Залечь на дно

При «срочном погружении» залечь на дно,
«Балластные»1 забортная пусть освятит водица,
С командой «осмотреться» вспоминаю заодно
Свой край родной, души моей криницу.

Я представляю ниву, в «молочном» злак соку,
На штурманском я «мостике»2 и утренний прокос
В валок ложится, что волна, как девы стан, строку …
Пройдет три года, так смогу? – один возник вопрос.

Линии валов3 молчат …, хронометры сливают время …
В отсеках слышен даже скрежет легкий в трюме,
Что выдало неловкость матроса-первогодка …
Увязла килем в рыхлый грунт, аж до кингстонов4 лодка.

Команда «К всплытию …» всецело разгоняет негу
И рвется связь в цепи, что мёд воспоминаний …
Приятней ход, со дна, где поднят ил до пирса брега,
Ждут письма, где родных – финал тоске скитаний.

19.04.17 г.
Александр Иванченко


1 – балластные цистерны располагаются в центральной части подводной лодки и позволяют при их заполнении забортной водой быстро погружаться в вертикальной в вертикальной плоскости. Существует способ погружения с помощью горизонтальных рулей и дифферента* (Авт.);
*- Википедия. Диффере;нт — морской термин, разница осадок судна носом и кормой;
2 – мостик, здесь подразумевается место комбайнера или штурвального (помощника комбайнера) зерноуборочного комбайна за штурвалом (рулем) (Авт.);;
3 – линия валов – вал или валы, пролегающие в трюмах ПЛ и соединяющие силовые установки (у дизель-электрической ПЛ дизели и электрические машины) с гребными винтами. Линии валов устанавливаются на подшипниках и проходят через переборки (перегородки) отсеков наружу к гребным винтам (Авт.);
4 – кингстон - Википедия
Кингсто;н — задвижка или клапан, перекрывающий доступ в корабельную (судовую) систему, сообщающуюся с забортной водой. Расположен в подводной части корабля (судна). Используются для приема забортной воды или откачки жидкости за борт.