Романтика парового гудка

           Перед Днём Победы , в который  раз застаёт меня врасплох , паровой
           гудок паровоза...

                Город мой , что распластанный  крест :
                две железных сковал магистрали,
                перекрёсток военных баталий -
                шли войска здесь из Бреста и в Брест.

           Копаю грядку, радуюсь ветренной , последождевой погоде. Такая часто
           на побережьях северных морей объявляется. Она как-то  изнутри очищающе
           исходит  : из берегов каменных , из скальных закутов , заслушаешься порой
           этой каменной песней. Весь в слух превратишься : и она - и низко возьмёт,
           (вот той трубой с большим хоботом - ууувухх), потом выше звуком берёт
           от северного твёрдого "х" и тянется к
           "У",  и до низкого свиста поднимется,
           вот это и есть она самая песня скалы.
                Белорусское слово "выбух"- взрыв по нашему.
           Если его говорить протяжным ветром - оно музыкально, оно из
           гудка взялось : пар врывается в прибор , в гудок - и  песней выходит.

           Если ты на морском берегу - слышишь разговор пароходов, а на наших
           белых, заполярных ночах, когда стоит тишина хрустальная, гудок с
           железной дороги слышишь за полтора десятка километров, через весь
           летник он летит и об скалы ударяется... Гудок на том конце летника, а
           я на этом.
           Пароходы были рядом. А первый паровоз я услышал в пятьдесят пятом.
         До этого их гудки ловил со скалы, влетала в меня романтика дорог, манила ,
            звала к себе...
           Так царь заполярных лесов Сохатый - трубит, то тревожно, то победно.

           Заводской гудок нам жителям гудел о начале смены, её конце. За сутки
           двенадцать гудков разных собиралось. Мы по ним определяли время. Ночи
           белые сменялись тёмными. Часов не было. Колоколов церковных тоже не было.
           Посёлок был коммунистическим.

           А представить все российские гудки в раз трудно. В день похорон 
           правительственных они сливались в длинный, длинный наверно получасовой
           гул. Так тревожно становится за всю страну огромнейшую десялетним
           пацанам... на всю жизнь память. Гудел и наш - сколько пару хватит.

           Постепенно паровые гудки с мягким двух-трёх  составным голосом стали
           уходить. Менялись на электрические и воздушные. У всех появились часы.
           Наш пассажирский катер заимел сирену и так завывал, что чайки в воду
           падали, тюлени со скал морских в воду сбегали, глухие старушки на ноги
           вскакивали...
          
           И вот копая грядку, слышу паровозный гудок. Настоящий . Мягкий. И
        памятный, тревожный для фронтовиков, которые в теплушках едут спецсоставом  с
            фронта...
           Бросаю грядку и дописываю стихотворение:
 
                Эшелоны тревог на планете...
                Помнят звёзды погон мой транзит,
                снял я их, повидавших зенит,
                и крестом разложил на планшете.

                Имя рек , доминанта баталий
                вновь найти чему сердце горит...
                Вновь прицел, вновь цевьё магистрали :
                сгрёб папаху - ты снова транзит.

                Кто не целил свой дар - он и бездарь.
                ( слово правнуку - коли устал),
                На петле у крутого разъезда,
                "Режет" поезд гнетущий металл.

                Романтика гудка переросла в его Победоносную
                симфонию. С Днём Победы Вас , Россияне ,
                земные и небожители !

                ***
               
             P. S.  а,заводской гудок, под который я родился и вырос,
                в 1995 году спел свою последнюю
                песню на столетие завода. Его сохранил мастер
                заводской. Гудок почистили, поставили на кузов
                машины, приделали компрессор и ... жаль,  что,
                я на другом конце летника , не в белой ночи, не при
                хрустальной тишине был, жаль на всю ...
                сколько пара хватит.