Реактивный фронтовой бомбардировщик ИЛ-28

Здравствуйте, Владимир. По описанию Вашему трудно судить, что это был за самолет. Ил - 28, самолет двух двигательный ( реактивные двигатели РД-500) цельнометаллический, Крыло прямое, киль и стабилизатор стреловидные, экипаж 3 человека, летчик, штурман и стрелок - радист в специальной кабине за килем. Характерная кабина штурмана, в носу остекление большой площади. Меня сильно настораживает - 9 мест, то, что Вы указали в своем описании. Цвет самолета стальной (серебристый). Посмотреть можно в ЭКИПЕДИИ "САМОЛЕТ ИЛ -28." Реактивный фронтовой бомбардировщик. Мне было 7 - 8 лет (1954-55гг) отец служил в г. БЖЕГ(Польша) СГВ - (Северная Группа Войск), мы с мамой тоже жили там до 56 года, тогда в Венгрии произошел путч. Мы с мамой уехали в Сибирь, Канск, Красноярского края, а папа вплоть до демобилизации 58год,(большое сокращение, хрущевское)служил там авиамехаником на этих самолетах. Позже, уже, когда я занимался ликвидацией последствий аварии на Чернобыльской АЭС ( восстановление энергоблоков и строительство г. Славутича), в 1994 году я был в командировке в Польше, побывал в том самом Бжеге, был школе, где учились мы - дети военнослужащих, Вы не представляете, Владимир, сколько чувств, эмоций я ощутил, пержил...а сколько воспоминаний, в том числе и об этих самолетах. Потом неоднократно бывал в тех естах, там, кстати в Судетах, в частности, в Склярской Борбе очень хорошие горнолыжные трассы. И есть одна гора Карконоше, с вершины которой в ясную погоду можно видеть территории Словакии, Чехии, Германии. Благодарю Вас за проявленный интерес. Если Вы более подробно опишите тот самолет на котором Вы тогда летели (экстерьер, интерьер, цвет, поршневые двигатели или реактивные) мы совместно может быть сможем определить марку того самолета! Всего Вам наилучшего! Владимир.

Крупский Владимир   27.11.2017 12:53   Заявить о нарушении

Опечатка. Читать надо ...в Склярской Поребе.

Крупский Владимир   27.11.2017 12:56   Заявить о нарушении

Доброй ночи, тёзка!
Жизнь у Вас насыщенная была, видно по текстам...
По самолёту отправная точка одна,
вместимость очень плотно по ходу слева 6 сидений, даже не кресел, но удобные.
Справа 3. Дверь, место для маленького трапа, грузовые 2 места, тюки, мешки лежали.
ЛИ-2 не подходит, у него минимум было 12-15 мест. ИЛы что - то не сходится.
Остальные вопрос

Владимир Конюков   29.11.2017 00:50   Заявить о нарушении

Сиденья один за одним, проход еле протиснуться.
Цвет фронтовой, болотно-зелёный.

Владимир Конюков   29.11.2017 00:52   Заявить о нарушении

Добрый день, Владимир! Да, согласен, жизнь весьма активная была и есть! Что касаемо самолета, то, действительно на память ничего не приходит. Может Ан-14 "Пчелка". Был такой самолет. Двухмоторный, поршневой, с верхним расположением крыла, с подкосами. Использовался, как транспортный, десантный, спортивный. Обычно имелся в парках всех аэроклубов в 60-х, 70-х. До связи! Какие все-таки классные, проработанные у вас статьи и эссе.

Крупский Владимир   29.11.2017 10:26   Заявить о нарушении

Зашел на сайт авиаконструктора О.Антонова. Действительно, его самолет АН-14"Пчелка" по номенклатуре НАТО -"Глыба", первый полет совершил 15 марта 1958 года. Проектировался и строился, как преемник известного, одного из лучших и надежных бипланов в мире АН-2. На АН-14 производилось много экспериментов, поэтому из 380 штук было очень много модификаций. Использовался в основном, как многоцелевой транспортно - связевой самолет ВВС и ГФ. Как пассажирский - 7ми - 9ти местный с грузовым отсеком. Имел сильно механизированное крыло с закрылками большой площади и автоматическими предкрылками, что позволяла взлетать со взлетных полос самых непрспособленных. Минимальный разбег, в случае необходимости составлял 40 - 30 м, для самолетов такого типа это рекордный показатель. Так, что по всей вероятности это был он ...над Каспием доставлявший Вас, Владимир, в те далекие, дорогие сердцу шестидесятые годы!

Крупский Владимир   29.11.2017 10:51   Заявить о нарушении

Спасибо, Владимир.
Цвет пчёлки или в народе, стрекозы фирменный, двойной бело-голубой, красная полоса. В любом случае двойной.
А здесь фронтовой, грязно - тёмно - зелёный, хаки и крылья внизу.

Владимир Конюков   30.11.2017 01:14   Заявить о нарушении

Ну, коль крыло внизу...тогда я в раздумии, искать надо, а двигателей сколько, два?

Крупский Владимир   30.11.2017 11:49   Заявить о нарушении

Выбросьте из головы...

Владимир Конюков   30.11.2017 12:07   Заявить о нарушении