Как стартовать космическим кораблям?

Старт ракет с вертикальным взлётом - нонсенс!

Вы видели когда-нибудь, чтобы прыжок в высоту
спортсмен осуществлял без разбега, сместа? Нет, он сначала
делает разбег, чтобы его тело преодолело инерцию покоя,
разогналось, приобрело скорость!

Когда ракета с космическим кораблём стартует вертикально вверх,
не вызывает ли это у вас недоумение? 

Стартовая масса Союза более 307,6 тонн, из них масса топлива
273, 9 тонны. При этом масса космического корабля всего 7 тонн.
При этом все ракеты стартуют вертикально! Какую тягу должна
развить ракета, чтобы оторваться от Земли, преодолеть инерцию покоя?

У Союза начинают работать сразу пять двигателей! Мощность
колоссальная, как и потеря топлива. То есть только 7 тонн выводится
на космическую орбиту, а 300 тонн безвозвратно сгорает?! Сгорают
и три ступени ракеты! Какая расточительность!

Не пора ли изменить сам принцип? Представим себе:
реактивный суперсамолёт, скажем Ан-225, который поднимает
в верхние слои атмосферы космический корабль с ракетой,
без первой ступени. Когда самолёт достигает максимальной
высоты и скорости, ракета с космическим кораблём
выкатывается из фюзеляжа, отдалившись от самолёта,
стартует на космическую орбиту.

А реактивный суперсамолёт, израсходовав весь запас топлива,
делает посадку на аэродроме. То есть реактивный суперсамолёт
выполняет роль первый ступени ракеты, но не сгорает сам,
а готов, после новой дозаправки, выполнять новый старт.

При этом вывод в верхние слои атмосферы и набор первичной
скорости космического корабля осуществляется самым экономным
способом — с помощью горизонтального взлёта и подъёмной силы
крыльев.

А набор первой или второй космической скорости космический корабль
совершает уже после того, когда имеет скорость реактивного суперсамолёта
и находится в высоких слоях атмосферы Земли.