АКРО - Вы - соль земли тчк

В*есь народ знал спокон  веков,
тЫ*н  защитит всех  от врагов.

С*обрался люд быстро в кулак,
О*шеломлён  и свергнут, был  враг.
Л*юбая радость или горе,
колЬ* вместе – по колено море.

З*ов крови нас объединил,
Е*му я кумом, братом был,
М*ою семью он привечал,
Л*етел, что пуля, на причал.
И*м вместе надо строить ГЭС,
Т*рубопровод  тянуть! «Прогресс»!
Ч*тобы в космосе, достичь  прогресс,
К*Б  -  имело  научный интерес.

Фразеологизм «Соль земли» значение:

Люди, играющие ведущую роль в истории, наиболее способные и талантливые.
Выражение «соль земли» появилось многие тысячелетия назад, когда люди заметили, что подсоленная пища гораздо вкуснее несоленой. Пресная пища, в которую добавили несколько крупинок соли, становится прянее, острее. Кстати, слова «соленый» и «сладкий» имеют общий корень. Старорусское слово солодкий означает вкусный. Апостол Матфей в «Нагорной проповеди» говорил, что соль земли – это лучшие люди человечества, те кто придают жизни смысл и остроту. А ведь верно – чтобы произошло с русской культурой, если бы не было Гоголя, Пушкина, Чайковского и многих других великих людей? Они – наша соль земли.
Выражение из Евангелия, слова Иисусова ученикам: «Вы — соль земли». Употребляется в значении: самая суть, душа народа; сильные, добрые, надежные люди, любящие свой народ и свою землю.
Пример:
«Не забывайте, что мы (инженеры) соль земли, что нам принадлежит будущее… Не мы ли опутали весь земной шар сетью железных дорог? Не мы ли разверзаем недра земли и превращаем ее сокровища в пушки, мосты, паровозы, рельсы и колоссальные машины» (Куприн).
(В Евангелии от Матфея (5,13) слова Иисуса к своим ученикам: «Вы — соль земли»).

ГЭС - После войны люди, прошедшие суровую школу строительства и эксплуатации Гергебильской ГЭС (ей за трудовой героизм было присвоено имя героя-подводника Магомеда Гаджиева), стали основателями гидроэнергетики современного Дагестана. Именно на ней получили опыт первые местные гидростроители и электрики. Кто-то отправился строить новые станции, кто-то – как Герой Социалистического труда Жалалудин Алимагомедов – почти 60 лет отработал на первой, пройдя путь от землекопа до мастера электроцеха.

Трубопроводы, построенные во время Великой Отечественной войны, имели важное оборонное значение. Так, например, для обеспечения топливом Ленинграда по дну Ладожского озера был проложен бензинопровод, который обеспечивал город и войска топливом. Трубо¬провод имел длину 30 км, в том числе его подводная часть – 21,5 км. Строительство его началось 5 мая 1942 г., а завершилось 16 июня того же года. По нему ежесуточно подавали в осажденный Ленин¬град до 600 т жидкого топлива. В середине 1942 г. во время битвы за Сталинград прифронтовым городом стал Саратов. Чтобы обеспечить его топливом, за 1,5 месяца был построен в тяже¬лейших условиях газопровод от открытого в это же время Елшанского газового месторождения до Саратова протяженностью 18 км. Во время войны были сооружены и другие газопроводы, в том числе и Вой-Вож –Ухта протяженностью 127 км. Это был первый в мире надземный газопровод на качающихся опорах. Он имел форму "змейки", что позволяло ему свободно изменять длину в пределах, необходимых для компенсации продольных деформаций в условиях мерзлых почв. В эти же годы на Дальнем Востоке был по¬строен нефтепровод Оха (Северный Сахалин) – Софийск (Хаба¬ровский край) для снабжения топливом промышленности Хабаров¬ского края и кораблей Тихоокеанского флота. Общая протяжен-ность этого нефтепровода 368 км, а диаметр труб 325 мм.

«Прогресс» — серия транспортных беспилотных грузовых космических кораблей (ТГК), выводимых на орбиту с помощью ракеты-носителя «Союз». Разработана в СССР для снабжения орбитальных станций. Разработка нового корабля на базе космического корабля «Союз» под кодом 7К-ТГ была начата в 1973 году. Первый «Прогресс» вышел на орбиту 20 января 1978 года. Все запущенные корабли получили название «Прогресс», за исключением корабля «Космос-1669» в 1985 году: он по принятой в СССР практике секретности и неразглашения космических неудач получил открытое название из ряда спутников, ввиду возникновения неполадок, которые вскоре были устранены и позволили кораблю состыковаться со станцией. Разработчиком и изготовителем кораблей семейства «Прогресс» с 1970-х и по настоящее время является Ракетно-космическая корпорация «Энергия». Производство кораблей осуществляется на головном предприятии корпорации в подмосковном Королёве, а испытания и подготовка кораблей к запуску — в монтажно-испытательном корпусе (МИК) предприятия на 254-й площадке космодрома Байконур. Первый грузовой корабль «Прогресс-1» был запущен к орбитальной станции «Салют-6» 20 января 1978 года. После выхода на орбиту и проверки работоспособности бортовых систем — системы ориентации и управления движением, радиотехнической аппаратуры сближения и стыковки, а также сближающе-корректирующей двигательной установки — начались автоматическое сближение, причаливание и стыковка корабля со станцией. Контролировали ход операции Центр управления полётом и космонавты Юрий Романенко и Георгий Гречко, находившиеся на станции «Салют-6». 22 января в автоматическом режиме корабль был состыкован со станцией.

КБ  - КОНСТРУКТОРСКОГО  БЮРО  - ПОСТРОЕНИЕ ОПТИМАЛЬНОЙ МОДЕЛИ ОБЯЗАННОСТЕЙ СОТРУДНИКОВ, НА ОСНОВЕ МЕТОДА РЕГЛАМЕНТАЦИИ ТРУДОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

ТЧК -  В телеграфных кодах были только символы букв и цифр, а кодов знаков препинания: «?» и «!» не существовало. Знаки препинания, изображали словами, например, на русском языке запятая передавалась как «ЗПТ», точка — как «ТЧК», вопросительный знак — «ВПР», а восклицательный — «ВСКЛ».
Таким образом, в вариантах ответов перечислены аббревиатуры, означающие знаки препинания:
     ТЧК  - точка
• ВПР — вопросительный знак — ?
• ЗПТ — запятая — ,
• ТЧК  - точка  - .
• ВСКЛ – восклицательный знак - !