Лебедь, Рак и Щука

Когда в товарищах согласья нет –
Не будет толка никакого.
Известный басенный сюжет.
Чем дело кончилось – читайте у Крылова.

Но, скажем, есть в товарищах согласье.
Вы думаете, всё решится в одночасье?
Тогда послушайте – пусть будет вам наука!
.........................................
Однажды ЗАО «Лебедь, Рак & Щука»
Везти с поклажей воз взялись.
И плотно этим делом занялись.

Клиента завели к себе в контору
И приступили к деловому разговору:
Мол, мы на рынке перевозок много лет,
Возьмите, ознакомьтесь – наш буклет.

Ну, по рукам? Цена, контракт, печати
(цена ориентировочная, кстати).

Знакомьтесь: Рак, наш менеджер-логист
По транспорту большой специалист.

Рак сразу деловито впрягся в воз,
Одно спросил: «Везём его куда-то?»
И тут же следующий задан был вопрос:
«Товарищи! А где же предоплата?»
Клиенту надо чётко понимать,
Что без аванса будет всё стоять.

Но ведь не будешь же одним авансом сыт?
Наверное, есть смысл взять кредит.

У нас, конечно, деньги есть, ребята.
Но глупо вкладывать свои и ждать оплаты.
Поскольку линии кредитные открыты,
Зевать не надо – набирай кредиты!

Пускай у банка и грабительский процент,
Платить-то будет по нему клиент.
Да, Щуке не забудьте указать –
Условие в контракте прописать!
 
А Щука, принимая во внимание
Договорной цены обоснование,
Случайностей старалась избежать
И предложила груз застраховать.
В размере двадцать-тридцать… или сорок даже
Процентов от цены поклажи.

Клиенту лучше заплатить и не скупиться.
Ведь тут же может всякое случиться:
В степи цунами, засуха зимой,
Или ещё, допустим, форс-мажор какой –
Пожар, террористические акты…
Мы увеличим стоимость контракта!

Но недоставку грузоматериала –
как случай страховой – не посчитала, 
Поскольку эта Щука в ЗАО том
По совместительству была страховщиком.

Рак воз толкал – усилий не жалел!
И, если пятился, клешнями упирался.
Но, в общем-то, не сильно преуспел –
Воз к потребителю никак не приближался.

И Рак тогда решил удвоить рвение,
И начал требовать в контракте удвоения
Средств, выделенных на преодоление
Природных факторов сопротивления.

 – А то, действительно, ну просто ерунда!
Тружусь, тружусь – а не туда и не сюда!

Тут Лебедь, видя эти затруднения,
Решительное вносит предложение:
«Ну, прошлый век – возить мешки в повозках!
Задействуем воздушный транспорт в перевозках!
Но, только, надобно осознавать
Задач массивность:
Заранее все риски просчитать
И эффективность;
Оформить протоколы и отчёты.
Нужны научно-поисковые работы!
И это – дело не пяти минут.
Отраслевой подключим институт.
Конечно, раскошелиться придётся.
Но ведь задел на перспективу создаётся!
А, может быть, удастся исхитриться,
И к целевой программе подключиться».

И Щука поддержала предложение,
Готовит к договору соглашение:
Все новые работы включены
И пересмотрен протокол цены.

Кипит работа! Пишутся отчёты,
Проценты накладных, перерасчёты,
Кредиты, штрафы, сальдо, итого…

И только бедный грузополучатель
                уже не понимает ничего:
– Как так? Затраты выросли в разы
А воз и ныне там! Да что же это??!!
– У нас задачи нет перемещать возы.
Задача есть – осваивать бюджеты!
..................................................
Когда в товарищах согласье есть –
Воруют эффективно, Ваша Честь!

Все, кто участвовал, все деньги получили.
И ЗАО сразу с молотка пустили.
Бюджет освоен. Кто-то под судом.
А воз так и стоит на месте том.
..................................................

И в этой грустной басне нет морали.
Вы спросите: где груз?
                Так и его украли…