Норвегия. Берген. Первая биржа

   Если вы посмотрите фотографии  набережной и причалов в старинном квартале  Бергена,  который  так и называется  Брюгген  - от норвежского «brygge» — «причал, пристань»,  то обязательно увидите на некоторых из них фрагменты  сооружения странной формы, то ли  навеса с будкой в центре,  то ли остатков здания под высокой черепичной крышей. 
   
   Мой снимок этого сооружения является иллюстрацией к настоящей заметке.
 
   В интернете интереса туристов к  нему я не обнаружил, точно так же, как и к установленному  рядом  с  навесом старинному крану-"журавлю".
   
   Об этом кране, который виден  и на снимке к настоящей заметке, я уже писал.
   
   Здесь же коротко расскажу  о самом навесе, и не только.
   
   Одна из стен будки под навесом превращена в  стенд, на котором на норвежском и английском языках написана краткая история сооружения.
    
   The Dramshusen  shed,  как называется сооружение,  впервые упоминается в документах за 1341 год как старинная ферма, находившаяся на этом месте.
    
   Dramshusen,  как считают, произошло от искажённого немецкими владельцами  скандинавского названия судна "Величественная Suden",  давшего имя ферме.
    
   Опускаю даты пожаров,  "зачисток  территории",  достроек винных погребов и ресторанов на бывших верфях и причалах.
    
   Во многих статьях Берген называют "Ганзейским" городом. На самом деле он  и многие другие города, например, Великий Новгород, в  "Ганзейский союз" не входили. Просто в них были  большие  представительства ганзейских купцов –"конторы",  которые представляли  интересы "Ганзы",  всячески отстаивая перед властями и местными торговцами свои независимость и  привилегии.
    
   Надо сказать, что многовековое успешное "ганзейское" прошлое до сих пор привлекает огромное внимание. 
   
   Вспомним хотя бы "ганзейское" название "Deutsche Lufthansa AG",  или просто   "Lufthansa",  принадлежащее  флагманскому  авиаперевозчику  Германии и крупнейшему  авиаконцерну  Европы, включающему  в себя  такие крупные авиакомпании, как "Swiss International Airlines" и "Austrian Airlines".
   
   А когда в 1980 году в Голландии отмечался 700-летний юбилей со дня основания "Ганзы",  в голландском городе Зволле для поддержки торговли и туризма основали "Ганзейский союз Нового времени", неофициально называемый "Новой Ганзой".
   
   Однако вернёмся  к  "нашему"  скромному навесу Dramshusen, использовавшемуся  для  краткосрочного хранения товаров, таких как вяленая треска – главного предмета экспорта, зерна и пива – главных предметов импорта перед отгрузкой  или передачей  в складские помещения, которому выпала особая роль в норвежской экономике.
 
   Дело в том, что в период  работы в Бергене конторы "Ганзейского союза" немецкие представители и местные купцы создали совместный механизм ценообразования под названием Kuranten, в котором содержались цены на массовые товары, а также типовые технические требования к этим товарам  – знакомый теперь всем  прейскурант.
   
   Одной из особенностей Kuranten было то, что нём  устанавливались  минимальные цены на товары, прибывающие с севера (в основном, пушнина и рыба) и максимальные цены  на продукты, доставляемые из европейских и восточных  стран (зерно и другие продукты питания). Немецкие представители, естественно, лоббировали интересы "Ганзейского союза"!
   
   Новые цены уточнялись ежегодно  во время встреч представителей сторон под этим самым навесом Dramshusen.
   
   Таким образом, скромное здание стало первой  в Бергене товарной  биржей.
   
   Вполне возможно, что этому историческому событию во многом поспособствовал  тот  простой (хотя и редкий в те времена) факт, что  под  навесом был туалет, размещавшийся  в  упомянутой уже будке.
   
   Должен сказать, что работники бергенского музея несколько ошиблись, назвав в своих материалах на стенде  эту биржу "фондовой".
   
   Навес, который  мы видим на набережной, является копией оригинального и был сооружён энтузиастами  в 1989 году. В интернете можно даже найти посвящённый этой "стройке века" ролик.
   
   Но главное, конечно, не в этой внешней стороне. Ценовая политика первой товарной биржи в Бергене во многом способствовала развитию сельского хозяйства Норвегии.
   
   Обладая мизерным количеством земель, пригодных для него, страна обеспечивает себя на 40% зерновыми,  на 100%  высококачественными  мясомолочными  продуктами и многими овощами и фруктами, а кое-что, например, молочные изделия, клубнику и черешню ещё и экспортирует!
    
   Об особенностях, успехах и трудностях  сельского хозяйства, о современной политике норвежского  правительства, направленной   на поддержку отечественного производителя,  заинтересованный читатель может прочесть на  норвежских русскоязычных сайтах, например, Norge.ru.
 
   Будете читать, обратите внимание на завидные цифры урожайности зерновых и производительности животноводства в этой северной стране!
   
   А сейчас переходим к следующей теме, для чего нужно посмотреть на необычный памятник, стоящий  всего в нескольких метрах от  Dramshusen  shed…
   
   Продолжение следует…