Желаю изучить почтово-телеграфную службу

Жителей  21 века уже не пугают расстояния между городами, странами и даже континентами, мы можем общаться, находясь в разных точках планеты, при помощи  телефонной связи и услуг интернета, но все-таки, в наш век технического прогресса, почтовая служба в России не утратила  своего значения. Несмотря на прогресс, многие  из нас   продолжают пользоваться услугами почты, не особенно задумываясь о том, что не так давно почтовая служба была единственным средством сообщения между людьми и была им жизненно необходима.
Началом возникновения русской почты принято считать 885 год, так как именно про это время сказано в «Повести временных лет» «... послал Олег к Родимичам, спрашивая...».  Уже к десятому веку на Руси появилась особая повинность населения – «выставление лошадей и повозок для княжеских гонцов». Она впоследствии переросла в «подводную» повинность, которая обязывала каждого княжеского подданного беспрекословно доставлять в указанный князем пункт любую кладь или грамоту.  И уже  к концу12 века, в целях сбора налогов и распространения  княжеских указов,  утвердилась система доставки корреспонденции, связавшая важнейшие русские поселения и города. Многие не догадываются, употребляя фразу: «Вот так оказия!», - о ее происхождении и первоначальном значении. А, между тем,  с  оказией (удобным случаем) в 12 веке, через торговых людей и путешественников, посылали  по пунктам назначения церковную и купеческую корреспонденцию.
После освобождения от двухсот пятидесятилетнего монголо-татарского ига, утвердились бесперебойные почтовые сообщения между населенными пунктами, объединившихся вокруг Москвы земель возникла, созданная для нужд государства  «ямская гоньба». При Князе Василии 3 (1479 – 1533) ямская гоньба  с ямами на путях проникла в Казанское ханство и Сибирь. Ямы или ямские дворы, устраивалась при населенных пунктах на расстоянии  40 верст друг от друга, и состояли из 3 – 4 изб и конюшен. Содержались такие заведения за счет  близлежащих деревень, приписанных к ямам, доходы которых шли в пользу ямщиков. Государство оплачивало населению повинность по поставке подвод или при  наличии рек лодок. Ямщики же выбирались из местного населения и числились на службе у государя. С 1550 года на смену ведающей почтовой службой дьячкам пришел специально созданный в Москве Ямской приказ. В его ведении был сбор прогонных денег, организация и содержание ямов. Выдача подорожных и суд над ямщиками.
К середине 16века в связи с началом походов русских за Урал, появились первые попытки наладить переписку между Москвой и Зауральскими землями. Первый почтовый ямской стан был в Соликамске, к нему добирались водным путем, а в 1599 году построился  для нужд почтовой гоньбы Туринский острог.
Почтовое дело в Сибири имело свою особенность. По непонятным причинам до конца 17 века это была единственная область России, куда запрещалась пересылка частных писем.
Началом  появления почтовой связи в Сибири принято считать 1698 год. С этого времени почтовая связь совершалась три раза в год в летний период из Москвы до Тобольска, до Енисейска, до Нерчинска и до Якутска. Некоторое время  почту поставляли с нарочными, но уже  с 1700 года был издан Указ «О внутригосударственной почте России». С этого момента стали составлять первые карты почтовых дорог, исследовать местность для  определения первых почтовых трактов Сибири.  Есть сведения, что  экспедиции Беринга (1731 – 1733) было поручено отыскать в Сибири места для  почтовых станций, которые представляли собой рубленые дома «на две половины», в одной из которых останавливались приезжие, а в другой разбиралась корреспонденция. Расстояние между почтовыми станциями Сибири устанавливалось 30-40 километров.
Если говорить о почтовом деле на Юге Сибири, то необходимо вспомнить, что  на месте впадения в протоку Енисея речки Минусы,  в 1739–1740 годах возникает деревня Минусинская, которая со временем становится волостным центром с  наличествующим пунктом  получения почты.  К тому времени, когда   Правительствующий сенат Российской империи издал указ «Об устройстве почтового управления в Енисейской губернии» (26 февраля 1831 года), Минусинск уже являлся уездным городом, и в нем было открыто почтовое отделение. Если учесть, что Абаканскую волость была образована с 1827 года и вошла в состав Минусинского уезда, то получается, что с этого времени почтовые услуги охватили  и наш район. В 1891 году в селе Абаканском открылось почтово – телеграфное отделение. Заведование им доверили коллежскому регистратору Василию Васильевичу Моллеру, а надсмотрщиком был поставлен губернский секретарь Петр Иванович Попов. В 1896 году начальником почтового телеграфа Абаканского отделения назначен Александр Васильевич Григорьев, а надсмотрщиком становится Василий Васильевич Моллер.  К сожалению сейчас не осталось  сведений о первых работниках почтовых отделений, но нет сомнений, что это были «лучшие из лучших». Во второй половине 19 века стать работником почты было непросто не только в городе, но и в селе. Специалист архива города Минусинска Валентина Нагорных в своей исследовательской работе об истории развития почтового дела приводит данные прошения крестьянина села Кавказское из архива города Минусинска:  «желаю изучить почтово-телеграфную службу на должности чиновника VI разряда», которому последовал отказ, так как: «образование должно быть не ниже городского училища». Она продолжает: получить следующий разряд или классный чин, можно было только по выслуге лет и сдаче экзаменов. Экзамен на чин сдавали при Минусинском городском училище – по русскому языку письменно и устно, арифметике, по Закону Божьему. Разрешение на сдачу экзамена следовало получить от начальника Иркутского почтово-телеграфного округа. В документах архива в фонде городского училища имеются сведения о сдаче подобных экзаменов». Далее в своей работе она же пишет: «В век девятнадцатый для местного населения почтовая связь была обузой. Обиходу подлежал не только почтовый тракт от города Минусинска до границы Ачинского округа, но и почтовые дороги по территории Минусинского округа. Крестьяне должны были за счет сельского общества содержать дороги и мосты, ежегодно их ремонтировать; причем к ремонту привлекались не только жители селений, через которые проходил почтовый тракт, а жители всей волости. Из предписания Шушенскому волостному правлению: «предполагая приступить к поправке дороги Минусинского главного тракта и мостов, - назначить 250 крестьян не старых и не молодых, средних лет, на половину конных с нужным количеством телег, а также инструментов, как-то: заступами, лопатами, носилками, топорами, стругами, долотами, дабы ни в чем не могло последовать недостатка, выслать к 25 мая на закрепленный дорожный участок» (1838 год) Ремонтировать дороги, строить мосты нужно было в соответствии с инструкциями. Так, «верстовые столбы должны быть в отрубе 10,5 вершков, по наружности 4,5 аршина, с концом в землю 14 вершков». Крестьяне должны были поставлять лошадей для перевозки почтовой корреспонденции, а также лиц, находящихся на государственной службе.
Крестьяне, конечно же, роптали. Старшина деревни Городок в1830 году сообщал: «Как видно, с самого уже открытия города Минусинска, пролегаемый через здешний станец большой тракт, как то имеющий разгон в 5 станций… на наших общественных подводах проезжают часто разных волостей… а потому и терпим мы в подводной гоньбе немалое разорение по случаю малолюдства здешних жителей, которых имеется годных работников только 30 душ».
В 1887 году минусинская почтовая контора была преобразована в почтово-телеграфную. А через 26 лет,  1913 году насчитывалось  уже 8 постоянных  учреждений почтово-телеграфных контор, в числе которых была и Абаканская.
По данным музейного архива села Краснотуранск в первой половине 20 века были открыты восемь отделений связи в нашем районе в деревнях и селах: Ново – Свинина, Кортуз, Салба, Беллык, Сорокино, Бузуново, Саянск, Тубинск. Почтово-телеграфная служба в нашем районе за долгие годы своего существования пережила всевозможные трудности и претерпела немало изменений. Для того, чтобы перечислить имена всех людей, выбравших профессию почтового работника за все годы существования почтово - телеграфной службы  в нашем районе, потребуется написать книгу. Они  неоднократно награждались почетными знаками, им присваивались звания, их знают и уважают жители нашего района за  их нелегкий и очень нужный людям труд.