Первый

Августовское, августовское все. Балтика, чайки, люди, пароходы.Песок на пляже поет под пятками, я серьезно, он пищит как живой. Потрясающей красоты закаты. Шалман на каждом углу, музыка и танцы, я должен быть там, но я здесь. Вроде как моя балтика, но какая то ласковая, давшая себя погладить, на время спрятавшая свою суровость. Базируемся на территории судового завода, подключены к берегу. Идут последние приготовления, на довольно заброшенном причале, в нанесенном временем песке и почве растет ежевика. Я раньше такой крупной никогда не видел, нарвал быстро 2 кружки и сварил на команду кастрюлю компота. Вечереет, через час выходим, идем с Костей по территории завода в небольшое кирпичное здание, где сидит вахтерша, она подключает нас к береговому питанию, и она же отключает, впредь с этого дня это моя обязанность, по прибытию первым спрыгивать на берег и бежать искать вахтершу, чтобы она нас запитала, и перед отходом, чтобы отключила. Итак вышли, идем по калининградскому каналу, выходим в открытое море, до района промысла где то 5-7 часов ходу, ужин, отдых, мне плохо с непривычки не мыться каждый день, решаю эту проблему так, главный двигатель охлаждается забортной водой, она нагревается в контуре и сбрасывается обратно за борт, в место сброса вмонтирован кусок шланга, вода примерно градусов 30-35, когда стемнеет, я выхожу голым на палубу с мылом и мочалкой и моюсь горячей соленой водой, августовской ночью, где то в море, под звездами тру мочалкой спину. Потом сон, поздним вечером аврал, тревога, вскакиваем одеваемся и ставим трал, я конечно как пятая лапка у собаки, мало того что бесполезен, так еще и мешаюсь, но стараюсь. трал поставлен, у кого вахта, у кого отдых, у практиканта вахты ваще нет :)) ранним утром аврал, часов в шесть, быстро вскакиваем, одеваемся в рокона (клеенчатые костюмы оранжевого цвета), резиновые сапоги. Выбираем трал, словами сложно объяснить как это происходит, проще показать на пальцах, сначала рол мотает троса толстые, потом потоньше потом канаты,это все надо укладывать, потом сеть с крупной ячеей, и начиная от сети, нужно трал трясти, потому что там всяких мелких рыбешек и медуз понабилось, и вот трясут мужики трал, летят брызги, летят мелкие рыбешки, и стараешься тряхнуть посильнее, показать свою мужественность и работоспособность :)а если не вытрясти, то в свернутом виде трал быстро гниет, там же рыбешки в нем тухнут, тем более летом, да и зимой кстати тоже. Потом домотав до определенного момента получается, что за кормой болтается этакая большая авоська с рыбой,чаек за кормой немеряно, очень много, кажется дай им волю, так они тебя сожрут, авоська реально большая и рыбы реально много, так вот эту авоську целиком на палубу не вытаскивают, дают ход, край авоськи набивается плотно рыбой, и этот край стягивают канатом, накидывая его на турачку, примерно как стянуть шнурком кисет табаку, и вот этот кусочек поднимается на палубу, поднимается двумя лебедками, эдакая сиська с килькой тонны на полторы, на палубе делается специальный такой загон из досочек, и в этот загон сваливают рыбу, дергают за веревку связанную косичкой узелков на самом краю трала, и вся рыба из сиськи в загончик :)) потом сиську завязывают, бросают за борт и опять дают ход, она набивается и все повторяется. Потом капитан дает полный ход домой, а вся команда тарит рыбу по ящикам, работаем парами, один на зюзьге (лопата-сачок), другой держит ящик, и составляет в стопки.