Запретить автомобилистам останавливаться на
Комментарий эссе:
Самое главное, что такие предложения звучат не от лиц из Администрации Президента или от Правительства. Запреты предлагают лица от органов, которые должны улучшать безопасность движения авто, а не ограничивать его движение.
Тогда надо запретить и понятие "крайней необходимости".Что такое крайняя необходимость
1. Вдруг, с человеком к-либо приступ (в том числе, слабость , после перенесенной болезни; состояние беременности; организм , знаете ли, это , как космос- мало предсказуем)- это крайняя необходимость.
2. В этом случае водитель может и вправе остановиться на островке безопасности или за кромкой.
3 Условие - водитель должен обеспечить максимальную безопасность для других (например, выставить знак аварийки).
И суд в таком состоянии обязан признать остановку водителя в запрещенном месте, как крайнюю необходимость. Формально- водитель нарушил запрет. Но он был при наличии указанных условий крайней необходимости. А крайняя необходимость вадми. праве- основание освобождения. В гражданском прав- основания уменьшения размера взыскания убытков с правонарушителя.
Хотя по общей тенденции недостаточной грамотности в вопросах административного права и ПДД некоторых судей и инспекторов и "аналитиков" МВД, Минтранса(видимо, ЕГЭешники пошли) признают - незначительность нарушения? Грубое нарушение (остановка на запрещенном знаке) есть, но оно в постановлениях некоторых судов Это не крайняя необходимость, грубое нарушение трансформировано в незначительное.
19.10.2021
Проф. доктор юрид. наук,
Работал следователем, адвокатом, нач. юрбюро, арбитражным судьей,
Общий стаж работы по юридическим профессиям 41 год
Свидетельство о публикации №121101902136