) and
HMS Northern Wave (T/Lt. W.G. Pardoe-Matthews, RNR).
1942
On the 17th
the destroyers
HMS Faulknor (Capt. A.K. Scott-Moncrieff, RN),
HMS Inglefield (Cdr. A.G. West, RN),
HMS Fury (Lt.Cdr. C.H. Campbell, DSC and Bar, RN),
HMS Echo (Lt.Cdr. N. Lanyon, RN),
HMS Eclipse (Lt.Cdr. E. Mack, DSO, DSC, RN),
HMS Beagle (Cdr. R.C. Medley, DSO, RN) and
HMS Boadicea (Lt.Cdr. F.C. Brodrick, RN)
departed Seidisfjord
to join the convoy which they did on the 18th.
1942
After the destroyers had joined the convoy
the three escort destroyer
parted company with the convoy.
1942
On the 24th
five of the merchant ships
were detached to proceed to Molotovsk.
They were escorted
by the Russian destroyers
Razyarenniy               and
Valerian Kyubishev.
1942
The Murmansk section of the convoy arrived in the Kola Inlet on the 25th.
Convoy QP 14
departed Archangelsk on 13 September 1942
and arrived at Loch Ewe on 26 September 1942.
1942
The Molotovsk section of the convoy arrived there on the 27th.
To provide close cover for the convoy ' Force R ' a cruiser cover force was deployed.
On the 18th, both destroyers entered Seidisfjord to fuel. The cruisers did not do so due to thick fog and proceeded to cover the convoy without the destroyers.

On the 20th, the destroyers finally departed Seidisfjord to join the cruisers. They had been delayed due to defects in HMS Matchless.

On 23 December 1942 the destroyers joined the cruisers.
' Force R ' arrived in the Kola Inlet on 24 December 1942. (45)
Convoy QP 14 departed Archangelsk on 13 September 1942 and arrived at Loch Ewe on 26 September 1942.
30 Dec 1942
Convoy RA 51.
This convoy departed the Kola Inlet on 30 December 1942.
30 Dec 1942
Convoy RA 51.
This convoy departed the Kola Inlet on 30 December 1942.
On 31 December 1942, the convoy was spotted by German air reconnaissance.
....
17 Jan 1943
Convoy JW 52.
This convoy departed Loch Ewe on 17 January 1943.
...
On 24 January 1943, the convoy was attacked by four German HE 115 torpedo bombers. No damage was sustained and two of the attackers were shot down by AA fire. U-boats were also in contact with the convoy. U-302 was driven off before she could attack around 0434B/24. At 2008B/24, U-622 fired four torpedoes at the convoy but no hits were obtained.
At 0820B/25, U-622 was driven off by air cover. Also on the 25th January 1943
a shadowing aircraft dropped a bomb but no damage was inflicted.
The convoy arrived in the Kola Inlet on 27 January 1943.
1943
15 Feb 1943
Convoy JW 53.
This convoy departed Loch Ewe for Northern Russia on 15 February 1943.
The departure was from Loch Ewe .
The convoy was made up of the following merchant vessels;
Artigas (Panamanian, 5613 GRT, built 1920),
Atlantic (British, 5414 GRT, built 1939),
Beaconhill (American, 6941 GRT, built 1919),
Bering (American, 7631 GRT, built 1920),
British Governor (British (tanker), 6840 GRT, built 1926),
City of Omaha (British, 6124 GRT, built 1920),
Dover Hill (British, 5815 GRT, built 1918),
Empire Baffin (British, 6978 GRT, built 1941),
Empire Fortune (British, 6140 GRT, built 1943),
Empire Galliard (British, 7170 GRT, built 1942),
Empire Kinsman (British, 6744 GRT, built 1942),
Empire Portia (British, 7058 GRT, built 1942),
Empire Scott (British, 6150 GRT, built 141),
Explorer (British, 6235 GRT, built 1935),
Francis Scott Key (American, 7191 GRT, built 1941),
Israel Putnam (American, 7176 GRT, built 1942),
James Bowie (American, 7176 GRT, built 1942),
John Laurance (American, 7176 GRT, built 1942),
Joseph E. Johnston (American, 7196 GRT, built 1942),
Komiles (Russian, 3962 GRT, built 1932),
Llandaff (British, 4825 GRT, built 1937),
Marathon (Norwegian, 7208 GRT, built 1930),
Mobile City (American, 6157 GRT, built 1920),
Ocean Freedom (British, 7173 GRT, built 1942),
Petrovski (Russian, 3771 GRT, built 1921),
Pieter de Hoogh (British, 7168 GRT, built 1941),
Tblisi (Russian, 7169 GRT, built 1912),
Thomas Hartley (American, 7176 GRT, built 1942) and
Tobruk (British, 7048 GRT, built 1942).

Three of the above listed ships sailed only on the 16th as convoy JW 53B and were to overtake and join the main convoy [see below].

HMS Eclipse (H 08) - Destroyer of the E class
https://uboat.net/allies/warships/ship/4376.html
SS Eclipse
From Wikipedia, the free encyclopedia
SS Eclipse may refer to:
-  SS Eclipse (1931),
a British-flagged tanker damaged by the German submarine U-564 on 4 May 1942;
renamed "Ionian Skipper" in 1950; broken up in 1954
-   SS Eclipse (1943), a Type C2-S-AJ1 ship built by North Carolina Shipbuilding; transferred to the United States Navy in December 1943; as "USS Mount Olympus (AGC-8)" was the lead ship of her class of command ship; scrapped in 1973

 HMS Matabele (Cdr. A.C. Stanford, DSC, RN)
[For more info on this convoy
HMS Eclipse (Lt.Cdr. I.T. Clark, RN)
the event ' Operation (Convoy) Dervish '
for 21 August 1941.]
30 Aug 1941
Operation Strength.
Hurricane fighters flown off to Murmansk.
https://uboat.net/allies/warships/ship/4376.html


Induna
SS Induna William N. Collins 5,086 United Kingdom 50 10
Ship     Induna
Captain           William N. Collins 
Flag      United Kingdom
Tonnage (GRT)              5,086   
Merchant Marines                50
Total Armed Guard or DEMS       10
"1942
The ships of PQ 13 came under U-boat attack. Two ships were found and sunk by U-boats, Induna by U-376, and Effingham by U-435."
Convoy PQ 13
https://en.wikipedia.org/wiki/Convoy_PQ_13


HMS Gossamer (Lt.Cdr. T.C. Crease, RN)
HMS Eclipse (H 08) - Destroyer of the E class
https://uboat.net/allies/warships/ship/4376.html


TOBRUK
Tobruk              ("Тобрук")
SS Tobruk     (ТС «Тобрук»)
Name (Имена):
"Empire Builder" (1941–42)
"Tobruk"                (1942–68)
Empire Builder
Tobruk
"Empire Builder" (1941–42)
"Empire Builder" was a 7,048 GRT cargo ship which was built by William Gray & Co Ltd, West Hartlepool. Launched on 19 November 1941. To Polish Government and completed in January 1942 as "Tobruk". Operated under the management of Gdynia America Shipping Lines Ltd. Sold in 1951 to Polskie Linie Oceaniczne. Scrapped in Gdynia in June 1968
Mitchell & Sawyer 1990, p. 63.
Mitchell, WH; Sawyer, LA (1990). The Empire Ships (2nd edution). London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
SS Tobruk
https://en.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk
"Empire Builder" (1941–42)
"Tobruk"                (1942–68)
Namesake Defence of Tobruk
Owner
Ministry of War Transport (1941–42)
Polish Government (1942–51)
Polskie Linie Oceaniczne (1951–67)
Polsteam (1967)
Operator
Gdynia America Line(1942–51)
Polskie Linie Oceaniczne (1951–67)
Polsteam (1967)
Port of registry
United Kingdom West Hartlepool (1941–42)
 Gdynia (1942–46)
Poland Gdynia (1946–68)
Builder William Gray & Co Ltd
Yard number 1123
Launched 19 November 1941
Completed January 1942
Commissioned 30 January 1942
Out of service November 1967
Identification IMO Number 5616130 (-1968)
Fate Scrapped June 1968
General characteristics
Tonnage
7,090 GRT (Empire Builder)
7,048 (Tobruk)
5,050 NRT (Empire Builder)
4,977 NRT (Tobruk)
10,400 DWT (Tobruk)
Length 430 ft (131.06 m)
Beam 56 ft 2 in (17.12 m)
Depth 35 ft 2 in (10.72 m)
Propulsion 1 x triple expansion steam engine
Speed 9.5 knots (17.6 km/h)
SS Tobruk
History
"Empire Builder" (1941–42)  United Kingdom
"Tobruk"                (1942–68) Poland
PQ 13/ Convoy PQ 13 / 1942
PQ 13     - 1942
10 March 1942 to 31 March 1942
QP 14     - 1942
13 September 1942 to 26 September 1942
departed Murmansk on 13 September 1942
arrivied Scotland on  26 September 1942
SL 178    -   1944
25 November 1944  to  15 December 1944
Postwar
Postwar, Tobruk continued in Polish Government service.
She was scrapped at Gdynia by June 1968.
The wartime history of the ship
Tobrik
been portrayed in
a novel
S.S. Tobruk – w konwojach smierci
(SS Tobruk – in the convoys of death)
Jan Kazimierz Sawicki.
https://en.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk
https://pl.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk
Convoy PQ 13
https://en.wikipedia.org/wiki/Convoy_PQ_13



PQ 13/ Convoy PQ 13 / 1942
PQ 13
1942
10 March 1942 to 31 March 1942
departed Loch Ewe on 10 March 1942 and
arrived at Murmansk, Soviet Union on 31 March
having lost six ships to enemy action
a snow storm on 25 March 1942
Career
Empire Builder's port of registry was West Hartlepool.
On completion, she was handed over to the Polish Government on 30 January 1942 and renamed Tobruk, after participation of Polish Independent Carpathian Rifle Brigade in defence of Tobruk.] Her port of registry was changed to Gdynia.
Tobruk was owned by the Polish government and operated under the management of Gdynia America Line, in charter of War Transport Administration.
The first captain was Bronislaw Hurko.
PQ 13
1942
10 March 1942 to 31 March 1942


PQ 13
1942
10 March 1942 to 31 March 1942
Convoy PQ 13 departed Loch Ewe on 10 March 1942 and arrived at Murmansk, Soviet Union on 31 March 1942 having lost six ships to enemy action. A further two were sunk at Murmansk after the convoy's arrival. The convoy dispersed in a snow storm on 25 March, and Tobruk travelled alone since then. On 30 March, near Murmansk, she was attacked by German bombers Junkers Ju 88 and was credited with shooting down one bomber and one probable. She was hit by one bomb, which luckilly pierced a deck and went out through a board, exploding in a water, instead of in a cargo hold with explosives.[8] However, on 3 April Tobruk was sunk by a pier in Murmansk by enemy bomb, which flooded stern holds.[8] On 24 April she was refloated, towed away and stranded.[8] Thanks to a dedication of the crew, the ship was kept partly afloat for several months, and provisionally repaired in Murmansk dock by September only. The repairs were hampered by enemy bombings, which killed one crewman.

QP 14 
1942
13 September 1942 to 26 September 1942
departed Murmansk on 13 September 1942
arrivied Scotland on  26 September 1942
Convoy QP 14 departed Murmansk on 13 September 1942 and arrived at Loch Ewe on 26 September, having lost four ships to enemy action. Tobruk was carrying a cargo of Apatite. She departed Murmansk on 8 September bound for Archangelsk, from where she joined the convoy.Tobruk arrived safely, although with leaks due to depth charges.
Crew members were joking later that
the convoy departed on the 13th day of the month,
the trip lasted 13 days,
and Tobruk had the 13th position in the convoy.

SL 178
1944
25 November 1944  to  15 December 1944
Convoy SL 178 departed Freetown, Sierra Leone
on 25 November 1944 and arrived at Liverpool on 15 December 1944.
Tobruk was on a voyage from Pepel to Barry, Glamorgan.
She was carrying a cargo of iron ore and two passengers.
On 9 December 1944, a deceased seaman from Tobruk was buried at sea.

Postwar
Postwar, Tobruk continued in Polish Government service.
On 21 June 1946,
the ship entered her homeport Gdynia in Poland for the first time.
After disbanding of Gdynia Ameryka Line,
from 1951 the Tobruk became part of Polish Ocean Lines fleet.
In 1950 during a storm in the Bay of Biscay
 in order to prevent the ship from crashing into the local reefs
the crew improvised a sail, saving the ship;
this is the only known example of a modern bulk carrier using a sail.
In June 1967 Tobruk was transferred to other Polish state-owned operator, Polska Zegluga Morska (Polsteam), but was stricken already in November 1967.
She was scrapped at Gdynia by June 1968.

In popular culture

The wartime history of the ship
Tobrik
been portrayed in
a novel
S.S. Tobruk – w konwojach smierci
(SS Tobruk – in the convoys of death)
Jan Kazimierz Sawicki.

https://en.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk
https://pl.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk
Convoy PQ 13
https://en.wikipedia.org/wiki/Convoy_PQ_13

SS Tobruk
History
"Empire Builder" (1941–42)  United Kingdom
"Tobruk"                (1942–68) Poland
PQ 13/ Convoy PQ 13 / 1942
PQ 13     - 1942
10 March 1942 to 31 March 1942
QP 14     - 1942
13 September 1942 to 26 September 1942
departed Murmansk on 13 September 1942
arrivied Scotland on  26 September 1942
SL 178    -   1944
25 November 1944  to  15 December 1944
Postwar
Postwar, Tobruk continued in Polish Government service.
She was scrapped at Gdynia by June 1968.
The wartime history of the ship
Tobrik
been portrayed in
a novel
S.S. Tobruk – w konwojach smierci
(SS Tobruk – in the convoys of death)
Jan Kazimierz Sawicki.
https://en.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk
https://pl.wikipedia.org/wiki/SS_Tobruk
Convoy PQ 13
https://en.wikipedia.org/wiki/Convoy_PQ_13


Convoy PQ 13
https://en.wikipedia.org/wiki/Convoy_PQ_13


Convoy PQ 13
https://en.wikipedia.org/wiki/Convoy_PQ_13


Convoy PQ 13
From Wikipedia, the free encyclopedia

Convoy PQ 13
Part of World War II
Arctic naval operations of World War II

PQ 13 was a British Arctic convoy that delivered war supplies
from the Western Allies to the USSR during World War II.
The convoy was subject to attack by German air,
U-boat and surface forces
and suffered the loss of five ships, plus one escort vessel.
Fifteen ships arrived safely.

Ships
PQ 13 comprised 19 merchant ships;
seven British,
four American,
one Polish,
four of Panamanian
and one of Honduran registry.
It was commanded by Commodore D. A. Casey in River Afton.

The convoy was escorted
for the first stage of its voyage, from Scotland to Iceland, by a Local Escort Group, of two destroyers and an ASW Trawler.
For the second stage, from Iceland to the Soviet Union,
the Ocean escort was two destroyers and two trawlers, augmented by three whalers being transferred to the Soviet Navy. The Ocean escort was commanded by Capt. L. S. Saunders, in the cruiser HMS Trinidad.

The convoy sailed from Loch Ewe in Scotland
on 10 March 1942
and arrived in Reykjav;k
on 16 March 1942.

After the departure of three ships, bound from Loch Ewe to Reykjav;k only and the first stage escort, collecting a further three ships bound
from Reykjav;k to Murmansk
and the close escort for the voyage,

PQ 13 left Reykjav;k on 20 March 1942.

The voyage was uneventful until 24 March, when the convoy was struck by a four-day storm, which left the convoy scattered and in disarray. The ships were dispersed over a distance of 150 nmi (280 km; 170 mi). Over the next few days the ships coalesced into two groups, of eight and four, with four others proceeding independently.

1942

On 28 March the ships were sighted by German aircraft, and attacked. Raceland and Empire Ranger were sunk. A German force of three Narvik class destroyers, Z24, Z25 and Z26, under the command of KzS G. Ponitz, sortied from Kirkenes. The German destroyers intercepted and sank Bateau on the night of 28/29 March,
before falling in with Trinidad and Fury in the early hours of 29 March.

Z26 was badly damaged by Trinidad, sinking later after a combined counter-attack of Oribi, Eclipse and the Soviet destroyer Sokrushitelny, but in the course of the action Trinidad was hit by her own torpedo (the torpedo's gyroscope froze). The remaining German ships broke off the action and Trinidad, escorted by Fury and Eclipse, limped into Kola Inlet, arriving midday on 30 March.

1942

The ships of PQ 13 came under U-boat attack. Two ships were found and sunk by U-boats, Induna by U-376, and Effingham by U-435. Fury attacked an asdic contact and was credited with the destruction of U-585 but post-war analysis found that U-585 was lost elsewhere.

1942

By 30 March most s
hips had arrived at Murmansk;
the last stragglers came in on 1 April.
Six ships were lost in this convoy.
The Germans sank five freighters.
One whaler, (HMS Sulla), was lost, probably due to heavy icing, and the cruiser,
Trinidad, was damaged.
Against this one German destroyer had been sunk.
Fourteen ships had arrived safely, more than two-thirds of the convoy.


Ship list
The convoy to Russia consisted of 19 freighters, a Fleet Oiler, and 3 whalers,
PQ13 main body: Loch Ewe to Murmansk

Ship Captain Tonnage (GRT) Flag Merchant Marines Total Armed Guard or DEMS

SS Tobruk Bronislaw Hurko 7,048 Poland                47           At least 1
SS River Afton Harold W. Charlton 5,479 United Kingdom 43 10
SS Raceland Sverre Brekke               4,815     Panama 45 None
SS New Westminster City  William J. Harris    4,747   United Kingdom 44 6
SS Mormacmar Wilfred H. Senior 5,453 United States 30 9, Ensign Smith
SS Mana Oermulff Berg-Johannessen 3,283 Honduras 36 None
SS Induna William N. Collins 5,086 United Kingdom 50 10
SS Harpalion Henry W. Williams 5,486 United Kingdom 44 8
SS Gallant Fox Eric Lundh                5,473         Panama 39   none
SS Empire Starlight William H. Stein   6,850 United Kingdom 66 12
SS Empire Ranger Maurice E. Sadler  7,008 United Kingdom 43 7
SS Empire Cowper J.H. Wigham 7,164 United Kingdom 36 11
SS Eldena Ole M. Nilsen                6,900 United States       37 13,  Ensign Fink
SS El Estero Ivo Beatovic               4,219 Panama 39 none
SS Effingham Charles H. Hewlett 6,421 United States 34 9, Ensign Gamblin
SS Dunboyne Ernest Prahter    3,515 United States 35 11, Ensign Brinn

Reykjav;k to Murmansk group
Ship Captain Tonnage (GRT) Flag Merchant Marines Total Armed Guard or DEMS

SS Ballot Henry Bejer 6,131 Panama 38 2
SS Bateau Johan A. Haltlid 4,687 Panama 44 2
SS Scottish American P. Sun 6,999 United Kingdom 38 6

Loch Ewe to Reykjav;k group
Ship Captain Tonnage (GRT) Flag Merchant Marines Total Armed Guard or DEMS

Groenland b 1,220 United Kingdom
Lars Kruse b 1,807 United Kingdom
Mano                b    1,418  United Kingdom

PQ13: Fleet replenishment oiler

Ship Captain Tonnage (GRT) Flag Merchant Marines Total Armed Guard or DEMS

RFA Oligarch A.V. Barton 6,897 United Kingdom 39 7
PQ13 Whalers

Ship Captain Tonnage (GRT) Flag Merchant Marines Total Armed Guard or DEMS

HMS Silja 251 Royal Navy 21
HMS Sumba 251 Royal Navy
HMS Sulla John Edward Thundercliffe 251 Royal Navy

Lars Kruse, Mano and Groenland sailed with the convoy from Loch Ewe to Iceland, but didn't sail to the Soviet Union.
Ballot, Bateau and Scottish American joined the convoy in Iceland.
All other ships departed from Loch Ewe, for Murmansk.
Three whalers: HMS Silja, HMS Sulla and HMS Sumba were under transfer to the Soviet Navy and would become magnetic mine minesweepers.
In Russia, HMS Silja was renamed T-107 and HMS Sumba was renamed T-106.

Convoy PQ 13
https://en.wikipedia.org/wiki/Convoy_PQ_13


The freighter Tobruk was credited with shooting down one bomber and another probable on 30 April.

Convoy PQ 13
https://en.wikipedia.org/wiki/Convoy_PQ_13



---------XXXX--------------

British military WWI WWII graves in Murmansk
https://proza.ru/2023/11/04/95
http://stihi.ru/2023/11/04/466

Могилы британских солдат и офицеров Мурманск
https://proza.ru/2023/11/04/93
http://stihi.ru/2023/11/04/467

British military WWI WWII graves in Murmansk
Могилы британских солдат и офицеров Мурманск


Рецензии