Das chauffeur wissen

                РОЛЬФ ДОБЕЛЛИ.
             ИСКУССТВО ЯСНОГО МЫШЛЕНИЯ.
52  ЛОГИЧЕСКИЕ ОШИБКИ, КОТОРЫМ ВЫ ЛУЧШЕ ДРУГИХ ДОВЕРЯЕТЕ.

DAS CHAUFFEUR WISSEN

Warum Sie Nachrichtensprecher nicht ernst nehmen d;rfen
Nachdem er den Physik Nobelpreis 1918 erhalten hatte, ging Max Planck auf Tournee durch ganz Deutschland. Wo auch immer er eingeladen wurde, hielt er denselben Vortrag zur neuen Quantenmechanik. Mit der Zeit wusste sein Chauffeur den Vortrag auswendig. »Es muss Ihnen langweilig sein, Herr Professor Planck, immer denselben Vortrag zu halten. Ich schlage vor, dass ich das f;r Sie in M;nchen ;bernehme, und Sie sitzen in der vordersten Reihe und tragen meine Chauffeur M;tze. Das g;be uns beiden ein bisschen Abwechslung.« Planck war am;siert und einverstanden, und so hielt der Chauffeur vor einem hochkar;tigen Publikum den langen Vortrag zur Quantenmechanik. Nach einer Weile meldete sich ein Physikprofessor mit einer Frage. Der Chauffeur antwortete: »Nie h;tte ich gedacht, dass in einer so fortschrittlichen Stadt wie M;nchen eine so einfache Frage gestellt w;rde. Ich werde meinen Chauffeur bitten, die Frage zu beantworten.«
Nach Charlie Munger, einem der weltbesten Investoren, von dem ich die Planck Geschichte habe, gibt es zwei Arten von Wissen. Zum einen das echte Wissen. Es stammt von Menschen, die ihr Wissen mit einem gro;en Einsatz von Zeit und Denkarbeit bezahlt haben. Zum anderen eben das Chauffeur Wissen . Die Chauffeure  im Sinne von Mungers Geschichte sind Leute, die so tun, als w;rden sie wissen. Sie haben gelernt, eine Show abzuziehen. Sie besitzen vielleicht eine tolle Stimme oder sehen ;berzeugend aus. Doch das Wissen, das sie verbreiten, ist hohl. Eloquent verschleudern sie Worth;lsen.
Leider wird es immer schwieriger, das echte Wissen vom Chauffeur Wissen  zu trennen. Bei den Nachrichtensprechern ist es noch einfach. Das sind Schauspieler. Punkt. Jeder wei; es. Und doch ;berrascht es immer wieder, welchen Respekt man diesen Meistern der Floskeln zollt. Sie werden f;r viel Geld eingeladen, Panels und Podien zu moderieren, deren Themen sie kaum gewachsen sind.
Bei den Journalisten ist es schon schwieriger. Hier gibt es einige, die sich solides Wissen angeeignet haben. Oft die ;lteren Semester, Journalisten, die sich ;ber Jahre auf einen klar umrissenen Themenkranz spezialisiert haben. Sie sind ernsthaft bem;ht, die Komplexit;t eines Sachverhalts zu verstehen und abzubilden. Sie schreiben tendenziell lange Artikel, die eine Vielzahl von F;llen und Ausnahmen beleuchten.
Die Mehrheit der Journalisten f;llt leider in die Chauffeur  Kategorie. In k;rzester Zeit zaubern sie Artikel zu jedem beliebigen Thema aus dem Hut, oder besser: aus dem Internet. Ihre Texte sind einseitig, kurz und – oft als Kompensation f;r ihr Chauffeur Wissen  – ironisch.
Je gr;;er eine Unternehmung, desto mehr erwartet man vom CEO Showqualit;t – sogenannte kommunikative Kompetenz. Ein stiller, verstockter, aber seri;ser Schaffer, das geht nicht, zumindest nicht an der Spitze. Die Aktion;re und Wirtschaftsjournalisten glauben offenbar, dass ein Showman f;r bessere Resultate sorgt – was nat;rlich nicht der Fall ist.
Warren Buffett – Charlie Mungers Partner – verwendet einen wunderbaren Begriff: »Circle of Competence«. Zu Deutsch: Kompetenzkreis. Was innerhalb des Kreises liegt, versteht man wie ein Profi. Was au;erhalb liegt, versteht man nicht oder nur zum Teil. Buffetts Lebensmotto: »Kennen Sie Ihren Kompetenzkreis, und bleiben Sie darin. Es ist nicht so furchtbar wichtig, wie gro; dieser Kreis ist. Aber es ist furchtbar wichtig zu wissen, wo genau die Kreislinie verl;uft.« Charlie Munger doppelt nach: »Sie m;ssen herausfinden, wo Ihre Talente liegen. Falls Sie Ihr Gl;ck au;erhalb Ihres Kompetenzkreises versuchen, werden Sie eine lausige Karriere haben. Ich kann es Ihnen fast garantieren.
Fazit: Misstrauen Sie dem Chauffeur Wissen . Verwechseln Sie den Firmensprecher, den Showman, den Nachrichtensprecher, den Plauderer, den Worth;lsenbastler, den Klischeekolporteur nicht mit einem wirklich Wissenden. Wie erkennen Sie den? Es gibt ein klares Signal. Wirklich Wissende wissen, was sie wissen – und was nicht. Befindet sich jemand von diesem Kaliber au;erhalb seines »Kompetenzkreises«, sagt er entweder gar nichts oder: »Das wei; ich nicht.« Er sagt diesen Satz ohne Pein, ja sogar mit einem gewissen Stolz. Von Chauffeuren  h;rt man alles andere, nur diesen Satz nicht.

                ПЕРЕВОД Вальдемаруса.
                ЗНАНИЯ ШОФЁРА.

   Почему мы не должны всерьёз воспринимать ведущего вести.
   Макс Планк, когда он в 1918 году получил Нобелевскую премию, отправился в турне по Германии. Везде, куда его приглашали, ему поручали сделать тот же самый доклад по новой квантовой механике. Со временем его шофёр выучил этот доклад наизусть. «Это должно быть для вас скучно, господин  профессор Планк,  делать всегда тот же самый доклад. Я предлагаю, чтобы я это в Мюнхене взял на себя за вас, а вы будете носить мою шапку шофёра и сидеть в самом первом ряду. Это дало бы нам немного изменения». Планк развеселился, и согласился. И, таким образом, шафёр получил возможность делать длинный доклад  по квантовой механике перед высоко требовательной публикой. После некоторого времени один профессор по физике обратился с вопросом. Шофёр ответил: «Я бы никогда не подумал, что в таком передовом городе, как Мюнхен, задавали бы такие вопросы. Я попрошу своего шофёра ответить на вопрос».
   По Чарли Мунгеру, одного из всемирно известных инвесторов, с которым я имел беседу об истории с Планком, имеются два вида знаний. К первому подлежат настоящие знания. Они принадлежат людям, которые свои знания возмещают с большим применением времени и умственной работы. Ко второму, именно,  знания шофёра. Знанием шофёра, по смыслу истории Мунгера, являются люди, которые делают так, как будто они знают. Они учились, чтобы производить зрелище (шоу). Они, может быть, владеют несуразным голосом, или выглядят убедительно. Однако, знания которые они распространяют,  - дутые. Краснобайство они разбавляют словесной шелухой.
    К сожалению, это всегда труднее, чтобы отделить настоящие знания  от знания шофёра. У ведущих сообщения ещё проще. Это актёры. Точка. Каждый это знает. И всё-таки вновь и вновь удивляет, какое уважение выражают этим мастерам пустсловия. Их, которые едва доросли до темы,
 за большие деньги приглашают, чтобы уменьшить панель и подиум
   В журналистике это ещё труднее. Здесь имеются некоторые, которые усваивают солидные знания. Часто на старших семестрах журналисты, которые  среди года специализируют себя очерченным венком темы. Они серьёзно утруждают себя, чтобы понять и представить комплекс  обстоятельства дела. Они пишут целенаправленно статьи, которые освещают массу случаев и исключений.
   Большинство журналистов, к сожалению, попадают в шофёр-категории.. В самое короткое время они чудодейственно вытаскивают статью  желаемой темы из шляпы., или наилучше из интернета. Их тексты являются односторонними, короткими и – часто, как компенсация за  своё шофёра-знание – ироничными.
   Чем больше предприятие, тем больше качество зрелища – так называемые полномочия. Тише, черствее, но серьёзный работник, который не идёт, по меньшей мере, на обострение. Акционеры и экономические журналисты, очевидно, верят, что устроитель зрелища  (шоумен)заботится за лучший результат, что, естественно, ни в коем случае не так.
   Баррен Буфет – партнёр Чарли Мунгера – употребил своеобразное понятие. Круг компетенции. Что находится внутри круга, понимают как профессионалы. Что находится снаружи  - не понимают, или понимают только часть. Девиз Буфета: знайте, свой круг компетенции, и оставайтесь в нём. Это не такое страшно важное, какой большой этот круг есть. Но страшно важно знать, где точно проходит линия круга.  Чарли Мунгер добавил вдвойне: «Вы должны обнаружить, где ваш талант находится. Если вы испытываете своё счастье вне своего круга компетенции, вы имеете вшивую карьеру. Я вам  это точно могу гарантировать».
  Итог. Не доверяйте знаниям шофёра. Не смешивайте говоруна фирмы, шоумена, ведущего вести, болтуна-политика, любителя шелушить слова, стереотипного газетчика с действительно знающими. Как вы узнаете их? Имеется ясный сигнал. Действительно знающие знают, что они знают, и чего не знают. Кто-нибудь находится с этим калибром вне своего «компетентного круга» он либо совершенно  ничего не скажет, либо скажет: «Я этого не знаю». Он выскажет это предложение без мучений, и даже с некоторой гордостью. От шоферов можно услышать всё, но только не это.
Nachrichtensprecher =  сообщитель. 2). Всёзнающий распространитель слухов, болтун.
                ******