Автономное плавание – «автономка» -
Нас проверяет на прочность опять.
В отсеках на каждого места немного.
Зато наверху – океанский простор.
Нам здесь не хватает обычного самого –
Зимою – снежинок, а летом – дождя.
Нам не хватает теплого дыхания любимой,
И материнских слез, и слов отца.
Воспоминания о мирном доме,
Об улицах, заполненных людьми,
О тех краях, откуда были родом,
К нам здесь приходят в наших чутких снах.
То над одним из нас склонится мать,
Привычно одеяло поправляя,
То по щеке невеста вдруг погладит.
То крикнет бригадир: «А ну, наддай!»
То закадычный друг рядком присядет.
А наяву мерцают, как обычно,
Экраны и неоновые лампы.
И с электроникой ведем мы диалоги.
Во всех делах в подводном нашем мире
Надежда наша - на самих себя,
На дружбу, нас спаявшую на годы.
Пусть скажет каждый, кто воспитан флотом,
Кто в глубине морей ходил, как кит:
Возьмет он экипаж в разведку боем?
Лет через двадцать у него спросите,
Кто позабыт, кто памятью утерян
Из той семьи, что воздух с ним делила
На глубине, где плющится металл
И только сила дружбы всех спасает?
И он с обидой глянет вам в глаза.
С обидой – если истинный подводник.
Он вам расскажет, как они все вместе
(Да, только вместе!)
Держали на плечах огромный столб
Воды свинцовой.
Они его держали, как атланты.
А столб тот подпирал собою мир,
В котором есть все радости земные.
Есть все, о чем мечтаешь под водой,
По месяцам не видя звезд и солнца,
Живых бриллиантов утренней росы
И берегов, венчающих Отчизну.
И вы поверьте всем его словам.
Поверьте, он ничуть не приукрасил
Подводный мир решительных людей,
Мир чувств, спрессованных
В чистейшие кристаллы.
Мне истина открылась под водой:
Чем проще человек, тем он надежней.
В натурах сложных ложного побольше.
На глубине – там все предельно просто.
Там каждый сердце держит на ладони,
Как света драгоценного источник.
Там все живут одной большой семьей.
И у семьи – единая душа.
Однажды утром мы всплывем все дружно.
И солнце нашу лодку приласкает.
И скажет командир: «Заждались чайки нас!»
И улыбнется. И проведет ладонью по глазам.
Автономка. Баллада о подводниках
© Copyright: Алекс Андрущенко, 2015
Свидетельство о публикации №115080502233
Свидетельство о публикации №115080502233
Рецензии
..Чем проще человек, тем он надежней.
В натурах сложных ложного побольше..
Весьма странное умозаключение, возведённое
автором в ранг истины. А так ли на самом деле?
Простота - хуже воровства. Так в народе издревле говорили.
Флот во все времена был элитой вооружённых сил страны.
Даже когда большевики попытались сделать из него
морской рудимент РККА, то традиции флотские всё же
сохранились, несмотря на то, что плавсостав наводнили
агрессивные комиссары, целыми днями промывающие мозги
экипажам несусветной идеологической жуйнёй, отвлекая от
боевой учёбы. И главным для этих людей было одно -
рабоче-крестьянское происхождение. Раз кухарка может
руководить государством, от почему пастух или тракторист
не можетбыть флагманом? А ежели у тебя корни
из интеллигенции или, не дай Бог, из дворян, то ты человек второго сорта.
Считаешь себя дюже умным - значит над коллективом.
Будешь ерепениться - спишут или в Гулаг отправят.
Подставу-то сделать - легче лёгкого в корабельном
ограниченном мирке.
Только на Флоте это не проходило - техника была
дюже сложная, требующая образования как минимум,
вкупе с практическими навыками профессионального
выполнения боевых задач.
Сложно себе представить простачка во флотском экипаже.
Люди там сплошь образованные, нестандартные, мозговитые.
А надёжность определяется не простотой характера, а духовным
стержнем человека, и ничем иным. Или есть у тебя честь,
или её никогда не было. Трусы, подлецы и иная нечисть
характерны для любого слоя общества. Да и простота в общении
вовсе не означает простоты духовной составляющей личности
человека. Хуже нет, когда с человеком поговорить не о чем,
тем более в замкнутом пространстве атомохода, несущего
боевую службу. Для меня лично чем человек ярче и сложнее,
тем больше хочется с ним общаться. Это тоже по личному опыту.
уважаемый автор. Как видите, наши оценки людей в одинаковых
условиях боевого похода противоположны. Впрочем, политрабочие
никогда по-настоящему к людям близки не были. По крайней
мере, откровениями с ними никто не делился. а назойливые
попытки впиться буравчиком в людские души в большей части
пресекались, особенно офицерами. Это хорошо показано
в фильме "Правда лейтенанта Климова", даже учитывая и его
некоторую лубочность.
p.s.
Однажды, в пору доработок комплекса ПКР ГРАНИТ, на один
из подводных крейсеров прибыла группа из головного
НПО, которое разрабатывало системы управления этим комплексом.
Там был командиром БЧ-2 некий Лёва Головешкин. Смотрел он смотрел
на броуновское движение именитых разработчиков, а потом взял
в руки описание комплекса и стал их носами тыкать в ошибки
алгоритмов в части применения тригонометрических функций.
Те смотрят на него как бараны и ничего понять не могут:
бычок учит их программированию! Потом Лёву забрали в 28
институт начальником отдела. Оказалось, что у него
мама - доктор математических наук. Случай, пусть и
уникальный, однако с авторским пониманием "простоты",
ну, никак не клеится.
Евгений Кабалин 05.08.2015 19:35 • Заявить о нарушении
В натурах сложных ложного побольше..
Весьма странное умозаключение, возведённое
автором в ранг истины. А так ли на самом деле?
Простота - хуже воровства. Так в народе издревле говорили.
Флот во все времена был элитой вооружённых сил страны.
Даже когда большевики попытались сделать из него
морской рудимент РККА, то традиции флотские всё же
сохранились, несмотря на то, что плавсостав наводнили
агрессивные комиссары, целыми днями промывающие мозги
экипажам несусветной идеологической жуйнёй, отвлекая от
боевой учёбы. И главным для этих людей было одно -
рабоче-крестьянское происхождение. Раз кухарка может
руководить государством, от почему пастух или тракторист
не можетбыть флагманом? А ежели у тебя корни
из интеллигенции или, не дай Бог, из дворян, то ты человек второго сорта.
Считаешь себя дюже умным - значит над коллективом.
Будешь ерепениться - спишут или в Гулаг отправят.
Подставу-то сделать - легче лёгкого в корабельном
ограниченном мирке.
Только на Флоте это не проходило - техника была
дюже сложная, требующая образования как минимум,
вкупе с практическими навыками профессионального
выполнения боевых задач.
Сложно себе представить простачка во флотском экипаже.
Люди там сплошь образованные, нестандартные, мозговитые.
А надёжность определяется не простотой характера, а духовным
стержнем человека, и ничем иным. Или есть у тебя честь,
или её никогда не было. Трусы, подлецы и иная нечисть
характерны для любого слоя общества. Да и простота в общении
вовсе не означает простоты духовной составляющей личности
человека. Хуже нет, когда с человеком поговорить не о чем,
тем более в замкнутом пространстве атомохода, несущего
боевую службу. Для меня лично чем человек ярче и сложнее,
тем больше хочется с ним общаться. Это тоже по личному опыту.
уважаемый автор. Как видите, наши оценки людей в одинаковых
условиях боевого похода противоположны. Впрочем, политрабочие
никогда по-настоящему к людям близки не были. По крайней
мере, откровениями с ними никто не делился. а назойливые
попытки впиться буравчиком в людские души в большей части
пресекались, особенно офицерами. Это хорошо показано
в фильме "Правда лейтенанта Климова", даже учитывая и его
некоторую лубочность.
p.s.
Однажды, в пору доработок комплекса ПКР ГРАНИТ, на один
из подводных крейсеров прибыла группа из головного
НПО, которое разрабатывало системы управления этим комплексом.
Там был командиром БЧ-2 некий Лёва Головешкин. Смотрел он смотрел
на броуновское движение именитых разработчиков, а потом взял
в руки описание комплекса и стал их носами тыкать в ошибки
алгоритмов в части применения тригонометрических функций.
Те смотрят на него как бараны и ничего понять не могут:
бычок учит их программированию! Потом Лёву забрали в 28
институт начальником отдела. Оказалось, что у него
мама - доктор математических наук. Случай, пусть и
уникальный, однако с авторским пониманием "простоты",
ну, никак не клеится.
Евгений Кабалин 05.08.2015 19:35 • Заявить о нарушении
Спасибо за отзыв! Ваша точка зрения, несмотря на всю ее неоднозначность, имеет право на существование. Также, как и точка зрения моего лирического героя, от лица которого излагается Баллада о подводниках. Не раз на кораблях слышат именно такой взгляд на характеры сослуживцев. Что имеется ввиду? Бывают люди - великие спецы в своем деле, но простые, открытые, понятные всем по своей человеческой сути. Те же, кто занимается самокопанием, вечно недоволен собой и окружающими, ищет в себе и других темные уголки в душе и совести,хитрит и изворачивается, где надо и где не надо, не так надежны в тесном подводном мире, где все отношения выстраиваются на четкой и ясной основе, без лишних нюансов и самокопаний. Это и имел ввиду лирический герой Баллады. Я и сам видел, как непростые натуры оказывались отвергнутыми экипажем только за свою излишнюю сложность. Хотя в чем-то, в отличие от литгероя, согласен и с Вами. Еще раз спасибо за отклик. Ваши слова очень ценны для меня.
Алекс
Алекс Андрущенко 06.08.2015 11:55 Заявить о нарушении
Алекс
Алекс Андрущенко 06.08.2015 11:55 Заявить о нарушении
Кстати, с автором сценария "Правда лейтенанта Климова", подводником, писателем-североморцем Леонидом Крейном был знаком. Когда я на последнем курсе военного журфака проходил стажировку в редакции газеты "На страже Заполярья", он работал там литературным секретарем, подарил мне свою книжку "Торопись успеть".
Алекс Андрущенко 06.08.2015 12:00 Заявить о нарушении
Алекс Андрущенко 06.08.2015 12:00 Заявить о нарушении
На самом деле реальная флотская жизнь сильно
отличается от описанной в литературных произведениях
и обозначенной в соответствующих фильмах.
Только в литпроекте "Покровский и братья" можно
прочесть что-то настоящее, не выхолощенное редакторской
цензурой. Правда, там много матерка, но когда я
говорил по этому поводу с Александром Михайловичем, то
он сказал о том, что если есть мат в жизни экипажей,
то зачем причёсывать тексты? Он меня не убедил, но
хозяин - барин, как говорится.
Меня вообще удивляет нынешняя политика деятелей от
культуры, которые не могут найти путь к возрождению
исторической правды как в кинематографе, так и в литературе.
Когда америкосы создали свой фильм о К-19, я себя спросил:
а почему в нашей стране не сделали кинокартину на эту тему?
Почему наш стратегический враг может, а мы - нет? А всё потому,
что живём мы в государстве, где все подобные резонансные
происшествия и катастрофы до сих пор засекречены.
И смотрят люди голливудскую версию нашей трагедии, где
почти всё фальшиво донельзя, где постановочные эффекты
губят всю суть жесточайшей драмы, где почти весь сценарий -
плод режиссёрского иезуитства. Как можно прикасаться к
истории страны посредством зарубежных фильмов??? Видимо,
все уже весьма и весьма запущено.
Тема сия остра и мало походит для обсуждения на общественном
литсайте. Такие проблемы надобно обсуждать на предметных
советах Общественной палаты или совещаниях министров.
Только вот когда министр обороны страны ни дня не служил
в Вооружённых Силах, а министр культуры ворует чужие
научные работы - ждать чего-либо позитивного не
представляется возможным.
Кстати, я хотел ещё вот что отметить.
Баллада - это эпический жанр литературы с характерными
особенностями выделения ЛГ. В Вашем случае ни одного
признака баллады нет. Вот ежели бы был описан конкретный
боевой поход с некими обстоятельствами, которые вывели бы
оный за рамки обычности(как с К-19, к примеру), то тогда
была бы формообразующая канва для баллады. Кроме того,
балладу делят на несколько частей, сообразно движению
сюжета. В данном случае, читатель видит описательное
произведение без чётко сформированной повествовательной
формы, включающей целый ряд частей сюжета(начало, развитие,
апофеоз, итог и заключение) с совершенно конкретными
персонажами действа, а значит оное от баллады далековато,
ежели руководствоваться профессиональным подходом
к названиям поэтических произведений.
Всего хорошего.
Евгений Кабалин 06.08.2015 19:07 Заявить о нарушении
отличается от описанной в литературных произведениях
и обозначенной в соответствующих фильмах.
Только в литпроекте "Покровский и братья" можно
прочесть что-то настоящее, не выхолощенное редакторской
цензурой. Правда, там много матерка, но когда я
говорил по этому поводу с Александром Михайловичем, то
он сказал о том, что если есть мат в жизни экипажей,
то зачем причёсывать тексты? Он меня не убедил, но
хозяин - барин, как говорится.
Меня вообще удивляет нынешняя политика деятелей от
культуры, которые не могут найти путь к возрождению
исторической правды как в кинематографе, так и в литературе.
Когда америкосы создали свой фильм о К-19, я себя спросил:
а почему в нашей стране не сделали кинокартину на эту тему?
Почему наш стратегический враг может, а мы - нет? А всё потому,
что живём мы в государстве, где все подобные резонансные
происшествия и катастрофы до сих пор засекречены.
И смотрят люди голливудскую версию нашей трагедии, где
почти всё фальшиво донельзя, где постановочные эффекты
губят всю суть жесточайшей драмы, где почти весь сценарий -
плод режиссёрского иезуитства. Как можно прикасаться к
истории страны посредством зарубежных фильмов??? Видимо,
все уже весьма и весьма запущено.
Тема сия остра и мало походит для обсуждения на общественном
литсайте. Такие проблемы надобно обсуждать на предметных
советах Общественной палаты или совещаниях министров.
Только вот когда министр обороны страны ни дня не служил
в Вооружённых Силах, а министр культуры ворует чужие
научные работы - ждать чего-либо позитивного не
представляется возможным.
Кстати, я хотел ещё вот что отметить.
Баллада - это эпический жанр литературы с характерными
особенностями выделения ЛГ. В Вашем случае ни одного
признака баллады нет. Вот ежели бы был описан конкретный
боевой поход с некими обстоятельствами, которые вывели бы
оный за рамки обычности(как с К-19, к примеру), то тогда
была бы формообразующая канва для баллады. Кроме того,
балладу делят на несколько частей, сообразно движению
сюжета. В данном случае, читатель видит описательное
произведение без чётко сформированной повествовательной
формы, включающей целый ряд частей сюжета(начало, развитие,
апофеоз, итог и заключение) с совершенно конкретными
персонажами действа, а значит оное от баллады далековато,
ежели руководствоваться профессиональным подходом
к названиям поэтических произведений.
Всего хорошего.
Евгений Кабалин 06.08.2015 19:07 Заявить о нарушении
Когда у недобросовестного оппонента нет аргументов, он, ничтоже сумняшеся, отклоняется от темы. Мы говорили про Фому, а Вы вдруг затеяли про Ерему. Что, о простых и сложных по характеру людях уже не тянете? Что же, давайте о литжанрах. О балладах, в частности.
Вот вам одно определение. "Баллада является одним из главных жанров в поэзии сентиментализма и романтизма. Мир в балладах предстает таинственным и загадочным. В них действуют яркие герои с четко очерченными характерами".
Вот второе. - (от франц. ballade - танцевальная песня) - жанр лиро-эпической (см. лиро-эпический жанр) поэзии: повествовательная песня или стихотворение относительно небольшого объема, с динамичным развитием сюжета, основой которого является необычайный случай. Часто в Б. присутствует элемент загадочного, фантастического, необъяснимого, недоговоренного, даже трагически неразрешимого. По происхождению Б. связаны с преданиями (см. предание), народными легендами, соединяют черты рассказа и песни. Б. - один из главных жанров в поэзии сентиментализма и романтизма.
Новое развитие жанр баллады получил в советское время. Даже Маяковский использовал его, правда, в ироническом ключе. Для меня образцом того романтического времени остается "Баллада о гвоздях" Николая Тихонова. Помните?
Может, и классика упрекнете за несоответствие требованиям жанра? Или слабо?
Но это все школярство, не более. Хотелось бы все-таки вернуться "к нашим баранам" и погутарить насчет простых и сложных характеров и особенностях их сосуществования в экипажах ПЛ. Или, опять-таки, слабо?
Алекс Андрущенко 07.08.2015 09:35 Заявить о нарушении
Вот вам одно определение. "Баллада является одним из главных жанров в поэзии сентиментализма и романтизма. Мир в балладах предстает таинственным и загадочным. В них действуют яркие герои с четко очерченными характерами".
Вот второе. - (от франц. ballade - танцевальная песня) - жанр лиро-эпической (см. лиро-эпический жанр) поэзии: повествовательная песня или стихотворение относительно небольшого объема, с динамичным развитием сюжета, основой которого является необычайный случай. Часто в Б. присутствует элемент загадочного, фантастического, необъяснимого, недоговоренного, даже трагически неразрешимого. По происхождению Б. связаны с преданиями (см. предание), народными легендами, соединяют черты рассказа и песни. Б. - один из главных жанров в поэзии сентиментализма и романтизма.
Новое развитие жанр баллады получил в советское время. Даже Маяковский использовал его, правда, в ироническом ключе. Для меня образцом того романтического времени остается "Баллада о гвоздях" Николая Тихонова. Помните?
Может, и классика упрекнете за несоответствие требованиям жанра? Или слабо?
Но это все школярство, не более. Хотелось бы все-таки вернуться "к нашим баранам" и погутарить насчет простых и сложных характеров и особенностях их сосуществования в экипажах ПЛ. Или, опять-таки, слабо?
Алекс Андрущенко 07.08.2015 09:35 Заявить о нарушении
Вот вам учебный материал на тему "Баллада поэтическая как жанр современной литературы".
Николай Тихонов
БАЛЛАДА О ГВОЗДЯХ
Спокойно трубку докурил до конца,
Спокойно улыбку стер с лица.
"Команда, во фронт! Офицеры, вперед!"
Сухими шагами командир идет.
И слова равняются в полный рост:
"С якоря в восемь. Курс - ост.
У кого жена, брат -
Пишите, мы не придем назад.
Зато будет знатный кегельбан".
И старший в ответ: "Есть, капитан!"
А самый дерзкий и молодой
Смотрел на солнце над водой.
"Не все ли равно,- сказал он,- где?
Еще спокойней лежать в воде".
Адмиральским ушам простукал рассвет:
"Приказ исполнен. Спасенных нет".
Гвозди б делать из этих людей:
Крепче б не было в мире гвоздей.
Между 1919 и 1922
Алекс Андрущенко 07.08.2015 09:42 Заявить о нарушении
Николай Тихонов
БАЛЛАДА О ГВОЗДЯХ
Спокойно трубку докурил до конца,
Спокойно улыбку стер с лица.
"Команда, во фронт! Офицеры, вперед!"
Сухими шагами командир идет.
И слова равняются в полный рост:
"С якоря в восемь. Курс - ост.
У кого жена, брат -
Пишите, мы не придем назад.
Зато будет знатный кегельбан".
И старший в ответ: "Есть, капитан!"
А самый дерзкий и молодой
Смотрел на солнце над водой.
"Не все ли равно,- сказал он,- где?
Еще спокойней лежать в воде".
Адмиральским ушам простукал рассвет:
"Приказ исполнен. Спасенных нет".
Гвозди б делать из этих людей:
Крепче б не было в мире гвоздей.
Между 1919 и 1922
Алекс Андрущенко 07.08.2015 09:42 Заявить о нарушении
Я уже своё мнение высказал в части простоты людских натур.
По-моему, весьма конкретно и с реальными примерами.
Ещё раз повторюсь, что поведение человека в экстремальных
ситуациях мало зависит от его психофизического типа,
а больше определяется духовным наполнением личности.
Как Вы выразились, самокопание, дескать, отрицательно
сказывается на отношениях человека с коллективом.
Так вот, без самокопания не может быть нравственно здоровой
личности, ибо именно внутренний самоанализ является
необходимой частью генезиса человека. И именно
после такой духовной работы внутри личности появляются
поведенческие вехи, которые и определяют его характер.
Когда на корабль приходит беда, то весь экипаж становится
одним целым, и если в этом самом целом больше людей неординарных,
людей со сложной душевной организацией, людей, умеющих
мыслить порою парадоксально - вероятность выхода из
критической ситуации значительно возрастает. Вы обозначили
мысль о том, что, дескать, чем проще человек - тем с ним легче.
Я не согласен с этим категорически. Простые люди скушны
неимоверно. В них якоря нет, как говорят НЛПисты. Душевное
сближение людей идёт как раз на уровне высокой организованности
сознания, которое зависит напрямую от оригинальности
мышления и поведения любого индивида. Когда кто-то чувствует,
что ему не достаёт интеллекта, образованности, острого ума,
то он прикидывается простачком. Мол вот он я - рубаха-парень.
Со мной легко и на меня всегда можно положиться, потому что
я вовсе без заморочек. Такой вот позитивный во всех смыслах.
А другой человек говорит мало, больше старается быть наедине
с собственными мыслями, часто ведёт дневник, в свободное время
старается больше читать, в кают-компании ведёт себя скромно.
Со стороны его можно принять за некоего аута, однако, по сути
своей, личность - это, прежде всего, постоянный мыслительный
процесс, не прерывающийся ни на минуту. Ежели прерывать оный
специальными методами(а в экипажах знают, как это делается
при помощи определённых жидкостей), то происходит распад,
характеризующийся как абсолютное упрощение отношения
к жизненным ценностям, обстоятельствам, людям, профессии и т.п.
Я воочию видел подобные коллизии неоднократно. Потому и считаю,
что видимая незадачливость личности хуже самокопания.
Что касаемо жанра баллады, то я обозначил личное мнение
с точки зрения филолога, не более того. Называть свои работы
каждый автор может как угодно. Я произведение подобной
формы исполнения балладой никогда бы не назвал.
Евгений Кабалин 07.08.2015 10:20 Заявить о нарушении
По-моему, весьма конкретно и с реальными примерами.
Ещё раз повторюсь, что поведение человека в экстремальных
ситуациях мало зависит от его психофизического типа,
а больше определяется духовным наполнением личности.
Как Вы выразились, самокопание, дескать, отрицательно
сказывается на отношениях человека с коллективом.
Так вот, без самокопания не может быть нравственно здоровой
личности, ибо именно внутренний самоанализ является
необходимой частью генезиса человека. И именно
после такой духовной работы внутри личности появляются
поведенческие вехи, которые и определяют его характер.
Когда на корабль приходит беда, то весь экипаж становится
одним целым, и если в этом самом целом больше людей неординарных,
людей со сложной душевной организацией, людей, умеющих
мыслить порою парадоксально - вероятность выхода из
критической ситуации значительно возрастает. Вы обозначили
мысль о том, что, дескать, чем проще человек - тем с ним легче.
Я не согласен с этим категорически. Простые люди скушны
неимоверно. В них якоря нет, как говорят НЛПисты. Душевное
сближение людей идёт как раз на уровне высокой организованности
сознания, которое зависит напрямую от оригинальности
мышления и поведения любого индивида. Когда кто-то чувствует,
что ему не достаёт интеллекта, образованности, острого ума,
то он прикидывается простачком. Мол вот он я - рубаха-парень.
Со мной легко и на меня всегда можно положиться, потому что
я вовсе без заморочек. Такой вот позитивный во всех смыслах.
А другой человек говорит мало, больше старается быть наедине
с собственными мыслями, часто ведёт дневник, в свободное время
старается больше читать, в кают-компании ведёт себя скромно.
Со стороны его можно принять за некоего аута, однако, по сути
своей, личность - это, прежде всего, постоянный мыслительный
процесс, не прерывающийся ни на минуту. Ежели прерывать оный
специальными методами(а в экипажах знают, как это делается
при помощи определённых жидкостей), то происходит распад,
характеризующийся как абсолютное упрощение отношения
к жизненным ценностям, обстоятельствам, людям, профессии и т.п.
Я воочию видел подобные коллизии неоднократно. Потому и считаю,
что видимая незадачливость личности хуже самокопания.
Что касаемо жанра баллады, то я обозначил личное мнение
с точки зрения филолога, не более того. Называть свои работы
каждый автор может как угодно. Я произведение подобной
формы исполнения балладой никогда бы не назвал.
Евгений Кабалин 07.08.2015 10:20 Заявить о нарушении
Большое спасибо за детальное изложение своего видения проблемы. Многое может мне пригодиться. Извините старого запальчивого полемиста за "слабо". К сожалению, иногда не сдерживаюсь. Но это свидетельствует в Вашу пользу, поскольку задели, значит, глубоко. Такие беседы идут на пользу. Еще раз большое спасибо!
Алекс
Алекс Андрущенко 07.08.2015 10:47 Заявить о нарушении
Алекс
Алекс Андрущенко 07.08.2015 10:47 Заявить о нарушении
Если будет время, то могу предложить в продолжение
темы вот это: http://www.stihi.ru/2010/09/17/2652
Пусть и несколько иронично, зато написано с натуры.
А вообще, тема личности в экипаже очень обширна
и не всегда так уж однозначна. Но в любом случае
душа человека - это океан, ежели сказать с гиперболой.
Чем оная глубже - тем больше в ней неразгаданного,
неведомого, тайного и интересного.
Желаю здравствовать.
Евгений Кабалин 07.08.2015 19:18 Заявить о нарушении
темы вот это: http://www.stihi.ru/2010/09/17/2652
Пусть и несколько иронично, зато написано с натуры.
А вообще, тема личности в экипаже очень обширна
и не всегда так уж однозначна. Но в любом случае
душа человека - это океан, ежели сказать с гиперболой.
Чем оная глубже - тем больше в ней неразгаданного,
неведомого, тайного и интересного.
Желаю здравствовать.
Евгений Кабалин 07.08.2015 19:18 Заявить о нарушении