Один на миллион

Грузовик был готов. Чарльз спокойно закурил и прокручивая в мыслях детали дела, к которому он готовился шесть лет и о котором у него сложилась полная картина во всей пошаговой последовательности его осуществления. Оставались штрихи и они стали  для Чарльза раздражительными в силу своей малозначительности, а тем более, что по мере устранения одних, тут же возникали новые. Сколько раз он наотрез отказывал себе рассматривать их в качестве угроз срыва задуманного им и, как он неоднократно себе самому замечал,  что новые сомнения приходят всё-таки по причине отсутствия начала действия. Он сравнивал это состояние с тем нетерпением зрителей в зале, когда занавес должен уже открыться и актёры обязаны начать игру, а затянувшееся на целые три минуты начало действия исчерпало кредит приличия. На этот раз, отбросив сигарету, Чарльз повернул ключ зажигания и мотор охотно поймал ноту в настроении водителя. Автомобиль, как хорошо обученная скаковая лошадь, сразу, без иноходи, перешёл в галоп.
Шесть лет наездник мысленно, как на скачках, проходил один вираж за другим, не давая  соперникам ни малейшего шанса вырваться вперёд. Он изучил всё! И как организовано движение общественного транспорта, и как из-за глухих ворот выезжают машины скорой помощи и почты, перекрывающие собой полосу движения и как моечные машины полощат струями воды незапылённые мостовые... Названия улиц и номера домов, мимо которых он должен проехать, врезались в его память крупным шрифтом указателей и глянцем лощённых карт города. Здесь нет давно и скоро не наступят какие-либо перемены, а если и прийдут таковые, то их явление никак не отразится на успешности исполнения выстраданного Чарльзом плана. Лошадь держала темп и её пришпоривать нужды не было. Волнения не посещали седока и его финиш будет принят зрителями, как никогда прежде... Почти беззвучная работа мотора окончательно успокоила Чарльза и возвела уверенность его успеха в степень, сравнимую с показателем степени при вычислении возрастания силы трения каната с каждым новым витком вокруг фиксирующего канат поручня. Эту формулу Чарльз запомнил, учась в Техническом Университете, где преподаватель теоретической механики умело подбирал примеры, иллюстрирующие действие основных законов механики и студенты, как первооткрыватели, наблюдали проявление этих закономерностей на практике, не редко с восторгом провозглашая традиционное: «Эврика!». До цели оставалось ехать 500 метров. Отсутствие даже гипотетических помех на маршруте следования, приподнимало настроение, а тёплый южный ветерок, попадая в кабину через открытое наполовину боковое стекло,  расслаблял своей лёгкой нежностью напряжённое лицо Чарльза. Всё идёт по плану, подчеркнул себе Чарльз, то и дело сверяя обстановку на дороге с выкладками своего гениального плана. Всё идёт по плану. Ещё один квартал и грезившийся ему в течение шести лет взлёт в небытие изменит его жизнь кардинальным образом.
Не заглушая мотор, как, между прочим, предписано регламентом въезда на территорию объекта, Чарльз три раза надавил на клаксон и тотчас из центральной проходной вышел охранник с автоматом на изготовке.
Обойдя автомобиль со всех сторон, проверив документы на машину и удостоверение водителя, охранник дал отмашку на открытие ворот другому охраннику, наблюдавшему с особым, следует отметить - подчёркнуто - внимательным взором за проходившей процедурой. Как и следовало ожидать, мотор без форсажа переместил автомобиль на заповедную для Чарльза зону.  Лёд тронулся, господа присяжные заседатели!...Эта фраза известного авантюриста заставила Чарльза улыбнуться, в то время как он умело и точно поставил машину под загрузку на эстакаду.
Бортовой компьютер выдал команду на открытие замков задних дверей и ячеек для размещения в них ценного груза. После сверки и ввода в отделе инкассации банка необходимых паролей и меток, передающих разрешение компьютеру  на начало и ведение автоматической загрузки ячеек автомобиля, груз, без участия какого-либо персонала, был надёжно блокирован в ячейках бронированного кузова автомашины специальным, уникальным кодом, который выдавался компьютером на закрытие и последующее  открытие ячеек. И здесь всё было как и должно было быть. Годами отработанная процедура не давала даже повода для сбоя.
Камеры видеонаблюдения зафиксировали все этапы загрузки и штатная плановая отгрузка прошла отчётностью по всем каналам банка.
На выезде автомобиль был пристально осмотрен охраной и в специальном отсеке кузова  разместился вооружённый экипаж сопровождения ценного груза.
Устройство и оснащение отсека позволяло экипажу сопровождения свести на нет риск утраты ценного груза. Доклады по мобильной связи через каждые три минуты следования по маршруту позволяли осуществлять мониторинг ситуации из службы экономической безопасности банка. Бортовой компьютер «отслеживал» всю логистику перемещения груза благодаря разработанной для этих целей программе, учитывающей массу параметров, включающих температуро-влажностный режим внутри борта автомобиля, химическую и противопожарную защиту персонала и груза. Электронное табло в кабине водителя и в отсеке охраны отображало реальную обстановку как внутри, так и вне автомобиля. Система жизнеобеспечения позволяла экипажу  автономно исполнять обязанности в течение семи суток. Алгоритм экспедиции груза  был тщательным образом многократно проверен и оптимизирован.
Возникновение нештатных ситуаций переводило его в резервный вариант, отвечающий всем необходимым в данном случае требованиям, а резервный вариант переводился в статус основного. За всю историю перемещения грузов, не возникало каких-либо проблем.
Отлаженный практикой многолетних перевозок механизм работал точно, как щвейцарские механические часы.
   В 999 999 случаев система не допускала сбоев. Но был тот единственный  - 1 000 000-ый случай, который и лёг в основу разработанного Чарльзом плана. Не гениальный, а терпеливый и расчётливый ум молодого инженера привёл к мысли о внедрении в бортовой компьютер параллельно действующей программы, позволяющей эммитировать окружающую обстановку на электронном табло экипажа сопровождения и разблокировать код вскрытия ячеек с грузом при фиксации достоверного кода, как действующего изначально по всей глубине обмена информации между бортовым компьютером и центральным компьютером диспетчерской службы банка.
На эту часть разработки своего плана Чарльз потратил четыре года свободного от работы времени, скрупулёзно изучив технологии внедрения в действующие защищённые программы логистических задач банка. Он стал фактически одним из первых хакеров, вскрывших казалось бы невозможное. Но это не решало всей задуманной им задачи. Съёмка и загрузка в бортовой компьютер фильма, не давало ещё результата в его авантюрной  затеи. Оставался автомобиль, груз и экипаж сопровождения. И здесь, знания, полученные в Техническом Университете были им направлены со всем упорством ради достижения желаемого. Сокурсница по Университету Бьянка имела унаследованную от отца сеть автосалонов и автомастерских.
В одной из которых, по подложному авизо, Карл заказал изготовить копию автомашины, принадлежащей инкассационной службе банка с доработкой в конструкции кузова автомобиля, который по чертежам Чарльза должен содержать двойную обшивку в зоне нахождения ячеек для груза в точном соответствии, как в автомобиле оригинале. Изменения в конструкции позволяли выгрузить бесшумно и быстро груз из ячеек, дабы не привлечь внимания просматривающего видовой клип экипажа сопровождения. Более того, они так же незаметно для постороннего глаза с помощью нехитрых приспособлений давали возможность - заполнить освобождённые ячейки поддельным грузом, который в точности внешним видом упаковки повторял вид и размеры оригинального груза. Для процедуры выемки и загрузки автомобиля Чарльз выкупил отдельный ангар, в котором отрепетировал этот процесс сотню раз и для осуществления которого ему не нужны были посторонние руки. В ангаре была установлена вибрационная  платформа - муляж движения автомобиля по дороге.
 Уже покинув территорию банка, Чарльз мог воочию наблюдать за синхронностью отображения на экране клипового изображения с реальным... Менялись кадры и шли минуты, насыщенные погрузо-разгрузочными операциями. Вернувшись с маршрута в банк, Чарльз сдал документацию и поблагодарив экипаж за совместную работу, выехал с территории банка в гараж, дабы поставить машину в парк. Но он направил свой автомобиль в ангар, где его ожидал груз, так как никому и в голову не пришло бы искать автомобиль оригинал, который как стоял в гараже, так и стоит поныне... Когда Чарльз переформатировал бортовой компьютер, чтобы списать всю новую информацию и вернуть центральный компьютер банка в исходное положение по этому дню, он вдруг прочёл сногсшибательное сообщение:
«Привет, коллега!
Ты хороший мастер, но пока ты ездил в банк получатель и обратно - в банк отправитель, мы оставленный тобой в ангаре груз, с благодарностью за твои хлопоты и многолетний труд, отправили в надёжное место.
Не унывай друг! Ты придумаешь что-нибудь новенькое! 
С приветом,
Хакер Дзю!»
...Прийдя в себя и обдумав случившееся, Чарльз воспринял последнее как успех, ибо при всей комичности и неожиданности концовки, предпринятая авантюра воспринималось  им уже как данность и, что он считал самым важным для себя - это выход сухим из воды и...
...Пересев в легковой автомобиль и выехав из ангара, Чарльз обратил внимание на группу лиц, стоявших подле ангара и характерными для полицейских жестами просила остановить движение и заглушить мотор. В группе людей в штатском, Чарльз узнал вице президента и начальника экономической безопасности банка отправителя груза. Люди вели себя не агрессивно и просили Чарльза соблюдать спокойствие... Сотрудники банка сели в автомобиль Чарльза и ... поблагодарили его за хладнокровие при проведении задуманного им плана. Они дали Чарльзу этот один на миллион шанс, так как  ещё с подложного авизо он был взят в разработку и через его дерзкую затею им удалось уже в ходе сегодняшнего дня задержать глубоко конспирированную группу хакеров, которая уже пять лет безнаказанно тревожила казну государства. Правление банка выделила Чарльзу крупную сумму на проведение отпуска, который для Чарльза начинается с сегодняшнего дня. По возвращении из отпуска Чарльз приглашён работать в отделе экономической безопасности банка. На большее Чарльз и не рассчитывал. Один на миллион удался!
16.07.2016