Лада машина хорошая, но конструктор по защитам...
Масло вылить из картера - для машины, - 30 минут лишний простой
Прорезь для слива масла вырезали в защите, не в том месте, где слив
Когда заменят конструктора по железкам, тогда и покончим с войной.
Надо делать все правильно, не только моторы и кузова
Когда чертишь даже простые железки, всегда должна работать голова
Трудно нам переучивать кнопочных детей, у них "болоньи мозги"
Надо водить почаще их на заводы, где "рисуют не только "облачные круги".
Надо показывать студентам, как работает прокатный стан,
Как валки у стана по 50 лет крутятся, делают танки нам
Показать, что танки без бронелиста, как стеклянный стакан
Значит, жил раньше конструктор, у конструктора была умная голова.
В 1971 г. нас - студентов 1 курса будущих техников-электриков Уральского политеха водили в Свердловске на Верх-Исетский металлургический завод. Я хорошо запомнил, как валки прокатывают красную полосу стальной балки, как работают прессы, как штампуют броневые листы.
А на 3 курсе были на Нижне-Тагильском металлургическом комбинате смотрели (на ТЭЦ-2), как выплавляли сталь для танков. Только 10 лет назад узнал, что рядом Уралвагонзавод (головной исполнитель по государственному оборонному заказу) собирает не только вагоны , а всем известное конечное изделие.
Теперь студентам на лекциях рассказываю вопросы и примеры, в том числе, по теме "Правовое регулирование производства оборонных изделий в кооперации с № количеством заводов соисполнителей".
Все это пишу потому, что во вновь созданном известном Совете в основном экономисты, риелторы, финансисты, страховые и клиринговые агенты, банкиры и т.п. "эффективные менеджеры".
В Министерстве науки тоже технарей-старичков с другими полезными дипломами почти не осталось.
31.10.2022 г
Свидетельство о публикации №122103105127