Хроника Тюя-Ашу 130

 
                ГОРЫ,СОЛНЦЕ И ЛАВИНЫ
             «Неважно как мы умираем, если мы стали лучше, чем могли мечтать, и не хуже чем боялись».               
                Книга Крапивина
    Гарри Стар, первую вылазку в горы совершил вместе со своими коллегами по работе. Самостоятельно он пока не решался это делать. Во-первых, он чувствовал за собой наружную слежку. Обычное наружное наблюдение, «наружку», и хотя он виртуозно и мастерски мог уйти от любой слежки, в его положении этого не стоило делать. Это просто бы было глупо и давало противнику козыри, так как он в таком случае давал понять ему, что Стару известно, что за ним следят. В общем, это ни в коей мере не входило в планы Стара. Во-вторых, и это было существенно, в горах он был новичок. И если от наружки можно легко избавиться в любой момент, не зря же их натаскивали в Лэнгли, то с горами шутки плохи. И эту истину Стар, понимал как никто другой. Гарри уж не то чтобы был совсем несмышлёныш в горах, отнюдь нет, он сносно катался на любых лыжах, имел навыки в альпинизме и в скалолазании, но, увы, у него почти не было практики. Все эти тренировки, занятия и муштра в основном проводились или в тренажёрном зале, или же на учебном полигоне, где горы и скалы хоть и были, но всё-таки они больше походили на заборы и стены. А в настоящих горах, Стару пока не представился случай побывать. Смешно же считать пребывание в горах на курорте в Альпах. Шутить же с ними не стоило по определению, тем более с таким массивом как Тянь-Шань. Лавины и камнепады, трещины и обвалы, оползни и сели, ледники и сыпухи, трескучий мороз и сбивающий с ног ветер, вот что такое Тянь-Шань. Тысячи неприятных сюрпризов подстерегают в горах каждого кто осмелиться быть с ними на «ты» и расслабиться хоть на мгновение. Горы не прощают беспечности и оплошности, они карают беспощадно и жестоко. Вот поэтому Стар первую свою вылазку в горы, решил сделать не один, и в полной экипировке.
Ещё на прошлой неделе, к нему на перерыве в столовой подошёл его коллега по совместной работе Николай Трофимов. Сев за столик Стара, он стал молча есть. Доев суп и принявшись за котлеты, Николай неожиданно спросил:
- Нет желания на выходные съездить в горы?
Стар как раз в этот момент, мучительно обдумывал эту же проблему, каким образом более естественно для негласных наблюдателей, без лишних подозрений оказаться в горах и съездить на выходные, на перевал Тюя-Ашу. А здесь как говориться и зверь на ловца. Вопрос, заданный Николаем, как нельзя более был созвучен тому, о чём размышлял Гарри, поэтому он, почти не раздумывая, сразу же сказал:
- С большим удовольствием принимаю ваше предложение, что с собой взять?
- Я вам сообщу в конце рабочего дня, нужно обговорить с друзьями кое-какие детали.
Вот таким образом Стар, попал в компанию друзей горнолыжников, и альпинистов любителей, которые при первой же возможности и наличии свободного времени, созванивались, договаривались и, собираясь у кого-нибудь на даче, организованно выезжали на отдых в горы. У них было два любимых места, куда они выезжали постоянно. Если времени было не так уж много, всего день два, то обычно ехали от города недалеко, в предгорья Ало-Тоо. Здесь было расположено несколько неплохих профсоюзных турбаз. Но если случались каникулы на неделю и более, то отправлялись к друзьям на снеголавинную станцию Тюя-Ашу-Южная. Дело в том, что эта станция была очень удобным местом для отдыха и лыжных вылазок. Во-первых, она находилась поблизости от республиканской трассы Фрунзе-Ош. Соответственно отпадала проблема как добраться без хлопот и особых затрат в самое сердце гор. Во-вторых, в окрестностях станции почти круглый год лежал снеговой покров, так как она находилась на высоте более трёх километров над уровнем моря. Ну и, в-третьих, и это, пожалуй, был самый главный аргумент в пользу этого места, вокруг станции было столько гор, вершин и склонов, удобных для катания и спуска на лыжах, столько красот и неповторимых пейзажей, что отпадал сам собой вопрос, куда ехать отдыхать. Кроме всех прочих плюсов и респектов, в окрестностях станции водилось множество диких животных и птиц, причём довольно редких и экзотических занесённых в «Красную книгу», ниже по трассе в получасе езды, была отличная рыбалка, грибная «тихая» охота, а, кроме того попадалось мумиё, а также  наскальные рисунки древних людей и цивилизаций. Немаловажную роль играло то обстоятельство, что начальник станции Андрей  Орлов, впрочем, как и все лавинщики и радисты, работающие на станции, были чудесные и добрые ребята. Внимательные, вежливые, заботливые и гостеприимные. Они всегда искренне радовались каждому приезду Николая с друзьями. К тому же выгода была обоюдная: Николай сотоварищи привозил с собой разборную мини-канатку. Один движок размещали недалеко от снеголавинке, другой по склону вверху, натягивали трос, и канатная дорога была готова. Включали двигатель, трос вращался по замкнутому кругу, поднимая вверх желающих спуститься вниз на лыжах. Стоило только накинуть на трос специальное приспособление, состоящее из крюка, верёвки и дощечки на конце веревки, на которую и садился лыжник. Крюком же он цеплялся за движущийся трос, стоило только накинуть на него крюк. Трос начинал тянуть веревку, на конце которой как на сиденье сидел на дощечке лыжник, и таким образом он поднимался наверх горы. Лыжнику оставалось просто соскочить с дощечки там, где он хотел остановиться. Натяжение верёвки пропадало, и она просто падала на снег. Лыжнику оставалось только поднять её и наподобие пояса обмотать вокруг талии и мчаться с ветерком вниз по склону.
Лавинщики естественно также пользовались этой удобной привилегией, так как трос мог тянуть одновременно сколько угодно человек. В этот раз компания подобралась большая, весёлая, шумная, пёстрая и молодая. Собрались не только коллеги Стара и Николая, изъявили желание отправиться в горы и жёны друзей, и их невесты и подруги. Подруги взяли своих подруг. Те своих друзей. Вобщем набралось человек тридцать. Ехали на двух больших машинах-грузовиках. На третью погрузили оборудование и продукты, лыжи и снаряжение. Гарри как раз получил в качестве поощрения недельный отпуск за свой счёт. Его как раз это очень устраивало. Всё складывалось как нельзя лучше, удачно и таким образом вписывалось в его план, который был тщательно проработан накануне.
На снеголавинку приехали под вечер. Машину загнали на площадку у туннеля. Здесь уже стояли точно такие же два грузовика и несколько легковых машин. В этом не было ничего удивительного, так как и туристы и просто водители грузовиков гонявшие грузы из Фрунзе в Ош и обратно, чаще всего поднявшись на перевал, отдыхали, обедали, а бывало и оставались на ночлег, чтобы набраться сил перед дальней и довольно нелёгкой дорогой.
Стар с коллегами нагрузившись под завязку, рюкзаками, лыжами и прочим снаряжением поднялись на станцию. Затем пришлось сделать ещё два рейса. Движки тянули на специальных санках-платформах. Лавинщики разместили всех приехавших в довольно просторной кают-компании, где обычно проходили всевозможные мероприятия и коллективные просмотры кинофильмов. Поужинав и покурив, уставшие путники, привыкшие к походной жизни, прямо на полу разложили спальники и вскоре спали безмятежным сном уставших, честных людей.