Flight et320 et-avj, air crashed 10-mar-2019

10.03.2019 - 26.03.2019,   Великобритания, Ноттингемшире
Рассказ, исследование, мистика, русский/английский, не законченный
****************************************************
Поляков, Polyakov & Flight  ET320/ET-AVJ, air crashed 10-3-2019
****************************************************
Flight  ET320/ET-AVJ, air crashed 10-mar-2019
******************************************************
ET320/ET-AVJ, эфиопский самолёт 10 марта 2019 рейс
*******************************************************
ET320 / ET-AVJ  ,   эфиопский самолёт 10 марта 2019 рейс
самолёт потерпел крушение
157 человек погибли,
люди из 36 стран мира.

Пишут и показывали разное.
Я покажу часть от себя и часть от другим.
Это будет не полная информация,
а лишь частичные пересекающиеся к теме данные
и сведенья и наблюдения
и предположения.
*******************************************
Hull in England as a cross point in 4 air crashes
http://www.proza.ru/2015/06/02/1833
http://www.proza.ru/2019/03/14/1108
*******************************************
Flight MH370 / MAS370 air crash on 8-March-2014
Flight MH370 / MAS370 air crash on 8-Mar-2014
Flight MH370 / MAS370 air crash on 8-3-2014
Mr Wenchoo, 26 yo, educated in Hull, England, UK  as a student
* missed plane crash, bodies had not been founded

Flight 8501 / QZ8501 air crash on 28-Dec - 2014
Mr Chi Man Choi had been from Hull, England, UK,
Mr Chi Man Choi and his daughter Zoe confirmed died in this air crash

GermanWings Flight 9525 / 4U9525, air crash 24-Mar-2015
Paul Andrew Bramley, 28 yo, from Hull,
Paul Andrew Bramley, 28 yo, had flighted to Hull
to see his relatives on a transit route to UK land  to Hull..

ET320 / ET-AVJ  air crash  from 10-Mar-2019, soundrecord
ET320 / ET-AVJ  крах крушение самолёта на 10 марта 2019
Joseph Waithaka  was   from Hull, England, UK

**************************************
Английский город Hull в Англии
проходит в катастрофе самолётов
рейсы
******************************

Flight MH370 / MAS370  -  8-3-2014   (2014,  март, 8) , самолёт пропал без вести
Пассажир самолёта  вьетнамец (китаец? вьетнамец?)
Венчоо,
Wenchoo, 26   лет,  обучался в городе Hull в Англии
самолёт пропал без вести
 
Flight 8501 / QZ8501 -  28-12-2014  (2014, декабрь, 28)
Чи Мэн Чои,
Chi Man Choi был из города Hull в Англии
Погиб он и его маленькая дочка Zoe
в крушении самолёта

Немецкий самолёт рейс
GermanWings Flight 9525 / 4U9525 -  24-3-2015 (2015, март, 24)
Пол Эндрю Брамлей,
Paul Andrew Bramley, 28 лет, мужчина летел транзитным путём рейсами
 к родне в английский город Hull,  погиб в крушении самолёта
в Европе

Эфиопский рейс, Африка
ET320 / ET-AVJ  крах крушение самолёта на 10-3- 2019 (2019, март, 10)
Джозеф Вейтхака,
Joseph Waithaka  was   from Hull, England, UK



4 рейса связаны с Hull в Англии

Flight MH370 / MAS370  -  8-3-2014   (2014,  март, 8) , самолёт пропал без вести
Flight 8501 / QZ8501 -  28-12-2014  (2014, декабрь, 28)
GermanWings Flight 9525 / 4U9525 -  24-3-2015 (2015, март, 24)
ET320 / ET-AVJ  крах крушение самолёта на 10-3- 2019 (2019, март, 10)


4 рейса 4 даты с Hull в Англии

8-3-2014   (2014,  март, 8)  ---  March
28-12-2014  (2014, декабрь, 28)  - December
24-3-2015 (2015, март, 24)   --- March
10-3- 2019 (2019, март, 10)   --- March


4 рейса 4 даты с Hull в Англии

8-3-2014   (2014,  март, 8)  ---  March
24-3-2015 (2015, март, 24)   --- March
10-3- 2019 (2019, март, 10)   --- March
28-12-2014  (2014, декабрь, 28)  - December


Даты катастроф самолёта  (день)

8 ,  10,  24,  28

8 = 2x4
10 = 2x5
24 =2x12
28 = 2x14


8 ,  10,  24,  28

чётные числа  делим на 2
4, 5,  12,  14
4=2x2
5=2x2+1
12 = 4х3  = (2**2 ) x 3 = 2x2x3=2x6
14 = 7x2 = 2x7


8 ,  10,  24,  28

чётные числа  делим на 2
4, 5,  12,  14
4=2x2
5=2x2+1
12 =2x6
14 =2x7


Даты катастроф самолёта

8 ,  10,  24,  28

8 = 2x4
10 = 2x5
24 =2x12
28 = 2x14


Даты катастроф самолёта

чётное число, март месяц  = 75%
чётное число, декабрь месяц =25%

Странно тут, что это же никто специально такое так не устраивает?
Или устаривает?   Нам не говорят?



Я просто человек. Данные с открытых Интернет источников.
Заметила, - британка. Город Hull на слово с 3х букв
что на заборе пишут популарное
похоже.

Случайная выбора 4 рейса
В Интернете искала Passenger list и информацию по теме
(знаю русский и английский)

Т.е. это непрофессионально всё.
Самый обычный человек и Интернет залежи информации.

Но случайно проверяла 4 рейса и в каждом город Hull. Мистика какая.


Есть версия,  часть ангелы они дети,
когда ругаются они улетают, переждать отойти.

И вот тогда и встречается это всё.

Английская латинская  U  как прописаная русская  И
т.е. может ещё идти замена восприятия

HULL ---  HИLL    -- (и-е.  и-i)  ---    Hell  (Ад, Гиена по английски)   Hill (Холм высокий как гора, холм, =высота)

Если Ангелы понимают ругать-улетают на время
Если понимают: туда человек хочет:  не мешают
Если как приказ: направление: покидают=приказ

Это мистика такая.

Но там намного больше всего:


*******************************************
*******************************************
II

Данные генетики. Как я нашла тут Полякова (погибли двое Поляковых, Катя и Саша с России).


У меня есть по генетическим тестам пересечение с Поляковым  (не напрямую или я не заметила это), но я заметила пересечение через общую для него и меня генетическую кузену.

От неё, прыгая по коленцам генетических пересечений генетических кузенов-кузин (биологические связи),  доходим до Mystery Meadow  (Таинственный Медоу) (Таинственный Луговой)  (Точнее,  "Луговая", как там женщина).

Meadow (Медоу)   =  Луговой   (перевести с английского)

Meadow  = Луг,  Луговой

Т.е.  Поляков  ---------  Meadow  = Медоу  == Луговой

Но в Медоу ухо слышит:
Мед  Мёд  Медведь Медведев Мед Медицина Медичи

Генетические кузены у меня  Медведев,  Медный (Купер  Cooper),  Медичи есть,
есть и   Лугасски  , 
В Италии есть  Лугано (город), в России-Украине Донбассе  Луганск

Т.е. я предположила связку от Meadow (Медоу (Луговая)) до Медичи.

И, нашла её. Самая ближайшая к "Таинственной Луговой" ("Mistery Meadow") женщина-британка  (Смит = в переводе Кузнецова, Смит = Кузнец), по её генеологии (в Википедии, вики три), мы выходим до Ленора Ди Медичи, дочь Лоренцо Ди Медичи (Старшего)ю


Т.е.  Поляков ======  тянется длинная ветви пересечений  ==  к Лоренцо Ди Медичи.

А это уже такие итальянские старинные и корни и пересечения и страсти,
вражда кланов, что есть смысл упомянуть, поднять.

Итак:

я -  данные (Gedmatch)
 ------- мой генетический 4.6  кузен
в.б. (Total 26.6 cM - Largest 12.8 cM - 4.5 generations)
----- его генетическая 4.5 кузина   
Б.Е.(Б.Э.) ((Total 47.4 cM -Largest 36.0 cM - 4.1 generations})
 ------- её генетический 4.9  кузен
Polyakov , Поляков( (Total 16.9 cM - largest 10.1 cM - 4.9 generations))  ,,
 -------  её генетический 4.1 кузен
 С.С.
---- там он   4.6 генетический кузен
С. у кого :  и 
генетический кузен HPrince (женский пол, принцесса??)  ,   и 
генетический 4.0 кузен  DRAKE (Драке)  ,  и 
генетическая 4.6 кузина C.G  Ц.Г,  и у него же (С)
генетический  2.3 кузен
*B.G.  , 
кто  генетический 
4.1  кузен  у "Mystic Meadow" ("Таинственный Луговой / Таинственная Луговая / Таинственный (Таинственная)  Медоу" (женского пола лицо)   
((т.е. 
Поляков - Луговой - Meadow = связка1, 

 а у
 
"Mystery Meadow"
 генетическая 3.7 кузина
С.С. (S.S.)(Смит) (Smith)
и,
 если идти по её  генеологии и по её документам, 
Википедия Викитри
то она связана
через
Ленору Ди Медичи выйдем до
Лоренцо Ди Медичи (Старшего) 
Лоренцо Медичи (1395 - 1440)
((через его дочь
Ленора Ди Медичи (1435, Флоренция, Италия- 1467 (1529?)):

Её сын Рикардо Ди Генова поженился с
Dona Cid Ruy Diaz в 1490 на вилле Мороз - villa Moros , Spain

** У меня есть,мама говорила, родственники Морозовы  Morozov.
Сын их, Рикардо Ди Генова, точнее,  Ricardo Di Genova,
родившись в Италии в 1495 в Генуе,
женился на Margarita Maroni Di Venezia,
(((**Genova - --  GE Nova ,  фамилия  Фёдор Новиков (Gedor Novikov) = отец моей прабабушки  Дакки, Дарьи Николаевны Фёдоровой))), но вернусь к
Рикардо Ди Генова,  Ricardo Di Genova,
родившись в Италии в 1495 в Генуе,
женился на
Margarita Maroni Di Venezia,
жили они
и умерли они затем в Лондоне,
и их сын 
John Gannaway (1560, Лондон, - 1650, Англия)
(Gannaway иль Canaway?)
дал одну из веточек,
чьи потомки дожили до наших дней
(*как уже британцы)
и с кем я удалённо, и не напрямую, а прыгая по переплетениям генеологии,
 и генетических тестов результаты,
переплетаюсь, идя от моего ДНК теста результаты и по генеологии генетических кузенов-кузин, кто были добры дать информацию о себе и своём роде и предкам, т.е. пересекаюсь "чисто фактически технически",  но никак не реально, - моих документов,  чтобы это было вот такое и так, у меня не было и нет.  Т.е. по генетики кузенов-кузин и затем по родословной.

Т.е. связь есть,  но она только отчасти технически, генетическая + прыжки по генеологии.

Так вот,  в итоге получаем:   связка: 

Поляков - Луговой - Meadow = Ленора Ди Медичи  связка1  переходит в связку
Поляков - Луговой - Meadow = ... = Ленора Ди Медичи (1435, Флоренция, Италия- 1467 (1529?)) = связка 2
Поляков - Луговой - Meadow = ... = Ленора Ди Медичи (1435, Флоренция, Италия- 1467 (1529?)) = Лоренцо Медичи (1395 - 1440) связка 3
Поляков - Луговой - Meadow = ...= Di Medici = Ди Медичи == Медичи   связка 4

А,  тогда,   мы видим   не просто  крушение самолёта  ET302  в  Эфиопии  в   Африке,
а вероятную   личную  месть  кого-то к  конкретно к чете  Поляковы
как  потомкам  рода  Ди  Медичи:

убийство,  как личная месть
кого-то.

Если вернёмся к Mystic Meadow, female, Таинственной Меадоу (Луговой), от неё к её  генетической 3.7  кузине  S.S. С.С. английская фамилия С. и их отношение  как  (( Total 80.9  c.M. -  Largest 40.9 cM - 3.7 generations ,  X  8 - 8  ))  *Эта женщина и является опорной по генеологии  до  Лоренцо Ди Медичи Старшего,  в генеологии её   есть и  (Е.Х.)(( E.H. (1690-1790), мать Hannah (1720-1778) = 14 Degrees from Hengry VIII of England)),  Е.Х, в 14 колено от Генри VIII , короля Англии , или (19 Degree from Maureon O'Hara)  19 колен от Маурион  О'Хара.

Т.е. понятие "месть", "кровная месть" расширяется. 
Поляков - Луговой - Meadow = ...= Di Medici = Ди Медичи == Медичи  ==...== потомки короля Генри VIII  ==...  == О'Хара

*я  урождённая Инна Александровна Бальзина  Balzina Balzina,
меня  интересовало исследование вероятности пересечения меня и моей фамилии и английского рода женщин
Anna Boleyn,  Mary Boleyn,  сестёр Анна Болейни Мэри Болейн,    * Бол-Бал в разных языках и произношении
* Я нашла в моей генетике пересечение с  мужчинами Воронцов, Воронов,  Crown, Carr, Kern, Carrol, Carole, King
* Сестра Воронцова (дворянский род, дворец брата Воронцовский Дворец в Крыму), вышла замуж в Англию, и её муж и она купили (им им отдали!) историческую крайне трогательную сентиментальную собственность:   Дворец Детства Анны и Марии Болейн, там девочки росли, были счастливы, туда приезжал к ним ухаживая и в страсти любовной и Генри VIII,  король Англии.
* Я уверена, столь сильно эмоционально привязанная к детству и к счастливому детству с надеждами собственность имеет не просто историческое значение, но и приятные трогательные эмоции дества, юношества и надежд. А потому такой Дворец вряд ли бы дали даже и продать "этой русской" "этой мигрантке с России, кто в Англии тут у нас никто!", ---  т.е.  моё сердце смеет пытается надеяться,  что  есть вероятность  некоего Чуда, скрытого от публики, и убережённый сохранённый потомок дитя  (Анны Болейн?  Мари Болейн?  дочь Мари Болейн и Генри Восьмого?  получили по праву наследства дворец рода  Болейн ==  но тогда  русская  Воронцова (дворянка Воронцова) и могла быть этот самый потомок?
***  Время было ужастное,  казни тысячами.  28 тысяч казнённых в Англии при правлении Генри VIII,  35 тысяч (?)  при правлении его потомка  Королевы  Марии.  Казни шли во всех сословиях, начиная с самого верха верхов  :  казненна Леди Грей, 17-летняя женщина, с 14 лет замужем (*вероятно, беременная?),  "Королева 9 дней" из-за юридической ошибки-казуса:  право наследования было её, а запутанное переписываемое завещание, переписанное опять при болезни короля (что юридически всегда можно оспорить в суде как недееспособное при высокой температуре в бреду рассуждать здраво) (написано в стиле "это так", одна , потом,однако, потому,  где каждая последующая часть нитки рассуждений всегда перечёркивает выше сказанное далее отрицая, а потому "бег по кругу" "вернуться к 1ой части, пройдя длинный путь лигвистики, по стилю, - т.е. тогда завещание недописано, остановлено на моменте, где человек (Король Англии)  просто не договорил (а был болен? с температурой? или не дали договорить высказаться? сказав СТОП! он сказал что нам надо! не давайте ему дальше говорить! ??)
* Есть сказка немецкая "Белоснежка". Покаяние слуги королевы, не выполнившего приказ убить принцессу, - официально приказ выполнивший и доложивший это королеве. Однако, приказ таки не выполнившись:  Белоснежку оставили в живых. Умерла она только официально.
* Это даёт надеяться "Сказка ложь, а в ней намёк!  Добрым молодцам урок!",  что не смотря на жестокость времени,  были и трогательные моменты  доброты и невыполнения приказа.
**  Татьяина Сеид-Бурхан  предполагает замену лайнера  ET302, - что  пассажиры  его (часть)  заменены и вывезены в  Гуантамо  на пытки, мотивируя что   Поляков и русские в самолёте (мужчина-морской десантник и мужчина-инструктор по парашютному спорту и женщина-золотая медалистка школы и модель, выглядят людьми  военного звания и подчинения,  в таком раскладе и с фамлией  "Поляков---- Медичи -- Луговой", вызывают вопросы,  - их могли похитеть, чтобы пытать и узнать некие российские тайны. А то и с России их могли "продать как продают на мясо и на органы"  "кому-то кто это попросил",  "и кто у власти с деньгами".
,,,,,  Т.е. есть вопросы по  этой авиакатастрофе....  Есть вероятность и убийств как "личная месть" ,  и "месть кланов" и  "похищение на органы" и "похищение американцами как секретных заключённых на Гуанатамо на Кубу"
***
Видео  Таня Карацуба Сеид-Бурхан
Published on 15 Mar 2019
Пассажиры Боинга 737 возможно уже в Гуантанамо. № 1179
https://www.youtube.com/watch?v=le723odsCnM
** Мы знаем, что американский ЦРУ занимается похищением людей, и похищением россиян и русского этноса людей по всему миру
Т.е. вот часть публики и исследователей считают,  что пассажиры рейса ET302  разбившегося в Эфиопии в  Африке, 35 стран пассажиры,  все полностью, или часть из них  *включая чету Поляковых, кто по генетике могут пересекаться с британской правящей семьёй Виндзоры,  были похищены,  для пыток в Гуантамо  (ищат что-то?  банковские счета в банках?)
Я не чувствую так, чтобы доверять.  Французкая служба, расшифровав речевые показатели, заявила официально, "что не слушала и потому и не обнародовала и просто передала в Эфиопию".  Что странно, - любая катастрофа самолёта, это внимание и авиакомпаний и пилотов и аэропортов, - самолёты одного типа летают по всему миру,  и если технический сбой, касается это всех, все аэропорты и пилотов и пассажиров.
* Звукозапись обработки (ещё на земле) идёт с накладкой шумовых голосов типа  "Ты не хочешь жить"  (?)
* Поляков Саша выглядит как то странно, затравленно и запуганно,  -  что-то случилось, перепугавши его? так?


Ссылки к теме

1. Видео


2.

"Мeadow , медовый, луговой, Медичи, медведь, медь"
http://www.proza.ru/2019/03/18/2138
http://www.stihi.ru/2019/03/19/10377

Отдельно связь  Поляков --- Meadow  (Меадоу,  = Луговой)  ---- Медичи

3.
*******************************************
Hull in England as a cross point in 4 air crashes
http://www.proza.ru/2015/06/02/1833
http://www.proza.ru/2019/03/14/1108
*******************************************
Flight MH370 / MAS370 air crash on 8-March-2014
Flight MH370 / MAS370 air crash on 8-Mar-2014
Flight MH370 / MAS370 air crash on 8-3-2014
Mr Wenchoo, 26 yo, educated in Hull, England, UK  as a student
* missed plane crash, bodies had not been founded

Flight 8501 / QZ8501 air crash on 28-Dec - 2014
Mr Chi Man Choi had been from Hull, England, UK,
Mr Chi Man Choi and his daughter Zoe confirmed died in this air crash

GermanWings Flight 9525 / 4U9525, air crash 24-Mar-2015
Paul Andrew Bramley, 28 yo, from Hull,
Paul Andrew Bramley, 28 yo, had flighted to Hull
to see his relatives on a transit route to UK land  to Hull..

ET320 / ET-AVJ  air crash  from 10-Mar-2019, soundrecord
ET320 / ET-AVJ  крах крушение самолёта на 10 марта 2019
Joseph Waithaka  was   from Hull, England, UK


* I had checked just these 4 air crashes in random for a statistic reason
to find some connections , I am a British Citizen UK, so, i picked Hull, UK
* my Ethnic group is Russian, Hull is closed sounding to a famouse Russian swarring secret word for "a male pennis" "huii" hui"  Huy  Hue, making  "Hull" to attract the attention in a shock
* The video closed to a GermanWing crash (on Youtube) filmed white shades of Angel, flighting away from this plane.  By some unofficial legends,  some Angels could leave someone in a bad mood and badly swarring,   the  idea was that Angels had been mistaken to see a word  HULL  as
a badly Russian swarring word  "HUY"  "HUI"  or    as  U (Latin letter) looked as  Russian  И in a handwriting,  which would be  E on English  as  "HELL", making   HULL --- HИLL -- HELL, as the order
and as a choice of passangers or as a swarring passengers,
so, Angels could leave (for a while or a complitly).
By Legends of words,  if this as a bad swarring or the order to Angels, Angels may leave for a while to them to calm down before they will return back to protect, by  legends,  some Angels are children, a soft tender children,  whom disliked a bad swarrings, making them to leave.
By Legends of words,  each person had his personnel Angel via his birth and a Baptising and still some additional Angels as his own died closed relatives, so,  some Angels as possible women in age or an young women may not accept the bas swarrings as a shocking them to leave for a while,
which making a person not protecting during this time and a really vulnarable.
By another hands, Angels as Soldiers if The God on duties and orders,  making them to be able to do some mistakes  seeing  HULL    as  HELL  as THE ORDER OF A WISH

some sound records recorded some children voices noise (to be listen on 35 Decibell applying, talking  on Russian  "You do not enjoy your life!  You do not love your life!" to this Russian passenger  Aleksander Polykov, which sounded as a blame him (while on the ground level) already,

making a sense that some unseen spirits ghosts of this time day might saw  HULL  as   HELL as  THE ORDER FOR THE DESTINATION  as   they collected the information on 5D level, probably,
and so, as they talked on Russian, blaming Russian young man Aleksander Polyakov already in not loving his life, the next piece of the information coming regarding the plane  HULL   ---  HUY  -- HELL   could be  "the last drop", "the order"  "the wish of passengers"

People like to think Angels and The God would be able to speak to understand just their own native language,  as   British Citizens UK, living in UK, sure, The God and Angels may talk just on English, never on Russian,    -  but,  really,  not,   and we had saw as a proof  of this all, -- a plane with some Russian passengers (so, Russian-speaking Angels) mixed with English-speaking passengers and English-speaking Angels and a plane  ET320 / ET-AVJ  making  2 flights  to Moscow in 2019 already *So,  Angels of  Pilots and Angel of Plane had been in Moscow, Russia, to be able "to pick to lean" Russian words and bad swarring words to know too,

so baby Angels could contact between themselves, spreading their knowledge of languages and bad swarring words, and this could mistaken  English speaking Angels to recognize  HULL suddenly as HUY (HELL   or  HUY!  Hueje!)  making to be in a shock to leave.

This would be just one some possibility, just so natural to think this way

* Hill,  HULL   is some surnames  of some of my genetic cousins
* The old ancient tribe  Hui (Hui, Hue, Hoe) migrated from China via Russia area to Europe,
this old Chineese trive had been white skinned light green eyes
* English words  How, Who Whoes Hull Hell  are the possible traces of this
* Russian word  (swarring) for "Male Pennis" = "Hui"   *but in old pagan time this was a word of name of a pagan God, -  ancient people admired to a Male Pennis as to a Pagan God Look, making new babies, new children, more family members, more rich life.
* Chineese language had a lot of words with sounds as for "whoe" "hoe" "hue" "hui", some as a possible name or a part of a name, i mean, a high respectable meaning.
* But if your Angel or Angel of a Plane had contacted to Russian-speaking Angels or just people or Russian or Russia,  - they may lean Russian bad swarring words to know them too, and so, react on this and them, listening or taking a vision of 5D informational stream.

* I advice any person, living or educated in Hull, England, UK, to avoid flights to pick other routes not by planes as so bad statistic numbers, -- 4 in air crash 2014-2019, checked as 4 in a random, had someone connected to Hull, England, UK, as a personnel connection links (born /lived here/educated here/worked here/having friends or relatives or colleges or schoolmates here)

* I advice all passengers to use this free waiting time to a flight trying to communicate asking if this someone from Hull? England? UK?  (British or a foreiner?)   whom lived in Hull?  or educated in Hull?   or have relatives/friends in Hull?    And,  if  someone will replied:  - Yes, I am from Hull!! (flighting to here now to see my Mum/Dad/back to my home), - not be lazy in aprotection your life! to leave this flight immidiatly to another flight or another way of travelling.

* Look, there were being just about 9 British Citizens UK on this plane with 157 passengers, just 1 (one) from Hull,   making the additional ball  to air catastrophe.

* How many time (in minutes-hours) would took to ask 9 British Citizens UK (some in couple pairs family group) to know to investigate if someone from Hull England UK here was?   How many time this would took?   

*And to compare this time to a huge waiting time to wait for a flight, having nothing to do, really, any way?

*If someone would read knew this statistic, they could did this, -  my article and information in Internet was free to read to know from 2014-2015-during 2016-2017-2018-2019 years.   

*  Had someone worried to read to check this?

*Look, each insurance company took your money for the insurance asking plenty questions as your age, your health, etc, - so, why had the insurance company prefer to keep a silince about a bad statistic points of somethings as they always investigate to know this?  Is this so dangerous to have a fear? 

* Pilot, Air Traffic Security Officers had asked passengers  to make plenty strange things under blame each passenger may be a some damgerous criminals, -- they asked to open all suits cases to check them or to check them  by X-Ray scanners,  they asked to take off shoes  for X-Ray scanner, making passengers to stay to walk without shoes, as a humilation of passengers, they may check your clothes or bodies or THEY MAY ASK  ANY QUESTION  TO  YOU, ---  BUT  PARDON ME,   THERE WILL BE  NOT  THEM  IN YOUR FLIGHT  TO FLIGHT, - THEY WILL LEFT ALL ON A GROUND LEVEL,-
--   SO, PARDON ME,   NOT  THEY MUST ASK THEIR QUESTIONS  TO YOU AS TO A PASSENGER,
-- NOT,   YOU MUST ASK  YOUR QUESTIONS  WHILE  YOU ON A GROUND LEVEL PRIOR ANY FLIGHT
AS  YOUR OWN WORRIES ABOUT  YOUR OWN SAFETY
--- WHEN  YOU WILL SIT DOWN ON A PLANE , FLIGHTING ALREADY IN AIR, - YOU WILL BE NOT ABLE TO ASK ANY QUESTIONS OR NOT ABLE TO LEAVE A PLANE TILL THE NED OF A FLIGHT AS A FINAL DISTINATION, -- SOME PLANES HAD AIR CRASHES

*Do you remember MH17, as air crash of a plane which had been shot down in Ukraine land?
*Ukrainian Air Traffic Officer had took this plane to flight closed to a military civil war zone where planes used bombs on civil properties on local civilians, - this was a dangerous civil war area to avoid to be here for any civil plane as a SHOOTINGS,  A WAR ZONE.
*Ukrainian Air Traffic Officer had ordered to a plane Flight MH17 to drop a height down, making possible to shot a plane.  Flight MH17 had been shot down, in a huge air crash,  humans bodies of passengers "dropped from a sky as a rain of bodies" on locals,   on their  properties, roofs, yards, shocking locals in a horror.
* American Air Traffic Officers and Pilots had a special warnings TO AVOID to flight in Ukraine air for American planes, so, all American planes had avoided Ukraine and were safe.
* USA is in a NATO,  - no one of a country in NATO had been informed to avoid the air of Ukraine, - Americans saved just their own American planes from air crashes, not allieses on NATO.
* Soon, as MH17 air crash was,  plenty air companies issued orders to avoid to flight via Ukraine land.
* The Western papers had a cesured propaganda on a high level to avoid to name a military civil war conflict in Ukraine (from 2014 till now) not just publicly open in news but  in a top range level, as some American protection for the situation in Ukraine and Ukraine.
* This double-faced moral, when Americans wanted just American companies NOT TO FLIGHT where UKRAINE, - to avoid this (as so damgerous!)
* Pardon me,   but WHY had  EUROPEANS perefer  NOT TO KNOW THE REAL TRUTH ABOUT EUROPE?   UKRAINE IS A PART OF EUROPE?  EU  OFFICIALS SAID TO UKRAINE THEY DREAM TO SEE UKRAINE INTO  EU AREA, --- THEY SAID THIS BEFORE 2014.
* Had EU Officials knew that plenty civilians (children, women, men) had bombed killedin Donbass Ukrain in Europe ( as locals of  Europe)?
* Air port in Holland, Neatherland  had spend a huge money  to check each passengers, asking passengers to take of their shoues, bells, part of clothes, checked personnel belongs, baggages,
----  AND THEY HAD NOT SPEND THEIR TIME TO CHECK  THE FLIGHT ROUTE AS A SAFE TO FLIGHT!!
===  see,   nobody checked or worried about any "safety of flights"  at all! in these airports! =
===  they avoided  to  check  the route of a flight  as SAFE TO FLY BY THIS ROUTE!
=== this is a job of Air Traffic Controllers Officer s  to  check routes of planes as SAFE  as THESE PEOPLE HAD TOOK A RESPONSIBILITIES FOR DIRECT CONTROL FLIGHTS!

* How many time would took this check of a route of plane MH17 in Ukraine to find a HAZARD as a MILITARY CIVIL WAR CONFLICT IN DONBASS?   THERE WERE BEING PLENTY PHOTOS, VIDEOS OF BOMBED CIVIL PROPERTIES, FROM PLANES, SHOOTING, TRYING TO PROTECT PROPERTIES FROM A MILITARY PLANES IN AIR, WHICH DROPPED BOMBS ON SCHOOL, PRIMARY SCHOOLS, BUSES, FLATS, HOUSES, APARTMENTS, VILLAS, AIRPORTS, ROADS, TOWNS, VILLAGES,   AND LOCALS TRIED TO SHOT THESE PLANES AS THEIR PROTECTION THEIR LIVES AND THEIR PROPERTIES,
---  WOULD YOU SAY THIS SAFE TO FLY FOR ANY PLANE IN A MILITARY WAR ZONE WITH BOMBING-SHOOTING?
--  WOULD YOU SAY THIS SAFE  TO  WALK ACROSS A BUSY MOTOWAY ON A RED LIGHT FOR PASSANGERS?
-- THERE ARE A COMMON SENSE  WHAT IS A NORMAL AND WHAT IS NOT A NORMAL TO DO
REGARDING A HEALTH AND SAFETY

I mean,  there was  not any air crash MH17 in Ukraine,
if  this Air Trafic Controller Officers and Seciruty Officers  had worked  properly, cheching a route of flight MH17 as SAFE for a flighting by this route.

They might blamed Americans had not providing this information not to flight where Ukraine to them to European air companies planes, -- but  America  is   FAR  FAR AWAY  from Ukraine and Europe,  while  UKRAINE  is   IN EUROPE AND A PART OF EUROPE,

--  Europeans MUST TO KNOW things regarding EUROPE as each war or each revolution had started from some country in Europe to spread to wide the process to worry to know all about each European country.

- The Internet is in any airport, so, WHAT STOPPED TO USE THIS INTERNET TO CHECK A ROUTE OF FLIGHT MH17 AS SAFE?

-  See,   people  whom said they were being PROFESSIONALS in the safety  flights  THEY HAD NOT BEEN FITTED FOR THIS ROLES AT ALL AS THEY HAD NOT BEEN ABLE TO CHECK ROUTES OF PLANES AS SAFE TO FLIGHT, - THEY MIGHT CHECKED THIS IN 10 MINUTES, REALLY, VIA INTERNET, PUTTING   Poland  and  after UKRAINE  to find  Donbass civil military war zone conflict  on a way routine list,    --   they might canceled this flight route as unsafe, they might order in a contact to have a highest level  from a ground,  they might discussed another route,
--  they had not did this no one. they gave a plane to flight in a war military zone civil war conflict

-- The Pilots, there 1-2-3 pilots on a boad of a plane, usually.
The alive humans which will be died if something will go a wrong.
To be a Pilot,  people spend a time in a special Institues, to have a skills and a knowledges,
so, each educated trained pilot must read texts and be able to know how to use Internet search.

- How many times would took for a Pilots Team (of MH17)  to prepare the flight MH17, cheching the route for HAZARDS for SAFETY?

HAZARDS
- bad weather condions  (fog, snow, ice, a strong wind, hurragaine, storm, lightning, ...)
- WAR ZONE CONFLICT WITH SHOOTING
- a bad reputation  of  Air Traffic Controllers of some country
- a bad reputation of area with missed air planes or air crashes
- repairs if planes by more cheap details which not in a manufacture list supplies (!)
- a history plane details (crashes of details, breaks, ...) making a sense
- the company policy as a bosses push to flight to make money more rigther to flight safety as a priority to fly safe as a reputation
- a history of flights by such route for air crashes or safe landing on a situation of a trouble
- the check of air petrol, - a mark and a supply (as a quality and in a manufacture list reccomendation)
- the check of elctrical wires warranty as not outdated (could be an fire and a refuse of elecrtonic electrical equipment)
- so, a team of flight attendants and pilots could shared   pre-flight check for a safety of their board as they will be on this flight

Passengers had right to know
- details of Pilots, names, their flight hours experiences, their graduation level
- details of refuses of equipment of plane(to make their desition)
- a route plan for their flight, - making their own check
- a passenger list of the flight, - making their check (some passenger may avoid planes with small newbord babies for a noises during flight as uncomfortable, some women prefer to avoid flights with plenty drunken football fans males,   some may avoid flights with passengers linked personnelly to Hull, England, UK, making a time to check this, ... - people paid their money to have what they want as a safe comfortable time,  they may know things if some things would be as not comfortable).
- if passengers with children bought places in a different corners of plane, such pre-flight communication would help to arrange places to sit down for families and couples together, as changed on a new registrated sits, making less hazards during a flight.
- Really, a plan of sits from a plane with own place here, a good thing easy to find this, and if a plane had 2 exits to pick a right exit closed to a sit, which shots a little be a time for a filling a plane so for a renting a time-place of airport property.
Put this strange audio sound voice record from a new plane Boeng Max 
ET320 / ET-AVJ 
on 10-03-2019
*****************
had sounds
on a time passengers walked and just came inside,
voices,  a baby cry noise,
some female voice started to talk 1st words on Russian,
something as  "I have bought // or //  I  have  sold ..."
her words had been fully over-sounding by another English-speaking
female voice and male voice
regarding the informartion of this plane,

but, really,
**************************************************
there was  no any  noises  from no  one  alive  human passenger
no one noise  as this baby cry noise continue
no noises of voices of passengers
no  noises of  this Russian female (while she would continued to chat
as she started to chat and a woman).
************************************
This make a horror impression  to find  no noices from passengers
soon they had came inside this plane and a plane was off the land.

This confused me not knowing what to think?
*******************************************
Had new Boeng Max Planes used  some  unofficial  gas  technology
to put each their passenger  to sleep during all flight?
"for them not worry about the safety on a board"?
"as the next worry about passengers to stay safe on a board"*
"sleeping during all flight"?
***************************
I had this question as i read some discussion in Internet
before many years back in time
as this may be more safe to put each passenger to sleep
during a flight
as a safety protection
to be sure
nobody will  do something wrong
if have some hidden devices or chemicals
***********************************
I mean the next idea of safety plane flights
had been to use to put all passengers
on a board
to sleep
during all flight
or by the special
gas
making each
to sleep
or by some electric electronnic
equipment
*people use somethings as this to force to sleep them
or by a special pressure
and special vibration
************************
These voices on English (female and male)
could been recorded radio translation
if so,  there were not any alive moving
flight attendats team,
we had not listen no one their voices
too,
no noices
of their move or their talks
with passengers,
-
this looked by a last sound records
each passenger
each flight attendant
on board
ET320 / ET-AVJ 
on 10-03-2019
had not presented
in a sound audio translation
from this board flight
*
I do not know this
as this would be possible
as each had been or died already
(someone used some strong chemical poison gas
by a mistake or a specially)
(Russians? a gas "Novichock"? a military chemical biological war time gas?
as woman said she bought or sold something,
and she could try to opem this to show what (she bought?/sold?)
and if this was a chemical substanse as in a Skripal case?
as just a small parfume bottle?
if so, opnning this inside a plane
may coused the imidiatly death of each passenger
and flight attendant.
And,  someone might played to offer this
( as a present, as a item of shopping in the Airport),
I mean as unspecial or special task.
So, one of a versa a special designed crash of a plane.
*
another versa as unspecial
a human mistake in something
*
Youtube Channel Tatiana Karacupa Seid-Burhan
put her resoucered unofficial informtion regarding
ET320 / ET-AVJ 
on 10-03-2019
air crash
as they  (3 Russians, a woman and 2 men)
had been taken 
as prisoners
to
American Quatamo
on Cuba.
and no a point
here
for worries
at all
for Russian people,
as
Russian team
had been some "military tem group",
probably,
so,
"on some miltary hidden secret activities",
she concluded this by description
two Russian men:

one as Aleksander Polyakov, an young nice looking man, looking as a kind and not aggressive man, a little bit funny, emotional open, friendly man, a little bit naive,shocked, stressed by a future flight or by something he saw in this small bus taking him to this flight,

- he was someone as similar to "SEALS", "American SEALS", just trained in Russian Army Fleet,
as a military sabotage, a military secret service on a FLEET (sea boats)  as his speciality for 2-3 years training serving during the obligation service (Russian Laws obligate each Russian man to serve in The Army/Fleet during 2-3 years, if they had not clever enough to pass their exams to be a students of a Full Time Education)  (this making shapes and figures of  Russian males looking as a physically tranined, attractive for females as a proof of their physical fitnness to be a fathers of child to protect own family and own wife)

- But Alexander Polyakov had not looked as this  physical strong trained for 2-3 years man at all,
he looked like  this small teenager boy  , a school boy,   from a famous  Russian Scientific Fantasy Film about  Alice,   a girl  from a Future.

The fabula was as some evil aliens tried to fight with people living in a future, which was a peaceful, calm, comfortable, each had been happy here,

but evil aliens could make a look of any  person, any shapes , any  hight, any look, any sex,
- so, some evil alien  might looked as a small schoolgirl,  female, or as a slim boy or a man,
another alien was a huge tall fat and he was some, - might looked as a woman or a man

Aliens  could  changed  their  voices  to imitate  any  human voice or animal voices,

they may called to someone pretending they their closed relatives and to ask some secrets,
they had been interesting for.

In a fabula of film, when evil aliens came to a future,
they attacked a station of a time travelling,
killing here their  bionic robot  Verner (Vern, Verner)
*this  bionic robot had been closed to a human body shapes,
had the individuality
romantic
liked a poem, music, flowers
was a high level properter of humans,
- so he had been killed on his duty  to  protect humans
whom he loved very much.

The evil aliens tried to find a steal a key point of a communication technology
which may translate any language *humans or animals)
making to know each secret
and so
to control a World.


Alice had run away from the attacked time travels station in a future
But  evil aliens, two of them, managed to pass doors to come to this past
XX century time travelers point station.

All what had been done just the closere of  doors of a time travel station
in a future,
making   no way  to evil aliens to return back,

and the closure
doors of time travelers point station
to close the time dimentional space
with borders

to keep
evil aliens
inside
this
not giving to spread
over all time line
spaces


These evil aliens whim killed in a future,
they had stopped for a while
to do this
interesting
a a food tasting of a food, drinks more
and for a goal  to find a special Tranlator  Equipment.

But, really, they had been rude and ready for all
easy to kill any.

The fabula of film was to give this time
for people living in a future
to come
to see
a time traveling station
in a ruins and a died bodied
to arrange the investigation
and the right response.

The key point of this was an ordinary Soviet Russian boy,
a slim,  a funny, he had a huge curiosity,
as each normal boy has,

and he managed
to find this hidden time travelers station point
not just to find,
but accidently
stepping in a special platform
to manage
to go to the future.

And he was as a witness os this bloody mess of all in a time travelers station
and he managed to collect this special Tranlsator of All Each Languages
as a device
and managed to run away back to XX century
from the future.

Here he hidden this device.

So, and evil aliens had looked for this device to have a Full Power Control
and people from a future to return back what was theirs,
- a girl   Alica tried  to find this buy and this her device,
- she used this device in a open nature park, talking with animals

Louis Carrol ' s book   "Alica  in Wonderlands"  used some female name Alice (*for a small British English girl, having a curiosity).

Soviet Russian Fantazy book used some name "Alica".

The film was on a Book of Kir Bulychov.

=== if someone looked this famous Soviet Russian film about  Alice,
a girl from a future,

this Russian Citizen,   Aleksandr Polyakov  (Sasha Polyakov) look,
as his look, a slimness, sone as frighteness,  )-  he looked as this boy from an iconic Soviet Russian film,  a little bit naive, kind, trying to safe people and to save the future.

The real boy as an actor had a terrible desitiny,    a fire had burned him,
people thought someone did this especially,

he had been blamed for a role in a film with no any Christian moral as to take your destiny
as it was, - he had tried, instead, to do something trying to save others and their lives.

These values had been fully opposite to the old traditional moral as duty of Christians to take things as they are.

Dante said some things  "All our best wishes activities make our straight way  to The Hell,  to a Gyenna", --   plenty people, trying to do better did all much much worse for all others,
as a fact.

So,  a Christian moral had a huge solid base to make a way for the advising things.

This film (and a boy as an actor) had been blamed for a propaganda of not  Chritistian ideas
as a  time traveling or aliens or evil aliens and evil aliens from a Sky,
-- we  all know  just  Angels and The God are living on The Sky,

so, the name someone coming from a Sky as "evil" "aliens" could offend  our The God and  to offend  Angels, which too may have any look.

But a good point of a film was the idea of the protection of  own Motherland, own people,
and a braveness.

This film had a nice melody  song  "The Wonderful Far Away My Future".

Really,  this expression of this Wonderful Future was closed to what people would wait to dream to have to live as in a Paradise.

So,  some  Christians saw this film as a hidden secret story not about a time travelers from the future to our time,
but as some Angels or some died people from Paradise, had  visited us sometimes here,
for some their own goals and activities.

Some Cristians thought some souls visit  their future relatives prior their birth making their choices and wishes to have a birth in this family or not,
so, oldest rules of a hospitality were never ask, just help,
providing a welcome support, - a food, a drink, a place to stay
in own home
for travellers, not worrying they are unknowns or whom they were.


I mean
if  Aleksander Polyakov image playing as the connection him to this film,  -
his wife as  Katya  Polyakova
might been associated  to   a girl from the future  Alice,

as this was during all film, - he tried to save her as he could,
to cover
and he
gave this special Translator back to Alice
and  Alice had returned back
to her future.


Here was a one darck black mark after
as  USSR collapsed, in a ruins,
Soviet people, children, women, men, had been killed on Ukraine:


one scene of the future was a popular:
Soviet Russian schoolchildren from Alice's new class
started to ask about  their  future  from her:

Alice answered,
talking just nice positive things
of a life success,
no one sad piece of the information
had  oppened  here  to upset her new schoolmates.

This piece connected after with all what was when USSR had collapsed,
and her fans and people, re-sounded this bit of prediction :

-  You will be killed in Syria,  You will be bombed in Donbass on a street,
your best school friend will died in Afganistan.  Your daugther will be a prostitude
and she died as over-dosed of drugs.  Your grandmother will collected the empty glass bottles from duspin bins to sold for a money, and left as  frozen  homeless on a street.

- Say me, please say me!

*********************************

I mean
this film tried to make things looking "sugar meadow sweet"
which never a reality

This girl, Alice,  looked, so, as English-speaking  British  or  American girl,
making the success on a top of a human wishes.


This another Soviet Russian boy had her opposite:
he had not looked as over-attractive or "sweet",
he was as the image of any simple human,
having his own weakness

(see, he looked as an American/British  boy, really)

By a film,  he saved the future, and this girl Alice,
and was a Real  Hero.

He gave something as a feeling of the opposite
to a bright beatiful  wonderful  picture of something,
which may be some as a front look of plenty American Magazins, Journals,
with people with smiles where nobody smiled, really,
just pretending this.

He was as a character Hero, as the image of some "normal human" boy,
having and a good things and a weakness,
where the important things would be the character and the activity,
not a look, --  so  British,  be honest,  so British, as a value and way to feel a life.


My study connected someone as "Polyakov" surname  to  "Meadow" (="Lugovoy")
and  to   Lorenso Di  Medichi   (The Elder)


Lorenso Di  Medichi    (1395 - 1440)
via his daugther
Lenora Di Medici       (1435, Florencia, Italy - 1467 (1529?)):
via her grandson
John Gannaway   (1560, Лондон, - 1650, Англия)
line
which go to one woman,
living now in our modern time,

and  if to search genetic cousins of her widely
in jumps from one to the next another,

we will find

Polyakov

and me  (Eanna Inna Balzina-Balzin)

and 2 wings from previous "jump" from some genetic cousin (Latvian, by her surname-name-place of living).


I mean,

Polyakov === (may be) === Meadow  ( = Lugovoy)   ===   decendent  of  Di Medici,  Medici,
from, The Elder, Lorenso Di  Medichi    (1395 - 1440)
via his daugther
Lenora Di Medici       (1435, Florencia, Italy - 1467 (1529?)):
via her grandson
John Gannaway   (1560, Лондон, - 1650, Англия)


If  so,   (as probably, NOT EACH ALL     Polyakov     would belong to decendents  of  Medici  or  Meadow),

but   we have still additional  options  as  someone  tried  to kill  people   as a blood hateness attack
of old ancient families clans groups.



This flight, Lion Air, air crash 2018,  had Italian  Andrea Manfredi.


I mean,   if  Andrea Manfredi is some  decendent of    some  Medici   or some  another Italian family clan,

there may be a complicated case  to  open to investigate to find,
as rules  of the investigation belong to investigate things belong to own country originated with a crime just,

which had frozen cutting  other possibilities, and i doubt people in Africa would had a hufe financial balance for so time huge investigation job, with archives, genetic tests  results, to find reasons if these reasons had been a blood hateness  of some  old Italian families,

a blood hateness 
blood feud, vendetta, feud, blood vengeance
(кровная вражда, вендетта, вражда)
blood revenge

But  this is a possible  as a versa
*****************************************************
The last bit with  Aleksandr Polyakov on a ground,
he sat down in a cabin of a small bus, taking him to a plane direction.

He looked as he just saw knew something or recognise something
which put him in a horror,  stressed,  shocked.
***************************************************
He looked in a direction of  his wife  Katya Polyakov
on her of closed to her body, - above near.


This is a crazy, but so looked as a small frighten school boy,
a little bit funny on his look,
as a boy


as an actor from

a film "Guest from a future"
or       "Visitor from the Future"


from Year 2084
to XX century time

********************************

a film "The Guest from the future"
https://en.wikipedia.org/wiki/Guest_from_the_Future

"Гостья из будущего", фильм, 5 серий
https://ru.wikipedia.org/wiki/Гостья_из_будущего
*************************************

**************************************
Guest from the Future
From Wikipedia, the free encyclopedia
Jump to navigationJump to search
Visitor from the Future
Guest from the Future.jpg
Genre Science fiction
Created by Kir Bulychov
Written by Pavel Arsenov
Kir Bulychov
Directed by Pavel Arsenov
Starring Natalya Guseva
Aleksei Fomkin
Maryana Ionesyan
Ilya Naumov
Theme music composer Yevgeny Krylatov
Country of origin Soviet Union
Original language(s) Russian
Producer(s) Soviet Central Television and Gorky Film Studio co-production
Editor(s) Tatyana Malyavina
Running time 5 hours (5 60-minute episodes)
Original release March 25 – March 30,   1985
Preceded by The Mystery of the Third Planet


Visitor from the Future (Russian: Гостья из будущего, Gostya iz budushchevo) is a five-part Soviet children's science fiction television miniseries, made at Gorky Film Studio, first aired in 1985. It is based on the novel One Hundred Years Ahead (Russian: Сто лет тому вперёд, Sto let tomu vperod) by Kir Bulychov

The series starred Natalya Guseva as Alisa Selezneva, a girl from the future that travels to the present and Aleksei Fomkin as Kolya Gerasimov, a boy, who lives in the year 1984 and travels to the future: year 2084.

The series was a great success in the Soviet Union and is often reaired to this day.

*it was from Wikipedia
********************************************
Remark to me
******************************************
Alica

Alisa Selezneva

Selezen' =
Селезень
Утка

"Duke" , -  "утка", "уточка", "дружище", "Герцог"

Duke -   гусь  Gus

The actress 
Natalia Guseva    played
Alisa Selezn,ova  Seleznova  Seleznjova Selesneva

lisa = a fox
Lisa , Liza, Lisa,  Elizavetta
A'Lisa   ====   A'Liza   =  A' Lica   ==  A'Elizavetta

A'Elizavetta    making 
The Elizavetta ==
Elizavetta II, 
The Queen of  England

*The Queen of  England would be named one of the more beautiful woman
of our planet,  and if you would saw (please find to saw) Her Majesty The Queen's
photos as an young girl,

you  would admire the beauty of  Elizavetta II, The Queen of  England,

making people to think
The English Queen could be some
Girl From The Future
with so beautiful charming faces.

And, so,
this boy, trying to save her,-
he would be
Bond,  James Bond.

I mean, this old Soviet Russian Science-Fiction film
could based  on a hidden interpratation
of  James Bond's films
as James Bond saved   The Queen and  Great Britain,
as  her wonderful country.

*just English-speaking  inhabitants of Great Britain, Australia, America
could not and can not to see these open similarities)

Duck - Duke - Dyke - Dake
Seleznova = Duck, Duke, Dyke, Dake
Guseva --  Duck,  Duke, Dyke, Dake

All Soviet Russian film was so  pro-English, pro-British,
named  Great Britain as a "country where  THE FUTURE",
as all Soviet Russian children leaned the loyalty to this.

"The Guest from The Future" ("Гостья из будущего")
Alisa Selezneva  (Алиса Селезнёва)
Natalia Guseva  (Наталья Гусева)
https://ru.wikipedia.org/wiki/Гусева,_Наталья_Евгеньевна
https://en.wikipedia.org/wiki/Alisa_Selezneva
https://ru.wikipedia.org/wiki/Алиса_Селезнёва


Утёнок  /дружище!   =
Duck - Duke  (Герцог) - Dyke - Dake
Seleznova = Duck, Duke, Dyke, Dake
Guseva --  Duck,  Duke, Dyke, Dake


Дагестан
стан - страна = country, land
Даге
Даги
Дакки
Даки

Dagestan
Dage  +   stan  (=land)
Doggie   Doggi  Doggs  Dogs Dog 
<--->   Wolf  - Volk - Volkov - Volkoff - Volhov, Volhoff, Volhi  = Wizard = Magitian
Daggie
Dagi
Daki
Dakki
Dake
Duke
Dyke
Duck

*play of words

making this old film as a some hidden secret double senses film


and we saw plenty Soviet Russian people, chilren,
whom admited the beatiful Girl From The Future
Alisa Selesnova  (Selesneva)  (Алиса Селезнёва),  performing by accress - girl
Natalia  Guseva (Наталья Гусева)

********************************

Selesnova, Selesneva   (Селезнёва)
Guseva  (Гусева)

similar surnames
from

Селезень  = [ Selezen ]= Drake
Гусь   =   [Gus] 
=  Goose, Gander, Duck


Alice Duck   =  Алиса Дакк
Alise Duck   = Алиса  Дакк

Natalia Duck   = Наталья  Дакк

Дакк
Дакки
Дюк
"Дюк"  Герцог, Великий Князь
"дюк" = утёнок, и "дружище!"
*********************************
*** Моя прабабушка была Дакки, Dakki,
Дарья Николаевна ....,  ник   Дакки
** Это объясняю, почему я прицепилась в принципе тут
**********************************
Duck   (Дакк)
duck     сущ 
утка     ж,
утенок   м,
уточка   ж,
гусь    м,
селезень     м      (canard, duckling, goose, drake)
duck   -- в средневековой одежде у мужчин
duck  --

Duke  - герцог, великий князь, князь
герцог    м,
великий князь, князьм
(grand duke, prince)

*************************************
We look more information hidden in the old film
https://en.wikipedia.org/wiki/Guest_from_the_Future

** I associated this particular film in a last scene with Sasha (Aleksander)  Poluakov
on 10-03-2019 prior the air crash of his plane
Flight ET320 / ET-AVJ 
on 10-03-2019


From Wikipedea

a film

Guest from the Future   *2084 year
The Visitor from The future *from 2084 year

Part 1
Two schoolboys, Kolya Gerasyimov and Fima Korolev, follow a mysterious strange lady to an abandoned house. When they enter the house, they find no trace of the stranger, but in the empty basement Kolya discovers a secret door that leads to a room with a technical device in it. Curious Kolya starts pressing some buttons and activates the device that "transfers" him to another place. We learn that this place is the institute for temporal research. Employees return from time travels to different periods and deliver artifacts that are inventoried by Werther, an android who holds a secret crush on the stranger whose name is Polina. Kolya sneaks around in the corridors but is ultimately caught by Werther who starts inventorying Kolya as well, assuming that he was brought in by Polina. On this occasion Kolya learns that he has actually travelled through time into the year 2084. Werther ponders putting Kolya in the museum but then decides to send him back in time in order to cover up what he thinks to be Polina's mistake. Kolya convinces him to let him catch some sights of the future first. On his exploration, Kolya learns about teletransportation, humanoid aliens, antigravity and space flight. He also makes contact with a grandpa Pavel, a 130-year-old man who is intrigued by his 1980s school uniform.

*******************
Me remarks

2084  year
POLINA    -----   POLYAKOV
POLINA     ----  POLICE (?)
POLINA  --  PAUL 
Kolya Gerasimov   ( - a story "Gerasim and Mumu"  by Turgenev, 19 century)
Kolya - Nikolay  Nikolaj    ------ Nik  -- Nick  Nik=Mask
Fima Korolev
Korolev - Karalev - Karolev - Carol   Carrolev Carrol  King
Король = Korol = King
Fima  ----  Fimka ----- (m-n)  ---  Finka   ==== a Knief "Finka"  (a special designed knief "Finka")
from Finnish, Fingland
KNIEF    ----- KNIGHT  -- NIGHT
FOR EVERY KNIGHT MAY BE FIND A KNIEF AT NIGHT
Fir  Fear  Hir ,   Fear - Efir - Fir - Hir
M - Moy,Mine
A  ==  (Alice,  Anglia (England)
FIMA
Knief
Knaugh - khaugh   , Knift-Knift, Khaft-Khaught
The tale  "The Three Pigs "   with play with
3 names of 3 Old Egyptian Kings of 4th Dynastee
 (building their Pyramids)
**********************************************
Part 2

Having reached the space port, Kolya unsuccessfully tries to get a ticket for an interplanetary flight. However, by joining a group of pupils who escort their project satellite to the launch, he manages to enter the transit area.

There he witnesses how

 two service workers
are stunned and then impersonated by

two shape-shifting aliens     (!!!)   (* 2084 year)

that have emerged from a crate.

Back in the waiting hall,
Kolya meets grandpa Pavel again
 (who turns out to be Polina's future father-in-law)
 and tells about what he just saw, but the old man dismisses it as child's fantasies.

Grandpa Pavel
introduces Kolya to Prof. Seleznyov,
director of the interplanetary zoo.


 Kolya spots
the shape-shifters [aliens] again.

 They lure grandpa Pavel away from the group, stun and impersonate him.

The fake (!) grandpa Pavel
introduces the other shape-shifter,
who is now turned into a short man in a colourful costume to Prof. Seleznyov
as a fellow scientist form another planet.

The "scientist" shows conspicuos interest

in a device called

"myelophone",
a mind-reading box.

Seleznyov mentions that the device is with his daughter Alisa Seleznyova in the interplanetary zoo.

Kolya spots and awakens the real grandpa Pavel who tells him
that

the aliens are space pirates and that Alisa is in danger,

yet he is too weak to go with Kolya to help Alisa. He asks Kolya to find Alisa.
In the zoo,
the pirates [aliens]
 in new disguise steal the myelophone from
Alisa who tries to read animal minds.

However, with the help of a man and his talking goat named Napaleon,
Kolya can recover the device
and temporarily
escapes from the pirates in an air chase.

He returns to the institute. While Kolya activates
the time machine,
Werther sacrifices himself trying to stop the pirates.

Once they beat Werther, the space pirates use the machine to follow Kolya into the past.

Meanwhile, Alisa, chasing the pirates, has reached the institute and uses the time machine as well.

In the 20th century, Kolya escapes
while Alisa, not accustomed to 20th-century traffic,
runs into a car.

Kolya and Fima discuss what to do with the myelophone.

The pirates install themselves in the abandoned house and wait.

****************
Remarks:

Werther
Verner
Vern
Verne

two shape-shifting aliens     (!!!)   (* 2084 year)

a device called
"myelophone",
a mind-reading box.

the time machine
************************************************
Part 3
Alisa is in hospital,
recovering after the accident and faking amnesia in order to hide her origin. However, she talks about dolphin languages and exotic fruits. Her roommate
Yulya
thinks she just makes up those stories but likes her anyway.
In the night, Kolya and Fima enter the basement of the abandoned house but
the entrance to the time machine is blocked.
On their way back out they barely evade the pirates.
Alisa finds out that Yulya attends the same school as Kolya
(whom she never saw but whose data she got from the talking goat).
She confesses to Yulya that she is from the future and that Kolya has taken something from her.

They are interrupted by the shape-shifters posing as the doctor and "Alisa's father".
When they cannot find the myelophone, the pirates leave. At dawn the girls run away from the hospital to Yulya's place. When they meet Fima, Yulya introduces Alisa to him as a friend from far away. Alisa tells Yulya that now Kolya is in danger because he has the myelophone. Yulya has their escape covered up by her grandmother.
Meanwhile, the boys are turning more and more paranoid and start acting like in spy movies.
Fima has correctly guessed that Alisa is the Alisa from the future.

One pirate comes too late to take Alisa from the hospital but manages to retrieve Yulya's address.

Yulya's grandmother arranges for Alisa to be temporarily schooled in Yulya's school in order to find the right Kolya (as there are three and Alisa does not know his family name). She also brushes off the pirate who comes to ask for the girls.

The pirates decide to surveil both Yulya's place and her school.
******************************************************
Part 4
Alisa is admitted to school,
excels in English class
and also receives letters from classmates.


Fima, triumphant that his predictions have come true so far, wonders whether Alisa will try to eliminate Kolya as witness if he gives her the myelophone. He explains to Kolya the danger of creating alternative timelines by using knowledge from the future.

The pirates and the girls spot each other in a pedestrian precinct. A chase ensues but a neighbour with a big dog scares away the pirate.

In class, the girls start interrogating the three Kolyas.

The right Kolya is scared but is saved by Fima distracting the girls with a story of being in love.

 In a park, Kolya hides from a pirate.

At home, the girls wonder why none of the Kolyas seemed to be the right one. Later the pirates observe the children during sports. Alisa exceeds in long jump, sparking interest not only in the pirates but also in a talent scout.

The pirates decide to kidnap Alisa
but the girls see their reflection in a shop window.

They run away but are stopped by the talent scout who demands to see more of Alisa's abilities. When the girls finally arrive home, they find themselves sieged by the pirates.

They disguise as an adult to leave the house on the next morning. In the park, the pirates approach one of the Kolyas but he annoys them by being overly talkative. They trick another classmate into showing them the school's back entrance.

Meanwhile, Kolya has picked up the myelophone from home and sneaks it in Yulya's schoolbag.

A pirate enters the class disguised as teacher and calls out Alisa to check her schoolbag. When the real teacher encounters her copy, she drops unconscious.

Kolya confesses to Alisa that he is the one who took the myelophone and runs away, distracting the pirates' attention from Alisa.

After a long chase, Kolya is caught, stunned and taken away. A witness is frightened into silence.
Part 5
Alisa has run after the pirates and Kolya but has lost their track. The witness leads her in the wrong direction. The other children arrive to help searching, as Yulya has told them Alisa's secret.
They worry that Kolya may be tortured in order to reveal where he keeps the myelophone.
Fima believes that the device is still at Kolya's place and runs there in order to pick it up before the pirates arrive. The other children search the building where Alisa lost Kolya's track.

In the abandoned house, the pirates start interrogating Kolya. Meanwhile, Yulya reaches for a snack in her schoolbag and discovers the myelophone. The children use it to scan the remaining flats in the building. Alisa spots the witness and uses the myelophone on him.

His thoughts tell that two men carried an uncoscious boy to the abandoned house.

The children approach the house and are noticed by the pirates who also realise that Alisa carries the myelophone.

As Kolya has fallen unconscious from the torture, the pirates assume his shape.

One distracts most children, the other lures Alisa into the house. While she cares for Kolya, the pirate takes the myelophone.

However, the talent scout has also entered the house. When the pirate threatens her, she throws him out of the window.

The other pirate takes the myelophone from him and tries to leave him behind in the 20th century. However, the access to the time machine is still blocked.


The children rush in but one pirate fires his blaster, forcing the children to retreat.

The door to the time machine opens and
Polina enters in order to arrest the pirates.

They fire on her as well but she is protected by a force field and paralyses them.

Alisa says goodbye and tells the children
what they are going to become in the future.

While she enters the secret chamber and the door closes,
we hear
the song
"Beautiful Tomorrow".
Cast
Natalya Guseva as Alisa Seleznyova
Aleksei Fomkin as Kolya Gerasimov
Maryana Ionesyan as Yulya Gribkova
Ilya Naumov as Fima Korolyov
Vyacheslav Nevinny as Veselchak U (lit. Jolly Man U)
Mikhail Kononov as Krys (lit. Tom-rat)
Georgi Burkov as Alik Borisovich (doctor)
Yevgeni Gerasimov as Robot Werther
Valentina Talyzina as Mariya Pavlovna
Natalya Varley as Marta Erastovna
Yelena Metyolkina as Polina
Vladimir Nosik as old man Pavel
Yuri Grigoryev as Professor Seleznyov
Mariya Sternikova as Shurochka
Andrei Gradov as Ishutin
Igor Yasulovich as Electron Ivanovich, KosmoZoo employee
Inna Churkina as schoolgirl

*********************************************
*********************************************
About
Aleksei Fomkin,
the child actor-boy, playing  Kolya Gerasimov  (Nickolay Gerasimov)
as this actor and this role anda film
making my assosiative link
between this actor, a role and a film,
as  Aleksander   Polyakov's  last video:

____________________________________

From Wikipedia

Aleksei Fomkin
https://en.wikipedia.org/wiki/Aleksei_Fomkin


Aleksei Leonidovich Fomkin

(Russian:
Алексей Леонидович Фомкин,
30 August 1969 – 24 February 1996)

was a Soviet Russian actor best known for his recurring appearances in the children's television series Yeralash and for his lead role in a film
Guest from the Future.


Filmography

Guest from the Future (1985)
Povod (1986)
Na Svoei Zemle (1987)


Later life

After returning from service in the army, Fomkin was briefly a part of the Moscow Art Theatre. He left Moscow for Vladimir, Russia, where he worked as a miller and met his wife, Elena.

On 24 February 1996,
Fomkin was staying over at an apartment with some friends.
When the apartment building caught on fire, he was asleep and thus, was the only one who did not make it out safely, eventually suffocating in the smoke.

He is buried in Vladimir.
https://en.wikipedia.org/wiki/Aleksei_Fomkin

**********************************
*******************************
Так вот, последнее видео Александра Полякова от Кати Поляковой,
с аэропорта, с кабинки передвижного автобуса, едущего к самолёту,
его лицо и реакция мне здорово ассоциативно напомнили

лицо актёра Алексея Леонидовича Фомкина,
и его роль Коли Герасимова   (Герасимов == "Герасим и Муму", Тургенев),
роль Коли Герасимова в фильме "Гостья из Будущего",

о путешествиях по времени из 2084 года.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Фомкин,_Алексей_Леонидович


Из Википедии
Имя при рождении Алексей Леонидович Фомкин
Дата рождения 30 августа 1969
Место рождения Москва, СССР
Дата смерти 24 февраля 1996 (26 лет)
Место смерти Владимир, Россия
Гражданство Flag of the Soviet Union.svg СССР
Профессия актёр
Карьера 1982—1987

Алексей Леонидович Фомкин
(30 августа 1969, Москва — 24 февраля 1996, Владимир)
 — советский актёр. Получил известность после съёмок в нескольких выпусках детского юмористического киножурнала «Ералаш» и главной роли в фантастическом художественном фильме для детей «Гостья из будущего».

Биография
Учился в средней школе № 516 города Москвы. С первого класса занимался в Детском театре кукол при заводе «Динамо», а с третьего — в Театральной студии Дома Культуры ЗИЛа.

7 ноября 1982 года Алексея показали по центральному телевидению. В прямом эфире показывалось торжественное заседание правительства, посвящённое Дню Октябрьской революции, где с докладом выступал Брежнев (за 3 дня до смерти). После его доклада на сцену вышло несколько пионеров, которые читали стихи, лозунги, пели песни. Среди выступающих был и Алексей.

Тогда же, в 1982 году, Алексей участвовал в московском общегородском конкурсе чтецов, где занял второе место. На конкурсе чтецов его заметил ассистент режиссёра художественного фильма «Чучело» (1983) и предложил поучаствовать в кинопробах. Хотя на пробах Алексей не прошёл и сниматься в «Чучеле» вместо него пригласили другого мальчика, на киностудии им. Горького, где проходили кинопробы, в актёрской базе остались его фотографии.

Через несколько месяцев после кинопроб Алексея неожиданно пригласили сняться в популярном детском юмористическом киножурнале «Ералаш» (первая роль Алексея Фомкина была в выпуске № 36 «Ералаша» — «Аукцион»), где его заметил режиссёр Павел Арсенов и предложил главную роль в художественном фильме «Гостья из будущего». Параллельно со съёмками в этом прославившем его фильме Алексей продолжал сниматься в короткометражных выпусках «Ералаша».

После завершения съёмок «Гостьи из будущего» Алексей снялся в роли второго плана в телевизионном фильме «Повод» (1986).

В 1986 году окончил школу, но из-за постоянных съёмок аттестат не получил (десять классов окончил со справкой «прослушал»).

В 1987 году снялся в одной из главных ролей в фильме «На своей земле». После этого фильма полгода предложений о съёмках не получал, сильно расстроился и решил пойти в армию.

В военкомате Фомкин был отправлен для прохождения военной службы в город Ангарск.

После ухода в армию Алексею начали поступать предложения от режиссёров, но принять их он уже не мог. На этом его кинокарьера закончилась. После службы в армии Алексей поступил на работу в МХАТ имени Горького, но через три месяца был уволен за систематические прогулы.

После театра он пошёл работать на стройку маляром, но вскоре уволился и оттуда.

" (Есть информация, что примерно в эти годы Алексей успел поработать также осветителем на киностудии Горького).

    Начались проблемы с наркотиками"
http://alexey-fomkin.ru/biografiya/

Покинул Москву и уехал во Владимирскую область, в небольшую деревню Безводное, где поселился один в пустующем доме.

В деревне он устроился на работу, стал мельником.

Вставка с
http://alexey-fomkin.ru/

" Зимой деревня буквально вымирает, и там почти никто не живет. До магазина нужно идти через поле, в другую деревню. Места очень красивые... Так прошло лето. Алексей решил повременить с отъездом в столицу и остаться в деревне. Вскоре устроился на работу. Стал мельником. Жизнь, вроде бы, потихоньку налаживалась. Приятели в Безводном у него, конечно, были, но все владимирские дачники.

    На какой-то вечеринке во Владимире Алёша познакомился с будущей женой Леной. Потом женился и переехал из Безводного во Владимир. Стал жить у супруги. Прошло три года. Все это время Алексей не покидал этот город. Предложений сниматься в кино уже давно не поступало. А сам Лёша никому о себе старался не напоминать. Серьезно заинтересовался мистикой и эзотерикой. Писал неплохие стихи."

Во Владимире Алексей Фомкин познакомился с будущей женой Леной, и после свадьбы переехал к жене из Безводного во Владимир.

22 февраля 1996 года Алексея с супругой друзья пригласили в гости на празднование Дня Советской Армии.

В ночь с 23 февраля на 24 февраля 1996 квартира внезапно загорелась;
всем, кроме Алексея, удалось спастись. Во время пожара он спал и поэтому не смог вовремя покинуть квартиру и умер, задохнувшись дымом.

Похоронен под Владимиром, на городском кладбище «Улыбышево». В 2012 году на кладбище установлены указатели к могиле Фомкина.

Погиб 24 февраля 1996 г.
Похоронен на кладбище "Улыбышево" под Владимиром.

Узнать больше об Алексее Фомкине вы можете, посетив его официальный сайт.
http://alexey-fomkin.ru

"Как найти могилу

Алексея Леонидовича Фомкина 
(актёр играл Колю Геращенко в "Госте из Будущего")

Описание с сайта
"Во Владимире
сесть на автобус/маршрутку, идущий/ую до
ЗАТО
город Радужный.
Попросить водителя
остановить
 у третьего въезда
на кладбище "Улыбышево".
Пройти два квартала.
Лучший ориентир - бюст художника Николая Мокрова.
За ним,
на перекрестке свернуть
налево.
Через метров 50-70
на правой стороне,
в третьем ряду от дороги
найдете памятник
 
(см. ниже фотки и схему по ссылке)."
http://www.m-necropol.ru/fomkin.html

Фильмография
1982 — киножурнал Ералаш (выпуск № 36 — «Аукцион»)
1983 — киножурнал Ералаш (выпуск № 37 — «Сказка — ложь, да в ней намёк…»)
1983 — киножурнал Ералаш (выпуск № 40 — «Чудеса в решете»)
1984 — киножурнал Ералаш (выпуск № 43 — «Одуванчик полевой»)
1984 — Гостья из будущего — Коля Герасимов
1985 — киножурнал Ералаш (выпуск № 49 — «Подсматривать нехорошо»)
1985 — киножурнал Ералаш (выпуск № 50 — «Давайте говорить друг другу комплименты»)
1986 — Повод — Миша
1987 — На своей земле — Борька


Примечания
 Алексей Фомкин: трагическая судьба героя фильма «Гостья из будущего» - Русская Семерка 18/июля/2017


"Фомкин Алексей Леонидович учился в московской школе № 516. С первого класса занимался в «Детском театре кукол» при заводе «Динамо», а с третьего — уже в «Театральной студии Дома Культуры ЗИЛа». Сюда Алёшу привела мама, Татьяна Никифоровна, которая в детстве сама занималась в этой же самой студии.
    (Интересный факт: мама Алексея в детстве сама снялась в эпизодической роли в фильме "Мишка, Серёга и я", в титрах не указана)."

http://alexey-fomkin.ru/
https://ru.wikipedia.org/wiki/Фомкин,_Алексей_Леонидович

*************************************************

"7 ноября 1982 года центральное телевидение транслировало в прямом эфире торжественное заседание правительства, посвященное Дню Октябрьской революции.

С докладом выступил генеральный секретарь ЦК КПСС Л.И. Брежнев
(это было за три дня до его смерти).

После этого на сцену вышли несколько пионеров, которые читали стихи и лозунги, пели песни.

Одним из них был Алеша Фомкин.

В том же году Фомкин занял второе место в московском общегородском конкурсе чтецов. Там его заметил ассистент режиссера фильма «Чучело» (1983)"


****************************
"Служил Фомкин в Ангарске,
все годы службы играл в художественной самодеятельности. Пока Алексей был в армии, ему поступило несколько предложений от режиссеров, но он уже не мог их принять.

Попытка изменить жизнь
Вернувшись из армии,
Фомкин поступил на работу в «МХАТ имени Горького»,
однако всего через три месяца его уволили за систематические прогулы:
к тому времени у парня начались проблемы с наркотиками и алкоголем.

Алексей устроился было маляром на стройку, но вскоре ушел и оттуда.

Он впервые задумался о смысле жизни, о том, что делать дальше… В конце концов, Фомкин уехал в небольшую деревеньку Безводное во Владимирской области, где у его бабушки был дом.
Поначалу думал – на время, но потом решил остаться здесь надолго. Даже устроился работать на местную мельницу."

"Как-то раз Алексей поехал во Владимир на вечеринку. Там познакомился с симпатичной девушкой Леной. Вскоре они поженились, и Фомкин переехал в город, в квартиру супруги.

Так прошло три года. Фомкин старался никому не рассказывать, что он когда-то снимался в кино. Зато начал серьезно интересоваться мистикой и эзотерикой. Стал писать стихи.

Странная смерть

23 февраля 1996 года Алексей с женой праздновали День Советской Армии дома у друзей. Остались у них ночевать. Ночью квартира друзей внезапно загорелась. Все, кроме Фомкина, успели выскочить наружу и спастись. Он же крепко спал и задохнулся в дыму. Во всяком случае, такова официальная версия, изложенная в протоколе.

Тот, кто когда-то был вихрастым Колей Герасимовым, сегодня лежит на кладбище «Улыбышево» под Владимиром. На момент смерти ему было всего 26 лет."
https://rusplt.ru/society/kolya-gerasimov-hotel-33132.html
*********************************************************
*****************************************************
=========================
Это я прицепилась так подробно разбирать версии,
как могли устроить крушение самолёта и убить
кого-то, кто был там,

из-за некой кровной мести,
из-за вражды родов.

И это больше похоже на вендетту и нечто итальянское,
что описал Шекспир в  "Ромео и Джульетте",
древняя вражда кланов и фамилий,
Монтекки и Капулетти
в Вероне в Италии
враждовали так,
что это сделало брак
Ромео и Джульетты
невозможным.

Закончилось всё смертью в Вероне.


В самолёте  Lion Air,  тоже же типа Boeng  Max
погиб итальянский велосипедист
Адреа Манфред   (итальянец! вспоминаем Шекспира и ставим вопрос
о вероятной  вендетте и вражды кланов!)


Тут в крушении эфиопского самолёта
ET320 / ET-AVJ 
10 марта 2019 года в Африке

зримо итальянских корней нет,

-  но это только
кажется так.


Как фамилия  "Поляков"(Polyakov)  (по одному из Поляковы)
привязывается
к    Meadow  (=  Луговой= Lugovoy),  и
к     Di Medici  (Ди Медичи),

точнее, даже,
к
Лоренцо Ди Медичи  (1395 - 1440)
Lorenso Di  Medichi    (1395 - 1440)
via his daugther
через его дочь

Ленора Ди Медичи  (1435 - 1467/1529,)
Lenora Di Medici       (1435, Florencia, Italy - 1467 (1529?)):

через её внука
via her grandson

Джон Ганнавей   (1560,  Лондон - 1650,  Англия)
John Gannaway   (1560, Лондон, - 1650, Англия)



И вот отношение к роду Медичи у людей разное.

И достойный род, давший название и слово "Медицина",
И коллекционеры меценаты искусства, благодаря которым
и дошли до нас картины Эпохи Возрождения, -
Медичи платили художникам и содержали развитие искусства.

Развитие банков, банкиры, становление экономики.

Покровители искусств, науки, экономики, медицины.

Часть правители. Часть священники и высшего ранга.

Правители огромной территории были некогда.


Но часть памяти не особа уютна.
Включая  (Вспомним Андрея Лугового, вероятного потомка рода Ди Медичи!)
были отравители, знали хорошо разные яды.

Часть преданий, правда нанизываемая на воображение пересказываюго услышанное от другого, "игра в испорченный телефон", каждый пересказ в новых деталях воображения.

Часть пересказов наслоения от факта падения дома Медичи от власти:
понять это увидеть услышать пересказы жизни в  СССР,
в Музее  Оккупации в  Риге  в   Латвии, в Литве,
с полным запретом людям, жившим в ту эпоху на этой земле,
говорить их память.



Мы и я тут обсуждали  КГБ в  СССР. я Родилась в  СССР в 1961 и до развала страны 1991 года жила в СССР  (в Риге в Латвии).


Да,  мы слушали ночами радиостанции  "Свободная Европа",  "Голос Америки с Вашингтона", их глушили, мы слушали.

Так вот.  Так честно, но о КГБ в  СССР, что оно такое было, я знала только  с спосированных государством США радиопередач  (радиостанция "Голс Америки", радиостанция "Свободная Европа"),

так, в реале,  за 1961-1991  года СССР  я только 1 (один)  раз столкнулась (неявно) с существованием этого КГБ СССР.


Была делегация конгрессменов США,  300 человек семьями, я без спроса взяла и прошла в зал, где они были. Села и стала общаться. Мне было интересно-потому и пошла.


Вечером домой пришли, кое кто, и сказали, что не надо,
как отец мой военнослужащий, присягу давал не общаться с иностранцами,
в силу работы, а потому и я не могу, как его дочь и на его инжевении.

Ну, это понятно?  Отец то был военный? Им с иностранцами общаться нельзя.


Больше ни разу.

Я не ощущала никакого КГБ  СССР.

Оно существовало только
1.   в рассказах американцах по радиостанциям "Голс Америки" и "Свободная Европа",
-  но они были кто?  американские шпионы?   Оттого и КГБ СССР против шпионов им лично всем  "западало больше"

2. К нам никогда не подходили и корочек не показывали и не общались, КГБ вот как бы просто не было,  ---  только в  американских фильмах это есть, но в реале я жила, это время Брежнева,  там этого не было.

3. Между собой мы свободно обсуждали все темы, политические тоже,  но вне работы.

4. От нас  требовалось "соблюдать внешние приличия",  приходить на собрания посидеть в рабочее время,  "поприсуствовать".  Я порой даже и книгу тишком брала и читала (в рабочее время!)

5. По улицам ходить было можно и днём и ночью.  Не стреляли.  Тихо и спокойно. Криминала не было.

6. Запуганные КГБ СССР=всё видит всё знает,  все так и считали? вероятно?

7. Здание КГБ СССР в Риге в Латвии было на улице главное (Ленина?), производило гнетущее неприятное ощущение, темноватое и зарещётчатые окна 1го этажа.

8. Но когда я там по той улице шла, само здание я видело, и оно было как тонеприятно чем то,  но вот машин подъезжающих-выезжающих я не видела.  Пока шла мимо там, людей входящих и выходящих тоже не видела.

9.  Т.е. если оцениваться по конкретно моей памяти, как я помню:


КГБ  СССР  в Риге в Латвии не было =  но  здание было.

1961-2019 = 42 года жизни моей при СССР было
365 х42   (високосные откину)
=  15 330   дней

1 случай что язаметила существование  КГБ ССР 
за срок  15 330  дней

1 :  15330  =  ?
вероятность встретить увидеть заметить работника КГБ СССР  (подойдёт чтото сказать тебе)
близка к нулю


Ну, а какая вероятность получилась бы
у "притесняемых"?

Как часто латыши и латышки "оккупированной Латвии"  встречали
работников КГБ СССР  в  "оккупированной Латвии"?
в период "оккупации" до 1991 года?


Я не говорю, что их не было вообще, -- американские фильмы то показывают с Голливуда что есть?

Политзаключённые выступают, говорят, -значит, было.


Но только реальную память реальных людей свидетелейсобытий подменяют на киношную американскую Голливудскую правду где русских играют америкаснкие актёры "как они представляют это!".


И вот то, что случилось после распада СССР, даёт понимание, что такое же было и ранее, при развале любой страны или власти.

Часть может быть правда. Часть - фальсификация тех кто захватывает власть.


После распада СССР в Латвии остался весь архив КГБ. Карточки не сжигали или информацию.  Т.е.  как что было, так и отдали, как было.

Или не было никого в здании КГБ СССР в  Латвии?   были только карточки?  А  людей не было?  а потому и уничтожать архивы было явно уже некому?



Вот это понять?
Здание КГБ?  было.
Карточки внутри? были.
Людей и машины?
лично я не видела.
Карточки не сожгли?  Значит, людей внутри здания уже не было?

Работники КГБ СССР давали присягу КГБ СССР?  СССР распался? Нет?
Значит,  архивы и документы они обязаны были уничтожить по присяге?

А почему тогда не уничтожили?

А потому, что людей не было.
Физический труд такой люди могут сделать.

Или, если люди были и присягу не выполнили:    то это никак не КГБ СССР как жупело Американского Голливуда?


Странное что-то.

Если верить США, там прорва была агентов КГБ в Латвии?
1. я ни одного не видела
2. после распада СССР архивы КГБ не жгли: т.е. персонала не было (?)
3. зарплату по ведомости получают? 

Я это столкнулась на днях. Удивилась. в 2019 они решили рассекретить архивы КГБ СССР?
А что не раньше?

Потом до меня дошло:
но это же означает
что в КГБ СССР  не было персонала?  "Мёртвые души" были для ведомости?


Вспомним "Гостья из будущего"?
Инопланетяне могли и убивать и принимать любой вид? говорить любым голосом?

Но тогда и сымитировать разных людей в день получения зарплаты?  тоже?


Распишется за Сидорова (Сидорова "съел), распишется За Петрова (Петрова Съел), распишется за Иванова (Иванова съел)

И,  так, весь КГБ СССР, мал-помалу и вздыхая.


Всех съел. Глас скосил-кобы ещё?

Съел Кассиршу.

Стал Кассиршей, вышел. Там опять стал кем то: они же могут менять пол-внешность.

----------------------
Иначе я не пойму.

Ну, не было наполнения численностью того КГБ СССР.


Здание больше как "Страшилка" = есть, помни! веди себя хорошо!

Но кто политикой занимался,
те другое говорят.

Те столкнулись.
*********************
Что помешало оцинковать всё выложить в Интернет?
часть истории Латвии?
***********************************************
=============================
***  "Гостья из Будущего"  и  "Полина"  (Полина-Поля-Полякова),

"Полина"  (Полина-Поля-Полякова),
где "Полина" из будущего,
откуда и Алиса Селезнёва  (Алиса Дакк)

Но постарше


В моём случае я к "Медичи" "Лоренце ди Винче" "поближе"
"поляков чуть чуть подальше"   "старше"

я -  данные (Gedmatch) ---
---- мой генетический
4.6  кузен
в.б.
 (Total 26.6 cM - Largest 12.8 cM - 4.5 generations)
----- его генетическая
4.5 кузина   
Б.Е.(Б.Э.)
 ((Total 47.4 cM -Largest 36.0 cM - 4.1 generations})
 ------- её генетический
4.9  кузен
Polyakov ,
Поляков
( (Total 16.9 cM - largest 10.1 cM - 4.9 generations))  ,,
-------  её генетический
4.1 кузен 
С.С.
---- там он   
4.6 генетический кузен С.
у кого : 
и 
генетический кузен
HPrince (женский пол, принцесса??)  ,   и 
генетический
4.0 кузен 
DRAKE (Драке)  , 
и  генетическая
4.6 кузина
C.G  Ц.Г, 

и у него же
(С)
- генетический 
2.3 кузен
*B.G.  ,  кто
 генетический 
4.1  кузен  у
"Mystic Meadow"
("Таинственный Луговой / Таинственная Луговая / Таинственный (Таинственная)  Медоу" (женского пола лицо)   


((т.е. 

Поляков - Луговой - Meadow = связка1,   


а у 
"Mystery Meadow"
 генетическая
3.7 кузина
С.С. (S.S.)
если идти по её  генеологии и по её документам,  то она связана
через
Ленору Ди Медичи выйдем до
Лоренцо Ди Медичи (Старшего) 
Лоренцо Медичи (1395 - 1440)
((через его дочь
Ленора Ди Медичи (1435, Флоренция, Италия- 1467 (1529?)):

Её сын Рикардо Ди Генова поженился с
Dona Cid Ruy Diaz в 1490 на вилле Мороз - villa Moros , Spain

Андрею Луговому по такой генеологии английского
Джеймс Бонда
надо играть,

если  ЕГО  ДНК
попадает в эту систему
где Поляков (Polyakov),   Meadow,  Di Medici


Или кто-то специально ставит его на такого рода задания?


Отравить кого полонием?  Пожалуйста, Андрея Лугового! (Медичи!)

Не подведёт!

????????????????


*************************************

Другая версия от Татьяна Карацупа Сеид-Бурхан, видео на Ютюбе:

она уверяет,  все пассажиры рейса
ET320 / ET-AVJ 

в Гуантамо
на Кубе.

В силу,  что находит профессии мужчин в прошлом военные
по армии,  -  морской пехотинец, инструктор по парашютному спорту,
модель = но круглая отличница=и финансист,

как военная группа,

или  в силу некой информации.


Верить в это нет я не знаю.

Всё может быть.


*************************************

Другая версия, всё как было в новостях. Люди погибли.
А версии гипотезы сбить шок и стресс потери людей.

*****************************************************
4.
ET320 / ET-AVJ  air crash  from 10-Mar-2019, soundrecord
ET320 / ET-AVJ  крах крушение самолёта на 10 марта 2019

"Британский город Hull в катастрофе самолёта ET302"
http://www.proza.ru/2019/03/14/886

(тоже что в п.3 но полнее по объёму к теме)

5.

Видео  Таня Карацуба Сеид-Бурхан
Published on 15 Mar 2019
Пассажиры Боинга 737 возможно уже в Гуантанамо. № 1179
https://www.youtube.com/watch?v=le723odsCnM
https://youtu.be/le723odsCnM

6.

ET320 / ET-AVJ  air crash  from 10-Mar-2019, soundrecord
ET320 / ET-AVJ  крах крушение самолёта на 10 марта 2019


Ethiopian Airlines Flight 302
https://en.wikipedia.org/wiki/Ethiopian_Airlines_Flight_302

7.
ET320 / ET-AVJ  air crash  from 10-Mar-2019, soundrecord
ET320 / ET-AVJ  крах крушение самолёта на 10 марта 2019


Катастрофа Boeing 737 под Аддис-Абебой
Из Википедии

"Катастрофа Boeing 737 под Аддис-Абебой"

"Катастрофа Boeing 737 под Аддис-Абебой — авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 10 марта 2019 года. Катастрофа произошла в 08:44 по местному времени (05:44 UTC). Разбившийся авиалайнер Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines совершал пассажирский рейс ET302 из Аддис-Абебы в Найроби. На борту находилось 149 пассажиров и 8 членов экипажа.

Самолёт вылетел из аэропорта Боле в 08:37 по местному времени.
Вскоре после взлёта пилот сообщил о некоторых трудностях и запросил возвращение в аэропорт. Связь с бортом была потеряна в 08:44.

Самолёт разбился близ населённого пункта Дебрэ-Зэйт (Бишофту) в эфиопском регионе Оромия.

Погибли все находившиеся в самолёте 157 человек. Катастрофа стала 69-м авиационным происшествием по количеству погибших за всю историю. Информация о причинах катастрофы пока отсутствует.

Полёты Boeing 737 MAX 8 были приостановлены во всех странах до выяснения причин катастрофы.
*****************************************************
Самолётом являлся Boeing 737 MAX 8,
регистрационный номер
ET-AVJ.
************************************************
*иначе рейс ET302 в печати новостях СМИ сразу после катастрофы самолёта.
ET320 / ET-AVJ  air crash  from 10-Mar-2019, soundrecord
ET320 / ET-AVJ  крах крушение самолёта на 10 марта 2019
*************************************************
Был изготовлен 15 октября 2018
и доставлен 15 ноября 2018.
На момент катастрофы ему было около 4 месяцев.

****************************************

Пассажиры и экипаж
****************************************
На борту находились граждане 36 стран.
****************************************
ET320 air crash  from 10-Mar-2019, soundrecord
ET320 крах крушение самолёта на 10 марта 2019


Капитан экипажа
Командир корабля
Главный Пилот
Yared Gatechew,
29yo, 
18,000 hours of flighting experience since July 2010
5,000 hours on his command,
Muslim,
Kenya-born

Видео с Ютюба с его фоткой:
*************************
ET320 air crash  from 10-Mar-2019, soundrecord
ET320 крах крушение самолёта на 10 марта 2019,
последние слова пилота командира корабля его матери в тот день

symax sakam
Published on 15 Mar 2019

"Last words of Yared, the pilot of the ill-fated Ethiopian plane"
https://www.youtube.com/watch?v=Vj6QfUCOQQY
("as I get there",
- the last words of Yared , Senior Captain  - Yared Getachew of Ethiopian Airlines Flight 302,  as his last words to his mother before the crash on Sunday 10-03-2019 (the day of the air crash).))
Senior Captain  - Yared Getachew of Ethiopian Airlines Flight 302 that crashed in Ethiopia on 10th March 2019 killing all 157 people on-board requested permission to return to Addis Ababa airport three minutes after takeoff immediately after detecting a problem.
Category
Entertainment
Категория Развлечения на Ютюбе
***************************
THE FATHER OF PILOT OF ETHIOPIAN AIRLINE BOEING 737 MAX 8 CRIED TO HIS SON CAPTAIN YARED GATECHEW
TANZA LIVE TV
**************************
слухи, слухи / unchecked world of mouth information
 
Kumekucha Chris
Published on 18 Mar 2019
"What Communication From The Ethiopian Aircraft Tells Us"
https://www.youtube.com/watch?v=F1jP1DO--kM
Communication between air traffic controllers and Ethiopian Airlines: An analysis of what it tell us and why we need to ask some nagging questions.
http://patreon.com/kumekucha
http://kumekucha.blogspot.com
Category
News & Politics
"He said he had a flight control problem".
*******************************************
Kumekucha Chris
Published on 18 Mar 2019
"The Jack-Screw Evidence On Ethiopian ET 302 And What It Really Means"
https://www.youtube.com/watch?v=YqlfXDe9b90

**********************************************
*******************************************
Трое пассажиров были из России
(двое из [Катя Полякова и Саша Поляков, супруги],
работали в «Сбербанк Лизинг»,
еще один, он был парашютным инструктором из Твери).

Они оставили последнее видео

*ссылку приведу потом

***************************************
А также вот есть такое: там слышна русская речь:  ET-320 10-03-2019:
звукозапись интересная: странная:

"last video taken of the ETHIOPIAN AIRWAYS PLANE when it took off today before it crashed"
Nackian Johnson
Published on 11 Mar 2019
https://www.youtube.com/watch?v=rJqOBV8Q_qo

Странное видео,  Ветер (идут к самолёту)(?) , внутри самолёта (?), плач ребёнка, слышна русская речь, женский голос говорит что-то о том, что она продала иль купила, о покупках, но это заглушается женским голосом, говорящим по английски, затем мужской голос, говорящий по английски, -  с момента когда звучит английская речь (женщины и потом мужчины и пространство без звуков с шумами), -  щвуки внутри самолёта заглушены полностью:  не слышно голосов, не слышно разговоров, не слышен плач ребёнка. Т.е. "или включались некие "глушилки звука"",  или пассажиров нет, в самолёте вообще,  или все пассажиры масово повально заснули (был применён некий газ?). 

Внутри самолёта 157 человек, часть должны были иметь мобильники, *включая с выходом в Интернет страницы.  Т.е. есть вероятность что и показались часть таких видео. Но они странны.


"The last letter of Ethiopian flight attendant:, Stella - ‘Only God knows our paths’"
Uncensored
https://www.youtube.com/watch?v=fq-R3ktiei4

Очень длинное письмо (с самолёта рейса ET302), где женщина Стелла, по профессии стюардесса, находится вместе с сыном и мужем в полёте падающего в крушении самолёта, и пишет (с мобильника иль как) длинное прощальное спокойное письмо в свою страничку в Интернете, прощаясь со всеми:

На английском:

The family of  flight attendant Stella Osebe Konarska is still trying to come to terms with her death after Ethiopian jetliner 737  MAX 3 crashed on Sunday…Stella and her son Adam Mbicha were among 157 people on board the ill fated plane…Stella’s grief stricken husband, Pawel Konarski used her social media platform to let everyone know she is no more…
 
 “To all my friends,” the letter began,.. “This will be my last message to all of you, it’s hard to say goodbye…I still can’t believe I’m no longer with you in this world. Only God knows why this happened to me and my beloved son Adam Mbicha Konarski…I was always trying through all my life to be a very honest person with positive spirit and smile every day I’m sure I made it…I’m really greatfull to my familly for your support through all my life I would like to say thanks to all my friends from all over the world Kenya, Dubai, Qatar, Poland, Saudi Arabia…Your friendship meant a lot to me and to my family too you were giving us smile and happiness every day…Thanks for being there for us,We will always be there for you Me and my Son looking from the top…We need to pray now, please stay strong because only God knows our paths and we shall meet again one day, I’m sure…With all my love your true friend, sister and daughter ..Stella Mbicha Konarska.”


Переведу текст на русский (с самолёта в катастрофе)(пишет стюардесса по профессии, отбирают туда людей с потрясающе крепкой нервной системой),
перевожу с английского текст:

"Ко всем моим друзьям", "Это будет моё последнее сообщение к вам, так тяжело сказать прощайте...Я уже больше не с вами в этом мире. Только Бог знает почему это произошло со мной и моим любимым сыном Адамом Мбича Конарски (Adam Mbicha Konarski)...Я всегда старалась через всю мою жизнь быть очень честным человеком с позитивным духом и улыбкой каждый день я уверена я смогла это...Я очень благодарна моей семье за вашу поддержку через всю мою жизнь я бы хотела сказать спасибо всем моим друзьям со всего света Кения, Дубаи, Катар, Польша, Саудовская Арабия...Ваша дружба значит много для меня и моей семьи тоже вы давали нам улыбку и счастье каждый день...Спасибо за быть здесь для нас,Мы всегда будем здесь для вас Я и мой Сын смотрящие с высоты...Мы должны молиться сейчас, пожалуйста держитесь крепко потому что только Господь знает наши пути и мы встретимся опять один день, Я уверена...Со всей моей любовью ваши верные надёжные друзья, сестра и дочь ..Стелла Мбича Конарска."

Больше и фотки: по ссылке на видео:
красивая пара, темнокожая красавица женщина, белокожий мужчина, и их сын Адам.
https://www.youtube.com/watch?v=fq-R3ktiei4

Светлая память вам всем!


*Странно, женщина почему то не упоминает совсем её мужа, белокожего мужчину, отца её сына, тоже летящего с ней этим рейсом, а только себя и своего сына, "я и мой Сын". Стелла = Звезда. сын Адам.

Конарска
Канары
Конор

Это какой огромный шок пережить, такое вот, и когда рядом с тобой ребёнок! сын!
И такое вот!

В такое тяжело поверить! Бедная мать! Бедные дедушки - бабушки!

Потрясающая выдержка.
Люди по разному ведут себя в минут стресса и шока.

Кто как.

Взлетели в Небеса. Ребёнка как жалко!

******************************


Среди пассажиров рейса были делегаты Ассамблеи ООН по окружающей среде, заседание которой было запланировано на 11 марта в Найроби.

На борту самолёта
находились
семья (супруга, сын и дочь) депутата словацкого парламента Антона Грнко,
итальянский археолог Себастьяно Туза,
профессор Карлтонского университета Пиус Адесанми


В 08:44 самолет исчез с экранов радаров и разбился через 6 минут после взлета. Перед крушением он достиг высоты около 2700 метров над уровнем моря. Данные отслеживания полета показали, что высота полета самолета, а также скорость набора высоты и снижения резко колебались. Несколько свидетелей заявили, что за самолетом тянулся белый дым и издавал странные звуки перед тем, как разбиться. Рейс 302 разбился недалеко от города Бишофту, в 62 километрах к юго-востоку от международного аэропорта Боле. На фотографиях места происшествия виден большой кратер с небольшими кусочками обломков. Все находившиеся люди на борту погибли."


"По предварительным данным, согласно первым извлеченным данным параметрического регистратора, они показывают высокую степень схожести с данными рейса Lion Air Flight 610, потерпевшего крушение в Индонезии." (см ссылку 8 о том рейсе)



8.

"Катастрофа Boeing 737 возле Джакарты"
Lion Air Flight 610
https://en.wikipedia.org/wiki/Lion_Air_Flight_610

Из Википедии

"Катастрофа Boeing 737 возле Джакарты
Рейс 610
Рейс 610 Lion Air
Route of Lion Air Flight 610.svg
Схема полёта рейса 610
Общие сведения
Дата 29 октября 2018 года
Время 06:33 (UTC+7)[1]
Характер Крушение после взлёта
Причина устанавливается
Место Индонезия Яванское море, в 13 км от аэропорта Сукарно-Хатта, Джакарта (Индонезия)
Координаты 5°46;15; ю. ш. 107°07;16; в. д.HGЯO
Погибшие 189 (все)
Воздушное судно
B737M8-PK-LQP.jpg
Разбившийся самолёт за месяц до катастрофы
Модель Boeing 737 MAX 8
Авиакомпания Индонезия Lion Air
Пункт вылета Индонезия Сукарно-Хатта, Джакарта
Пункт назначения Индонезия Депати-Амир, Панкалпинанг
Рейс JT-610
Бортовой номер PK-LQP
Дата выпуска 30 июля 2018 года (первый полёт)
Пассажиры 181
Экипаж 8
Выживших 0

Рейс 610 Lion Air


Катастрофа Boeing 737 возле Джакарты
— крупная авиационная катастрофа, произошедшая
в понедельник
29 октября 2018 года.

Авиалайнер Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Lion Air
выполнял
внутренний пассажирский
рейс JT-610
по маршруту Джакарта—Панкалпинанг.

На борту самолёта находился 181 пассажир
(178 взрослых и трое детей) и 8 членов экипажа.

Среди пассажиров было

20 индонезийских официальных лиц,
7 членов Регионального народного представительства Бангко-Белитунг и
3 высокопоставленных национальных судьи.

Обломки самолёта были обнаружены в Яванском море в 13 километрах от западного побережья острова Ява.

Погибли все находившиеся на борту лайнера 189 человек.

Это первая катастрофа
в истории самолёта Boeing 737 серии MAX 8
и крупнейшая (по количеству погибших) катастрофа Boeing 737
(до этого была катастрофа в Мангалуре, 158 погибших).

После второй катастрофы Boeing 737 MAX 8
произошедшей менее чем через полгода
полеты самолетов данного типа Boeing 737 MAX 8
были временно прекращены во всех странах
до выяснения причин катастрофы"

"Катастрофа Boeing 737 возле Джакарты"

На Английском: из статьи "Lion Air Flight 610" на Википедии:

"The aircraft took off from Jakarta
on 29 October 2018 at 6:20 a.m. local time
(28 October 2018, 11:20 p.m. UTC)
and was scheduled to arrive at
Depati Amir Airport in Pangkal Pinang at 7:20 a.m.

It took off in a westward direction before circling around to a northeast heading, which it held until crashing
offshore northeast of Jakarta
in waters estimated to be up
to 35 metres (115 ft) deep.

The flight crew had requested clearance to return to the Jakarta airport 19 nautical miles (22 mi; 35 km) into the flight.
The accident site was located 34 kilometres (21 mi; 18 nmi) off the coast of the island of Java.

Communication between air traffic control (ATC) and
Flight 610 was suddenly lost at 6:33 a.m.

ATC immediately informed authorities about the incident and the Indonesian National Search and Rescue Agency deployed three ships and a helicopter to the area.

At 7:30 a.m., the agency received reports that
Flight 610
had crashed
a few kilometres from an offshore oil platform.

Workers on the platform
reportedly saw the aircraft crash with a steep nose-down angle.

Boats from the platform were immediately deployed and debris from the crashed aircraft was found shortly after."
*********************************************************
Lion Air Flight 610
https://en.wikipedia.org/wiki/Lion_Air_Flight_61

From  Wikipedea about causes of air crash Lion Air Flight  610


Aircraft type Boeing 737 MAX 8
Operator Lion Air
IATA flight No. JT610
ICAO flight No. LNI610
Call sign LION INTER 610
Registration PK-LQP
Flight origin Soekarno–Hatta International Airport
Jakarta, Indonesia
Destination Depati Amir Airport
Pangkal Pinang, Indonesia
Occupants 189
Passengers 181
Crew 8
Fatalities 189
Survivors 0

"Lion Air Flight 610

was a scheduled domestic flight operated by the Indonesian airline Lion Air from Soekarno–Hatta International Airport in Jakarta to Depati Amir Airport in Pangkal Pinang.

On 29 October 2018, the Boeing 737 MAX 8 operating the route crashed into the Java Sea 12 minutes after takeoff, killing all 189 passengers and crew.

It was the first major accident involving the new Boeing 737 MAX series aircraft, introduced in 2017, and the deadliest involving a 737"


"Passengers and crew

There were 189 people on board the aircraft:
181 passengers
(178 adults, 1 child and 2 infants),
as well as 6 cabin crew and 2 pilots.

Officials confirmed that all 189 passengers and crew on board had been killed.


Crew

The flight's captain was an Indian national, who had flown with the airline for more than 7 years and had about 6,000 hours of flight experience;
and the co-pilot was an Indonesian who had about 5,000 hours of flight experience.
The 6 flight attendants were also Indonesian.

Passengers

Nationality - Passengers - Crew - Total
Indonesia - 180    -     7   - 187
187
Italy     -    0          -     1   -  1
1
India     -    1          -     0   -  1
1
Total     -    181        -     8   -  189
189


Passengers Lion Air Flight 610
were also:
20 Ministry of Finance employees,
10 Audit Board of Indonesia employees,
2 auditors from the Finance and Development Inspection Agency,
3 Ministry of Energy and Mineral Resources employees,
3 public attorneys,
3 Indonesian National Police officers,
6 Bangka Belitung Regional People's Representative Council members,
3 judges of Indonesia's High Court and National Court,
for a total of 38 civil servants,
3 police officers and
10 state officials,
were among the 180 passengers.
There were
2 confirmed foreigners among those on board:
the pilot from India and
an Italian citizen,
former professional cyclist
Andrea Manfredi."


*****************************************
Andrea Manfredi
https://en.wikipedia.org/wiki/Andrea_Manfredi

From Wikipedia, the free encyclopedia

Andrea Manfredi
Personal information
Full name

Andrea Manfredi

Born
10 February 1992
Massa, Italy

Died
29 October 2018 (aged 26)
Java Sea, Indonesia


Team information
Discipline
Road
Role
Rider


Amateur team(s)

2011–2012 Hoppl;–Truck Italia–Mavo Infissi–Valdarno Project

2016 Team Palazzago


Professional team(s)

2013 Ceramica Flaminia–Fondriest

2014–2015 Bardiani–CSF



Andrea Manfredi
(10 February 1992 – 29 October 2018)
was an Italian cyclist,
who competed for amateur team Palazzago.

Manfredi was one of 189 killed onboard Lion Air Flight 610
when it crashed into the Java Sea shortly after takeoff.



Major results
2012

3rd Giro della Valle d'Aosta

2nd stage

https://en.wikipedia.org/wiki/Andrea_Manfredi


*********************
On  Italian
*********************
Corriere Della Serre
29 ottobre 2018 (modifica il 29 ottobre 2018 | 15:35)
di Marco Gasperetti
29 ottobre 2018 (modifica il 29 ottobre 2018 | 15:35)

"Andrea Manfredi, chi era il 26enne italiano morto nell’incidente aereo in Indonesia"

"Ciclista professionista e imprenditore, ieri si trovava a Giakarta ed era andato all’aeroporto per far tappa sull’isola di Bangka"


https://www.corriere.it/

*************************
On Italian

CRONACA
29/10/2018 13:02 CET | Aggiornato 29/10/2018 13:25 CET

By ANSA

"Andrea Manfredi, 26 anni, di Massa sarebbe tra le vittime del Lion Air precipitato a Giacarta"


"Il sito web indonesiano Kamparan ha pubblicato la lista con i nomi dei passeggeri e, tra i 181 passeggeri c'; un italiano, notizia confermata anche dal presidente della compagnia aerea e poi dalla Farnesina.

Si tratta di Andrea Manfredi, 26enne di Massa con un passato da ciclista.

Nel 2013 ha gareggiato con la Ceramica Flaminia mentre nel biennio seguente ha militato tra i professionisti con la Bardiani CSF, prima di creare l'azienda Sportek. Il profilo Instagram, sul quale gli amici stanno scrivendo messaggi di cordoglio, rivela che il giovane si trovava proprio ieri a Giacarta."

********************
Andrea Manfredi

Andry Manfredi

andry_manfredi

Andrea Manfredi

Ex PRO cyclist
Founder Of @sportekitalia
CEO at AM CASA SRLS

****************************************

"Экипаж и пассажиры
По данным индонезийских официальных лиц, всего на борту находилось 189 человек: 181 пассажир (178 взрослых и 3 ребёнка, в том числе один младенец) и 8 членов экипажа (2 пилота и 6 бортпроводников).

Экипаж рейса JT-610 состоял из двух пилотов и шести бортпроводников.

Командир воздушного судна — 31-летний Бхавье Сунейя (англ. Bhavye Suneja), индиец. Проработал в Lion Air более 7 лет, налетал свыше 6000 часов.
Второй пилот — 41-летний Харвино (англ. Harvino), индонезиец. Налетал свыше 5000 часов.
Среди пассажиров были:

20 работников Министерства Финансов Индонезии,
10 работников из Совета по Аудиту Индонезии,
2 работника из Агентства по Надзору за финансами и развитием Индонезии,
7 работников Регионального Народного Представительства Банка-Белитунг,
3 адвоката и 3 судьи.
Также на борту находился один пассажир-иностранец —
профессиональный велосипедист
Андреа Манфреди,
гражданин Италии.



Информация о рейсе

Графики высоты и скорости рейса 610
29 октября 2018 года рейс JT-610 вылетел из аэропорта Джакарты в 06:20 утра по местному времени (UTC+7). Согласно плану полёта, самолёт должен был прибыть в аэропорт Панкалпинанга в 07:20 по местному времени

Прежде чем выйти на прямой маршрут в северо-восточном направлении, самолёт взлетел на запад. До катастрофы борт удерживал северо-восточное направление и достиг максимальной высоты (около 1500 метров). За несколько минут до катастрофы лайнер сделал несколько скачков высоты. Через 13 минут после взлёта рейс JT-610 пропал с экранов радаров. Крушение было зафиксировано около побережья острова Ява. Сообщается, что экипаж хотел вернуться в аэропорт."

******************************************
From Wikipedia
https://en.wikipedia.org/wiki/Lion_Air_Flight_610

"Preliminary report

On 28 November, the Indonesian National Transportation Safety Committee (NTSC) released its preliminary accident investigation report.

After airspeed and altitude problems, an AoA sensor was replaced and tested two days earlier on the accident aircraft.

Erroneous airspeed indications were still present on the subsequent flight on 28 October 2018, which experienced automatic nose down trim.

The runaway stabilizer non-normal checklist was run, the electric stabilizer trim was turned off, and the flight continued with manual trim; the issues were reported after landing.

Shortly after takeoff on 29 October, issues involving altitude and airspeed continued due to erroneous AoA data and commanded automatic nose-down trim via the Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS).

The flight crew repeatedly commanded nose-up trim over the final ten minutes of the flight.

The report does not state whether the runaway stabilizer trim procedure was run or whether the electric stabilizer trim switches were cut out on the accident flight.

Leeham News, which principally covers Airbus, Boeing, Bombardier and Embraer issues, reported that the crew did not have a clear knowledge that trim runaway checklist will disengage MCAS.

Boeing pointed to the successful troubleshooting conducted on 28 October 2018 as evidence
that the MCAS did not change runaway stabilizer procedures,
and emphasised the longstanding existence of procedures to cancel MCAS nose-down commands.

CVR

On 21 January 2019,
the NTSC announced that it would not release transcript from the CVR found a week earlier until the final report was released, expected to be between August and September 2019.

However, following
the Ethiopian Airlines Flight 302
crash on 10 March 2019
which meant
the data from the CVR of the Lion Air Flight 610 were shared among the investigators,
media citing anonymous sources

reported


that CVR recorded
the pilots mentioning several problems,
 
trying to climb,

and checking

the quick reference handbook
for a solution.


NTSC denied these claims
but stated
the pilots began to panic at the end of the flight.


Aftermath
Reaction
Potential cause

The CFM International LEAP engines of the 737 MAX have a higher bypass ratio and have a larger nacelle than the engines of previous Boeing 737 models,
so the engines are placed higher and further forward in relation to the wing than on previous models.

This destabilises the aircraft pitch at higher angles of attack (AoA).

To deal with this, Boeing designed a Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) for the 737 MAX series.

Former Boeing engineers expressed the opinion that a nose down command triggered by a sensor single point of failure is a design flaw if the crew is not prepared, and the FAA was evaluating a fix of the possible flaw and investigating whether the pilots' transition training is adequate.

A malfunction in the AoA sensors could lead the MCAS system to believe that the aircraft is stalling when it isn't, causing it to dip the aircraft's nose to recover from a non-existent stall even in level flight.



FAA warnings

On 6 November 2018,
The Wall Street Journal reported that Boeing and the FAA, on the basis of preliminary information gathered in the investigation,
were planning to publish warnings about erroneous angle of attack indications on cockpit instrument displays of the 737 MAX in response to the Lion Air accident.

The Federal Aviation Administration
issued an emergency Airworthiness Directive (AD)
requiring that amended operating limitations and procedures

relating to erroneous data from an AoA sensor
be inserted into the aircraft flight manual of each 737 MAX aircraft,
and urged all airlines operating Boeing 737 MAX 8s
to heed the warnings.


Pilot concerns

During difference training, pilots of American Airlines and Southwest Airlines converting from earlier Boeing 737 Next Generation models to the 737 MAX were not informed of the MCAS linked to the fatal crash,
leaving them
concerned that
they were possibly untrained
with respect to other differences.

In November 2018,
Aviation Week
reviewed
the 737 MAX flight crew operations manual
and found that it did not mention the MCAS.

American Airlines' Allied Pilots Association and Southwest Airlines Pilots' Association were also caught unaware.

The Wall Street Journal
reported that
Boeing
had "decided against disclosing more details to cockpit crews
due to concerns
about inundating
average pilots
with too much information".

On 15 November 2018,

the US Air Line Pilots Association (ALPA),
the largest pilots' union,
representing 61,000 pilots,
urged the FAA and NTSB to ensure pilots receive all relevant information addressing a "potential, significant aviation system safety deficiency".

ALPA's United Airlines branch, in line with its management,
disagrees as the 737 pilot manual includes a standard procedure to shut down the flight-control behavior,
and dismissed the MCAS implication in the accident as "speculation" based on the Boeing safety-warning bulletin and the follow-on FAA airworthiness directive.


Boeing's defence

In an internal message on 19 November 2018,

Boeing CEO Dennis Muilenburg
defended
the Flight Crew Operations Manual
as describing the MCAS relevant function.

On 20 November 2018,
Boeing
was to hold a conference call
with 737 Max operators
to detail the new MCAS not present in the Next Generation models.

The conference call was cancelled later, to be replaced by a series of regional calls to allow more questions.



Repercusssions

Lion Air co-founder and former CEO Rusdi Kirana,
currently the Indonesian ambassador to Malaysia,
reportedly considered cancelling Lion Air's
outstanding 190 Boeing aircraft orders
– worth some $22 billion at list prices
– over what he viewed
as an attempt by
Boeing to blame Lion Air for the crash.


On 31 December 2018, the family of the first officer filed a lawsuit against Boeing, claiming negligence.

The lawsuit
also claimed that
the aircraft's sensors
provided inaccurate flight data,
causing its anti-stall system
to improperly engage,
as well as
Boeing not providing proper instructions to pilots
about how to handle the situation.

In March 2019, victims' families reported irregularities, saying that Lion Air pressured them into signing away their rights to seek legal recourse for under-compensation"
https://en.wikipedia.org/wiki/Lion_Air_Flight_610
*******************************


The Light Memory about people whom had a loss of their lives
in this air crash, air crashes.


Светлая память
погибшим
в катастрофе самолёта,
в катастрофе самолётов.


*********************************************
Тараканы
Инна Бальзина-Бальзин
26 января 2015
Великобритания, Ноттингемшире
Посвящается Зарикусу Маразмусу (Зарику Семашко)
      
      Тараканы
      
      
      
      Женщина лежала на полу капсулы, скрючившись и поджав под себя ноги. Мужчина принёс ей еду, выставленную на маленьком подносике, поесть, - но она не стала реагировать и всё так же лежала, молча и не двигаясь.
      
      Мужчина с подносом постоял над ней:
      
      - Тараканы! , - подумал он, а потом сказал это громко вслух:
      - Тараканы! Тараканы!
      
      
      
      Время и пространство то мчались и мелькали за окном, создавая разноцветные линии, тени и силуэты, то медленно неслись, давая возможности просмотреть сюжеты за окном, то застывали, становясь остановкой и вторгаясь в реал пространства маленькой капсулы своими сюжетами и картинками и звуками.
      
      
      Женщина плакала, когда за окном начинали опять кричать и убивать друг друга.
      
      Мужчина сжимал зубы покрепче, закрывал глаза. Потом подходил к ней и обнимал ей за плечи, покачивая, и говорил ей тихо и спокойно:
      
      - Тараканы, тараканы, тараканы, тараканы.
      
      Женщина переставала плакать, затихая и успокаиваясь.
      
      
      За окном стали мелькать линии и силуэты, он принёс ей поесть.
      
      Она ела, а потом ей рвало.
      
      - Тараканы!, - выругался мужчина.
      
      
      А потом опять сидел рядом с ней, обняв её и покачая, и бормотал тихо:
      
      - Тараканы, тараканы, тараканы, тараканы....
      
      
      
      
      Она начала есть, двигаться. Он помог ей подняться и сесть на стул за стол.
      
      Принёс подогретую керамическую колбу, открыл крышку и дал ей понюхать еду.
      Совсем немного, а потом опять закрыл крышку. И они сидели так, рядом и вместе.
      
      Мужчина переодически давал ей нюхать запах еды, открывая и закрывая крышку керамической колбы.
      
      Потом она опустила свои руки и запястья в питательный раствор, в толстой прозрачной чаше, который он принёс, создав смесь микроэлементов и меди, организм начал есть, питаясь через кожу рук и запястьев.
      
      Потом он принёс ей маленький кусочек льда в рот.
      
      Женщина стала есть, прохладная льдинка хрустела на её зубах, раздрабливаясь и скрежеча с хрустом в мелкие крошки.
      
      
      
      Потом она повернула своё лицо к нему и заглянула в его глаза - впервые.
      
      Женщина смотрела долго, впитывая каждую черточку его лица. Мужчина терпел и не двигался.
      
      - Я спокоен! Я абсолютно спокоен! Всё хорошо!, - думал он про себя, а потом выругался вслух опять:
      - Тараканы!
      
      
      
      За окном проносилось время и пространство, вдруг притормозя остановкой. За окном было солнечно и тепло. Светило солнце, и они оба смотрели туда, за окошко.
      
      
      Мужчина подошёл и обнял её за плечи, прижав к себе всем телом. А потом вошёл в неё, и они стали одним.
      А потом гладил по волосам. За окном светило солнце.
      
      
      
      
      Она стала есть чаще и выглядеть лучше. И впервые заулыбалась и засмеялась, когда он нечаянно свалился с грохотом, заглядевшись на неё, когда нёс железные пустые кастрюли к инфра-ультразвуковой мойке.
      
      Он нёс не кастрюли, а ёмкости информации для обработки в базу данных, но выглядело это со стороны так, будто он нёс железные пустые кастрюли.
      
      
      
      Прошлое ещё не стало прошлым, но прошлое становилось прошлым с каждым мигом.
      
      Когда улетаешь или убегаешь от будущего в далёкое прошлое, то говоришь о будущем, как о прошлом, от которого надо убежать.
      
      Энштейн вывел теорию относительности. Так же относительно бывает и время, и пространство, где прошлое и где будущее, вверх и вниз, влево и вправо,  определяются условно и вектором движения, и восприятием, и, главное, -  целью.
      
      А когда мчишься с разной скоростью на машине времени, и есть будущее, от которого убегаешь, далёкое прошлое, к которому стремишься, настоящее, которое для будущего прошлое, а для тебя настоящее, и ещё и будущее в прошлом. И ещё и продолженное настоящее за окном, вплетающееся в твой миг и мозг.
      
      
      
      - Дорогая, я люблю тебя!, - громко сказал он ей, и это было в продолженный миг мелькнувших трёх столетий за окном машины времени, заглушая крики и стоны убиваемых и умирающих за окном, шумы и грохоты.
      
      
      Она сжалась от звуков, стонов и криков с той стороны в комочек.
      
      Ему тоже было нелегко это всё слушать за окном. Душа кипела, хотелось выйти и навести порядок. Но он сжал кулаки и стал ругаться резко и громко:
      
      - Тараканы! Тараканы!
      
      
      Остановить машину времени и выйти он никак не мог. И у него была беременная женщина, жена его лучшего друга, которую ему доверили вывезти в безопасное место и как можно дальше назад в безопасное прошлое.
      
      - Тараканы, тараканы, - твердил он себе... заглушая голос чувств, чтобы суметь выполнить, что ему доверили. Стало получаться. И он смог подойти к ней, чтобы позаботиться о ней.
      
      Ей было хуже, чем ему. От нескончаемых криков и стонов убиваемых и умирающих за окном машины времени, женщина стала проваливаться в беспамятство, осев на пол капсулы, сжимаясь в комочек всё сильнее и крепче.
      
      
      
      - Дорогая, я люблю тебя!, - громко говорил он ей, качая и обнимая. Она всё ещё не приходила в себя.
      
      - Дорогая, я люблю тебя!, - громко твердил он ей, а потом обнял крепко и вошёл в неё, создавая из двух тел одно и общее тело.
      
      - Я люблю тебя! Тараканы! - говорил он и входил и выходил из её тела. Она заплакала, очнувшись и прийдя в себя, и её тело задвигалось его телу в такт.
      
      
      
      Ритм двигающихся тел создавал связь и пространство, заглушая своим реалом звуки криков и стонов со стороны.
      
      Мужчина твердил ей, входя и выходя:
      
      - Тараканы, тараканы, тараканы, тараканы...
      
      
      Наконец протяжённая остановка времени закончилась и машина опять понеслась, сминая пейзажи и звуки в линии, пятна, силуэты.
      
      
      - Как они могут убивать друг друга постоянно? Как могут? Откуда в них такая тупая агрессия?, - плакала женщина у него на плече.
      
      - Тараканы!, - ответил он ей тихо и коротко.
      
      
      Потом машина времени опять пошла медленее, давая возможность хорошо просматривать пейзажи времени и пространства за окном.
      
      
      Когда люди убивали друг друга, и они видели это из окна, он говорил ей:
      
      - Тараканы!
      
      И она повторяла ему вслед:
      
      - Тараканы!
      
      И уходила от окна вглубь капсулы машины времени, поесть.
      
      
      Она носила ребёнка его лучшего друга, и ей надо было питаться, чтобы родить здорового ребёнка. Он дал такое слово, что спасёт её и ребёнка, когда друг пошёл туда, откуда он потом больше уже не вернётся.
      
      
      Она ела, беременная. За окном была остановка... Люди падали за окном... Страшная болезнь косила их, в мученьях и криках. Люди бестолково метались за окном, метались с копьями, тыкая в тела, другие гнались и убивали их и потом сжигали. Все как обезумели.
      
      
      Они стояли у окна и смотрели. Он обнял и прижал к себе.
      
      То, что было за окном. Было страшно.
      
      
      Потом он вспомнил о долге и слове и отвлёк её от окна:
      - Ей надо хорошо питаться и быть спокойной! Она носит ребёнка моего лучшего друга! И выносит его!
      
      
      
      Она не уходила от окна, прижавшись лбом и распахнутыми глазищами смотря туда и что-то шепча.
      
      
      - Тараканы! Тараканы! Тараканы, тараканы, тараканы!, - отвлекал и успокаивал он её.
      
      
      А потом они опять занимались сексом и ели.
      
      Через стены капсулы шла звуковая информация и стоны. Капсула не двигалась. Время застыло и не неслось вдаль.
      
      
      
      Она сжималась от криков... Но он держал её крепко у своего тела и шептал ей:
      - Тараканы, тараканы, тараканы...
      
      А потом твёрдо отвёл от окна и усадил за стол, принёс поесть в керамической нагретой посуде еду, поставил на стол, и, чтобы она начала наконец есть, твердил ей, заглушая происходящее за окном:
      
      - Тараканы. тараканы. тараканы.
      
      И она ела... слушая его бормотание.
      
      
      
      Машина времени наконец тронулась и полетела опять сквозь пространство и время. И опять остановка.
      
      За окном опять была война и люди убивали друг друга.
      
      Стоя у окна, она крикнула ему:
      
      - Тараканы!
      
      - Тараканы!, - откликнулся он ей, и они отошли от окна и пошли кушать.
      
      
      
      Когда крики и вопли со стороны становились слишком уж страшными и громкими, и люди падали часто и много, убитые или раненные, они перекидывались репликами:
      
      - Тараканы!
      - Тараканы!
      
      И продолжали есть, а потом занимались сексом.
      
      
      
      Машина времени то неслась... то примедляла свой бег, давая разглядывать сюжеты за окном, то останавливалась в точке времени, порой и очень надолго.
      
      
      За окном поджигали ребёнка и его маму.  Делая это основательно.
      
      Она пронзительно вопила:
      - Помогите!
      
      
      Мужчина не выдержал, и пошёл открыть дверь машины времени - выйти и разобраться.
      
      Женщина твёрдо встала у него на пути, не давая пройти, и глядя ему в глаза, твёрдо громко произнесла, как выстрелила:
      
      - Тараканы!
      
      
      И потом продолжала, уже тише, но настойчивее:
      
      - Тараканы, тараканы, тараканы, тараканы.
      
      
      Мужчина стоял, покачиваясь. Ему было очень трудно.
      
      
      Машина времени стояла. И тут заплакал ребёнок - девочка.
      
      
      Мужчина наклонился к женщине, нежно поцеловал её в щёку, сказав ей ласково и тихо и смущённо:
      
      - Тараканы.
      
      Потом подошёл к пульту, что-то там быстро нажал, дверь открылась и тут же закрылась. Он успел выскочить.
      
      
      
      
      
      
      Инна
      Тигги
      
Ианна Инна Бальзина-Бальзин
Eanna Inna Balzina-Balzin

© Copyright: Инна Бальзина-Бальзин, 2016
******************************************
Фотка, 28-10-2018, 23-16 по Лондону

Фото 28-10-2018  23:16 по Лондону, зимнее время
*не помню, это время с учётом перевода стрелок или нет
*время в камере на фотке, с которой я сделала срезку обработку в фильтре
:если я забыла и не перевела тогда часы в цифровом фотоаппарате,
то время на 1 час больше (по Лондону),
: минуты могут не совпадать, я не синхронизировала время в цифровой камере быть совсем точным

Но возьмём время пока "как оно есть" и посмотрим:

Фото 28-10-2018  23:16 по Лондону, зимнее время
могу ошибиться, тогда проверяла, счас без проверки:

23:16  + 7  =  6:16  утра 29-10-2018, понедельник
Где?
***********************************
Здесь:  место крушения самолёта:
**********************************
Это 29-10-2019 

Было крушение самолёта в это день
Я живу в Англии. Крушение самолёта было далеко

Катастрофа Boeing 737 возле Джакарты


Рейс 610
Рейс 610 Lion Air

Общие сведения
Дата 29 октября 2018 года
Время 06:33 (UTC+7)

Характер Крушение после взлёта
Причина техническая неисправность

Место Индонезия Яванское море, в 13 км от аэропорта Сукарно-Хатта, Джакарта (Индонезия)
Координаты 5°46;15; ю. ш. 107°07;16; в. д.HGЯO
Погибшие 189 (все)
Воздушное судно
B737M8-PK-LQP.jpg
Разбившийся самолёт за месяц до катастрофы
Модель Boeing 737 MAX 8
Авиакомпания Индонезия Lion Air
Пункт вылета Индонезия Сукарно-Хатта, Джакарта
Пункт назначения Индонезия Депати-Амир, Панкалпинанг
Рейс JT-610
Бортовой номер PK-LQP
Дата выпуска 30 июля 2018 года (первый полёт)
Пассажиры 181
Экипаж         8
Выживших 0


181 +8 = 189 погибших


Катастрофа Boeing 737 возле Джакарты — крупная авиационная катастрофа, произошедшая

в понедельник 29 октября 2018 года.

Авиалайнер Boeing 737 MAX 8
авиакомпании Lion Air
выполнял внутренний пассажирский рейс
JT-610
по маршруту Джакарта—Панкалпинанг.



На борту самолёта находился
181 пассажир
(178 взрослых и трое детей)
и 8 членов экипажа.

189 человек.

Среди пассажиров было
20 индонезийских официальных лиц,
7 членов Регионального народного представительства Бангко-Белитунг  и
3 высокопоставленных национальных судьи.

Обломки самолёта были обнаружены
в Яванском море в 13 километрах от западного побережья острова Ява.

Погибли все находившиеся на борту лайнера 189 человек. Это первая катастрофа в истории самолёта Boeing 737 серии MAX 8 и крупнейшая (по количеству погибших) катастрофа Boeing 737 (до этого была катастрофа в Мангалуре, 158 погибших). После второй катастрофы Boeing 737 MAX 8 произошедшей менее чем через полгода полеты самолетов данного типа были временно прекращены во всех странах до выяснения причин катастрофы.


По данным индонезийских официальных лиц, всего на борту находилось 189 человек: 181 пассажир (178 взрослых и 3 ребёнка, в том числе один младенец) и 8 членов экипажа (2 пилота и 6 бортпроводников).

Экипаж рейса JT-610 состоял из двух пилотов и шести бортпроводников.

Командир воздушного судна — 31-летний Бхавье Сунейя (англ. Bhavye Suneja), индиец. Проработал в Lion Air более 7 лет, налетал свыше 6000 часов.
Второй пилот — 41-летний Харвино (англ. Harvino), индонезиец. Налетал свыше 5000 часов.
Среди пассажиров были:

20 работников Министерства Финансов Индонезии,
10 работников из Совета по Аудиту Индонезии,
2 работника из Агентства по Надзору за финансами и развитием Индонезии,
7 работников Регионального Народного Представительства Банка-Белитунг,
3 адвоката и 3 судьи.
Также на борту находился один пассажир-иностранец — профессиональный велосипедист Андреа Манфреди, гражданин Италии.

Информация о рейсе

Графики высоты и скорости рейса 610


29 октября 2018 года
рейс JT-610
вылетел из аэропорта Джакарты
в 06:20 утра по местному времени
(UTC+7).

Согласно плану полёта, самолёт должен был прибыть в аэропорт Панкалпинанга в 07:20 по местному времени.

Прежде чем выйти на прямой маршрут в северо-восточном направлении, самолёт взлетел на запад. До катастрофы борт удерживал северо-восточное направление и достиг максимальной высоты (около 1500 метров).

За несколько минут до катастрофы лайнер сделал несколько скачков высоты.

Через 13 минут после взлёта рейс JT-610 пропал с экранов радаров.

Крушение было зафиксировано около побережья острова Ява.


Сообщается, что экипаж хотел вернуться в аэропорт.

**************************************************

Почему я соединила тогда то фото?

Вот на пол слетела камера осушителя и вода разлилась на пол и много.

Т.е. ассоциативно "упали вниз" "в море" "с высоты"


Я уже знаю такое. Когда случается порой, кто погибли, имхочется рассказать быстро: как погибли что было. 

Передают как игра в слова в шарады "порой по кусочкам".

Надо уловить ассоциации.



На фотке (тут я уже затемнила лучше рассмотреть)
было как бы очертание белого голубя ослепительного
и на нём двое мальчишеских лиц,

прильнувших ко мне, и как бы в шоке, в прострации.

Размеры меньше человеческих, но черты лиц хорошо видны:

белая кожа как экран в кинотеатре белый получилась.



Меня это тронуло сильно тогда.


Потом я видела в зактытой комнате белый свет двигался. Я поняла, что это.
Кто-то умер и смотрел и прощался. Форма света была целая компактная и потом как бы съёжилась забилась.  По времени новостям я нашла такое событие: в Америке в тюрьме мужчины вошли в камеру и забили старика, осуждённого мафиози главаря.


Он был осуждён за поступки , что совершил.


Как то так было тогда. 2 события и почти все в один день, сутки, или где то так.



***********************************

Когда такое было, всегда падало чтото неожиданно на пол.


Когда рейс в Эфиопии упал разбился, 10 марта 2019,
тут у меня со стола слетела коробка в которой 3 яйца и они разбились,
упали на пол.


Я раньше пыталась как то снять информацию,
а тут не стала, не помню, почему.


Это занимает много времени,
фоткать, записывать, обрабатывать.


Я потом в итоге вижу. А показать как бы никому.


Пугает и не могут.


Когда Шаинский умер в больнице в США, я сняла, вероятно, его. Только маленького уже, но понять можно. Душа, видимо летела транзитом.

Но когда я пыталась то фото показать его родным, думала утешит, что живой что-то, это не получилось.

Опыт показал мне, что я вижу и получаю. то только мне.

Люди не могут выдержать. А кому такое идёт, там выбора нет. 



Так и там.

Звучит странно. Но когда 3 яйца в коробке вниз упали.
Хотя ассоциативно то я поняла, опять, наверное, катастрофа самолёта была,

но мне показалось как то, что общаться не надо.

Что порой не надо всё знать и делать всё чтобы всё знать.
Что иногда правильнее как раз и не знать.


Внутреннее ощущение было, что суетиться
и налаживать попытку получить информацию, не стоило.

Ощущение такое было. Так лучше правильнее. Типа всё в порядке.


И... они ушли.  Сказали что-то неслышно. Я не слышала.
Но обычно внутри меня подсознание то слышит.

И я просто своими делами занималась.

Пришли ко мне. Да. Но у них своих дела.


Ничего не передавали.

Но ощущение была странное такое, что всё в порядке с ними. Их оценка самих такая, или я выдумала это так.  Как не слышала и не видела. То, скорее всего, выдумала.



Фотка, 28-10-2018, 23-16 по Лондону
время тут не точное
наверное на 1 час позднее, там стрелки часов переводили
минуту тоже могут быть неточные


Но как оценка с +/- 1 час, может быть.


Я для самой себя прошла это время познания,
не до конца, но определила как мне оно лучше.

Точнее, что есть. Такое и есть. Всё оно бывает в жизни.


Я не считаю, что надо туда лезть что-то исследовать.  Надо жить.

Нам, живым, надо жить. У нас есть вещи сделать.




"Фотка, 28-10-2018, 23-16 по Лондону", рассказ
https://www.proza.ru/2019/03/26/1963
http://www.stihi.ru/2019/03/26/9883
******************************************
Ссылки
******************************************
"Тараканы".   Рассказ. Фантастика.
http://www.proza.ru/2015/01/27/7
http://samlib.ru/t/tiggi_i/tarakany26012015.shtml
http://www.stihi.ru/2016/10/09/7446

"ET320/ET-AVJ, эфиопский самолёт 10 марта 2019 рейс"
"ET320 / ET-AVJ , эфиопский самолёт 10 марта 2019 рейс",  рассказ, статья
https://www.proza.ru/2019/03/26/1495
http://www.stihi.ru/2019/03/26/7249

"Flight  ET320/ET-AVJ, air crashed 10-mar-2019, Part I"
"Flight  ET320/ET-AVJ, air crashed 10-mar-2019"
https://www.proza.ru/2019/03/26/1502

"Поляков, Polyakov & Flight  ET320/ET-AVJ, air crashed 10-3-2019"
https://www.proza.ru/2019/03/26/1878
http://www.stihi.ru/2019/03/26/9332