(старословянские упражнения)
Мимозырь и странь - разиня странник,
Дерибать не дерибать? царапать бить?
Ижи аз есмь ты? если я это – ты?
Хухри выденью растрёпаны в будний день
Ты - балагте босови, ты на болоте босой
Аз оралови. я пашу
А вакацией еси - а в праздник
Кавырглаз, мизгирь буян да паук
А камо грядеше есмь? а куда идти то?
рюма в росстани? где радость на распутье?
--------------------
"ясный" - неясный стих
азъ есмь ты
© Copyright: Анарко, 2016
Свидетельство о публикации №116102405728
Свидетельство о публикации №116102405728
Рецензии
Интересное упражнение!
Тоже пробовал, но не весь текст: http://www.stihi.ru/2014/03/18/6586
Репин В. 18.12.2016 18:27 • Заявить о нарушении
Тоже пробовал, но не весь текст: http://www.stihi.ru/2014/03/18/6586
Репин В. 18.12.2016 18:27 • Заявить о нарушении
У тебя хоть почти всё понятно. Правда, удивили "паровоз" и "самолёт".
Анарко 18.12.2016 19:40 Заявить о нарушении
Анарко 18.12.2016 19:40 Заявить о нарушении
Бр.и Еф.
Паром может двигаться по канату и одной только силой течения. Приспособленный для этой цели Паром наз. самолетом. Для возможности поперечного перемещения продольная ось судна, образующего самолет, должна составлять с направлением течения угол около 55°. При ширине реки до 40 м переправа самолета совершается при помощи подвесного каната или стального кабеля, на обоих берегах устанавливаются прочные стойки, вершины которых приспособлены для проведения по ним кабеля, закрепляемого к земле таким образом, чтобы низшая точка его была выше наиболее высокого горизонта реки. По натянутому поперек реки кабелю перемещается ролик, от которого идут две пары канатов к парому. Поставив при помощи этих канатов Паром под определенным углом к течению, достигают того, что напором течения Паром перемещается от одного берега к другому. Для удержания судна в надлежащем направлении все время пользуются рулем. Вместо поперечного, подвесного каната употребляется также закидной канат, один конец которого, поддерживаемый лодкой, прикрепляется на якорях ко дну реки или к одному из берегов. Другой конец каната прикрепляется к середине Паром или вилкой к двум углам его. С помощью, руля устанавливают самолет под углом около 55° к течению, которое и перемещает его по дуге от одного берега к другому.
Паровоза не нашел - возможно, это проф.сленг крестьян, занимавшихся извозом товаров, например, из Новгородчины в Питер. Напр., мой дед, живший в Пулково, до ПМВ и революции.
Репин В. 18.12.2016 20:00 Заявить о нарушении
Паром может двигаться по канату и одной только силой течения. Приспособленный для этой цели Паром наз. самолетом. Для возможности поперечного перемещения продольная ось судна, образующего самолет, должна составлять с направлением течения угол около 55°. При ширине реки до 40 м переправа самолета совершается при помощи подвесного каната или стального кабеля, на обоих берегах устанавливаются прочные стойки, вершины которых приспособлены для проведения по ним кабеля, закрепляемого к земле таким образом, чтобы низшая точка его была выше наиболее высокого горизонта реки. По натянутому поперек реки кабелю перемещается ролик, от которого идут две пары канатов к парому. Поставив при помощи этих канатов Паром под определенным углом к течению, достигают того, что напором течения Паром перемещается от одного берега к другому. Для удержания судна в надлежащем направлении все время пользуются рулем. Вместо поперечного, подвесного каната употребляется также закидной канат, один конец которого, поддерживаемый лодкой, прикрепляется на якорях ко дну реки или к одному из берегов. Другой конец каната прикрепляется к середине Паром или вилкой к двум углам его. С помощью, руля устанавливают самолет под углом около 55° к течению, которое и перемещает его по дуге от одного берега к другому.
Паровоза не нашел - возможно, это проф.сленг крестьян, занимавшихся извозом товаров, например, из Новгородчины в Питер. Напр., мой дед, живший в Пулково, до ПМВ и революции.
Репин В. 18.12.2016 20:00 Заявить о нарушении