Thomas Bergersen - Cry Крик

Серафим Мыльников, двадцатидевятилетний профессиональный водитель грузовика, как всякий водитель высокого класса, знал о большинстве отечественных и импортных грузовиках не только то, что необходимо знать в дальних поездках, когда ремонтную мастерскую не найдёшь на протяжении сотен километров, но мог решить почти любую возникающую проблему с помощью подручных средств. К тому же, пройдя суровую службу в горячих точках, он знал всё, или почти всё, о способах выживания в экстремальных. ситуациях. Его модернизированный Камаз имел в большом цельнометаллическом фургоне тщательно оснащённый ремонтный отсек, а над спинкой сидений за шторкой находились спальные места. Его напарником почти всегда был тридцатисемилетний Максим Ежук, бывший инженер-испытатель с беларусского завода МАЗ. Оба водителя уже несколько лет работали в фирме со странным названием ”Горячий Айсберг”, занимавшейся доставкой  ответственных грузов по всем маршрутам в Европе, Азии и Африке. Сейчас они направлялись на Атлантическое побережье Центральной Африки в одну из стран, недавно освободившуюся от французского протекционизма. Они везли груз на строящуюся на основе договора МО России и правительства африканской страны базу по обслуживанию российских военных кораблей. И вот уже около часа машина находилась под прицелом целой своры вооружённых боевиков на разномастных джипах. Всё началось после пересечения границы соседнего с конечным пунктом Центральноафриканского государства. Их ещё в Москве предупредили о неспокойной обстановке в этой стране, но оружие, даже для самообороны, им не полагалось. Оставалось надеятся на смекалку и боевой опыт.
Максим неожиданно увидел на дороге выскочивших из-за невысокого скального образования трёх оборванных европейцев, двух мужчин и женщину. Максим остановил машину. Оказалось, что это сотрудники какой-то гуманитарной миссии, взятые в заложники и чудом бежавшие из плена одной из местных группировок, промышлявших выкупами. Едва успев разместить на спальных местах мужчин и посадить женщину между собой , оба водителя заметили в боковые зеркала погоню. К машине приближались, поднимая песчаную пыль, два мотоциклиста и несколько джипов с вооружёнными людьми. Вступать в общение с бандитами ни Серафиму, ни Максу не хотелось и они, резко переключив передачу, понеслись на своём Камазе по дороге. Возможным спасением от вооружённых бандитов была синеющая дымкой невысокая гористая местность, куда уходила дорога. Там они могли не бояться обгона. Мотоциклисты постепенно догоняли. Серафим, сменивший Макса за рулём пошёл на испытанную хитрость. Резко газанув, он выпустил из выхлопной трубы Камаза клуб чёрного дыма и затормозил. Не ожидавшие такого маневра мотоциклисты врезались в мощный задний бампер и разлетелись в разные стороны. Сразу с джипов раздались автоматные очереди, зацокавшие по металлическому кузову. Но Камаз снова ринулся вперёд. Дорога сузилась и начался подьём. Скорость пришлось сбавить из-за частых поворотов. Впереди показался скальный выступ, нависающий над дорогой. И в этот момент Серафим заметил в боковое зеркало, как один из бандитов положил на плечо гранатомёт и стал прицеливаться. Серафим понял, что преследователь намеревается устроит обвал и  преградить дорогу беглецам. До трагедии оставались секунды, а скальный выступ приближался. За ним начинался поворот. Из дула гранатомёта вылетела граната. И тогда Серафим, рискуя сорваться с машиной и пассажирами с дороги, резко увеличил скорость. Над машиной раздался взрыв, и первые небольшие камни посыпались на дорогу и застучали по крыше кабины и кузова. Колёса заскакали по камням и входящий в поворот грузовик пошёл юзом. На долю мгновения правые задние сдвоенные колёса повисли над пустотой. Но Серафим, переключая передачу, удержал машину на дороге. Зато головорезы устроили себе ловушку. Осыпь из крупных камней перекрыла им проезд. В бессилии бандиты стали стрелять по уходящему за поворот Камазу… До пропускного пункта на границе доехали без приключений. Спасённые заложники вызвали вертолёт с охраной. Они долго благодарили Серафима и Макса, жали руки и обнимали их. А у водителей впереди ешё был довольно долгий путь к побережью.