И снова БАМ

Соберу рюкзак, рвану на БАМ,
гляну, что там после перестройки,
иль взмолюсь строптивым небесам,
понимая путь тот очень горький.

Стрелки циферблатов рвали суть
на мгновения чарующего завтра,
и проложен "радостью" был путь
комсомольского, счастливого азарта.

Блеск отчётов радовал страну,
с фотографий улыбались люди.
Только зеки выли на луну
в суете удачи и прелюдий.

Пели песни под гитару,коль часы
были выделены для досуга властью.
И витали вымученно сны,
ненасытно упиваясь страстью.

Летом гнус, зимой седой мороз,
всюду лишь тайга да скрип планеты,
на оси немых вселенских грёз
и вождей красивые портреты.

Но, имея совесть, гордость, честь
да энтузиазм, живя в бараках,
комсомольцы думали: "Принесть
сможем жизни тишину "во фраках"".

На верхушки елей, горизонт
нажимал, копируя систему.
А работы был нелёгкий фронт,
уходящий с "брошено" в проблему.

Перспективы есть уже, но суть
застывает там, где память верит,
что пройти сейчас тот нужный путь
может быть, правительство посмеет.




Кемерово - Сибирь

С форума диалоги

Константин Литвинов
БАМ строили ДО ВОЙНЫ, а во время войны демонтировали рельсы, для строительства рокадных дорог под Сталинградом.
Я летал над старой трассой БАМа - могилы ЗеКов - гектары, вдоль трассы...
Новый БАМ строили в основном ЗеКи и военный строители, а комсомольцы строили станции, полустанки.

Сергей Суконнов
К зоне БАМа относились также города, промышленные и энергетические объекты. Мне довелось на излёте БАМовской эпопеи в 1980-м поработать в составе студенческого строительного отряда в Усть-Илимске. Мы строили объекты Усть-Илимского лесопромышленного комплекса. Его тоже относили к БАМу, хотя территориально это довольно далеко. Бригады были сборные: бригадир и помощник бригадира - вольнонаёмные, 5-6 студентов и 3-4 зэка. Зэки были с серьёзными сроками, убийцы. Привозили их утром на объект и вечером увозили в лагерь под конвоем. Об этом лете у меня самые романтические воспоминания.


Минтранс поддержал предложение ОАО «РЖД» выделить около 870 млрд рублей на расширение Байкало-Амурской магистрали.
http://brokenstone.ru/Material.aspx?id=278